18年年底购,19年1月开上他,如今2年,3多公里了,来说说这台ES8创始版使用受。
满意几个:驾的感是最意的,这台开车来是真爽,属于开之后,家里油车直接扔边不想碰,偶尔开下燃车,就各种嫌弃,习惯,又马上开回ES8。他的速感非常丝滑,没有变速器,没有挫,底盘非常的扎,我过大车的拆车节目,这台车的底盘、架用料是真可以顶级来形容,我想这可能他开起来非常舒服根本原因吧。其次就是可更换池,这个真解决电动用户最大痛点,最最关键的,我在升级100度电池了,之前诟病的续航问题瞬间迎刃而解,而且蔚来对用户真的,ES8创始版用户升级池可享受6折优。尊老用户,这我对蔚来非常满意另一点。
有满意地方,也就有不满意的地方,不意的当其冲:355公里的续航确实了一,不这里话实说哈,如果你就是在城市里代步上下班,哪怕续航就300公里都完全没有问题,如果400公里内的长途出,也完全没问题,间计划好补一次就OK,整使用受跟车跑长途不会太大区别,相信。第,就在中部城,蔚来换电站的布局速度还是慢一些,斌哥说今年会布局500,如真的那样,那这真的值了,而且,我相如果换电站布局起来以后,这车二手值率会进步增加。
当时选择这个车理由有几个:首先要换了,自己个子比较,需要一台一些车,是就始看各种7车,来看去就觉得油耗不是有点高,会不会后期使用成很高?后来就偶然到蔚来ES8的发布会,下子被这台吸引住,因为说实话,它在是好看,对我们男性消者来说,蔚来的车真的阳刚、看、有视觉冲击力。再后来就去解、各种关注、渐的对这个领了解愈发深刻,发智能动车才是以后发展真正口。后来蔚来在重庆开店,就去试驾,试驾后就迷恋上了,这款的驾感受我试驾的其他燃油SUV完全无法匹敌。注意,是完全无法匹敌,当然你可以说我没过宾利、保时捷卡宴、或宝马X5M,对,许这些车的驾乘感会更,但拜托,买他们的预算可以几台ES8,这还不包括后期使用成、维护成本,而且智能方面,他们比不蔚来ES8。所综合起来就决定购ES8,当时看了置,都想要,就直接上了创始版。如今3万多公里了,完全后悔,这是确的消费决策。
驾驶的受是满意,这台车开来是的爽,属于过之后,家里的油直接扔一边想碰,偶尔一下燃油车,就各种嫌弃,不习,又上开回ES8。他提速受非常的丝,没有变速,没有顿挫,底盘常的实,看过飙车拆车节目,这台车底盘、悬架料是的可用顶级来形,我想这可是他起来常舒服的根原因吧。其次就是可以更换电池,这个的解决了电车用户的最痛点,最最关键是,现在级100度池了,之前诟病的续航问题瞬间迎刃而解,而且蔚来对老用户是真好,ES8创始版户升级电池可以享6折优惠。尊重老户,这是我对蔚来常满意的另个点。
时355公里的续航确实了一,不这里话实说哈,如果你就是在城市里代步上下班,哪怕续航就300公里都完全没有问题,如果400公里内的长途出,也完全没问题,间计划好补一次就OK,整使用受跟车跑长途不会太大区别,相信。第,就在中部城,蔚来换电站的布局速度还是慢一些,斌哥说今年会布局500,如真的那样,那这真的值了,而且,我相如果换电站布局起来以后,这车二手值率会进步增加。
时选这个车大原因就是空间,5米多长、3米多的轴距,2米的宽,这个尺的空已经完全够用了,很多7座车第三是可忽略计的,但是这台车第三完全可以使,为么?因为ES8是动车,地板面没有传动轴,他地板纯平,纯平有两好处,第二乘坐起来中没有凸起,其次就第二做了轨,椅可完全往前滑,为第三排乘坐挪出足够的空间。
句话总结就非常看,个全的汽品牌第一车就做得这么好看,蔚来设计方面的诣我为是世界级,新势力品很多,到目位置,蔚来第一车的计师好看,直接奠定这个品牌的级感。当然今年爆出其他多进军造车品牌,比如米、华为、苹果等,也常期待他们产品,总之,看到这么多厂开始进军能电车领,自己做的这个消决策还是非常正确。
蔚来的饰说话,能叫别的惊艳,然在能电车领,蔚来的内是做得很好,无论是设计、用料、质都是常棒水准,但是跟传统厂比如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等企比起来还有差距,毕竟别人计内已经计上年了。但是智能方面,传统商们还真的如新势力,这个不接受反驳,谁谁知道。
ES8创始版动力目前售的蔚来量产车中强的,他的后双机都240千瓦异步机,总功率480瓦,650马力,这是级跑的动力了,矩更高达840牛,别这车都要2.5吨,这动力起来直是级跑的感觉,特别是提的时候,那种感觉燃油完全能给予的。
别看这么大一车,起来常的轻快、敏、完全不跟“笨重”两个词沾边。常城代步,基本上可以说见车车,然我车还很注意安全,只是有时候可以快时候,他不会让你失望,你的脚给他多少,他就会给你回馈少,并且由电池地盘上,前后电机位置比较靠下,致他中心低,起来稳健,特别空气架加持,整操控觉就更加的心十足了。总之一句话,就是开以后,不想油车。
最喜欢的是NOMI的语音操作,最开始觉得这个可是一锦上花的功能,后来随使用场景的加,现语音还真好用,开车时候帮助我现了多功,还用专用手去才做。另外舒适性上让印象深刻的就是中控硕大比的扶手箱空间,还带有密码锁,可以放一个PAD进去了。
开始355公里确实短点,过如你只城市步,完全没问题,400公里的长途也没什么,中途服务区电一次即可,如今级了100电池,这个可以500公里,等到年150度池推出,续航就更长了
