一、买车经历 4月开始关注领克08，是在短视频上看到车评人的静态测评，被颜值所吸引，之前是考虑了hu卫舰07，但由于还是有不太满意的地方，主要是内饰，一直没下定，看到08后，各方面比较均衡，就开始了新一轮比较。先说明，比较理工科，比较理性，所以买车前对比偏详细，本篇用车经历主要对想买suv且对各个车型有一定了解的伙伴有帮助。 二、购车价格 裸车价 215800 定金 4000 小定优惠券 3000 问卷调查 1000 上市活动 9000 置换补贴 4000 三、对比车型 新款岚图free，增配降价后开始去关注，外观大气内饰优秀，配置强（主要是空悬，感

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【个人情况】 第一次去看车试驾，对于轿车和suv没有特别大的倾向性，先后去看了迈腾，帕萨特，途岳，cc等德系车型，都是感觉太中规中矩了，有点稍显老气，配置也都不算很好，cc运动年轻些，优惠力度也大一些，但是听说快要从中国退市了，也纠结要不要抄底。随后又去看了凯迪拉克的gt4这这种跨界车型，外形很好看，和老婆两人都很喜欢，虽然空间小了些，但二线豪华包括内饰用料之类的整体质感比刚才看的那些德系车型要好上一些，试驾开起来也很喜欢，又和销售顾问详细聊了聊价格，几乎就打算订这款车型了，但对于油耗方面还是有点顾虑的，再加上预算只够低配，也打算再去看看新能源车型，

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一、最满意： 1、动力没得说，足够用了，加速可以秒杀路上90%的车； 2、满电、亏电状态下动力没有什么变化，起码我没感受到； 3、配置很高，没有什么短板，座椅很舒服； 4、外观什么的都不说了，颜值过得去： 5、底盘很舒服，没有太大的颠簸或者摇晃； 6、音响效果很好，目前准备买麦克风在车上K歌。 我买的是四驱版本，车友反映的油门踏板振动、座椅缝线开裂目前都没有出现，希望以后一直别出现。 二、最不满意： 1、软件还有优化提升空间，比如现在就没有U盘播放记忆功能，此功能强烈建议加上； 2、不知道是不是我的个人感受，感觉操控没有轿车灵活； 3、天冷、高速对电量

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综合评价：动力强，底盘稳，空间一般，内饰高级，舒适性中等，音响高级，适合家用。四驱动力过剩，推荐两驱245版本，轮毂建议19寸，我买的21终日提心吊胆怕爆胎，胎压也是往高了打，比较硬，胎噪也大一些 🚗购车经历 受够了高油价和城区限行，媳妇说要换一辆城市用电，长途用油的混动车，最好空间能大一些。条件一限定，能选的也只有护卫舰007、理想L7、比亚迪唐、长城蓝山了，对比试驾了大半年，始终没有一款能让所有人满意的车。突然刷B站发现了领克08，被凌厉时尚的外观吸引，再了解一番后正好是混动，可油可电可增程，空间也可以，发布会结束后就下定了，二十多天等待，提车过

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图片是去某网红的贴膜店被店员拍下来的，旁边还有辆限量版小紫。 【购车经历】 先说一下购车的经历吧，因为本身没什么需要开车的需求，在广州日常出行公交都可以满足了，所以拿驾照7年了一直都没买车，有需要短途出行的时候都会选择租车。今年想着那么多年了怎么也该买辆车了，就可以留意了。 领克这个品牌在我读书的时候就有关注，品牌调性各方面是比较对我胃口的。作为第一辆车，我还是希望能买品质感稍微好一些的同时感觉Suv比较实用。年初看到魅族发布会出现了08，刚好是新能源Suv刚好符合我的需要。天天网上刷关于08的信息等的那确实是煎熬。 因为买了车感觉也不经常会开，对

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【购车经历】 自从体验了小舅子5月份刚提的吉利星瑞的驾驶质感，开始嫌弃手里的帝豪，于是有了5月份到10月份长达半年看车/试驾/对比。 起始我们选择15万价位的插混车型，在这个市场上的车型里，对比了热度比较高的宋系列、深蓝S7、银河L7和枭龙MAX。对比下来的结果是：枭龙MAX车型太大，动力一般，四驱用不到。不喜欢宋的前脸，筷子悬架也饱受诟病，满大街都是这个车，没什么个性。深蓝S7设计前卫，有点招架不住，并且是个增程车。银河L7外形独特，封闭式前脸，不满意的是只有高配才配备L2辅助驾驶，并且只有一个单目摄像头，没有毫米波雷达，纯属

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柳州第一台08，开了有差不多快2个月了，说一下真实感受，目前跑了差不多2300公里，大部分都是通勤为主。 先说说我为什么会买这辆车，很早就有换车计划但是主要以通勤为主偶尔长途，不考虑电车的情况下，只有油车和混动可选。本来是打算考虑宋plus的，在今年3月底的时候偶然看到领克08的宣传，外观上一眼就相中了，期间了解了许多也试驾了几次都是比较满意的，跑过一次长途满油满电1100km续航。 讲讲我比较喜欢的几点： 1、外观：这个仁者见仁智者见智， 喜欢的非常喜欢不喜欢的怎么看都不喜欢， 我和我老婆都非常喜欢08的外观，可以说是一拍即合就选择了它，虽然比我原本

