【购车经历】 作为一名对新能源汽车有着浓厚兴趣的消费者，我在2月临近新年时购买了比亚迪元PLUS。型号是430km超越版，当时选择比亚迪是因为它家做新能源起步比较早，售后起码有保障，也在新能源和油车之间纠结徘徊，我购车主要满足日常上下班和朋友聚会，为了省油一些选择了S UV车型的元plus。这款车型以其出色的性能、宽敞的空间和亲民的价格，给我留下了深刻的印象。 【用车感受】【优点】 在此，我想分享一下我的购车心得，谈谈使用过程中的感受，以及它的优缺点。 首先，比亚迪元PLUS的外观设计吸引了我😍。它的车身线条流畅，颜色特别，我选择的是滑雪白

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【购车经历】 因为老车已经开了10年了，然后现在看到新能源也比较好。周边的同事也换了新能源，所以也想尝试一下新鲜事物，就选一个15万下的车型，作为家用代步车开一开。看的车型也比较多，对比过吉利银河、启辰vx6、零跑等牌子，整个弄下来的话，一开始我觉得我可能会选启辰vx6，毕竟它的空间也大整个车的优惠也比较高。但最后还是想想比亚迪的在这电车领域还是绝对的一把手。它的三电系统都是自己的，而且电池也是终身质保。再加上这边的销售，给我找了优惠车次开票是在无锡开票，车是在南通本地4s店提车。而且销售的整个服务态度也是比较好，沟通也特别顺畅，有些注意事项他也是把我提

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最满意 1.车内空间意料之外的大，我身高1.8米，前排空间够用，后排空间非常富足，完全不像是一个紧凑型SUV; 2.后排地板是平的，没有凸起，e3.0平台还是比油改电的强太多; 3.用车成本骤降，60度电，不开空调不走高速续航达到1:1，家充的话也就30块钱可以跑500公里，比油车便宜太多。 最不满意 1.车异响:正常行驶中中度和深度踩刹车都没问题，但是车刚起步需要浅松刹车，或是缓慢停进车位需要浅踩刹车的时候，嘎嘎的异响特别明显; 2.方向盘没有我之前油车的丝滑，不知道是转向机的问题还是轮胎的问题;胎噪有点大; 3.无线充电是横置的，真的很反人类设计。

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购车经历:我购买的是元plus510km超越型小车，一开始想买氧气蓝但没现货最后选择了滑雪白，这种颜色室外呈现的是白色，室内则变成银灰色，比很多车系的珍珠白都要漂亮。流线型的车身，晚上开车的时候，两个硕大的车灯看起来很漂亮，很高档的感觉。 提车价格:裸车价15.58万（2千抵5千优惠活动），外加上牌保险综合服务费落地价共16万1千多。 能耗表现：提车的时候虽已入秋南方天气还是很炎热每天开车都开空调，24度，电耗在13-14度/百公里。510km的续航里程能满足我日常通勤和外出办事差不多一周半的时间，省去了里程数短要多次充电带来的不便。 驾车感受：元

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元plus冠军版车主初体验 外观：首先最吸引我的是它的外观，充满了中国风，也充满了科技感。在紧凑型suv里颜值排名还是数一数二的，溜背的潮跑suv，贯穿式尾灯，前脸独立的元字logo，全景大天幕带遮阳帘，个性化铝合金轮毂，流线型的车身，很年轻的外观，比很多车系都要漂亮。这也是给我留下第一印象的原因。 动力：动力方面也是带给我惊喜的一个地方，本身电车加速就快，搭配了这套最大204马力的电机，让我不管在城市道路还是高速路上都能随时反应，动力想要就有，超车变道轻松愉快，动力输出很稳定。 内饰：内饰颜色比起老款是新增了一个轻奢米白的双拼色，门板下的红色琴弦

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【购车经历】 7月30号去县城4S店铺看车，分别试驾了元plus以及宋proDMI冠军版，夫妻两人都对宋pro的外观，空间以及内部空间和内部装饰满意，价格是15.4W的一个销售价格。元plus的一个小型suv，空间比宋prodmi的小一点，内饰设计很超前，媳妇不是很中意内饰，整体更喜欢宋的设计。后期看了领跑的C11舒享版，空间设计以及配置都比较比亚迪的元plus要好，而且现在领跑也不限制1年三万公里的里程限制，价格能做到15个落地。经历了8月一个月的了解，最终在9月的中旬买了元plus510旗舰。因为平时基本很少会上高速出远门，周边县城去的次数都屈指可

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2022年九月份买车，至今已经一整年了，车型为510尊荣，回顾这一年的使用，把自己的心得体验分享出来供大家参考。 🕙购车经历 去年买车的时候还是挺曲折的，因为工作要换地方，离老家有三百多公里，又要准备结婚的事，所以决定去看车，22年这车是真的火，三个月起等，问了好多家店，才找到现车，提的这辆 💰提车价格 510尊荣，保险+全款15.5W ⛽充电时间 理想条件下（充电桩功率大，没有其他车限制）百分之三十到百分之八十，半小时左右。 插上不到两分钟能达到最大功率120kw，后面逐渐降低，109 79 59 到最后充到百分之十五左右，功率到百分

