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仰望U8 2023款 豪华版
【最满意】 仰望U8，我最满意的必须是它的颜色了，这个哑光银的配色搭配银色的轮毂，真的一绝，哑光的质感很好，个性低调但内涵十足。我就喜欢不随波逐流，虽然这个颜色需要额外多给4W，但我也觉得值得，毕竟千金难买心头好呀。但听说这个哑光的颜色现在已经没有了，哈哈哈哈，早买早享受了。 【最不满意】 续航里程不够，无论是纯电还是混动，纯电基本是需要每天一充电的状态，另外油耗也不低，可能是因为车身太重和4电机的原因吧。官方说的满油满电走1000公里，我是自认开不到的，实际能跑700公里左右吧。 【空间表现】 前排和后尾箱空间非常我是十分满意的，但二排空间稍微逊色
知豆彩虹 2024款 201km 彩云版
【购车经历】 家住县城，一开始选择这款小车，是因为儿子该上一年级了。学校较远，接送不方便！所以考虑买个小车，代步小车，因为家里最早公公买过知豆的老款，所以考虑看看置换！我看了很久，厅里的颜色我都不喜欢，结果销售说可以定制，所以加钱1999元，定制款彩虹拼接色！买车后开在路上，回头率老高了。被追着问 【最满意】 目前满意的地方是这款车， 1、车身小巧好开好停，并且续航很扎实。 2、小车支持快充，如果开没电，充电桩大约需要不到1个小时 3、车子内部空间很大，比市面上所有的小车，空间都大，一家4口完全够用 5、车身颜色我很喜欢，拼接色，真的很亮眼 【最不满意】
捷达VA7 2025款 1.4T 先到先得版
【价格】我是有置换的人，裸车算上厂家补贴，9.58万，算上所有补贴落地十万不到，这个价格还行吧。 【购车理由】 身边亲朋好友都是油车，家里面也有台老轩逸，所以就没考虑电车，油车我个人认为还是合资的靠谱点。捷达VA7其实从发布时候就在关注了，大空间，前后独立悬架，德系味，打着国民家轿的旗号，我本来以为那个中配先到先得应该裸车在十万下，想着只要是9打头就定一个，结果发布指导价11.87万，出乎我意料了，裸车十一万多选择的车型太多了，于是就看其他车去了，结果发现便宜的要么车身小了，要么动力不行，底盘好的的，空间大的好像又贵了一点。万万没想到，捷达VA7这会直
蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
【购车经历】 之前开了7年的凯迪拉克ATS-L，因为长途需求比较高，油耗实在太大了，在24年9月置换成了现在这台蔚来的ES6。 【最满意】 作为我的首台纯电汽车，踏入电车时代，在智能体验方面是我特别满意的，前排中控也没有复杂和多余的按键，一块智能的中控屏把所有功能都集合在这里，蔚来的车机UI设计也是我很喜欢的一点，扁平化风格以蓝灰为主调，动效做的也很不错，比如在空调页面，将吹风的方向直接可视化。功能上适配了许多音乐类和视频类的软件，甚至还可以用微信小程序、刷小红书和访问浏览器。 【最不满意】 官方的500kmCLTC续航方面确实大打折扣，毕竟是双电机功率
蔚来ET7 2024款 550km 行政版 75kWh
🕙购车经历 我是在去年4月提的车，其实一开始本来是打算入手ET5T的，因为对象非常喜欢旅行车的造型，一致觉得造型非常的帅气。于是在真正决定买车前，借好朋友的5T开了一个月。对于女孩子来说选车无外就是看外观和舒适度，颜值没得说，每次停车后都忍不住回头看了再看。不过呢，客观来讲，这 5T 可能还是太偏运动风格了。就说整体驾驶的平稳度，还有底盘的软硬程度，跟我之前开的雷车比起来，5T 确实差了一大截。当时在买不买这个事儿上，我和对象那叫一个纠结啊。。。巧了，刚好赶上去年4月新款ET7发布，在帅哥销售的安利之下看了看，立马就爱上了，我和对象当场合计，直接决定一