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本来订了唐DMI，偶然间去试驾领克08，被极佳的驾驶品质折服，后来想要舒适一点的车就订了领克08买的是120Halo版，没有选配落地价是213300，虽然提车晚了一点，没有赶上政府补贴，但是还是很划算了。 城区正常行驶大概16-20度电百公里，最低试过13度左右，亏电纯油的话5.5升百公里，高速差不多6.5升 反正能耗挺低的，非常经济。目前行驶300公里，平均电耗9.5度，油耗3.3升。驾驶起来一个字"爽”，两个字"灵活”，加速起来非常快，另外23响的曼哈卡顿音响听起来真是一种享受。悬架很稳固，轴距短，因此开起来感觉不像大车，不过悬架跟09比起来还是稍微

从大定08到提车，用了整整42天，到现在已经行驶了1700公里，事实证明漫长的等待还是值得的。最直观的感受，就是颜值和性能双在线。 〖颜值〗 看到08第一眼，就是感觉颠覆了领克原来的设计语言，更加有自己的风格，在同质化如此严重的新能源车圈独树一帜，辨识度拉满。这个新设计，越看越耐看，越看越帅气，每次锁完车，都忍不住回头再欣赏几眼。同事第一次坐我的车，都以为是三十万+的车。 〖性能〗 领克品牌的调性，就是在性能上不妥协，08也不例外。 --底盘悬挂，既有韧性又有舒适性，过沟沟坎坎的时候，不会有多余的弹跳，也不会感觉硬。底盘支撑性是领克一贯的优秀，过弯

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一、换车契机 之前代步开着的车是15款1.5自吸CVT变速箱的本田XRV，1.5地球梦（积碳梦）发动机。16年3月的车，马上到8年10万公里，车子除了噪音大，给油不走动力较弱，容易积碳经常洗节气门外，很皮实。就是因为动力较弱，经常大油门，最近半年，总是能够在时速20和60，松油门或者踩刹车再给油时候感受到，发动机和变速箱带着车身闯一下，越来越明显。我就明白了，CVT链条该换了，大修和换车之间犹豫了两个月，最终媳妇拍板，换车！ 二、选车历程 一开始备选应该很多车友都会考虑：一比亚迪宋PLUS-DMI。二深蓝S7。三吉利银河L7。四长城哈佛枭龙MAX。对

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最满意 最满意的当属动力和颜值，老早就被01的外观 种草，08的产品力全面提高果断下手。四驱的动力全看你敢不敢踩，不管满电还是馈电都不会动力不足。 最不满意 新车上市总归是有些功能没有完善，HUD，后 视镜， 面部识别等功能， 目前的软件还没有完 全利用好硬件的天花板水平，要靠后期OTA才 能越来越好。 身高188，调整好驾驶位时，正后座还能舒适坐 下一个我，膝部不顶腿，对空间要求不大，这个水平足够。 动力少许延迟但是足够猛，扭矩太大深踩油门会响胎，底盘很韧偏运动，不怕颠就怕晃，08偏颠不晃😅 温度对续航影响还是比较大的，冬季开空调纯电实际

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选车经历🥳：今年6月份就开始看车，对比了很多车型包括X3、极氪001、智己LS6才最终定了领克08四驱220Halo版，因为有长途和爬山越野的需求，4驱动力和续航能力是必须的。并且逆向选择了更静音、舒适更耐造的19寸轮胎。 提车感受🚗：线上平台的下定过程很顺利。也许是运气好，下定后第8天销售小哥就突然通知我车到店了，真是惊讶又惊喜🤩整个提车过程很顺利，上牌就在附近。最没想到的是还有个专属车主服务群，十多个工作人员服务我一个，期间有咨询一些车辆使用情况，售后人员都很热心的解答。这是以前合资燃油车前所未有的待遇。 外观改装😎：领克08首先给我的印

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本来计划是打算买一个25-30w的电车的，之前很喜欢极氪x的设计风格，也就是 The Next Day的设计语言，但是后面08正式上市看到实车以后就毫无犹豫的下单了。选择了245km的版本并且加了1.5w的科技包，虽然很多人不喜欢领克08的这一排牙齿，但是我却觉得这是08的精髓。为了这排牙齿多等了很多天😂，同期不加包的08都已经提车了，我却又等了一两周。不过好在我的小8还是没有让我失望。 座椅和内饰也是我很喜欢的一点，nappa的真皮真的很柔软，但是支撑性并不弱。按摩力度也很好，一开始还以为是里面有实体的按摩球，后面才发现其实是气囊。还蛮不错的 总