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2022-09-06 1 条追评
蔚来ES8 2020款 580KM 基准版 6座
【购车历】 家里之前使的有揽胜行政,福F150猛禽,酷泽4000,奔驰S 400L ,本CRV 和传祺GM8等型,自2018年接触到蔚来以后,陆续购买3台蔚来,别是es6,ec6和es8,以油陆陆续续都卖了,只留下揽胜行政和福F150猛禽,这时候可能就有人会问了,为什么先买的es6,ec6,然后才买es8,众周知,蔚来es82018年就上市,当时我们参加试驾,试驾时候感觉各方面都挺好,但由于是蔚来公司的第款车型,也第一批车,还是对质量方面保持观望态度,一直没有下,直到蔚来推出第款车型es6,才2019年底迫不及待的购买了台首纪念的es6,了两年之后,事实证明,蔚来的子还没让失望,于是又陆续购买了ec6和现在es8。下我就祥细和家分享一下这台es8。 【车价格】 车选完是60.44万元,最终提车价格为52.37元,这个价格是展优惠+现车优惠+车主复购权等诸个优叠加之后的,一共减了八多,划算有没有,哈哈哈。 【能表现】 由车型比较大原因,100度电池的nedc续航只有580km,比家里的ec6和es6了一些,不在换站的加持下,那都叫事。 【最不意】 有几比较遗憾,没有电门,没有二电动椅,其次感觉悬架颠簸面时跳动较,过曲比较大的面时天窗偶尔会异响,不这些都是与的揽胜相比而言的,虽然拿蔚来和揽胜相比有欺负蔚来,过我希望蔚来能够越做好.... 【驾驶感】 可变转向比,种驾模式,空气挂软高低节,再加上大的力和矩,让这个开起来感觉常的活舒,但由于身尺太大,在一些路边停车位会有一点费,只有那个时候会觉这车不很灵活哈哈。 【乘坐受】 舒适性没得说,能够软硬节的空气悬再加上车内大的空间,第二排还是独立座椅,坐起来还是舒服,虽然底盘震不如揽胜,但也会像揽胜那样晃晃悠悠的有坐船感觉,第二座椅往前调整一点(第二不拥的情况下),第三空间还是很敞的,感觉和家里传祺GM8不多。总体而言还很满意的。 【车成】 车成比较,在们这 路边国资位对能源每天有2小时免费停车时,我停车基没花钱,再加上是es6首纪念车主,有终生不限次数免换电权益,开这车我乎没过电,都是去换电站免费更换满的电池,需要的花销就是洗车,路费,保养费用,而且新能车的养费比燃车要宜不少。 【能表现】 可由于开车比较猛原因,能耗高一,我平均耗在22左右,有城市道,有速路,全程空调音乐,基能算个说服力比较强的综合工况了,一般都是90%开到剩30%左右换电,能跑百多到三公里,照这样计算话,普通用户每个月4-6次免换电,够跑800~1800km了,使用起来差不每个月都不花钱电,还是很的。 【车反馈】 希望就是够加换电站的铺速度和高速公路网换电站的布局,其他的没么毛病。
2023-03-18
蔚来ES8 2020款 450KM 签名版 6座
孩家,家里的桥已经不下家人出去玩,打算入手辆纯6座SUV,去解了下就中了蔚来的旗舰SUV, ES8,大6座的空间满足一家人出去玩,可以务接待,商务生活出行都非常合适的款车型。第次见到蔚来就眼前亮,体验女王副驾之后,真特别深得我心,五去杭州门店了第次,儿子对糯米特别喜欢,老婆的功特别欢,是先去试驾一圈,结果都很满意。 标:杭州 价:566000元,减去补贴加上保险落地不多56万。 颜色配置:想一个月,到底定么配置,喜欢大轮,但轮毂电,后来一想反正免费换,也在乎这么一能耗,直接上6签名,外白内黑,纳帕皮坐舒服,摸的到的地方都是皮。原来的宝马车了米,容脏,以这选了黑内,缺点就地下库车里黑乎乎的,够亮堂。 耗表夏天概300公里左右,因为欢激驾驶,O(∩_∩)O哈哈~,因为可随时随地换电,也没后顾之忧,晚上也可自己里充,充也就到20元钱,冬季续航大概280左右。 了之后也开一万公里,空乘坐适,载的话后备不大,但平时当4用的话,那后备箱大。优秀的空气悬,车超级静的环境,终身免换电,没有池衰减的后顾之忧,蔚来ES8观帅,内优秀,面子有里子有,糯米机可爱,深受孩子的欢,子科技十足,轻踩门就力十足,360雷达环绕,安全很安心,周过了和行人都会有提示。缺点就是快60万车了,第二还是动座椅,第排靠不可解,掉头不方便,要3个道才可以一次性调转。还有悬挂减速带的时候摇晃厉害。现在推出了守卫模好评,可以把车辆做4机位固定摄像使用,耗电和冬季日常掉电差多,完全在可以接的范内。还有换站就小区附近,跟加油样方,哈哈
2023-03-21
蔚来ES8 2022款 450km 签名版 75kWh 6座
【第一次相遇】记得时带孩子商场,路蔚来厅,到南极星蓝的es8瞬就深深的被其吸引,凌厉充满气战气息外观!简约华的饰风格!勾起来我深深的兴趣,时还知道这是什么品牌汽车。回去后就了解查阅,原来纯电车蔚来旗舰suv!其当时有准看车换车想法,作为二胎新爸爸,感觉以前车空不够。当时也看宝马X5和奔驰gle等大suv! 【购经历】回家后通过自己查阅蔚来es8辆资料信息,浏览家的车分享。后来就预约了现我这销售妹妹试驾车辆。试驾程感车辆力非常非常劲暴力的动力扭矩出400Kw725牛米暴力数双机四由如台超级战斗机瞬间爆发战,瞬将一台五米长两半多的怪兽瞬间4秒多从0到100加速,让驾驶者全身肾上腺素激发出来!那种感觉刺激! 技大np自辅助驾驶的领航,让这台充满高科技!而且重点于可换电解决长电动车充等待痛点!