【购车经历】 作为一名对新能源汽车有着浓厚兴趣的消费者，我在2月临近新年时购买了比亚迪元PLUS。型号是430km超越版，当时选择比亚迪是因为它家做新能源起步比较早，售后起码有保障，也在新能源和油车之间纠结徘徊，我购车主要满足日常上下班和朋友聚会，为了省油一些选择了S UV车型的元plus。这款车型以其出色的性能、宽敞的空间和亲民的价格，给我留下了深刻的印象。 【用车感受】【优点】 在此，我想分享一下我的购车心得，谈谈使用过程中的感受，以及它的优缺点。 首先，比亚迪元PLUS的外观设计吸引了我😍。它的车身线条流畅，颜色特别，我选择的是滑雪白

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【购车经历】 因为老车已经开了10年了，然后现在看到新能源也比较好。周边的同事也换了新能源，所以也想尝试一下新鲜事物，就选一个15万下的车型，作为家用代步车开一开。看的车型也比较多，对比过吉利银河、启辰vx6、零跑等牌子，整个弄下来的话，一开始我觉得我可能会选启辰vx6，毕竟它的空间也大整个车的优惠也比较高。但最后还是想想比亚迪的在这电车领域还是绝对的一把手。它的三电系统都是自己的，而且电池也是终身质保。再加上这边的销售，给我找了优惠车次开票是在无锡开票，车是在南通本地4s店提车。而且销售的整个服务态度也是比较好，沟通也特别顺畅，有些注意事项他也是把我提

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先说下我的情况，普通上班族。之前开老爸退下来的老轩逸，那油耗，每个月油钱都肉疼。加上老车小毛病开始多了，就动了换车的念头。核心诉求就三点：省钱、空间够用、别总跑充电站/加油站。预算卡死在15万左右，多了真没有。 一开始真没想直接锁定比亚迪。在网上泡了小半个月，吉利星愿、海豚、缤果PLUS都仔细研究过。星愿造型是真潮，但去店里一坐，感觉后排头顶有点压抑；海豚呢，城市代步神器，但我和媳妇偶尔想周边自驾，感觉它不太OK；缤果性价比高，但总担心品牌后续的保障和保值率。看了一圈，最后还是绕回了比亚迪，毕竟三电技术和大厂口碑在那儿摆着。 真正让我下定决心的，是去店里

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购车经历 提车元plus一转眼已经10个月了，虽然当时也有蛮多的选择的，比如广汽的车子也去看了，没有合适的款式，我就喜欢元PLUS这风格。当时我喜欢的这个颜色，优惠1.6W，还挺划算的直接就买了。提车回来自己改装了轮毂，感觉更帅了！原车带的轮毂太小而且也不好看。 目前最不满意 出风口侧面两个凸起，碰到时会有异响，虽说不影响驾驶，但时不时“哒哒”响，有点闹心。 仪表盘确实小气，刚开始看着不习惯，现在慢慢克服，习惯就好，不过要是能做大点、精致点，体验会更好。 高速辅助驾驶不太行，用着不踏实，索性自己开更安心。 驾驶感受 驾驶感受很棒，电车起步快、提速猛，

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购车经历 本来是想要一辆热门小车去的，结果在店里一眼瞅见元PLUS的造型，比旁边的车精致太多。试驾时发现提速贼猛，红绿灯起步能甩出租车半个车身，销售说430KM续航够一周通勤，当场就心动了。纠结颜色时，白色显大，灰色耐脏但没质感，最后选了还是买了白颜色不用等车现车，实车比图片耐看多了。全部办齐花了10.7W左右。送了充电桩和脚垫。本来想要贴膜，销售说“送的膜容易起泡”，最后多要了三次基础保养。提车时发现后备箱有小划痕，又让店里送了个车载吸尘器，羊毛能薅一点是一点。 最不满意 出风口旁边的塑料凸起不知道咋设计的，手一碰就咯吱响，尤其过减速带的时候。还有车

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一、选购历程 家里正好想增购一台电车，去车展逛逛一眼就被这款元plus的外观颜值吸引。和销售人员沟通交流之后正好符合我的心里价位和用车需求，于是当场就下定了元plus探险绿430超越型。 二、提车经历 提车也是很快。一周后销售就通知车到店里。选了个良辰吉日和妻子一起去4S店付款、选号、上牌、保险、提车一条龙，效率还是挺快的。 三、空间表现 虽然元plus的车长只有4455mm，但是车内空间却不小。我190的身高顶部空间完全足够。后备箱也很大，装下日常露营装备也绰绰有余。 四、驾乘感受 从油车切换到电车一开始

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[最满意] 11万出头的价格，能买到430km续航的SUV，还要啥自行车？外观设计也很戳我，朋友都说像小钢炮。空间表现惊喜，后排坐三个成年人不挤。车机系统虽然不算顶级流畅，但语音控制超方便，说句话就能开空调、切歌，开车时不用分心动手。 [最不满意] 内饰塑料感有点重，门板和中控台摸着硬邦邦的，看着不够高级。车机偶尔会抽风，有次导航突然黑屏，吓我一跳。快充速度太慢，30%充到80%要40多分钟，着急出门时只能干瞪眼。还有后备箱没有电动尾门，关起来有点费劲。 [选车理由] 原本开的油车油耗太高，天天加油心疼钱，就动了换电车的心思。对比了埃安Y、哪吒U，要

