【购车，选车，用车，汇总】 一个人介绍&选车 我在体制内工作，工资不高，选车的时候可纠结了，前前后后看了小半年，一直在油车和电车之间徘徊。我单位离家60公里，一周回一两次家，日常通勤16公里。要是开油车，一个月油费得1000块，我月薪才3-4K，家里还说后续费用我自己承担，所以果断选电车啦。选车时对比了埃安S，埃安S空间大但外观太商务，元PLUS外观时尚年轻，内饰有科技感，我觉很适合我就直接一跺脚买了。 关于落地价钱： 买的低配中档，裸车优惠完12.38W还有一些保险费用都算上，落地12.8W不到13W搞定。充电装自己安装额外收费，目前我都是用电线板直

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购车经历 之前一直关注着比亚迪的车，我买主要也是因为预算不多，比亚迪价钱符合我，而且比同级别的埃安车型要强很多。 提车价格 我买的24款元PLUS荣耀510超越，裸车价13.68万，没啥优惠幅度但能在现车紧张的情况下能提车，我已经很满足了。加上保险、上牌等费用，最终落地价格14.1W，也在我的预算范围内。 使用感受 这辆车的加速非常快，轻轻踩下电门，就能感受到强烈的推背感。平时我大多都用eco模式，这个模式下的动力输出已经完全能够满足日常驾驶需求，而且还能节省电量。方向盘的转向手感不错，轻重适中，指向也比较精准。 底盘调校偏舒适，在过一些颠簸路面时，能够

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先说说我的买车目的吧🤗。我是一个早九晚五的上班族，每天都要在城市里穿梭通勤🚇。之前一直坐公交地铁，但是有时候加班到很晚，错过末班车就特别不方便。而且随着生活半径的扩大，周末出去玩或者去周边城市看望朋友，没有车真的很受限🚫。于是，我决定买一辆属于自己的车，方便出行🚘。 在众多车型中选择元PLUS，也是缘分使然。我一开始就比较倾向于新能源汽车，环保节能嘛🌱。在看车的时候，元PLUS它的颜值真的超高，时尚又动感，很符合我的审美。价格也在我的预算范围内，所以就果断入手啦👏。 下面说说我的用车感受吧😎。 🚕驾驶体验： 动力方面，它的加速很丝滑，超车

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购车经历: 每天上下班加上接送孩子，路程不算短，小旧车不仅油耗高，而且空间也小，孩子在后排总是觉得憋屈。特别是遇到下雨天，那更是狼狈不堪。于是，换车的想法就越来越强烈💪。我的预算大概在10万左右，这个价位的车选择还挺多，首先颜值肯定是首要考虑的因素啦。一开始看车的时候，我真的没有把元PLUS放在眼里。就是因为好多人都说它的内饰丑，特别是那个出风口和门上的弦，看起来真的有点奇怪。我就去看了其他的车，可是要么外观不合我意，要么价格超出预算。兜兜转转一圈下来，还是觉得元PLUS的性价比最高，价钱也算接受，落地12.8W左右。 关于对元PLUS的感觉 外观它的

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🕙购车经历： 这是我人生中的第三辆车啦，之前一直开燃油车。后来看到油价蹭蹭涨，再加上坐顺风车时听师傅们说新能源车好，就动了心。当时在小鹏和比亚迪之间犹豫，最后选了比亚迪。又对比了元PLUS和海豚，觉得海豚外观像玩具车，而且元PLUS性价比更高，就定了元PLUS旗舰型。运气还挺好，前面有人退订，没几天就提车了。 最满意： 底盘悬挂：底盘悬挂调教得是真不错，开起来舒服，转弯也顺溜，底盘高度合适，不用担心刮到东西。 动力：电车的动力那叫一个猛，提速快得很，开起来特别带劲。 智能化：智能方面也挺方便，导航叫小迪就行，定速巡航和无线充电都很实用。 最不满意： 倒

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购车经历 我一直想换一辆新能源汽车，主要是考虑到日常通勤成本和环保因素。一开始，我在E2、海豚、宋PRODMI这几款车中犹豫不决。我去海洋网看了E2和海豚的实车，但是都不太满意。后来去王朝网4S店打算看宋PRO，结果一进店就被元PLUS的外观吸引住了。 我购买的是元PLUS2022款430KM尊贵型，坐标青岛，裸车价为14.48万，加上保险4000、上牌费以及金融服务费1500元，最后落地价在14.79万左右。4S店送了脚垫、车窗贴膜和一次车辆保养。 外观： 我对元PLUS的外观非常满意，它的设计很时尚，线条流畅，给人一种很动感的感觉。我选择的是白色车身

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我也算是一枚老司机了，开SUV比较多，之前有试过朋友的本田CRV，油耗低，空间宽敞，标准的家用车风格，但是我觉得开下来没什么驾驶欲望，所以买CRV的想法就搁置了。之后了解过领克01，实车看下来空间比较小，也试驾过星越L，车身外观和内饰都挺酷的话，空间也大，但油价一直居高不下，买星越L确实下不了手。最后把方向放在了电车中，当时去试驾过蔚来，驾驶质感是一流的，但是奈何兜里预算不够。所以就降低预算试驾了比亚迪，看来看去还是觉得比亚迪元Plus符合我的需求，16.78价格也合适，全部办好也就17.5万，而且比亚迪产品离还是很不错的，纯电车车型保养维护也比较简单，