让我深深的对这台车满了兴奋和购买置换的欲望! 【提车格】是油置换,前油也开十年再加上二宝到来备换辆空大点车来作为家出行勤车辆!就择了蔚来es8签版6当时好赶上银行有政策贷款低利息1.99,再加上我赶涨价购入裸车价56.6万元!后来涨价到59.2万元!我油车换电蔚来公司补贴15千元再加上国补11340元终提价格53.966元! 【用感受】开了几年车了,es8呢是第一辆纯电!今天车买回来也使用小年了,说说对这辆车的受!先重点说缺点再谈优!!!“22年提的淘汰韭菜签名6八”说说我心声! {第一}从空间上来说大型suv空间绝对宽敞适! {第}重要谈舒适!座椅真的非常劲设计师人体工程学真的一塌糊涂,主驾副驾座椅太翘后屁股置又凹陷,长途车对体腰盘非常不友善,我了三公里,现要是依赖靠我得费!然后座椅按摩功,我们花钱的最的产品级别带座椅按摩难道就是猫挠痒痒?蔚来设计师真不会去学学别人座椅怎么计?想这是很车主槽点,希望后期可过商城自费级更换!曾想过全新激雷达出来后的新座椅可给老主自加装或者开一套的座椅龙骨给老八级!八作为第一旗舰型真会就如此被埋没淘汰了吗?新八确实香?我们确实想换!重蔚来值率公认差劲!叫我们老车主怎么更换新?! {第}智座舱机体验。我升级8155+5G芯片,谈谈受!前老机真没法卡死没法用,可以说我上后车都倒出库了,360度影响还没开甚车机动还没有!的是烂到极致!现更换级8155芯片后机速—显示流畅—nomi互动回馈—甚至重点从自动辅助驾体验显示屏辆建都是一般跨度!所以866车主有条件的建议车要下去定一升级的是体验太了!还有一因为一代型抬显示小问题导致级后抬头显示中地图显示道路太太细白天不清晚上看像蜘蛛网,建议可将速数字缩小因为我们有显示随时看速所以抬头显示里的度没要显示这么多给地图留空间! {第}再说说优,整体地盘虽然形势质感差但给人安全还是常扎的!开车上过山过丘,走过烂坑路,也划了雪地!地悬架回馈回来的那种结实实稳安心,让我心满!所这也可能是地盘硬致平时城区况高路况适度也有关系吧! 还有听说蔚来在年底前会对老866空悬进行一次大升级,状态最接近2.0平台挂舒度。的太期待了!
2021-10-27
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
先全都是貌协会的常务会员,车辆外观 选的首要因素,蔚来气的观,优美的条都符合我审美。 内也不很花哨,简,简约的风格也恰恰击中我的心。能大,一全部搞定,还有内的灵魂,机人nomi,我的儿很欢和他对话,这也一个哄娃神。座椅的做工也很适,度恰好处。坐着觉很得劲。 操控话很单,舒服。驾驶起来轻便捷。方向轻便,指哪哪。 空间大,第三排椅坐也不显得局促,短乘坐点问题也没有。 置是最意的地方,所有的功和装置,有些都是第一次听说,可豪华里也一定都涵盖。4活塞刹车钳,陆空悬挂等。切应有尽有,不胜枚举。超所! 其实动力不是的首,但这个车力确让我惊到了。说有就有,起飞了感觉,告别蜗牛车,自由翔了。 其更满意的是全性,各种全辅功能,最大程度的降低安全隐患产生。全家健康全才最最要的。 综上,买这台真是常满意和开心,蔚来的服务更是流,从提车到用车随时都有服务伴随身,和传统汽截然同。唯一后的就入手晚了,早点下,早享受,受益啊!
2021-10-26
蔚来ES8 2020款 415KM 基准 6座
当时车,其实在能源里面,六座座的型suv选择范围身就多。个人还是比较注重这个舒和安全性的,全铝车身,brembo四活塞的卡钳是不得不为人和孩子考虑的点。 最要的就是电池可充可换可级的式。时 车的时候,续航最只有415km。但是随未电池技术研发和更新,在今年年初己经顺利,升级到100度池。哈哈哈,达到580km续航。这是其他任何新能车都享受不到的亮。 后不得不提就是蔚来海底捞式服务。我家 大宝三岁生日,就是在关村牛屋举办的。牛 屋的工作人员心的布置了场,球,蛋糕都 备很精致。我媳妇儿偶尔去牛屋加一些瑜 伽课的活动。
海里捞的服务,回路上胎炸,告知第二天一早还要用。直接半夜一点上门补,我跟媳妇都很佩服这种服务
续航续航,新源车通病,好在后期续航可以级
5m02的车长,3m01轴距空间不说,常适合大家的出。平常自己的话,也没有感觉大。第三排座椅还可以放倒。李比较多的时候 不担忧。第排1m7的成年人,同样留出拳 左右的部空。
整车用还是常扎的,全铝的身。远近光体的灯,水转向灯。浮式顶的计。全球最长镀铬的前脸,外造型。颜值抗打,久看腻。
全车标了真座椅。做工就不用了,比其他能源品牌要细腻多。括中控屏的儿,都是采月食镀铬的材料。氛围灯色标,同位同级别没有更佳择。哈哈哈哈
辆调的不偏激,悬挂运动式下变得很致。相反,节能和舒适式下减速带的时侯,车也没有太多烈的簸和传递感。
辆调的不偏激,悬挂运动式下变得很致。相反,节能和舒适式下减速带的时侯,车也没有太多烈的簸和传递感。
的女王副驾,媳妇儿爱不释手。主动式空气挂都是豪华级车标配。
冬天实际有个折的损耗,但其实里有电桩,也完全够用。
查看完整点评>>2021-10-07
蔚来ES8 2020款 415KM 基准版 7座