【最满意】 最满意的地方是出色的外观设计和扎实豪华的用料表现，以及完善的售后服务 【最不满意】 目前看最不满意的是能耗，冬季续航拉胯。还有智驾表现亟待提高 【空间表现】 空间整体表现符合这个级别该有的表现，没有副驾储物箱是个遗憾。所以作为一般家庭用车是可以满足你对空间的需求的。如果能加上副驾储物手套箱就完美了，毕竟选装女王副驾的人是少数，为了一个女王副驾直接把手套箱干没了有点不合适。老婆开车的时候，主驾调整到她的坐姿（身高160cm），我在后排大概2拳多点空间，翘个二郎腿问题不大。如果上我坐主驾位置的话（身高176cm），后排基本就是一拳多吧，
五菱星光S 2024款 纯电动 510km 旗舰型
【最满意】 外观大气！车长4745宽1890高1680，外观中规中矩，车内空间较大！后排腿部空间是我试驾过的中比较满意的，同时后排的横向空间也可以。 【最不满意】 最不满意的就是原装带的胎噪音太大了，平时在室内开开还好，关窗还能忍受。一旦上了高速，胎噪就开始起来了，还有下雨天的时候轮胎还容易打滑。 【外观】 外观没得说，我是纯电版，前脸封闭式的，感觉特像小蔚来，整体造型上看外观比较运动，动感。感觉一点都不输20多万的车！ 【空间表现】 上面最满意的点也说了，最满意的就是空间。外观大气！外观中规中矩，车内空间较大！在前排空间充足情况下，我17
五菱星光S 2024款 插电混动 1.5L 130km 旗舰型
💕【购车经历】 我是一名00后大学老师，五菱星光S是我买的人生中第一台车，当时也考虑了挺多车的例如：哪吒、比亚迪，可不是配置差就是空间小，最后看到五菱星光S的时候真的让我眼前一亮，外观霸气、价格亲民、空间大、试驾体验也还不错，果断拿下！我是24年8月份买的插混130旗舰版，到现在也半年多了行驶了一万多公里，今天来给大家分享下我的真实使用感受~ 🙌【最满意的地方】 空间大，全家出行毫无压力；能耗低，用车成本直线下降；540全景影像让新手女司机开着很有安全感；配置丰富像15.6英寸中控大屏、lingOS灵犀智能系统、6个环抱式安全气囊等，该有的都有，
五菱星光 2024款 纯电动 共创版 510km 进阶版
【最满意】 五菱星光共创版510km进阶型最让我满意的是它的续航能力和空间表现。510km的续航完全覆盖了我的日常通勤和中短途自驾需求，综合日常使用续航达成率约90%以上，市区通勤两周充一次电绰绰有余。车内空间体验远超预期，直逼中型轿车，后排轻松翘起二郎腿，全家出行毫无压力。 【最不满意】 若要说不满意的地方就是它的胎噪和风噪明显，尤其是粗糙路面，但对车内交流影响不大，放点音乐即可缓解。此外，2C快充虽快，但一些老旧充电桩兼容性一般，偶尔需多试几个桩位才能达到这个充电速度，希望未来充电网络也更新加速。 【外观】 五菱星光共创版510km进阶型年轻运动的外
蔚来EC6 2025款 标准版
原本是冲着蔚来ES6去的（毕竟网上铺天盖地都是它的测评），但走进展厅瞬间被角落的EC6星灰勾了魂。这颜色简直像被施了魔法！阴天是低调的哑光灰，阳光一照立刻泛起银河般的细闪，销售小哥开玩笑说这叫“社恐变色龙”：人少时低调如隐形，人多时秒变焦点。 当场破防的设计细节： • 溜背杀：相比ES6方正的SUV造型，EC6的轿跑线条彻底击中我的审美，像猎豹弓腰的瞬间； • 无框车门：拉开车门时金属边框“咔嗒”弹出的声音，比苹果新机拆封还治愈； • 心跳尾灯+主动尾翼：解锁时灯光从中心向外脉动，时速超80km尾翼自动升起，隔壁ES6车主探头问：“兄弟你这尾灯改