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【购车使用情况分享】 之前家里那台2.5T油车在城里开简直就是个“油老虎”😫，所以打算换辆省油的。我和媳妇先去了鸿蒙智行，那些车是挺好，但价格太贵啦，不符合咱节约成本的要求。 然后到比亚迪王朝店，一进去就被各种车吸引。本来打算买元UP的，因为销售说有报废车补贴政策，我媳妇那台老A4正好能报废。但后来看到元PLUS，瞬间被它吸引住了，外观时尚靓丽，价格合适，补贴和贷款优惠都不错。征信没问题后，第二天就迅速办手续提车了，销售还加班帮我搞定，太感谢啦🙏。 用车感受分享 1.外观内饰 外观小巧玲珑，经典的SUV造型，特别精致。我买的攀岩灰，虽然没有想象中那么

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一、🚗购车背景 给老婆选车可是费了我不少心思，老婆原来那辆老CRV，开了好些年，小毛病越来越多，于是换车就提上了日程。休息时候和媳妇看了一圈后，最终敲定了元PLUS。裸车价13.1万，落地差不多13.1W，当时店里送了脚垫、贴膜这些小礼品🎁，虽然不是啥贵重东西，但也算是一点心意吧😉。 【关于元PLUS优点✅】 空间宽敞：空间真的没得说👍！车子外观看着不大，内部空间却相当充足。我身高不高（咱南方小土豆一枚😏），坐在驾驶位头部和腿部空间都很宽裕，后排坐三个人也不觉得拥挤，后备箱空间也够大，日常购物、出游放东西完全没问题，这空间表现真的超出预期👏。

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购车经历 之前为了选车，是各种找人问，网上看评测，看了埃安YP、大众ID等车型。埃安YP外观还不错，但是内饰质感不太好；大众ID车机系统不太好用，而且价格也有点超出预算😒。 我和老公两地分居，得3年后才能在一个地方工作，所以急需一辆车方便自己日常出行。元PLUS吸引我的地方首先是它的性价比挺高的，价格在我的预算范围内。其次，比亚迪的品牌口碑还不错，身边也有朋友开比亚迪的车，反馈都还行👍。 买车价格 裸车价是11.58万。当时店里送了脚垫、贴膜这些基本的赠品。保险花了大概4500元左右，上牌费500元，全部下来落地差不多12.1万左右💰。 能耗表

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购车价钱，用车感受分享: 家里已经有一辆开了七年的纯油锐际，正好赶上有省补，就想着再买一辆纯电车。因为老婆不喜欢轿车，所以只在小型 SUV 里挑选。对比了一些车型，最终还是觉得比亚迪品牌值得信赖，车型保有量大，维修保养便宜，残值也比较高。看了海鸥、元 UP 和元 PLUS 后，元 PLUS 的顶配 14.48 万那款。店铺优惠 1 万，置换补贴 2 千，置换新能源车还有省补 5 万，车价基本就到 12 万了。上牌手续费 600，贷款手续费 600，保险 4550 元，首付 20% 一年免息，差不多 3 万就把车开回家了。 1.外观内饰 外观时尚动感，线条

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购车心路 当时也是媳妇相中了比亚迪，那就听她的吧，本来是奔着元up去的，但是要等，结果元PLUS有现车，感觉差不多，当天就直接提车了。 最终以裸车价12.6万成交，保险花费6400元，上牌费500元落地不算利息13W左右，，办理了一部分分期，每月月供2000元。虽然贷款期限较长，但每月还款压力不大，整体还是比较满意的🤝。 用车方面分享 驾驶感受的话，这款车的动力表现不错。起步快、加速迅猛且平顺性好；悬挂系统调校得当过坑洼路面时没有明显的颠簸感和震动干扰到车内乘客乘坐舒适度很高！ 还配备了丰富的安全配置如自动驻车等实用功能使得我能够更加放心地享受行车的乐

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💼【买车经历】 我做点小生意，每日通勤超100公里，老油车油耗高，油费支出大，换新能源迫在眉睫。起初看了几款车，零跑没实体按键不踏实，威马有小毛病不敢选，最终还是决定选常见的品牌比亚迪。 进店后，销售主推宋DMI，可其纯电续航短，价钱也偏贵了，不符合我需求。最后看到元PLUS裸车价比较便宜，刚好适合我，而且纯电续航能有400多公里，基本满足我每天用车需求，最后就定了元plus。 裸车13.68W，保险大概4500，交强950，基本就这些大头，落地14W出头。 【用车体验】 提车一个月，已跑1600多公里。家充未好，用快充，费用尚可。不同路况和驾驶习