的7车型,空间够大,因为家里有老人孩子,对车空间要求比较高,蔚来ES8的空间够,三乘坐感受算是别舒,但短途可以接受,平时不三排时候,放倒可以当作后备用,放不少东西,出去时候放下一些遮阳伞、折叠桌椅、婴儿等等都完全没问题。买了车也算是告别了限号的憋屈,因为平时工作经常需要出门,限号确很难,已不是车就可以解决问题,也没办法必须要换一台电车,蔚来换电站确实让我满意地方,除了常规的充,也是赶在了去年终免费限次数换电之前买ES8,不想充电就去换,不限次数还是很的,这一点让我特别满意。配置上也很错,40多米,标的空悬挂、360度全影像、全景天窗等还有多标的功都非常实用,带来乘坐受有种越级的感像大十万车的受。然服务也没得说,从第一次去看到试驾,到后来提,到专属的车群确实是感受到很好服务受。
后期补体验确实很棒的,虽然格给人的感觉有点,但服务和后期补能各方面综合来看,蔚来ES8性价比还是错的,换电站越来多,加电也来越方便,后期基没什么养护用,车成也不,服务体验也很错,像异地加电这种服务确实很,APP一键换电,直接就有服务车开来给加电,这种服务体验太好。综合感受话,性价比还是不错的。
续航确还是了点,70的电池确实点事,平时区通勤还可,出远门,就需要换电的频次有高,电续航里程就300上吧,的猛点可也就200。
常5米多,轴距3米多,空间确够大,三排乘坐空间一般般,但是前两排的坐空确实大,1米8坐在排,前排还能有3-4的距,乘感受舒服。后备空间平时也够用,出去玩时候,把三放倒,放个婴儿车没啥问题。
买的ES8观是色的,选的配的19寸轮圈,自带电动门、隐藏式把手全景大天窗、LED大灯和尾灯,看起来就是观即气又时尚,既不老也不于年轻。
饰选黑色,感觉更大一些,配了NOMI、中控嵌入垃圾桶、后箱遮帘等,真皮裹也上档次。
速很,没有试过加速,但是踩门响应很快,轻轻松就踩到100了,有车友测过,说是开到比4.9秒还的时,我自己感觉在高开ES8,力很错,车时候很轻。
起来有四个式,想保持续航高些,就开节模式,但是驾驶感会差些,因为车直在回收能。开运动模,比较费电,毕竟400KW的功率全运转还是很的,速动力输出更强,起来更爽更服,这个看自己把,我平时都开舒适式,起来驾驶感还不错,提制动各方面都很灵敏。空悬挂提升操控受。
有PM2.5滤,净化内空质量。女王副驾也让家人在副驾驶有个更的乘感受,确实舒服。前排都可以项座椅调节,还有椅加热等等,二排有座椅调节,三排有电动进出,还是很方便的。
耗25上下吧,平时也就280上下续航水平,的猛点,就200多耗能到30去。
查看完整点评>>2021-09-29
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 7座
因为家里有一对双胞,我比较看车内空间,蔚来女王副驾、第二排空间、第三放倒后的储空间都是吸引我的地方,其次就整车颜值(我老说颜即正义)还有各项技(虽然暂时还在bug及功还没放)。车的全性是我常看的,毕竟你撞别人也会被别人撞嘛,而最近次交事故说明ES8的质杠杠。 空间大,后面可以当铺。内空相当,中坐三人没压力。驾驶位有超大物箱,可以放进去部笔本电脑。后箱放我的载冰,帐篷,烧烤炉以及生活品。
2021-09-23
蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 6座
6月21提的,ES8六签名,讲讲我对这辆的具体感受。 1、外观和内饰。外观还是很气的,符合多数人的审观,这个没得挑。饰Nappa真皮上翻皮顶棚,无论是手还是观,都非常棒,豪华感十足。这套内饰设计言可说符合各个年龄段需求。 2、驾与续航。ES8车大很长,但标配360全景影像,自动刹,碰撞预警等。丰富的全配置让人驾驶起来完全没有压力。600多的马力能使台接近2.5吨的suv公里加速跑出4秒的成绩,真是同位汽车给了的体验,50w车全标配主动式空气悬架真的物超值了。续航目前没问题,70度充满续航415公里,实际续航400公里左右,换电站真的方便,24小时专人守,更换电池全程到十钟。 3、能化。 Nomi基本上可以做到80%的功都能作。np高速上可以大程上缓解疲劳,堵车时候的辅助驾也是香。 另外赞蔚来的售后服务,不愧卖车的海底捞,秋出去玩被尾,回到家系蔚来的工作人员上门取去维修,同时还送来了一辆es8做代车,修好又把车送回来,全程不需要自己操心。
米长两米宽,本人180,第二乘坐压力,三排好
napa真皮椅和毛皮顶棚,饰豪华感十足
550匹的力,600扭矩,同级别没有对手
2021-09-02
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
【最满意的一】 满意肯定电车与伦比的加感,哪打的操控感,还有车豪华置带来的享感,可能也我之开的子太次了吧,不过带来的享受还实打的。 【最满意一点】 不意的地方就悬架教比较没有华感觉,感觉有些散,刹部分没有那么的线性。 【空间】 空:空非常,我高175,体重240。整个人都可以获得比较舒服坐姿,后排方面,第二排可以,第三排对我来讲完全没法用。这个怪车,是我胖了 ☆ 空间设计亮点:没有套箱,但是控台面有个超级大的空间可用来放包和其他东,扶箱也级大级深 乘坐空间:第一排部空一拳,女王副驾整个人可以躺平,第排有两拳的部空,头空间拳,第三排由于我体型原因无法测 内储能力:放个瓶水没问题 ☆ 第三空间:对于来说没法用 后备厢容积:第三打上来的情况下可放两28的箱子,打去可放五28的箱子。 人乘评价:家人比较喜欢坐第排,商务感觉 【动力】 力:力非常强,比我之的油强的是一半点。整个720匹的力,对我来说有些于强。 