身处繁华都市，日常通勤饱受交通拥堵之苦，家中仅有一辆老旧轿车，长途出行尚可，市区游走则极为不便，停车亦成难题。
于是，萌生出购置一辆小巧灵活新能源汽车之念，既能轻松穿梭于街巷，又能节能减排，，当时预算车型还还挺多的，计划都是小型电车吧，比亚迪 海鸥，海豚，零跑T03,长安糯米，大众ID3，等一些列的看了不少，，，实际试驾过程中让我最有好感的就是大众 ID.3，虽然价钱比其它那几款贵一些，但是整体的感受提升不少，也就没有纠结直接定了ID3。
在选车的时候，我可是做了不少功课。大众ID.3不像那些油改电的车型，东改改西补补的。了解到这些后，我对ID.3的好
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优质点评
坦克400新能源 2024款 2.0T 105km 越野版
一直对硬派越野车喜好，最后入手了坦克400新能源，开了一段时间后很满意。 坦克400新能源这外观，简直太霸气了！方方正正的车身，加上硬朗的线条，越野范十足，同时还透着一股未来科技感。前脸大灯那独特的造型，和粗壮的保险杠搭配起来，让人一看就不敢小瞧。不过，它车身大，停车的时候可得费点心思，稍微窄点的地方就得小心翼翼，生怕刮到它帅气的车身。 内饰设计与乘坐感受 车内的设计挺让我惊喜的。和外观的硬朗不同，内饰有科技感也不失豪华。大尺寸双联屏很显眼，显示清楚，操作起来也顺溜，车辆信息一眼就能看全。座椅包裹性好，材质舒服，长时间坐着也不累。储物空间挺丰富，小物件不
查看完整点评>>宋PLUS新能源 2024款 EV 荣耀版 520km 尊贵型
购车经历 买车最开始试驾的埃安YPLUS，它的空间也挺大，外观比较有个性，价格也有吸引力。还有吉利几何C，配置方面也还不错。但是最后为啥选了宋PLUS呢？主要还是因为比亚迪在新能源领域的口碑不错，技术让人比较放心。 比亚迪宋plus续航能力比我预想的要好。我在市区开得多，偶尔跑跑城郊，充满电显示520km，实际能跑个460km左右，误差在能接受的范围。小区附近和单位附近都有充电桩，充电挺方便，快充的话一个多小时就能充不少电，基本不耽误事儿。 驾驶综合感受： 外观设计真的很耐看，整个车看起来很有精神。我选的白色，感觉特别大气，而且也比较耐脏，不用老是洗
查看完整点评>>哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 双离合精英智联型
购车选买分享☜ 去年发了年终奖，所以买车预算也算赋予了，买车时候看了吉利远景X6，外观看着挺大气，配置也还可以；还有长安CS35PLUS，内饰挺精致的，还有哈弗H6，M6等车型。最后选择了哈弗M6，主要是觉得它性价比高。当时为了拿到合适的价格，我跑了4家店，和销售各种周旋，最终谈到落地7.4万左右，感觉挺有成就感。 哈弗M6的外观设计我还挺喜欢的。前脸的进气格栅很大，看着很霸气，镀铬装饰条也增加了一些精致感。车身线条硬朗，给人一种很结实的感觉。车尾部分，尾灯造型独特，晚上点亮后辨识度很高。 内饰 内饰的话，整体布局比较规整。座椅的材质还不错，坐上去挺舒服
查看完整点评>>奔驰GLC 2024款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座
购车初衷 一直对BBA车型有好感，奈何前几年没能力，现在终于能考虑买了，，主要买SUV，，在选车的时候，把同级别热门的SUV车型都看了个遍，像宝马X3、奥迪Q5L都在我的考虑范围内。宝马X3试驾后感觉空间不太理想，前排调好位置后，后排实在太局促了，家里人坐着不舒服，就放弃了。奥迪Q5L呢，试驾了45高功版本，动力确实不错，但内饰和车机系统真的有点跟不上时代，和奔驰GLC比起来差远了，所以最终选择了奔驰GLC300。 提车价格 裸车价谈到了36.25万，购置税3.2万，保险1.5万，装潢花了1万，送了四次保养，落地总共41万左右。这个价格在我的预算范围内，
查看完整点评>>Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