【购车经历】 因为工作调动，每日通勤100公里，所以急需换车。 本想购买混动phev款，所以在同价格区间的车，反复纠结跳横，反复纠结。（十万级的车，哪怕加1万预算，配置都差距很大，可选车型太多了）考虑到安全性能经济预算（不超12万）、有家人乘坐（空间一定要大）、品牌售后（大厂、自营、保养维修方便），考虑到每日通勤，周末度假，年度里程应该是2万以上（实际上电车也太好开了，去哪都开车，半年已经33000km+）果断入手五菱星光s纯电ev版本。 大家可以根据自己的需要和实际情况选购插混还是纯电，轿车还是suv车型。 【最满意】 打工人经济预算有限，思前想后，
蔚来ET5T 2024款 530km 75kWh
【购车经历】 首先说下我的购车经历：其实这个瓦罐呢已经是我的第二辆蔚来了。虽然我是个名副其实的00后，但是对于车的热爱是从小就有的。所以大学毕业之后我就立马提了第一台车蔚来ES6，为什么第一台车就入手了电车呢？因为我确实喜欢电车的智能化，包括蔚来可以换电等等。ES6开着确实没毛病，挺好开的，但是我总觉得那个车是个SUV，我平常自己一个人用车根本不需要那么大的空间，而且颜值上边和瓦罐车也没得比。后来蔚来真的出了一台瓦罐，而且还这么帅！我就励志一定要在两年之内把车换车蔚来ET5T，然后我现在就是5T车主了。 【最满意】 对于这台瓦罐我最满意的应该是它的外观
一、为什么选择五菱星光S 从24年7月份就开始准备买车，留意各种新车信息，五菱宝骏、吉利、东风、比亚迪系列等等都看了。首先需要明确的是，我是要买第一辆家用车，不考虑什么面子上的东西，以及什么花里胡哨的功能，重点在于安全、实用、实惠。最后根据空间、安全性、配置与价格对比，最后决定在星光S与云海之间做选择，星光S的优势在于空间大、外观上也更大气，云海则是智能化程度更高，配备大疆高阶智驾。因为是家里第一辆车，作为家用车还是需要更加大气的外观与更大的空间，另外作为五菱的旗舰产品相对来说后期也更有保障。 二、用车感受分享 1、空间：星光
就算快一年了，还是很爱我的交车仪式 仰望太懂女生的仪式感了，无论是各种节假日福利和生日福利，包括售后服务都没得说，当时的交车仪式照片被朋友们恨狠夸赞。 而且作为新手妈妈，仰望简直就是我的必备神器，二排可以放平成2米大床，带孩子出去郊游完全不用担心太累，一起躺在车里看风景不要太爽，恒温箱随时可用，车里的大屏也可以一起看看视频。 当然平时出去旅游也完全不用担心路况太差，很好的结合了家庭和生活，加上仰望活动也很多，可以经常和其他车友一起出去玩，还是提升了活幸福感的。#仰望U8# 【购车经历】 当然要说下非常喜欢的提车仪式啦，整个买车过程工作人员服务都很好，包
提车、用车以来大约4个月了，对星光S这个车整体是比较满意的，下面来详细说一说个人的用车感受，供各位车友参考； 🚗【新车历程】 之前是有个比较旧的练手车，往返回家，但旧车的空间小，油耗高，购买新车的需求就越发升高； 结合预算需求，就定在了10万左右的新能源类车型；闲暇时就在线上对比长安-UNIV、比亚迪宋、深蓝S05等热门车型的规格参数，选择意向车型去线下试驾； 最后结合驾驶体验、空间、性价比，选择了五菱星光S插混顶配-130km旗舰；2024年11月中下旬付款+开票（后期有事需要外出，就放在店内代为保管，于12月1日正式提车+上牌）
【购车经历】 因为旧车上高速方向盘经常会出现高频率震动，维修站又找不出原因，所以想换新车。2024年9月份看了广西区补贴以旧换新活动，在易车平台对比了各品牌的新能源车，当时看了比亚迪宋pro、吉利银河E5和五菱星光S，在去实体店试驾后的感受是宋pro空间小性价比不够高，银河E5车身过坑洼有点晃，最终选定了这部空间巨大性价比高外观造型圆润没有过多菱角的五菱星光S混动130km旗舰版。官方指导价是11.98万，把旧车卖了有区补1.6万，车企补贴7千，销售点优惠4千；下单后新车一周运到本地实体店，签完合同、办手续、买保险、贴膜、装地垫，还加装了官方的电池护板