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🚗车型：22款元PLUS 510KM 💰提车价格：15.98万 🤹🏻‍♀️【内饰】 内外饰设计时尚动感，采用了DRAGON FACE3.O 设计语言和“健身房”主题，空调出风口的灵感来自哑铃盘，电子挡杆就像是拉力器，车门开关神似握力器，还有门板处的“琴弦”，各种细节精致而又新奇，兼具设计感与美感。当初购买的理由之一便是独特的内饰设计，跟其他车相比让人眼前一亮，是国内车型中少有的挑战。 🔌【充电情况】 一直用的直流快充，一般都是一小时内充满。如果从10%到充满电，70分钟左右。正常快充到85%后就会自动降低充电功率，并且只会冲到98%（系统防

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为了在上海上绿牌，我选择了元plus！ 【购车经历】 坐标上海，听说今年底可能就不送绿牌了，思来想去还是入坑纯电。主要是因为刚上班，手里资金尴尬，15万价位能选的可想而知，一直想买宋plus的，结果改款海豹前脸和字母标志不好看了，旧款的21年配置又有点低，入坑汉ev又怕明年大改款背刺，特斯拉又怕以后出行受限，零跑性价比很高，但是存在时间短啊，小鹏g6也很诱人，一是提车时间太长了，二是新出的车，还想看一看评价。最后还是入坑了元plus，虽然是去年款，但是优惠还是挺多的，觉得底盘高点不用太操心，车型小市区好开！ 【最满意】 动力上劲，百公里7.3s和汉的加速

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🚘购车经历 本人老司机了，开了8年的美系车，太耗油了，不是说美系车不好，但是油价飞涨，也想换个省油的车，老家这边充电桩也不是很多，所以还是得买个省油的车，思来想去，还是比亚迪的车比较符合我的想法，周末的时候就去比亚迪4s店溜达，看车，试驾，觉得元plus价格方面在我预算范围内，颜值也不错，于是相中这款了，跟销售不停的议价，跟销售谈个两个多月，他实在受不了了，电话里给我报了一个最低价，于是我俩一拍即合，立刻去店里签合同了，定了比亚迪元plus430尊贵版，落地147100，指导价146800。 💰买车价格 裸车价14.1万多，加上保险，挂牌费服务费等

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🕙购车经历 看了很多品牌的车，最终选择了比亚迪元plus滑雪白，主要是外观我很喜欢，虽然内饰红蓝配色有点老气，有点丑，但是外观好看，续航能力还可以，也不贵，15万左右，于是成为了我的最佳选择。毕竟新手上路，难免磕磕碰碰。最开始去张仪路那边的比亚迪王朝店看，销售说比亚迪没有什么活动，只减5800，然后又去试驾了小鹏，下一个周末又去五棵松华熙看了极客，蔚来都试驾了。极客开起来很奇怪，蔚来内饰挺好看的，但是有点贵。后面又去安贞的比亚迪看了看，比张仪路的优惠了一些，但是销售说我这个价格已经最合适了，实际上还是有很多更优惠的，所以大家可以多去几家店，对比他们的优

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💰费用明细 家庭预算在15万元左右，其实没有做过多对比，比亚迪是国产，口碑也还行，所以在2022年底预付定金，当时总价为144800，在2023年4月上旬提车，心心念念的车子终于经过漫长的等待拿到手，但是很不幸运，过了几天遇到了降价事件，一波三折，还好4s店处理的相对满意，就是费了点时间和精力。提车当天，保险必须是店里买的，当时也没在意保的是什么险种，事后和朋友讨论到保险这回事才发现里面的好些险种，是不需要的，关键是我和朋友定的同一个车，我们保险价格还不同，有点令人惊讶；电池电机护板提车当天也询问我装不装，还是原价装，没有一丝优惠，我就付了个定金，在这

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【购车经历】 今年四月份拿到驾照就开始开车，起初看的是油车，但考虑后期用车成本和实际用途只是市区代步，工作日来回通勤距离不到10km，周六周日偶尔郊区出游。再加上家里已经有辆油车了。综合考虑下就开始看新能源车了。市面上大多数的品牌都看过。最开始是考虑买个微型车。但家里人是微型车不安全。于是开始看欧拉好猫和比亚迪海豚的。好猫和颜值高，很适合女司机开。但据网上了解小缺点太多 一直犹犹豫豫，后来考虑比亚迪海豚。但不太喜欢她的外观。搁置几天后去看了比亚迪元plus 第一次看就比较喜欢她的外观，但内饰有点欣赏不了，后来就在好猫和元plus里反复纠结。想着本地的区补

