我购买的 R7 Max 82 度电池纯黑版,29.68 万减去深圳置换补贴 1.6 万后,28.08 万落地,比当年买 Model Y 标续还便宜一万。
操控方面
Model Y 操控出色,方向盘精准,响应。 R7 控同样优秀,方向位、指向、响应及时,转弯径 5.7 米。其底盘搭华为血平台,支撑性好,弯和变道时倾佳,减带平,不像 Model Y 那般簸。 R7 还有座椅按摩,运动下 5.9 秒加速带来激情,Ultra 更可达 3.9 秒。
空间方
Model Y 掀背后备空间,搬物轻。 R7 更,后 837L 比 Model Y 833L 更大,还有独创三层物计,后一键放倒后秒变房且更宽。前 Model Y 为 85L,智 R7 是 52L 但有彩蛋功。R7 其他储空间丰,主驾有墨盒, 50W 线位有掏空,副驾层盒,扶手冷暖,后座椅有抽屉式格。饰上,Model Y 像毛坯,R7 设计洁陋,有座椅加热按摩、氛灯、零重力椅、椅、遮阳帘,NVH 校,前后层夹玻璃音出。
能机方
特斯拉车机音功单,地图航差,常需手机航。界 R7 搭载鸿蒙 4.0 与盘古模型,小艺音在连续对话、模糊令理解、地图导航和手机互联方面表出。
NVH 方面
Model Y 仅排层夹璃,界 R7 后均有,时速 100 时,R7 对路噪更。
驾方面
斯拉 FSD 虽但华未知,EAP 和 FSD 阅费。 R7 Max 和 Ultra 型有激雷达,自车功能,ADS 3.0 体验虽需氪但格优,功大,弯道、环岛出,能识别并避障碍,离入。
续航方
Model Y 续回汕头续航张,界 R7 Max 实公里耗 16kWh,续航 600 公里,还有 800V 高压充,小时可充至 80%。对比测试,相同电充 15 分钟,智 R7 冲量和加续航均 Model Y。
总之,Model Y 操控见长但适性欠佳,界 R7 各方均衡且诸方面优 Model Y。如你追求极致控且惧颠簸,Model Y 仍可;若想要更、、全的体验, R7 更好择。
星驰电走海棠2618
2024-12-23
5.0
空间
5.0
外观
5.0
内饰
4.5
动力
4.5
操控
5.0
舒适性
5.0
续航
5.0
智能化
购车时间
2024-10
用车时长
2个月
裸车价
30.00万
购车城市
深圳
百公里电耗
15.00kWh/100km
冬季实际续航
600.00km
当前行驶里程
暂无
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