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一、购车经历 一直想尝试新能源汽车，比亚迪又是新能源领域的佼佼者，到店看了一圈元PLUS比较满意。没敢一下子买太贵的，元plus价钱合适颜值也比较满意。落地13.1W，续航能达到510KM，当时就觉得这个续航在日常使用中应该足够了。 （一）外观与内饰 外观没得说，每次看到它都觉得颜值在线，开在路上回头率也挺高的🤩。不过内饰刚看的时候确实觉得有点丑，尤其是那个出风口和门把手的设计，感觉很奇特。但看久了也就习惯了，现在还觉得有点独特的风格呢😏。 （二）续航与能耗 续航方面，在不同的环境下表现有所差异。20度左右的气温，市区行驶基本能达到1比1的续航，这让

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🚗购车背景 老婆那辆老荣威RX7服役多年，问题频出，舒适性直线下降。于是，换车计划提上日程。品牌没少看，最后元PLUS媳妇喜欢，就成为了我们的新选择。 💰提车价格 👉🏻坐标上海，裸车价12.38万，算上保险、上牌等费用，落地大概12.8万。 🌟个人外观评价 外观嘛，个人感觉和元UP比起来，少了点惊艳感，但胜在耐看。车身线条圆润流畅，就像个可爱的小胖子。老婆却对它情有独钟，说看着萌萌的，开出去低调又不失个性。仁者见仁，智者见智吧，反正自己喜欢就好。 🛋内饰体验 那块大大的中控屏，操作顺滑得很，就像在玩平板电脑。不过，美中不足的是扶手箱的手托太短

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换车心路 买车时候也不止看了元PLUS，也看了几款别的车型，像海豚，还有埃安的几款车。可我是个单身狗，买车全凭感觉走，啥评测、对比都没研究，就觉着元PLUS看着顺眼，价格也合适，脑袋一热，就把它给拿下了。 电车这动力，起步那叫一个顺溜，一点顿挫都没有。再说说这电耗，和以前的油费比起来，简直就是毛毛雨。我算了笔账，同样的路程，电费也就油费的三分之一，这能省不少钱呢！虽说我没家桩，都在外面充电，可还是比油车划算。 便捷功能 1.360全景雷达：我住的那小区，路窄车位小，停车可费劲了。有了这个360全景雷达，停车的时候周围看得清清楚楚，再也不用下车瞅距离了，方

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总结： 总的来说，换了元PLUS之后，确实比以前开老马三轻松多了，油钱省了不少，每个月的开支小了很多。虽然它也有一些小缺点，比如隔音不是特别好，座椅容易脏之类的，但对于跑工地的我来说，这些都不是啥大问题。它的动力、续航和空间都能满足我的日常需求，性价比挺高的。希望它以后能一直这么稳稳当当的，陪我在各个工地之间穿梭，多挣点钱才是硬道理啊！哈哈！ 元PLUS外观： 车身线条流畅，整体造型挺有活力，开出去也不丢面儿。内饰的话，虽然没有特别豪华，但该有的都有，布局也挺合理。空间方面，对于我跑工地来说足够了，平时拉点工具啥的都很方便。 驾驶体验动力与操控 电车的动

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刚开始想买元up，去了4s店销售给我推荐了元plus，算是一见钟情吧，外观靓丽，配置也全面，重点是价格优惠力度不错😍，就很快定了下来，第二天直接提车😆。各种优惠办下来10万💴左右，赠送车模、充电枪，3次保养。车子到手之后，平时上下班基本都开车，用车挺频繁的，目前对比亚迪元Plus卓越版这台车也有一定的了解了，今天就来分享一下我个人的一些用车情况和感受吧，如果大家想入手这台车🚗，也能有一定的参考🔅。 先说说我最喜欢的部分👍 续航比我预期要好🤓，官方给的数据510公里，我上班路段有一段需要开绕城高速，实际开下来420公里很轻松，如果全都跑市区

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【购车，选车，用车，汇总】 一个人介绍&选车 我在体制内工作，工资不高，选车的时候可纠结了，前前后后看了小半年，一直在油车和电车之间徘徊。我单位离家60公里，一周回一两次家，日常通勤16公里。要是开油车，一个月油费得1000块，我月薪才3-4K，家里还说后续费用我自己承担，所以果断选电车啦。选车时对比了埃安S，埃安S空间大但外观太商务，元PLUS外观时尚年轻，内饰有科技感，我觉很适合我就直接一跺脚买了。 关于落地价钱： 买的低配中档，裸车优惠完12.38W还有一些保险费用都算上，落地12.8W不到13W搞定。充电装自己安装额外收费，目前我都是用电线板直

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购车经历 之前一直关注着比亚迪的车，我买主要也是因为预算不多，比亚迪价钱符合我，而且比同级别的埃安车型要强很多。 提车价格 我买的24款元PLUS荣耀510超越，裸车价13.68万，没啥优惠幅度但能在现车紧张的情况下能提车，我已经很满足了。加上保险、上牌等费用，最终落地价格14.1W，也在我的预算范围内。 使用感受 这辆车的加速非常快，轻轻踩下电门，就能感受到强烈的推背感。平时我大多都用eco模式，这个模式下的动力输出已经完全能够满足日常驾驶需求，而且还能节省电量。方向盘的转向手感不错，轻重适中，指向也比较精准。 底盘调校偏舒适，在过一些颠簸路面时，能够

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