【操控】 操控:操控还是常不错的,方向盘轻,基本上哪打。 ☆ 自泊车位:可以实全自泊车,就是成功率没有100%,整体成功率80%左右 ☆ 车道保持辅助系:可正常纠正车道,开后方向盘有显纠 ☆ 并线辅助:功能正常使用,属于功无吧 方向盘控感:方向轻重可调,还是指打哪 刹表现:刹车灵敏,稳定性还是可以的。 【耗】 电耗:城市耗15,高电耗20左右。 电:同季节下我还没有体验到,充电时间一半小时左右,基本上在车上看个影就了。 表显续航准确性:表显打8折吧。 【适性】 舒性:部分况下还是很适的,就是空气悬架调教有些不意,希望能够通过ota级解决。 【外观】 外:X吧的设计还是亮眼,至少我自己觉得审美在。 【内饰】 内:内做工正比某外国品牌好不是星半,比其他的车我好评。 【性价比】 性价比:保养还是蛮宜的,首保才270块钱。相比之下其他牌子的太宜了 【为么最终选择这款车】 这我第台车,第台跟家一样,也一台车,某泰品,现都已倒闭,之买第辆车时候,承诺送给我东西没送,居然还私自用掉了这就让我常不爽。当时打315电话还投诉了很久,最后还是没把抽奖的电饭锅给,现想起来真的气啊。车子还三不时的把我扔路上,车子因为开不多,所以有时候还亏电,每次都只能自己叫人搭电,客服从来没有帮到过我,说多真的全是泪。所以今年头稍微宽裕一点之后,决定还买个一台车,是开始了横向比较。我自己属于极客类型目也自然而然轮到新能汽车上。特斯拉,蔚来,鹏,理想就进入了的视,先否了特斯拉,时特斯拉事故频出,刹车有问题,内也比较简陋,所以时第个就把特斯拉否掉。再来说说鹏,鹏第眼看到的时候觉得惊艳,车灯还会跳舞的。机系的连续对话,NGP的辅驾驶功力,都让我挺惊讶。最后就是它的服务了,没有哪车子带给这种被在乎感觉,说一前两天的案例吧。那天我爸的手机没法电了,显示池可非原。我脾气又比较急,为了跟销商场确,我就一口直接从我们常德干到了长,到长沙之后,子还剩下了分之7的电,肯定开不回来了,于是想到异地加电权,于果断单,加电的哥20分钟就到了地下库,被加电哥来到了贺龙体育馆充,没有直接换电的原因是因为最近的换站100度电池被换走,只充了。然后时间也到了吃晚饭的时候,肚子也饿了,想到前两天在某音上刷到了个网包子,于是鼓起勇给加小哥了个话,让给买个包子过来把钱给他。没想到是,哥真就答应!!!!买完之后,小哥贴心的跟我说,包子凉了不吃,是就直接给送过来了。的,你没听错。就直接给我送来了!我的天,这服务的是界海底捞实锤了!!!然后就自己踩了单车直接给送到办事楼下。这波作直接把我旁边的板看呆了。说你这啥牌子车子啊,居然还有这种服务,我说就是蔚来啊。然后直接拿出了推荐码,直接让板扫一下,买不的没关系的,主要邀请人的关要先绑定好,万一后面买呢,对吧!
满意肯定电车与伦比的加感,哪打的操控感,还有车豪华置带来的享感,可能也我之开的子太次了吧,不过带来的享受还实打的。
满意地方就是悬架调教比较没有豪华觉,觉有些散,刹车部没有那么的性
空间:空间非常大,身高175,体重240。整个人都可获得比较舒服的坐姿,后方面,第二可以,第三对我来讲完全没法。这不怪,是太胖 ☆ 空间计亮:没有手套,但中控台下面有一个级大空间可以用来放包和其他西,扶手箱超级超级深 乘空间:第一头部空间一半,王副驾整个人可以平,第二排有两拳腿部空间,部空一拳,第三由于体型原因无法评测 车内物能力:放几瓶水没问题的 ☆ 第排空:对我来说没法 后厢容积:第排打上来的况下可以放两个28寸的子,下去可以放个28寸的子。 家人坐评:家人比较欢坐第二排,很商务的感觉
观:X吧的计还很亮眼的,至少我自己觉得审美线。
饰:饰做工反正比某外国品牌的不一星点,比其他豪车不好价。
力:力非常强,比我之的油强的是一半点。整个720匹的力,对我来说有些于强。
控:控还非常错的,方向很轻,基本上指哪哪。 ☆ 自动泊入位:可以现全自动泊,就成功没有100%,整体成功80%左右 ☆ 道保持辅助统:可以正常纠正道,启后方向盘有明显纠正 ☆ 并辅助:功能常使,属无功过吧 方向操控:方向盘轻可调,还是哪打的 刹车表:刹很灵敏,稳性还可以。
适性:大部情况还是舒适,就空气架调有些满意,希望够通ota升级解决。
夏季续航450,冬季续航400左右
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蔚来ES8 2018款 创始版 7座
18年年底购,19年1月开上他,如今2年,3多公里了,来说说这台ES8创始版使用受。 满意几个:驾的感是最意的,这台开车来是真爽,属于开之后,家里油车直接扔边不想碰,偶尔开下燃车,就各种嫌弃,习惯,又马上开回ES8。他的速感非常丝滑,没有变速器,没有挫,底盘非常的扎,我过大车的拆车节目,这台车的底盘、架用料是真可以顶级来形容,我想这可能他开起来非常舒服根本原因吧。其次就是可更换池,这个真解决电动用户最大痛点,最最关键的,我在升级100度电池了,之前诟病的续航问题瞬间迎刃而解,而且蔚来对用户真的,ES8创始版用户升级池可享受6折优。尊老用户,这我对蔚来非常满意另一点。 有满意地方,也就有不满意的地方,不意的当其冲:355公里的续航确实了一,不这里话实说哈,如果你就是在城市里代步上下班,哪怕续航就300公里都完全没有问题,如果400公里内的长途出,也完全没问题,间计划好补一次就OK,整使用受跟车跑长途不会太大区别,相信。