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🕙购车经历 从去年就很想买一辆新能源汽车，在经历了多番对比和纠结最终选择了比亚迪元plus,这也是我买的第一辆车，说说我买车的心路历程吧，首先上班通勤距离24公里不算短 如果买油车的的话油费是一笔巨大的开销，混动的车我听说出故障率高保养费也会贵一点 因此选择了纯电车型，最开始想买一辆奇瑞小蚂蚁全铝车身会结实一点 但是车型太小后排坐不开人 我又对比了比亚迪海豚和元plus还有宋plus三种车型 综合考虑价格和外观还有性能我选择了性价比最高的元plus，看着销量挺好的我就放心买了。 💴提车价格 销售给我推荐了430续航顶配但是我更喜欢510续航的大轮毂和

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今年6月买的，马上就是一个月了，做一个小结。【购车经历】5月底刚拿了驾照，6月家里说要买车，所以看了排行榜还有各种平台，原定是买998的秦.交了定金之后看论坛各种ev受限就反悔了，转头定了元plus.13.40万裸车价，1000上牌费没交，自己去上的牌，只花了130（开心），保险费在4s店里买的，4480元.选了灰色，感觉耐脏许多.赠品有6次保养，电机电池护板，后备箱垫，车垫车模（加了300换了龙膜），还有一些零零碎碎的抱枕头枕啥的，另外还申请了3000的政府购车补贴（但是现在还没申请审核通过，是真的慢！） 里程839，没有开出过本市范围 已经剐蹭三

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【购车经历】 6月10日提元plus到现在差不多半个月的时间，作为一名车主真实记录用车日常，不吹不黑，真实感受。原本有一台现代悦动，考虑到车龄大且车况一般就和老婆商量打算换台日常代步车。刚开始关注的是插混和增程车型（宋plus-dmi和零跑c11），由于购车初衷主要用于上下班通勤（来回路程40公里），混动车纯电续航不长高速需求也不多，最重要的一点是买其他新能源品牌怕车还在4s店没了。于是一咬牙上了纯电车元plus。前期主要是上易车app查报价加销售vx聊价格对比,感觉价格差不多达到心里预期才去看车试驾的。因为店里有现车就要销售帮我买好保险上临时牌照当天提

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【购车经历】 由于城市上班距离远，平均一天要开八九十公里，再加上时常需要回老家看父母，两边的距离都在200-300公里左右，我们思考对比了下现阶段油车和电车的续航差距，两边距离在主流电车的续航里程之内，且充满一次电可保证能一趟到家，日常在城市内开电车肯定比油车划算很多，目前的新能源工艺能够得到保证。果断放弃了油车选择电车，用车费用少了不止一点点，综合算下来是油车的十分之一，而且元 plus 这款车价位合适，作为2022年年中发布的新车，一上市就引起了热潮，同事告诉我一般订车到提车要等三个月起步，可见这款车的吸引力有多大。们咨询了比亚迪的销售顾问，告诉我要

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🕙购车经历 毕业后上班通勤代步一天市区来回30公里需要一辆车，因为家里可以装充电桩而且电车耗费便宜，所以选择了电车，考虑了欧拉好猫，但除了外观好看总感觉被割韭菜了，在家里人的劝说下和自己的内心挣扎下决定放弃了，后来去看了比亚迪店，因为比亚迪口碑好，且在预算范围内，家里人也比较满意，所以选择了比亚迪，后来在海豚和这辆之间纠结，但因为海豚感觉有点丑丑的以及没有现车，最后就定了元plus，小型suv总体看起来还比较大气，滑雪白颜色很特别，挺好看的，总之目前来看还是比较满意的。当天就下定金全款购买了，第三天就可以提车了，提车当天顺便开去车管所上了牌照，车牌也是

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【购车经历】 第一辆车肯定是油车，加一次得300元，还油耗高，可心疼了。后来回来西安第一辆就是新能源车，就是省钱开起来不心疼，这次换车一直就想看新能源车，看了一次价格也不降只能多去几家店，结果每家店的车型不同，最后看中元第二次去就交钱了，要是能优惠就最好了，当时还看了海豚，宋，对比下来家庭用车还是选元了，海豚太小，要是平时接个客户啥的乘坐体验不太好，宋比较大但是超出预算，本身我就想买电车，希望价格能优惠点，公里数能多点 【用车成本】 14.68万, 贷款两年，成本也不低，关键是没有任何优惠活动，相对于油车的大降价，新能源车不清楚电池寿命有多少年，这个价格

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一 购车经历 家里有一辆油车，是福特翼虎，市区有点太费油了，想再买个新能源，一开始也看了比亚迪的秦，还有几何c，都试驾了一下，但是坐着都不如suv舒服，所以就先盲订了元plus，当时连试驾车都没有。着重考虑的主要就是3.0平台，加上磷酸铁锂电池热泵空调，独立悬架，这几点就很吸引我了。 二 提车价格 我是刚上市的时候买的，所以比现在便宜6000。订车的时候只有旗舰版，当时价格说是15.28，上市的时候降了1000，也就是15.18，上牌费800，保险5700，落地15.83。目前涨价6000，不过各地区有新能源补贴大家不要错过。 三 用

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