纳米01 2024款 焕新版 330 Plus智+
作为一名在湖南郴州生活的上班族，日常通勤和偶尔的周边出行需求让我一直计划购置一辆代步车。在选车的过程中，我可没少下功夫，对比了市面上众多车型，像海鸥、缤果这些热门款都在我的考虑范围内，可最后，我还是被东风纳米01 330公里续航版本吸引，它成功“挤掉”其他车型，成为了我的购车首选。 之所以选择它，性价比高是关键。东风纳米01的价格在我的预算范围内，配置却一点也不含糊。它的空间表现让我很惊喜，虽然定位小型车，但内部空间一点也不局促，不管是驾驶座还是后排，坐进去都挺宽敞，周末带上家人一起出行，完全不会觉得拥挤。而且它的外观时尚，内饰的质感也不错，简约又不
五菱星光S 2024款 插电混动 1.5L 130km 领航型
【买车前】 鄙人之前跑工地的，之前工地上没有车补但是油钱可以报销，又因为工地比较荒凉路况差，于是本人花两万大洋买了辆看起来皮实的华泰圣达菲汽油版手动挡，这车19年买回来七万公里，现在跑了14万公里，也没出现啥毛病。 2024年刚开始国家推广报废补贴，本人这辆老车晚产了一年多很是懊恼。但是后面广西区有了置换补贴，24年的政策是超过八万的新能源车补贴16000元，知道这个政策已经11月了，吉利刚出了一款小车星愿，当时冲动的交1000块定金，裸车88000，但后面发现这车比较小空间不足，和大车对撞先天劣势，应该连我那个老车华泰圣达菲都撞不过（PS：别喷车是开
一个北方车主的自白：零下10℃开五菱星光S，我居然被自己的车PUA了？ 大家好！我就是传说中那个大雪天被新能源车“教做人”的冤种车主。当时这车刚上市，国庆假期第一天就冲进4S店——其实从谍照曝光就开始蹲，连车友群都混成了管理员。试驾时专门挑了段炮弹坑土路，底盘稳得完全不像这个价位的车，后排空间大得能塞下三个装大白菜的麻袋，当场就拍板了。 销售小哥看我还在纠结，直接甩王炸：“现在订车有7000置换补贴，国庆后可就没了！”掏出计算器一顿猛敲：开票价102800，保险3200，国补15000一扣，实际落地9万1。虽然现在这车降价了，但摸着良心说，用半年省
【购车经历】 之前开的是13款奔腾b50，虽然够用，但是油耗高，起步肉！通勤总是担心油价！公交通勤呢，不仅通勤时间长，还被挤得“怀疑人生”。周末想和家人一起出去玩，车辆空间较小，而且动力不足，诸多不便，于是买新车这件事就提上了日程。 我的预算在10万左右。目标很明确，就是要一辆空间大、能耗低的家用车。在几款热门车型之间反复纠结，分别试驾了比亚迪宋，深蓝S05，几何A，宝骏云海，和五菱星光s等，最终，因为性价比和空间原因，选择了五菱星光S。 【提车价格】 当时4S店有现车，价格上基本没有啥浮动，当时五菱有个2000元现金优惠，7000元的置换补贴，所
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仰望U8 2023款 豪华版
【最满意】 仰望U8，我最满意的必须是它的颜色了，这个哑光银的配色搭配银色的轮毂，真的一绝，哑光的质感很好，个性低调但内涵十足。我就喜欢不随波逐流，虽然这个颜色需要额外多给4W，但我也觉得值得，毕竟千金难买心头好呀。但听说这个哑光的颜色现在已经没有了，哈哈哈哈，早买早享受了。 【最不满意】 续航里程不够，无论是纯电还是混动，纯电基本是需要每天一充电的状态，另外油耗也不低，可能是因为车身太重和4电机的原因吧。官方说的满油满电走1000公里，我是自认开不到的，实际能跑700公里左右吧。 【空间表现】 前排和后尾箱空间非常我是十分满意的，但二排空间稍微逊色