第,就在中部城,蔚来换电站的布局速度还是慢一些,斌哥说今年会布局500,如真的那样,那这真的值了,而且,我相如果换电站布局起来以后,这车二手值率会进步增加。 当时选择这个车理由有几个:首先要换了,自己个子比较,需要一台一些车,是就始看各种7车,来看去就觉得油耗不是有点高,会不会后期使用成很高?后来就偶然到蔚来ES8的发布会,下子被这台吸引住,因为说实话,它在是好看,对我们男性消者来说,蔚来的车真的阳刚、看、有视觉冲击力。再后来就去解、各种关注、渐的对这个领了解愈发深刻,发智能动车才是以后发展真正口。后来蔚来在重庆开店,就去试驾,试驾后就迷恋上了,这款的驾感受我试驾的其他燃油SUV完全无法匹敌。注意,是完全无法匹敌,当然你可以说我没过宾利、保时捷卡宴、或宝马X5M,对,许这些车的驾乘感会更,但拜托,买他们的预算可以几台ES8,这还不包括后期使用成、维护成本,而且智能方面,他们比不蔚来ES8。所综合起来就决定购ES8,当时看了置,都想要,就直接上了创始版。如今3万多公里了,完全后悔,这是确的消费决策。
驾驶的受是满意,这台车开来是的爽,属于过之后,家里的油直接扔一边想碰,偶尔一下燃油车,就各种嫌弃,不习,又上开回ES8。他提速受非常的丝,没有变速,没有顿挫,底盘常的实,看过飙车拆车节目,这台车底盘、悬架料是的可用顶级来形,我想这可是他起来常舒服的根原因吧。其次就是可以更换电池,这个的解决了电车用户的最痛点,最最关键是,现在级100度池了,之前诟病的续航问题瞬间迎刃而解,而且蔚来对老用户是真好,ES8创始版户升级电池可以享6折优惠。尊重老户,这是我对蔚来常满意的另个点。
时355公里的续航确实了一,不这里话实说哈,如果你就是在城市里代步上下班,哪怕续航就300公里都完全没有问题,如果400公里内的长途出,也完全没问题,间计划好补一次就OK,整使用受跟车跑长途不会太大区别,相信。第,就在中部城,蔚来换电站的布局速度还是慢一些,斌哥说今年会布局500,如真的那样,那这真的值了,而且,我相如果换电站布局起来以后,这车二手值率会进步增加。
时选这个车大原因就是空间,5米多长、3米多的轴距,2米的宽,这个尺的空已经完全够用了,很多7座车第三是可忽略计的,但是这台车第三完全可以使,为么?因为ES8是动车,地板面没有传动轴,他地板纯平,纯平有两好处,第二乘坐起来中没有凸起,其次就第二做了轨,椅可完全往前滑,为第三排乘坐挪出足够的空间。
句话总结就非常看,个全的汽品牌第一车就做得这么好看,蔚来设计方面的诣我为是世界级,新势力品很多,到目位置,蔚来第一车的计师好看,直接奠定这个品牌的级感。当然今年爆出其他多进军造车品牌,比如米、华为、苹果等,也常期待他们产品,总之,看到这么多厂开始进军能电车领,自己做的这个消决策还是非常正确。
蔚来的饰说话,能叫别的惊艳,然在能电车领,蔚来的内是做得很好,无论是设计、用料、质都是常棒水准,但是跟传统厂比如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等企比起来还有差距,毕竟别人计内已经计上年了。但是智能方面,传统商们还真的如新势力,这个不接受反驳,谁谁知道。
ES8创始版动力目前售的蔚来量产车中强的,他的后双机都240千瓦异步机,总功率480瓦,650马力,这是级跑的动力了,矩更高达840牛,别这车都要2.5吨,这动力起来直是级跑的感觉,特别是提的时候,那种感觉燃油完全能给予的。
别看这么大一车,起来常的轻快、敏、完全不跟“笨重”两个词沾边。常城代步,基本上可以说见车车,然我车还很注意安全,只是有时候可以快时候,他不会让你失望,你的脚给他多少,他就会给你回馈少,并且由电池地盘上,前后电机位置比较靠下,致他中心低,起来稳健,特别空气架加持,整操控觉就更加的心十足了。总之一句话,就是开以后,不想油车。
最喜欢的是NOMI的语音操作,最开始觉得这个可是一锦上花的功能,后来随使用场景的加,现语音还真好用,开车时候帮助我现了多功,还用专用手去才做。另外舒适性上让印象深刻的就是中控硕大比的扶手箱空间,还带有密码锁,可以放一个PAD进去了。
开始355公里确实短点,过如你只城市步,完全没问题,400公里的长途也没什么,中途服务区电一次即可,如今级了100电池,这个可以500公里,等到年150度池推出,续航就更长了
查看完整点评>>2021-06-28
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
型是喜欢风格,体块实,条连贯,灯恰到处,没有多的细节,充科技却又浮夸,我的方案基属于顶配,碳纤维板装饰轮毂搭配车非常合适;把手出的时机刚,空悬挂棒,置为锁车下降车身,家人上车比较方便; 内饰做工很好,nappa面料适手柔软,nomi不错挺实,安全方面设计考虑的比较周到,让人安心;空气氛让有点意外,舒适味道种混合,非常棒!驾驶体验很安平稳,安全示很设计比较合理,应了下就立马上了; 值得提的,蔚来的服务,蔚来的服务,蔚来的服务!真是非常有自己的风格,不再是传的车企模式,整体环境非常简约气,整洁靓丽,最棒的是车点居然还有限定饮,椰子味赞了让我耳目一新,要不太远想再去一次;从订到提开了个月,各方都比较满意~省去我大自己的时,之油车挺喜欢但是那个服务体验糟糕,蔚来的服务让我乐意继续购他家东西,商场里的东都设计的很👍
就车的整体内设计及后期服务
格偏但是人觉得物有值!