看过蔚来ES6试驾的时候感觉也不错，我觉得它的换电模式虽然方便，但后续成本也不低，所以犹豫了一下就放弃了。还看了小鹏G6，但不知道为啥，总觉得外观不是特别符合我的口味，而且开起来的感觉没有那种让我特别心动的感觉，所以也没选。 最后为啥选了ModelY呢？主要还是因为它的品牌影响力比较大，路上跑的特斯拉也挺多的，感觉质量应该比较靠谱。加上它的智能驾驶辅助系统宣传得很厉害，我也想体验一下高科技带来的便利，价格也在我能接受的范围内，就这么定下来了。 现在来说说大家都很关心的续航问题。官方标的续航里程是554公里，但实际开起来呢，在城市路况比较好、不怎么堵车的情
查看完整点评>>Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
一、总述 拥有Model 3，在这段时间的相处里，我对它的性能、优缺点等各方面有了较为全面的感受和大家分享，码字不容易不认可的勿喷！！ 二、购车背景与心路历程 老爸退下来给我的江淮，车辆老旧后，小毛病接二连三出现，维修保养不仅耗时还费钱。于是，我决定---买车。 比亚迪汉EV、小鹏P7有看。然而，Model3又让我很难拒绝，加上朋友各种安利，就此提车，加5000选装了高配轮毂，看起来更好看。 三、车辆优点方面： 操控 1.转向精准无误：舒适模式下的转向手感如同为我的手型量身打造，力度恰到好处，驾驶起来如行云流水般顺畅。 2.动力强劲澎湃：电门一踩，强大的
查看完整点评>>元PLUS 2024款 荣耀版 430km 超越型
购车经历: 每天上下班加上接送孩子，路程不算短，小旧车不仅油耗高，而且空间也小，孩子在后排总是觉得憋屈。特别是遇到下雨天，那更是狼狈不堪。于是，换车的想法就越来越强烈💪。我的预算大概在10万左右，这个价位的车选择还挺多，首先颜值肯定是首要考虑的因素啦。一开始看车的时候，我真的没有把元PLUS放在眼里。就是因为好多人都说它的内饰丑，特别是那个出风口和门上的弦，看起来真的有点奇怪。我就去看了其他的车，可是要么外观不合我意，要么价格超出预算。兜兜转转一圈下来，还是觉得元PLUS的性价比最高，价钱也算接受，落地12.8W左右。 关于对元PLUS的感觉 外观它的
查看完整点评>>小鹏P7 2023款 P7i 702 后驱Max
最初看了宝马i3，这是父母推荐的，但预算只够买配置较低的所以pass掉了。接着看了极氪001，其限时优惠3.1万非常有吸引力，然而极氪祖传的车机和基本没有的辅助驾驶功能让车主望而却步。之后又看了et5t，它旅行车的外观和不错的辅助驾驶功能比较符合需求，本来都要定了，怎奈囊中羞涩，选好配置后价格超过30万，只好继续寻找。最后轮到了小鹏，车主去店里试驾了G6，但感觉G6的用料没有P7好。 💕【购车理由】 1.颜值爆表：车身线条流畅，溜背造型简直太帅了，还有那独特的前脸设计，辨识度超高。 2.智能驾驶超厉害：之前就听说小鹏的智能驾驶很牛，试驾之后更是被惊艳到
查看完整点评>>冒险家 2024款 2.0T 两驱尊享版
购车经历 之前一直驾驶一辆轿车，开腻了再加上有问题懒得修，想着换SUV，曾考察宝马X1与奥迪Q3，然二者配置皆难契合我之心意。虽车标颇具吸引力，然实际使用体验欠佳。其后，试驾林肯冒险家，初入车内，便觉颇为中意，其空间宽敞，内饰亦精致有加。试驾之后，深感驾驶体验甚佳，当日便基本敲定，仅赴店一次即交付定金，未几，便将新车提回。 提车价格 裸车价约23.8万，落地总价近26.6万左右。此价格处于我之预算范畴内，且车辆配置各方面皆可接受，故而果断购入。 【分享冒险家空间表现】 车内空间极为宽敞，我儿身高180厘米，于驾驶位妥善调适后，后排空间依旧充裕，腿部与头部
查看完整点评>>蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
【购车经历】 由于上海目前还是送绿牌，新能源车免 3w购置税，且我主要用于市区周边通勤，长途一年顶多 2 个节假日吧，所以主要关注纯电车。我们没办法安装家充桩，目前纯电赛道有设计感，有品牌度，且基本没有里程焦虑的最后看下来就只有蔚来比较适合了。 【充电时间】 没有家充桩，反正换电也方便，从提车到现在没有充过电，都是去换电的，所以不清楚实际充满电需要多久。 【续航】 国庆长途跑了 530 公里左右，中间换了块电池，总共消耗 101 度左右，换算下来平均能耗 19 千瓦时，也就是说跑高速 75 度电池满电能跑 395 公里。日常城市通勤我显示的平均能耗在
查看完整点评>>零跑C11 2024款 增程版 300km 300尊享版