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【购车经历】 家住县城，一开始选择这款小车，是因为儿子该上一年级了。学校较远，接送不方便！所以考虑买个小车，代步小车，因为家里最早公公买过知豆的老款，所以考虑看看置换！我看了很久，厅里的颜色我都不喜欢，结果销售说可以定制，所以加钱1999元，定制款彩虹拼接色！买车后开在路上，回头率老高了。被追着问 【最满意】 目前满意的地方是这款车， 1、车身小巧好开好停，并且续航很扎实。 2、小车支持快充，如果开没电，充电桩大约需要不到1个小时 3、车子内部空间很大，比市面上所有的小车，空间都大，一家4口完全够用 5、车身颜色我很喜欢，拼接色，真的很亮眼 【最不满意】
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【价格】我是有置换的人，裸车算上厂家补贴，9.58万，算上所有补贴落地十万不到，这个价格还行吧。 【购车理由】 身边亲朋好友都是油车，家里面也有台老轩逸，所以就没考虑电车，油车我个人认为还是合资的靠谱点。捷达VA7其实从发布时候就在关注了，大空间，前后独立悬架，德系味，打着国民家轿的旗号，我本来以为那个中配先到先得应该裸车在十万下，想着只要是9打头就定一个，结果发布指导价11.87万，出乎我意料了，裸车十一万多选择的车型太多了，于是就看其他车去了，结果发现便宜的要么车身小了，要么动力不行，底盘好的的，空间大的好像又贵了一点。万万没想到，捷达VA7这会直
查看完整点评>>蔚来ES6 2024款 500km 75kWh
【购车经历】 之前开了7年的凯迪拉克ATS-L，因为长途需求比较高，油耗实在太大了，在24年9月置换成了现在这台蔚来的ES6。 【最满意】 作为我的首台纯电汽车，踏入电车时代，在智能体验方面是我特别满意的，前排中控也没有复杂和多余的按键，一块智能的中控屏把所有功能都集合在这里，蔚来的车机UI设计也是我很喜欢的一点，扁平化风格以蓝灰为主调，动效做的也很不错，比如在空调页面，将吹风的方向直接可视化。功能上适配了许多音乐类和视频类的软件，甚至还可以用微信小程序、刷小红书和访问浏览器。 【最不满意】 官方的500kmCLTC续航方面确实大打折扣，毕竟是双电机功率
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🕙购车经历 我是在去年4月提的车，其实一开始本来是打算入手ET5T的，因为对象非常喜欢旅行车的造型，一致觉得造型非常的帅气。于是在真正决定买车前，借好朋友的5T开了一个月。对于女孩子来说选车无外就是看外观和舒适度，颜值没得说，每次停车后都忍不住回头看了再看。不过呢，客观来讲，这 5T 可能还是太偏运动风格了。就说整体驾驶的平稳度，还有底盘的软硬程度，跟我之前开的雷车比起来，5T 确实差了一大截。当时在买不买这个事儿上，我和对象那叫一个纠结啊。。。巧了，刚好赶上去年4月新款ET7发布，在帅哥销售的安利之下看了看，立马就爱上了，我和对象当场合计，直接决定一
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【最满意】 最满意的地方是出色的外观设计和扎实豪华的用料表现，以及完善的售后服务 【最不满意】 目前看最不满意的是能耗，冬季续航拉胯。还有智驾表现亟待提高 【空间表现】 空间整体表现符合这个级别该有的表现，没有副驾储物箱是个遗憾。所以作为一般家庭用车是可以满足你对空间的需求的。如果能加上副驾储物手套箱就完美了，毕竟选装女王副驾的人是少数，为了一个女王副驾直接把手套箱干没了有点不合适。老婆开车的时候，主驾调整到她的坐姿（身高160cm），我在后排大概2拳多点空间，翘个二郎腿问题不大。如果上我坐主驾位置的话（身高176cm），后排基本就是一拳多吧，