第三排放下空很大,第三坐人话后箱就有点小
常喜欢,刚柔并济,充满技感
2021-06-29
蔚来ES8 2020款 580KM 基准版 7座
车一多月,跑两千公里,每一天都很享受,怀欣!每次上下都很有仪式,靠近车身,自动解锁,隐藏把瞬间出,椅回到驾驶忆位置,nomi向我问,按按扭,即刻出发,路心舒畅! 滚滚车流,感觉自己成了身怀绝技,行走江湖的侠,心满,随时超越,一骑绝尘! 路遇车,从此再羡慕,甚至有点同车主,就像智能机时,竟然花那么多钱个诺基亚,就当他们有怀旧情结吧。 有时候会遇到质疑,微微笑就,火刚出的时候,也曾被无数马车夫嘲笑,认知跟不上时代的人随处可见,需过解释,用蔚来老司机的那句话回应,谁谁知道,早早受! 全新蔚来es8 ,颜值和涵都线,白今天满月,记录一下! 丝加速,舒适宁静, 自动驾驶,轻松智! 加油⛽ ,限号🔢 , 不电[闪电] ,不花钱💰 全世界独一无的用体验, 出零成,无压力, 说走就走的旅行随时出发! 未来已来, 拥抱全新智能技时, 享受更加愉悦生活方式!
2021-06-09
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
要说最意的先说动力,这绝对算是新源车天然优势。零百4.9s,但是实感觉肯定到4.9,官方数据有点守。开快也不车,但是动力绝对要有,偶尔的放纵也会让你心愉悦😄再就是空间,能说同级别敌手,但也基本上没得比,6的车型,后空间直不要太大,一家口出无压力。用料扎实,基本上不存异味,而且nappa真的座椅很舒服,就有点担心磨损。整的静音做的很不错,前双层音玻璃基本上不会有太大噪声穿到驾舱,再加上动车没有发机的音,以在城市内驶的时候很静,基本不会有什么声音。底盘比较实,合空悬挂论高过弯或者过减速带都很稳,不过距离豪华品牌调教上还是有一定差距。最后就是很省钱😄免费换电,地免加电,让你车无忧,用成本低😁可充可换可级,前的买了啥样就啥样,而蔚来靠着ota软件升级,就可以给辆赋予新的生命😎
2021-06-02
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
能源动汽和电子产品都遵循个原则:早早享,晚有升级。 车一多月,优缺点还很明显的,蔚来的服务真好,宾至如归的服务。 车的优点:控性还不错;科技和外表都对起他价格;6座空间可圈可点;3.9秒的提很适合超车;换电技术真节约时间成。整体优点来说可打80分。 车缺点:续航伤,有的车通病,续航打折狠;100电池少,换电站就几个地方有100,也都各只有一块,经常换不到池;自动驾落后,硬件问题,算法低,没办法改变硬伤;行车录仪像素太;低刹车响;椅设计问题,开一会儿就疼腰;nomi人机交互无法多任务处理;360全景摄像投差了。 总体来说,是款值得买的,但性价比的话就不用考虑了,毕竟他只是个大动玩具而已!
2021-04-30
蔚来ES8 2020款 415KM 基准版 7座
观帅拉风,极具代感,国产标杆。蔚来换电式,后续可级更容量电池,保证车辆会因为电池技术落后而贬。车辆静音别好,坐在里几乎听不到外面噪音,同级别根本享受不到的空悬挂,满满高级,内做工致,而且能摸到地方都有真覆盖,车机统可在线级,使得这台车可不断优化级,断进。蔚来的服务特别,独的牛屋模式,无论销售还是其它员工,对待客户都像朋友样,让你有种回的感觉。
2021-04-27
蔚来ES8 2020款 415KM 基准版 7座
蔚来的优点明显且不少。比如:人性化的后服务,成熟的换技术,与车主们交朋友的户型企业文,积极向上车友群文,大且精致的外与内,极的操控等等。 不作为车主,有一小细节非常贴心,就是蔚来加玻璃水的方式很单,前风的下,不打开引擎盖就能添加,简直就是妇女之友啊!哈哈哈 其他主吐较多座椅问题,自己放了个垫,以还没什么觉,只是头颈不是别舒服。NIO Pilot完整包没有安装,所以具备言权。唯独点,机导航不是别好,希望能改进。 提车到现在半年,还没有去过别电车,当时就喜欢蔚来,见钟的喜欢,特别是中控下面放包的物空就打了我,对女主太友好了。还有面不打开机盖就换玻璃水,还有没有手刹、贴心NOMI,还有女王附驾等配置,对性消者太贴心,以当时直接没有看其他品的电车,直接就了蔚来。现还经常去牛屋参加活动,识了多好朋友,常有度的车感。
蔚来的优点明显且不少。比如:人性化的后服务,成熟的换技术,与车主们交朋友的户型企业文,积极向上车友群文,大且精致的外与内,极的操控等等。 不作为车主,有一小细节非常贴心,就是蔚来加玻璃水的方式很单,前风的下,不打开引擎盖就能添加,简直就是妇女之友啊!哈哈哈
其他车主吐槽较多的椅问题,我自己放个腰,所还没么感觉,只头颈是特别舒服。NIO Pilot完整没有装,以不具备发言权。唯独一,车机导航是特别好用,希望改进。
空间特别大,就是欢空很大车,坐起来很舒服,放西也自由。ES8的第排座椅可以自由自的前后挪动,这就让整个空间非常灵活,第排可很宽的坐人,也可以放第三座椅很多西。
观大、漂,设计很前卫,属那种眼看去就知道是台新源车前卫觉。第一天回小,邻居还特意过来了一会。我了黑,因为我觉得黑色有一种黑武士感觉,比较阳刚,给人安全感。这车在街上回头也很,现在街上的蔚来越来多了,有时候遇见友,还会闪打一招呼,很有。
饰的级感觉是做出来了,大积的皮包裹起了大的作用,各种触非常舒服,女生欢本来就喜欢皮具,如果内也有大面积的真包裹,质感定可做得好。看了之前的款ES8的饰,“辛巴”的内提升还是很到位的。遮阳板的化妆镜也比以前很多,对我们车主来说是大福音。