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我最后减去各种优惠和已付定金，开票价是27万整（魅力上车券优惠2000、限时优惠9000、预订膨胀金优惠2000、置换补贴优惠4000），对于限量版所享受的权益来说，还是比较值的，反正跟四驱220版本也差不了多少了。 【驾驶感受】提完车后我开着小紫去了LS6的试驾会（确定不是去砸场子的嘛？），中场休息时远远看到有来试驾的车主围在我的小紫面前看个不停，说明领克08的吸引力还是很强的哈哈哈，高速路段我一般有电就用纯电，觉得电少就用超级增程模式，很少用性能模式，因为这车的动力真的是太过剩了，哪怕在纯电模式下，动力也是随踩随有，轻轻松松超车变道，而且跟其他新能

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先说说我的选车历程吧 本来我是二胎家庭，首选就是一众6座7座车型，看了得有大半年吧，试驾的车也很杂，从锐界油混开始，到后来的唐、问界M 7（老款）、蓝山，空间本来是作为我的第一考虑要素，算来算去，预算只够买唐。奈何一直对BYD不感冒（是发自心底的那种不喜欢），又想想自己平日的用车场景，5座也不是不可以，于是又开始在5座的混动车型里找啊找，C11，L 7,S 7，都考虑过，说回到和@领克08的缘分，真的是在盲订的最后一天才看到车的，当时小订1000，又看了有那么多权益，心想不喜欢到时候就退呗，不曾想，这一订，就这么订了，08是我坚定放弃六,七座车的最后一

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车辆外观仁者见仁智者见智，喜欢的自然喜欢，当时选车是就只考虑了领克，08一出价格也合适就直接定了08，上手开起来也很喜欢，底盘调教的很好过弯操控都很舒适，目前开了2000多km没有出现过什么问题，就是暖空调有点不给力。续航上，纯电跑高速电耗22左右，地面道路17左右，再说空间，实际使用空间其实没有外面看起来那么大，对于我来说够用也够用，不过比起其他中大型家用SUV来说还是小了不少。我朋友和和我在同一家店提了一辆四驱车，他的是第一批车提车就跑了几趟4s店，但是有一说一，领克的销售确实比不上其他品牌的销售，提车是发现360没有定标外观也有问题，第一批的车确实

1.【驾驶感受】 领克08更像一台有着suv视野的轿车驾感，对于我这样从轿车换到suv的用户来说，即能继续满足我的驾驶乐趣，又有充足的空间和视野，这点很满意。 2.【动力表现】 四驱款加速表现很OK，动力轻踩油门就有，开着加速比较线性，很有种人车合一的感觉，总体调教的比较到位。 3.【空间表现】 领克08在同级别suv里的空间表现中规中矩，没有特别可说的亮点，不像有些同级车，内部空间很大，主要是增加了很多安全防护，这些都没有为大空间去妥协，也是我买领克的原因之一。 4.【车内环境】 新车里有新皮子的味道，但没有那种刺鼻辣眼的感觉，长期呆也不觉得头晕，提车

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比较满意功能配置丰富，科技感满满，hud用起来很方便，车子开起来很轻快，可油可电既省钱又不担心里程焦虑。不是很满意冬季用纯电跑电耗较高，尤其带了家人再开暖风跑高速，纯电续航血崩，只有一半左右，单人开车就好很多。 外观方面最喜欢08的大灯，不同于领克的其他车型，08是领克的第二代设计语言，号称破晓之光大灯，确实很好看，很帅气，车尾灯的能量晶体大灯也很拉风，很符合年轻人的气质。 空间感觉还可以，虽然不是大的离谱那种，但是绝对也不算小，身高175后排有三拳左右的距离，后面做三个人轻轻轻松。还有后排中间基本是纯平的，只有一个很小很小的

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原本都准备是汉dmi了。我自己是非常喜欢领克的车，驾乘感受真的爽。奈何之前的领克空间都小，09的6、7座家里领导不喜欢。所以原本都是要放弃领克了，结果dx11消息出来了！！！等了一年，期间也看了其他车型，最后还是选择了08四驱。 外观：我自己一开始不喜欢大门牙，结果越看越喜欢。哈哈哈，虽然首发科技包没优惠，但也果断上了。 内饰：内饰最不满意的地方就是中岛没有掏空。我自己对皮质没有执念，这种环保软塑也还可以。内饰的设计和材料组合上，领克在国内也是前列了。车子异味好评!只是刚提车的那会有点新车位，下午我妈坐车，基本感受不到了。 配置：最不满意的地方，就是配置

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🚗购车经历 本人早期想提新能源的中大型SUV，当时可选的车型不多，前期的目标车型有岚图free、领克09、奥迪Q5、小鹏等，那时问界M7还没上市。不考虑BYD，原因两点：1）王传福说的那车企要在一起，团结起来不降价；2）BYD满大街跑，车主群很不纯粹。最后，结合自身用车需求，日常通勤50公里，既有长途又有自驾需求，领克08恰逢其时的上市，所以最终选择了领克08. 💴提车价格 作为一款新车，提车时的裸车价是21.68。综合所有的新车来看，08的定价是略高，但考虑到它前期的研发成本、用料、最后就是高定价可以提高车主的门槛，为了可以形成车子自身的调性

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