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【最满意】 外观大气！车长4745宽1890高1680，外观中规中矩，车内空间较大！后排腿部空间是我试驾过的中比较满意的，同时后排的横向空间也可以。 【最不满意】 最不满意的就是原装带的胎噪音太大了，平时在室内开开还好，关窗还能忍受。一旦上了高速，胎噪就开始起来了，还有下雨天的时候轮胎还容易打滑。 【外观】 外观没得说，我是纯电版，前脸封闭式的，感觉特像小蔚来，整体造型上看外观比较运动，动感。感觉一点都不输20多万的车！ 【空间表现】 上面最满意的点也说了，最满意的就是空间。外观大气！外观中规中矩，车内空间较大！在前排空间充足情况下，我17
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💕【购车经历】 我是一名00后大学老师，五菱星光S是我买的人生中第一台车，当时也考虑了挺多车的例如：哪吒、比亚迪，可不是配置差就是空间小，最后看到五菱星光S的时候真的让我眼前一亮，外观霸气、价格亲民、空间大、试驾体验也还不错，果断拿下！我是24年8月份买的插混130旗舰版，到现在也半年多了行驶了一万多公里，今天来给大家分享下我的真实使用感受~ 🙌【最满意的地方】 空间大，全家出行毫无压力；能耗低，用车成本直线下降；540全景影像让新手女司机开着很有安全感；配置丰富像15.6英寸中控大屏、lingOS灵犀智能系统、6个环抱式安全气囊等，该有的都有，
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【最满意】 五菱星光共创版510km进阶型最让我满意的是它的续航能力和空间表现。510km的续航完全覆盖了我的日常通勤和中短途自驾需求，综合日常使用续航达成率约90%以上，市区通勤两周充一次电绰绰有余。车内空间体验远超预期，直逼中型轿车，后排轻松翘起二郎腿，全家出行毫无压力。 【最不满意】 若要说不满意的地方就是它的胎噪和风噪明显，尤其是粗糙路面，但对车内交流影响不大，放点音乐即可缓解。此外，2C快充虽快，但一些老旧充电桩兼容性一般，偶尔需多试几个桩位才能达到这个充电速度，希望未来充电网络也更新加速。 【外观】 五菱星光共创版510km进阶型年轻运动的外
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原本是冲着蔚来ES6去的（毕竟网上铺天盖地都是它的测评），但走进展厅瞬间被角落的EC6星灰勾了魂。这颜色简直像被施了魔法！阴天是低调的哑光灰，阳光一照立刻泛起银河般的细闪，销售小哥开玩笑说这叫“社恐变色龙”：人少时低调如隐形，人多时秒变焦点。 当场破防的设计细节： • 溜背杀：相比ES6方正的SUV造型，EC6的轿跑线条彻底击中我的审美，像猎豹弓腰的瞬间； • 无框车门：拉开车门时金属边框“咔嗒”弹出的声音，比苹果新机拆封还治愈； • 心跳尾灯+主动尾翼：解锁时灯光从中心向外脉动，时速超80km尾翼自动升起，隔壁ES6车主探头问：“兄弟你这尾灯改
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【购车经历】 因为工作调动，每日通勤100公里，所以急需换车。 本想购买混动phev款，所以在同价格区间的车，反复纠结跳横，反复纠结。（十万级的车，哪怕加1万预算，配置都差距很大，可选车型太多了）考虑到安全性能经济预算（不超12万）、有家人乘坐（空间一定要大）、品牌售后（大厂、自营、保养维修方便），考虑到每日通勤，周末度假，年度里程应该是2万以上（实际上电车也太好开了，去哪都开车，半年已经33000km+）果断入手五菱星光s纯电ev版本。 大家可以根据自己的需要和实际情况选购插混还是纯电，轿车还是suv车型。 【最满意】 打工人经济预算有限，思前想后，
