【购车经历】 我之前有一辆微型车，已经驾驶12年了，自从置换有省补后，我就考虑更换车子了。每天都密切关注车市上的信息，综合考虑出行成本，技术成熟度，我决定购买新能源汽车，毕竟用车成本真的太低了，我一直看好两款车，一款是比亚迪元Plus，另一款就是五菱星光S PHEV，经过试驾对比，最终选择了五菱星光S PHEV，我就来说说五菱星光S PHEV这款车的优缺点！ 【最满意】 最满意的是大气的外观，动力强能耗低。超越同级别空间表现、四轮独立悬挂、全景影像、快充及外放电等等配置！对比过好几个品牌好几款车，都是五菱星光S完胜！ 【最不满意】 要说最不满意的地方，就

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今年 年初就打算买车了，一直耽搁上个月才把车提回来，当时就是预算10万出头，主要对看了国产车，卖的比较好的，比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L6和五菱星光S。宋Pro DM-i空间大但超预算，银河L6配置高但油耗略高，星光S它的底盘质感和空间实用性可以，加上10.98万的指导价和销售谈完价裸车9.08W，在预算内，果断下单，提车等了一周还是挺快的。 这一个月的感受分享分享： 1. 五菱星光S外观内饰 外观挺耐看，前脸大尺寸格栅配LED大灯，看着挺精神。内饰用料一般，中控台硬塑料多。15.6英寸中控屏显示清晰，但车机系统反应慢，滑动菜单有卡顿，而

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【最满意】 外观大气！车长4745宽1890高1680，外观中规中矩，车内空间较大！后排腿部空间是我试驾过的中比较满意的，同时后排的横向空间也可以。 【最不满意】 最不满意的就是原装带的胎噪音太大了，平时在室内开开还好，关窗还能忍受。一旦上了高速，胎噪就开始起来了，还有下雨天的时候轮胎还容易打滑。 【外观】 外观没得说，我是纯电版，前脸封闭式的，感觉特像小蔚来，整体造型上看外观比较运动，动感。感觉一点都不输20多万的车！ 【空间表现】 上面最满意的点也说了，最满意的就是空间。外观大气！外观中规中矩，车内空间较大！在前排空间充足情况下，我17

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💕【购车经历】 我是一名00后大学老师，五菱星光S是我买的人生中第一台车，当时也考虑了挺多车的例如：哪吒、比亚迪，可不是配置差就是空间小，最后看到五菱星光S的时候真的让我眼前一亮，外观霸气、价格亲民、空间大、试驾体验也还不错，果断拿下！我是24年8月份买的插混130旗舰版，到现在也半年多了行驶了一万多公里，今天来给大家分享下我的真实使用感受~ 🙌【最满意的地方】 空间大，全家出行毫无压力；能耗低，用车成本直线下降；540全景影像让新手女司机开着很有安全感；配置丰富像15.6英寸中控大屏、lingOS灵犀智能系统、6个环抱式安全气囊等，该有的都有，

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【购车经历】 因为工作调动，每日通勤100公里，所以急需换车。 本想购买混动phev款，所以在同价格区间的车，反复纠结跳横，反复纠结。（十万级的车，哪怕加1万预算，配置都差距很大，可选车型太多了）考虑到安全性能经济预算（不超12万）、有家人乘坐（空间一定要大）、品牌售后（大厂、自营、保养维修方便），考虑到每日通勤，周末度假，年度里程应该是2万以上（实际上电车也太好开了，去哪都开车，半年已经33000km+）果断入手五菱星光s纯电ev版本。 大家可以根据自己的需要和实际情况选购插混还是纯电，轿车还是suv车型。 【最满意】 打工人经济预算有限，思前想后，

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一、为什么选择五菱星光S 从24年7月份就开始准备买车，留意各种新车信息，五菱宝骏、吉利、东风、比亚迪系列等等都看了。首先需要明确的是，我是要买第一辆家用车，不考虑什么面子上的东西，以及什么花里胡哨的功能，重点在于安全、实用、实惠。最后根据空间、安全性、配置与价格对比，最后决定在星光S与云海之间做选择，星光S的优势在于空间大、外观上也更大气，云海则是智能化程度更高，配备大疆高阶智驾。因为是家里第一辆车，作为家用车还是需要更加大气的外观与更大的空间，另外作为五菱的旗舰产品相对来说后期也更有保障。 二、用车感受分享 1、空间：星光

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提车、用车以来大约4个月了，对星光S这个车整体是比较满意的，下面来详细说一说个人的用车感受，供各位车友参考； 🚗【新车历程】 之前是有个比较旧的练手车，往返回家，但旧车的空间小，油耗高，购买新车的需求就越发升高； 结合预算需求，就定在了10万左右的新能源类车型；闲暇时就在线上对比长安-UNIV、比亚迪宋、深蓝S05等热门车型的规格参数，选择意向车型去线下试驾； 最后结合驾驶体验、空间、性价比，选择了五菱星光S插混顶配-130km旗舰；2024年11月中下旬付款+开票（后期有事需要外出，就放在店内代为保管，于12月1日正式提车+上牌）