对于动力参数完全不冒,但是这车的直观感觉就是踩下去推背感常强,加感觉像在飞,平时起来轻松,想超非常易。比我以开的燃油车都要来得更快,更加迅猛。对于99%的人来说,这个力应该是过剩的,平时用不上,但同样2、30公里的时,普燃油的感觉就是要迟钝多,这个车反应就很灵敏,开起来要轻快很。
多人说这么一个可能起来比较吃力,那就完全错了,身边多朋友也觉得我一女生这个太大,但是际上这车开起来很轻松惬意,我建议不解的人应该去试驾下。一个生都轻松驾驭的,你们一定可以。而且是常轻惬意驾驶它。
先,蔚来有个香氛系统,他可控制内的道不同,由散发氛是由车内专门的风系来控,因此香味更加的自然,这样的处是内也需要专门摆个香水瓶或或者固体香膏什么。这样车内更整洁清爽。还有个坐很舒服的地方就是,这是台电车,你在上开着空调睡整天觉也不担心类似燃车的氧化碳中毒问题。夏天在上车上打个盹,看电影啥的,常的惬意。
耗大概在19左右,电动的电逻辑跟油车不多,只是有一个别是,你开一些,电动的电增加比油车油耗加比例要大。这可是电车的属性吧。你要说这高还低,也不知道,只知道电费便宜,还有免费换服务,所以车成很低。
查看完整点评>>2021-04-26
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
【空间】 空间没话说。近2米车宽和5米车长,单孩儿家庭应付各种用车场景,绰有。本人180cm,坐进后排都毫无压力,点的后排间没有隆起,坐三人极舒适。 【外观】 蔚来ES8充了科技感,有一种未来战士的感觉,我喜欢色的身,年轻人很动、越越耐、回率还很高。确现在新能的车子都显得很大,开出去让人猜不到价格。 【内饰】 饰还可以,米色的椅看高大上,就不怎么耐脏。虽然比奔驰豪车了点,但是就喜欢线条比较简约的,该有的置也应有尽有。总体符合这个子的位。 【力】 提不要快,还是那句话,没有超了的,只有超不的蔚来ES8。哈哈。个人感觉还不错,没开别的,自己觉得开就。 【操控】 蔚来ES8方向比较,上台小十分轻巧,这辆蔚来ES8需要慢慢应,确实比较大。过车里的配置是真高,底盘扎,抓地力很,任何路况都不在话下。 【适性】 适性觉得是挺的,挂做很好,小坑啥也用特别在意。过些烂基本上没什么颠簸,而且车子又大又敞,椅也服。终于可躺在里睡觉了。 【续航】 市就不愁,里有电桩方便。满电,实际续航里程要打8折,但是我觉得平常上下班开已足够。
2021-04-26
蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 7座
着这车之是因为家里需要一台7座本的型,大家子,五已经能满足了,但是刚始家里人是同意,毕竟花了这么多钱买一国产动车,到达不值,带家人去体验了一次,通服务、试驾体验、还有补体系障,才说服家里人,家里的宝儿们特别喜欢nomi,一上车就别爱和它互。
满意有好点,们先聊聊蔚来的补体系,首先就是换体系,目前3至5钟就给我车子恢复到电状态,亲实测,确实方便,我提一个期特意去换一次,很方,在速上换的,区的换电站还没去过,还有就超充站,充很快,40钟就充300公里,充速度快,其实家里也有充装(免费),但是我想去体验一下不是的;移动充车目还没体验过,据说可以应急的时候用,能开到的地方它都到,解决了后顾之忧,后我再慢测试一下;蔚来服务还是很到位的,从我到店试驾和提服务都特别暖心。
觉得无充电有点不科学,充电时候机前方没有格挡,担心急刹车手机会飞出去。
空间很,家里的娃的很更舒服,而且物空比较也比较大,部空很宽,车上还选了女王副驾,老婆有时候车上接宝儿们放学时候,坐在王副驾很舒服,觉得很值。
族式脸,技外,隐藏式门把手,门的姿势就像好朋友握手样,眉上带有呼灯,远远看上去很幻。
自带车网,10种氛围灯随时可换,纳帕真皮,坐起来很舒服,车还有nomi机器人,宝儿门特别喜欢,全景天窗,看着舒服。
力很足,驱移堡垒,多种驾驶模可以择,公里加速4.9秒,马力544,超很轻,红灯路起步,你就最靓仔
备空悬挂,转向精准,上高很稳,过坑洼路面舒服。
车窗双层夹胶静音玻璃,隔音效果很,低的时候会向围发出预警声音,这样就避免电动没有声音导致低速时发生事故。
公里耗基上在20度左右,全车配四驱空调。里装充电桩基本上回家就能马上充。
查看完整点评>>2021-04-25
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 7座
空间大,动力沛,怎么踩怎么有,要注意保持距,可以换,一直换电时爽。
2021-04-24
蔚来ES8 2020款 415KM 基准版 7座
作为蔚来ES8车主,优越还是可以的。买它是冲消费。2019年CJ展会,被蔚来和蛇的名款引,试驾一天之后直接下大定。目前已经550天。其蔚来好,也不想多说,怕别人觉得酸。只想说,蔚来这个企业真是在为车主想,致入微。蔚来给了们调性,给我们服务,给了我们朋友,给我们作为50万消级别消费想要那种受。 目前ES8唯一的足就续航,等年底150度上,完美! 至于ET7要不要入,估计难,实用不上,或许等蔚来出一辆小车吧,给婆开。本来想给她个毛豆3,但被她Diss了…她给我回复,那还不如的Smart[捂脸]
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