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【购车经历】 首先说下我的购车经历：其实这个瓦罐呢已经是我的第二辆蔚来了。虽然我是个名副其实的00后，但是对于车的热爱是从小就有的。所以大学毕业之后我就立马提了第一台车蔚来ES6，为什么第一台车就入手了电车呢？因为我确实喜欢电车的智能化，包括蔚来可以换电等等。ES6开着确实没毛病，挺好开的，但是我总觉得那个车是个SUV，我平常自己一个人用车根本不需要那么大的空间，而且颜值上边和瓦罐车也没得比。后来蔚来真的出了一台瓦罐，而且还这么帅！我就励志一定要在两年之内把车换车蔚来ET5T，然后我现在就是5T车主了。 【最满意】 对于这台瓦罐我最满意的应该是它的外观
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一、为什么选择五菱星光S 从24年7月份就开始准备买车，留意各种新车信息，五菱宝骏、吉利、东风、比亚迪系列等等都看了。首先需要明确的是，我是要买第一辆家用车，不考虑什么面子上的东西，以及什么花里胡哨的功能，重点在于安全、实用、实惠。最后根据空间、安全性、配置与价格对比，最后决定在星光S与云海之间做选择，星光S的优势在于空间大、外观上也更大气，云海则是智能化程度更高，配备大疆高阶智驾。因为是家里第一辆车，作为家用车还是需要更加大气的外观与更大的空间，另外作为五菱的旗舰产品相对来说后期也更有保障。 二、用车感受分享 1、空间：星光
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就算快一年了，还是很爱我的交车仪式 仰望太懂女生的仪式感了，无论是各种节假日福利和生日福利，包括售后服务都没得说，当时的交车仪式照片被朋友们恨狠夸赞。 而且作为新手妈妈，仰望简直就是我的必备神器，二排可以放平成2米大床，带孩子出去郊游完全不用担心太累，一起躺在车里看风景不要太爽，恒温箱随时可用，车里的大屏也可以一起看看视频。 当然平时出去旅游也完全不用担心路况太差，很好的结合了家庭和生活，加上仰望活动也很多，可以经常和其他车友一起出去玩，还是提升了活幸福感的。#仰望U8# 【购车经历】 当然要说下非常喜欢的提车仪式啦，整个买车过程工作人员服务都很好，包
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提车、用车以来大约4个月了，对星光S这个车整体是比较满意的，下面来详细说一说个人的用车感受，供各位车友参考； 🚗【新车历程】 之前是有个比较旧的练手车，往返回家，但旧车的空间小，油耗高，购买新车的需求就越发升高； 结合预算需求，就定在了10万左右的新能源类车型；闲暇时就在线上对比长安-UNIV、比亚迪宋、深蓝S05等热门车型的规格参数，选择意向车型去线下试驾； 最后结合驾驶体验、空间、性价比，选择了五菱星光S插混顶配-130km旗舰；2024年11月中下旬付款+开票（后期有事需要外出，就放在店内代为保管，于12月1日正式提车+上牌）