买车对我跟我老婆来说主要就是为了日常代步。在购车之前，我俩看了比亚迪宋PLUSDM-i、吉利银河L7等，但最后还是选择了零跑C11，老婆做主选择的她比较喜欢C11颜值，而且空间也大，坐起来舒服。就直接订车了。 用车场景： 提车后日常通勤和偶尔的周边游，每天上下班往返路程大概是50公里，其中城市快速路占30公里（平均车速60-80码），市区道路20公里（平均车速30-50码）。 具体来看，城市快速路的能耗基本在16-18kw之间，市区道路能耗会高一些，大概在19-21kw左右。 空间宽敞舒适：车内空间真的非常大，尤其是后排，家人坐在后面都觉得很宽敞，腿部和
查看完整点评>>ZEEKR 001 2024款 705km 四驱YOU版
之前试驾过特斯拉Model3、蔚来ET5、小鹏P7啥的，各有各的特点吧。但极氪001给我的感觉就是那种特别扎实、全面的类型。提极氪001已经1个月时间啦，和大家分享一下我的用车体验😎。 极氪001动力强劲 这辆车的动力真的让我惊艳到，四驱系统带来的强大爆发力，无论是起步还是超车，都能感受到那种源源不断的推背感。不过说实话，在市区开的时候，这么强的动力有时候也有点“使不上劲”，毕竟不能总开太快嘛，但偶尔想爽一把的时候，它绝对能满足你。 续航靠谱 100kWh的大电池续航能力真的没得说。日常通勤一周充一次电完全足够，续航实际也能跑600公里，就算偶尔来一场
查看完整点评>>轩逸 2024款 改款 经典 1.6L 舒适版
购车用车经历分享 作为一名90后，在购车时曾陷入纠结。最初在驱逐舰05、日产轩逸和吉利帝豪之间难以抉择。驱逐舰05店内无优惠且需等车约1个月，这对急性子的我来说难以接受；吉利帝豪试驾后虽配置内饰尚可，但后排空间较小，考虑到家人乘坐舒适性，不太符合需求。 因购车主要用于家用，且恰有补贴，最终决定选择轩逸经典。尽管其外观偏老气，配置也不算先进，但图其稳定耐用。裸车价7.6万，办理60期贷款，不算利息落地8.6W，4S店还赠送大屏，不然加装也要1000多呢。 用车感受优点 1.变速箱换挡平顺：驾驶过程中，车辆换挡极为平顺，没有顿挫感，这一点在日常驾驶中极大提升
查看完整点评>>ZEEKR 007 2024款 870km 后驱智驾版 三元锂
我是99年的，这是全力以父买的人生第一台电车😜。之前我其实不太喜欢电车，总觉得油车才有那种驾驶的感觉。但是试驾了几款车之后，我的想法有了很大的改观。特别是极氪007，它真的给我留下了非常深刻的印象。无论是它的外观设计、各种功能配置，还是实际的驾驶体验，都让我觉得电车也可以这么棒👍。 续航方面：以110-120km/h的速度在高速行驶，驾驶模式加速设为舒适，能量回收调为最强，空调设为23℃风量自动，载重约188kg，最终在高速上行驶582.3km后，消耗了91%的电量。纯高速续航测试的达成率为74%，如果满电870km来算，纯高速跑640km没问题。
查看完整点评>>五菱缤果 2023款 333km 灵犀互联+款
购车经历分享: 家里已经有个“油老虎”了，平时在市区里开那家伙真费油一箱开不到半个月，烧不起。我就寻思着给媳妇弄个小电车，方便她平时接送娃、去菜市场买点菜啥的。 最开始吧，是冲着五菱宏光MINIEV去的，那价格，四万多块钱，真挺诱人。可媳妇去店里一试坐，两门的MINIEV后排那叫一个憋屈，上下车费劲得很，后来她的小姐妹买了一辆五菱缤果，媳妇看到了还挺喜欢，我们又去看了缤果，最后媳妇觉得满意就直接买了 和她姐妹同款。 裸车价8.48万，一分钱都不便宜，不过交钱就能把车开走，这点倒也干脆。保险我就没在店里买，自己找渠道只花了950元买了交强险，再加上500
查看完整点评>>长安启源A07 2025款 增程 真香版 230km 旗舰型
试驾经历： 家里有两辆油车，而且媳妇儿的小车已经快10年了，有时候一家四口都坐上还真有一点点儿挤。换车计划提上日程，目标锁定在新能源中大型轿车，恰巧这几天2025款的长安启源A07上市了，趁着周末试驾体验一番。 能耗表现： 试驾路段是北京三环内的城市道路，车流量适中往来有序，还是非常接近实际生活中的用车场景，车上2人，试驾过程中，有急加速也有急减速，比平时家用暴力了一些，试驾了7.2km，表显电耗12.4kwh/100km。大家可能对于数据没有太大的感觉，我简单换算了一下，按照家里0.55元一度电计算，启源A07行驶100km只需要6.