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【购车经历】 因为旧车上高速方向盘经常会出现高频率震动，维修站又找不出原因，所以想换新车。2024年9月份看了广西区补贴以旧换新活动，在易车平台对比了各品牌的新能源车，当时看了比亚迪宋pro、吉利银河E5和五菱星光S，在去实体店试驾后的感受是宋pro空间小性价比不够高，银河E5车身过坑洼有点晃，最终选定了这部空间巨大性价比高外观造型圆润没有过多菱角的五菱星光S混动130km旗舰版。官方指导价是11.98万，把旧车卖了有区补1.6万，车企补贴7千，销售点优惠4千；下单后新车一周运到本地实体店，签完合同、办手续、买保险、贴膜、装地垫，还加装了官方的电池护板

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【买车前】 鄙人之前跑工地的，之前工地上没有车补但是油钱可以报销，又因为工地比较荒凉路况差，于是本人花两万大洋买了辆看起来皮实的华泰圣达菲汽油版手动挡，这车19年买回来七万公里，现在跑了14万公里，也没出现啥毛病。 2024年刚开始国家推广报废补贴，本人这辆老车晚产了一年多很是懊恼。但是后面广西区有了置换补贴，24年的政策是超过八万的新能源车补贴16000元，知道这个政策已经11月了，吉利刚出了一款小车星愿，当时冲动的交1000块定金，裸车88000，但后面发现这车比较小空间不足，和大车对撞先天劣势，应该连我那个老车华泰圣达菲都撞不过（PS：别喷车是开

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一个北方车主的自白：零下10℃开五菱星光S，我居然被自己的车PUA了？ 大家好！我就是传说中那个大雪天被新能源车“教做人”的冤种车主。当时这车刚上市，国庆假期第一天就冲进4S店——其实从谍照曝光就开始蹲，连车友群都混成了管理员。试驾时专门挑了段炮弹坑土路，底盘稳得完全不像这个价位的车，后排空间大得能塞下三个装大白菜的麻袋，当场就拍板了。 销售小哥看我还在纠结，直接甩王炸：“现在订车有7000置换补贴，国庆后可就没了！”掏出计算器一顿猛敲：开票价102800，保险3200，国补15000一扣，实际落地9万1。虽然现在这车降价了，但摸着良心说，用半年省

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【购车经历】 之前开的是13款奔腾b50，虽然够用，但是油耗高，起步肉！通勤总是担心油价！公交通勤呢，不仅通勤时间长，还被挤得“怀疑人生”。周末想和家人一起出去玩，车辆空间较小，而且动力不足，诸多不便，于是买新车这件事就提上了日程。 我的预算在10万左右。目标很明确，就是要一辆空间大、能耗低的家用车。在几款热门车型之间反复纠结，分别试驾了比亚迪宋，深蓝S05，几何A，宝骏云海，和五菱星光s等，最终，因为性价比和空间原因，选择了五菱星光S。 【提车价格】 当时4S店有现车，价格上基本没有啥浮动，当时五菱有个2000元现金优惠，7000元的置换补贴，所

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🕙购车经历 24年7月底的时候，看到网上发布的国家报废政策，一直想换一辆新能源，在网上浏览了许多新能源汽车，始终没有定下来。新能源汽车的可选择性太多了，不由得挑花眼。 八月份的时候决定去线下4S店看看实车，再对比一下。当时星光S还是预售阶段，没有正式上市。8号去线下看车，路过五菱4S店，想着来都来了，就去看一下吧。本来没抱太大希望会有现车，但是到4S店后，正好有一辆插混，一辆纯电。当时看到实车第一眼就喜欢，特别是这个浅沙色的内饰，在了解到星光s的配置以及价格以后，当天就提了星光S。 💰提车价格 我是预售阶段提的车，预售价是13.28万，正式上市后定

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自从孩子上了小学，每天的接送通勤加上周末的亲子出游，让家里的老轿车越来越力不从心。对比了多款家用车后，果断入手五菱星光S，提车两个月，它用实打实的表现，彻底征服了我们这个三口之家！ 先夸爆它的空间表现，别看它是紧凑型轿车，内部空间利用率高到离谱。前排驾驶位宽敞舒适，我1米8的身高坐进去，头顶和腿部都还有富余，长时间开车也不会觉得憋屈。后排更是惊喜，孩子的安全座椅稳稳固定后，还能留出不少活动空间，周末带爸妈一起出门，两位老人坐在后排，翘个二郎腿都毫无压力。后备箱更是超能装，孩子的书包、轮滑鞋、野餐垫，再加上我的摄影器材，统统都能塞进去，再也不用为

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谁懂啊！家庭用车真的又要舒服又要省心还得省钱😭试驾完五菱星光 S2025 款直接被圈粉！ 这才是家用 SUV 该有的样子啊～ 【空间舒适度直接拉满】 2.8 米超长轴距真不是吹的！二排纵向空间居然有 985mm🤯我家 1.8 米老公坐后面，膝盖离前排还有一拳多满座 3 个大人也不挤，平整地板让中间乘客超自在带娃全家出游，宝宝在后排打滚都够够的～内饰全是软 fufu 的肤感材质，摸起来好细腻隔音也做的超棒，高速开着也很静谧再配上 DTS 沉浸式音效，带娃长途再也不怕吵闹啦！ 🚗【续航省钱双在线，彻底告别焦虑】 作为插混 SUV 真