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【购车经历】 因为旧车上高速方向盘经常会出现高频率震动，维修站又找不出原因，所以想换新车。2024年9月份看了广西区补贴以旧换新活动，在易车平台对比了各品牌的新能源车，当时看了比亚迪宋pro、吉利银河E5和五菱星光S，在去实体店试驾后的感受是宋pro空间小性价比不够高，银河E5车身过坑洼有点晃，最终选定了这部空间巨大性价比高外观造型圆润没有过多菱角的五菱星光S混动130km旗舰版。官方指导价是11.98万，把旧车卖了有区补1.6万，车企补贴7千，销售点优惠4千；下单后新车一周运到本地实体店，签完合同、办手续、买保险、贴膜、装地垫，还加装了官方的电池护板
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作为一名在湖南郴州生活的上班族，日常通勤和偶尔的周边出行需求让我一直计划购置一辆代步车。在选车的过程中，我可没少下功夫，对比了市面上众多车型，像海鸥、缤果这些热门款都在我的考虑范围内，可最后，我还是被东风纳米01 330公里续航版本吸引，它成功“挤掉”其他车型，成为了我的购车首选。 之所以选择它，性价比高是关键。东风纳米01的价格在我的预算范围内，配置却一点也不含糊。它的空间表现让我很惊喜，虽然定位小型车，但内部空间一点也不局促，不管是驾驶座还是后排，坐进去都挺宽敞，周末带上家人一起出行，完全不会觉得拥挤。而且它的外观时尚，内饰的质感也不错，简约又不
查看完整点评>>五菱星光S 2024款 插电混动 1.5L 130km 领航型
【买车前】 鄙人之前跑工地的，之前工地上没有车补但是油钱可以报销，又因为工地比较荒凉路况差，于是本人花两万大洋买了辆看起来皮实的华泰圣达菲汽油版手动挡，这车19年买回来七万公里，现在跑了14万公里，也没出现啥毛病。 2024年刚开始国家推广报废补贴，本人这辆老车晚产了一年多很是懊恼。但是后面广西区有了置换补贴，24年的政策是超过八万的新能源车补贴16000元，知道这个政策已经11月了，吉利刚出了一款小车星愿，当时冲动的交1000块定金，裸车88000，但后面发现这车比较小空间不足，和大车对撞先天劣势，应该连我那个老车华泰圣达菲都撞不过（PS：别喷车是开
查看完整点评>>五菱星光S 2024款 插电混动 1.5L 130km 领航型
一个北方车主的自白：零下10℃开五菱星光S，我居然被自己的车PUA了？ 大家好！我就是传说中那个大雪天被新能源车“教做人”的冤种车主。当时这车刚上市，国庆假期第一天就冲进4S店——其实从谍照曝光就开始蹲，连车友群都混成了管理员。试驾时专门挑了段炮弹坑土路，底盘稳得完全不像这个价位的车，后排空间大得能塞下三个装大白菜的麻袋，当场就拍板了。 销售小哥看我还在纠结，直接甩王炸：“现在订车有7000置换补贴，国庆后可就没了！”掏出计算器一顿猛敲：开票价102800，保险3200，国补15000一扣，实际落地9万1。虽然现在这车降价了，但摸着良心说，用半年省
查看完整点评>>五菱星光S 2024款 插电混动 1.5L 130km 旗舰型
【购车经历】 之前开的是13款奔腾b50，虽然够用，但是油耗高，起步肉！通勤总是担心油价！公交通勤呢，不仅通勤时间长，还被挤得“怀疑人生”。周末想和家人一起出去玩，车辆空间较小，而且动力不足，诸多不便，于是买新车这件事就提上了日程。 我的预算在10万左右。目标很明确，就是要一辆空间大、能耗低的家用车。在几款热门车型之间反复纠结，分别试驾了比亚迪宋，深蓝S05，几何A，宝骏云海，和五菱星光s等，最终，因为性价比和空间原因，选择了五菱星光S。 【提车价格】 当时4S店有现车，价格上基本没有啥浮动，当时五菱有个2000元现金优惠，7000元的置换补贴，所
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