查看完整点评>>领克03 2023款 2.0T T5 双离合两驱劲Pro 5座
先总结一下我比较满意的地方吧： 1.外观设计：独特的分体式大灯组，犹如犀利的眼神，极具辨识度。车身线条流畅且富有肌肉感，尤其是那微微上翘的车尾，营造出一种强烈的运动气息，仿佛随时准备在赛道上飞驰。 2.动力性能：254匹的马力就像一头蓄势待发的猛兽，在城市道路上，只要轻点油门，就能迅速超越前车，那种推背感让人热血沸腾。高速行驶时，动力储备也十分充足，超车毫无压力，给了我满满的驾驶乐趣。 3.配置丰富：配置方面相当丰富，让我的驾驶体验更加舒适和便捷。自动大灯能根据光线自动开关，进入隧道时不用再手忙脚乱地开灯；自动空调能保持车内温度恒定，无论春夏秋冬都能享受
查看完整点评>>哈弗猛龙PHEV 2024款 1.5T Hi4 145km 穿越版
购车经历: 买车时候，我哥们给我强烈推荐了坦克300，但是怎么说呢，没感觉啊。自己跑去看了豹5，但是不够硬，后来还是去看了坦克，结果展厅还有哈弗，让我看中了猛龙，就这样阴差阳错最后买了猛龙。价钱真的很香买了顶配才18.8W还没有购置税，这不比坦克300强很多吗？？？？ 驾驶动力感受 说到动力，那可真是有得聊。纯电模式下，那提速真的是刚刚滴！每次等红灯变绿，我一踩电门，车就“嗖”地一下冲出去了，把旁边的车甩得远远的，那种推背感简直太爽了😎。不过混动模式下，如果开经济模式的话，确实有点肉，感觉像是小马拉大车。但只要切换到标准模式或者运动模式，那动力就又回来
查看完整点评>>大众ID.3 2024款 450km 出众版
身处繁华都市，日常通勤饱受交通拥堵之苦，家中仅有一辆老旧轿车，长途出行尚可，市区游走则极为不便，停车亦成难题。 于是，萌生出购置一辆小巧灵活新能源汽车之念，既能轻松穿梭于街巷，又能节能减排，，当时预算车型还还挺多的，计划都是小型电车吧，比亚迪 海鸥，海豚，零跑T03,长安糯米，大众ID3，等一些列的看了不少，，，实际试驾过程中让我最有好感的就是大众 ID.3，虽然价钱比其它那几款贵一些，但是整体的感受提升不少，也就没有纠结直接定了ID3。 在选车的时候，我可是做了不少功课。大众ID.3不像那些油改电的车型，东改改西补补的。了解到这些后，我对ID.3的好
查看完整点评>>长安启源A07 2025款 增程 真香版 230km 旗舰型
【试驾背景】： 身边很多朋友都换纯电或混动新能源车，闹得我也想换车了，但是用车需求比较大，要经常跑长途，所以优先考虑混动车型，续航里程必须要长，空间也要大，我们一家出行要有良好的乘坐环境，最主要价格不要太贵，朋友推荐长安启源A07不错，趁着周末有时间到店深度试驾一下，看看是否符合我的需求。 【静态感受】 轿跑外观设计整体线条流畅并富有动感，前脸设计干净整洁我特别喜欢，两个细长LED大灯看起来非常犀利，与下面大嘴进气格栅完美呼应，有很强视觉冲击感；隐藏门把手看上去非常时尚，而且在解锁车辆时会自动弹开，特别的方便，当我看到轮毂时眼睛一亮，1
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