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我买人生第一台车时，预算七八万，考虑过比亚迪海豚和吉利几何A，它们都是热门车型，但综合对比后，我选择了五菱星光S。 五菱星光S优点多。它是五菱第一款款双动力，也就是插混+纯电的SUV，定位10万级家用suv。空间方面极为出色，空间大，我一米七身高坐后面也能跷二郎腿，后备厢也大，放倒座椅后可以扩展空间，搬家、露营都没问题，且前排座椅支持180度放平，能变成移动大床。开起来也比较平顺，不会有油车的顿挫。 不过，它也有小不足。有人觉得它的门把手设计不好，然后车内用料一般。但总体而言，五菱星光S性价比高，很适合家用。

拥有星光S后我不一样的生活 购入星光S已然10个月里程突破一万公里，一辆车说也特殊说也普通，它虽然是一辆普通的新能源车，同样也改变了我的生活习惯和方式，它在我需要的时候就这么闯入到我生命的时间线，狠狠的嵌入了我生命的编码方式。 【驾驶感受】 有了星光S，上下班的13公里，之前的双轮电动车需要肉身直面春夏秋冬雷雨风，冰霜雹雪晒无怜，偶尔的滑倒用自己的坚强填满那心酸，悄然的断电无奈的锻炼我孱弱的体力。而五菱星光S的出现让我免于这些生活的烦恼，让上下班的风雨有阻转化成舒畅的生活体验，身心俱疲得到了温暖的慰藉。 有了星光S，远亲的1100公里的距离，让过年的犹

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去年10月底提的五菱星光 S ，开到现在已经有7000km了，和大家分享一下我的日常用车感受。​ 外观造型：时尚与个性兼具​ 五菱星光 S 的外观真的很抓眼球。前脸独特的设计，搭配犀利的大灯组，整体看起来十分大气且富有科技感。车身线条流畅，每次开出去回头率都挺高的，颜值这块确实让我很满意。​ 空间表现：宽敞舒适​ 空间方面，是我对这车最满意的地方，也是当初选他的原因之一。前排调整好驾驶坐姿后，后排乘客也能有较为充裕的腿部和头部空间，一家人出行不会觉得拥挤。后备箱空间也比较大，日常购物或者外出旅行，放置行李都绰绰有余，实用性很强。​ 动

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最近在老家猫着，星光S在村里开真的驾驶感受很不错，这个是我设置的，我一般不开动能回收，然后把动力响应开到最大，这样开起来，很不错。车友们可以参考一下看看。 我感觉，星光S最省心的是预约充电 。车机里设好晚上自动充，谷电价才五毛，早上起来电就满了，白天又可以随意浪了。 上周家里换椅子，四把旧木椅得挪去仓库。本以为得跑两趟，结果后备箱一铺，椅子直接丢进去，上面还有空隙，能再放点东西。关尾门时“哐当”一声，稳当得很。 平时我钓鱼的东西都是随时放车上的，2个鱼箱还有一些钓鱼的装备，放后备箱，还有很多剩余空间，还能塞点零碎的东西！ 送爸妈去镇上，我妈在后座

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功能:超大的空间，后排可以放倒，无钥匙进入，无钥匙启动，这些功能比较好用。后视镜折叠，车窗一键升降，怀档设计，这些都是我选车的一个不太看重的点，但是，星光S都给我配齐了，说是满配也不算夸奖，语音：唤醒小菱有待提升的空间，现在的小菱脑瓜不行，期待OTA。中间的大屏看电影可不错，显示效果很好。 外观:时尚的外观，珍珠漆面在太阳底下闪闪发光，漂亮的行车灯时尚大气，开在路上回头率还挺高，不愧是五菱神车。 内饰:内饰耐看，空间够大，我身高175！坐在后排可以翘着二郎腿。我买的是‌油电混动的，油耗低，130公里续航，电的话夏天不错，冬天的时候毕竟不是热泵掉电肯定是多

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这是我家里买的第一台新能源车子，买五菱星光S纯电510旗舰型时，有去对比过同级别，价格相近的车子，比亚迪的元PLUS、吉利几何C等车型，比亚迪元PLUS外观还可以，销量也还可以，就是内饰感觉差点意思；吉利几何C配置丰富，性价比不错，但是外观不太喜欢。 然后就选了这个五菱星光S纯电510旗舰版，它的优点明显，那就是车子大，接近4米7的车长，轴距2800mm，能满足我五口之家的出行需求，平时装一些露营的东西也够用。动力的话感觉挺好，百公里加速7秒多，提速快而且爬坡动力也够，对我这个女司机来说够用了。充电也有快充，不过我平常时都在家里面充电，用慢充，这样子

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