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购车经历与提车价格: 由于上班需求，需要一台通勤车。在比亚迪试驾了小轿车，觉得空间不行，这辆元plus空间还可以，驾驶的时候视野也更好。加上这款车确实卖的很好，销售又说有现车，有购车补贴2000块，就决定买这台车。我们很爽快交了一万定金。而且说有当地补贴2000块，结果后续说补贴要一个月左右才能申请下来，我着急提车。销售后来又说没现车，有一台展车问我愿不愿意要。我不同意，又从别的地方调现车。总的来说，提车体验感受很不好。价格没优惠多少，车辆交付也不及时。只要交了钱，客户就变得很被动了！！提车时间也比预期晚一周以上。此外，比亚迪背刺车主是通病了！我们提车一

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购车经历 大学毕业之后就直接回老家了，工作也很快敲定了，家里就计划给我买一辆自己的代步车。但是现在油价确实不算便宜，担心自己养车有困难，所以就考虑买一辆电车。起初试驾了一辆埃安，试驾之后各方面还是不错的，但是没想到后期还涨价了，直接劝退我了。之后又对比了比亚迪元plus和欧拉，对比下来还是觉得比亚迪元plus的性价比更高一些，外观设计也是我喜欢的风格，也就拿下了它，车价15.58万，没有购置税，保险加交强险也没花多少，最后我算的是总共花了16.2万的样子。 不满意的 不满意的地方就是车内的内饰设计过于简单了，中控台的设计有点太过于普通，没有亮点和科技感。

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22刚上市的元plus. 落地价格16.8万（旗舰款），当时比较了20万以内的大部分SUV品牌和车型. 整体觉得还是元Plus性价比最高，虽然从预订到交车需要等半年时间，但是最终还是选择了元Plus。目前使用2年时间，整体还是比较满意。 1.【外观】设计立体感强烈，整体较为霸气，线条丰富，车身紧凑，具有较高的颜值。内饰的科技感也比较强。 2.【动力】整体动力性能也能接受，可以满足驾驶需求。有正常，节能，雪地，运动几个模式。我一般用正常模式，尝试过运动模式，动力更为强劲。 3【智能化] 智能配置比较高端，智能驾驶辅助系统，包括全速域自动巡航、车道偏离警报

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打工仔，每天忙忙碌碌，为了生活奔波，本来收入就不高，结果开了8年多的代步车还坏了，就寻思着换辆车，换个新能源的更经济一些。一开始看车的时候，那真是挑花了眼。同价位的哪吒U我也去瞅了瞅，还有零跑C11，但是牌子不咋熟。后来看到元 PLUS，想想比亚迪的电池技术，那可是有名的，放心。价格也合适，咱这打工的也能承受得起，没咋犹豫就定了。 ①外观那是真好看，前脸帅气，大灯亮堂。攀岩灰的车身干净利落，开在路上，感觉自己都更有面子了。每次停车后，都忍不住回头看几眼。 ②内饰也很有科技感，中控台的设计很新颖，看着就高级。座椅软软的，坐久了也不累。有时候下班累了，坐在

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购车经历： 反正买车就图个新鲜，家里有油车，但是电车更省一些。当时看了很多车，一些贵的车只能想，根据预算看了广汽埃安 Y，但是在品牌影响力和车辆质感方面，我觉得还是稍逊一筹。最终我将目光锁定在了元PLUS。 车辆亮点： ①外观设计： 元PLUS的外观造我就感觉还是蛮有科技感的，一般来说，我不太会主动要求设计这一块，看着顺眼就好了，有时尚气息。 ②内饰空间： 车内空间宽敞舒适，腿部和头部空间至少是不会感觉到和压力，当时试驾的时候我们也感受了，确实很大。座椅的材质柔软，坐上去非常舒适。车内的储物空间也比较丰富，能够满足日常出行的各种需求。 ③科技配置： 手机

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购车经历 作为一个上班族，每天上下班的距离也不短，所以一直想找一款适合通勤的车。之前开的燃油车，油费和保养费用太高了，实在是吃不消。后来了解到新能源汽车，觉得很适合我，就开始关注起来。看了很多车型，像埃安Y、银河E5、几何C、小鹏G3这些，最后觉得元PLUS很不错，感觉各方面都很满意。于是下单了，等了一段时间，终于提到了车。 驾驶体验 开了一段时间，元PLUS的驾驶感受还是很不错的。车内的功能也很智能，很多都可以通过语音控制来完成，非常方便。比如导航、播放音乐、调节空调等，只要说一声“小迪”，就能轻松实现。 续航 经历了不同的季节。每个月大概开2000

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元PLUS用车的一些优缺点分享： 1，车的外观时尚大气，线条流畅，很有辨识度。 媳妇觉得外观设计不够独特，比较中规中矩。 2，头部空间充足，视野开阔，让人感觉很舒适。后备箱空间也比较大，能满足日常出行的需求。 但是我身高较高，坐在驾驶位时，感觉座椅的调节范围不够大，不能完全找到舒适的位置。 3，动力表现不错，加速响应迅速，超车比较轻松。 在急加速时，电耗会增加得比较快，续航里程会受到一定影响。 4，配置丰富，很多实用的配置都有配备。 比较真香的配置：全景天窗，让车内更加明亮通透，感觉很惬意。自动泊车功能，对于停车技术不太好的人来说非常实用。 智能驾驶辅助

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购车经历: 去年家里迎来了我的第一个宝宝，当时也是手忙脚乱，每次出行大包小包，车子空间根本不够用，而且还是油车，还费油，有了孩子就要精打细算了，，所以决定换一辆空间更大、更适合家庭使用的电车。同时，我也换了一份工作，新工作地点离家较远，所以对车辆的续航和舒适性有更高的要求。在选车过程中，比亚迪宋PLUSEV、广汽埃安AIONY，零跑C11等。这些车中最后听了同事的劝说买了比亚迪元plus，他家也是比亚迪用着很好所以推荐我买的。说说车子的各方面体验吧！ 【车机体验】 元PLUS的车机系统非常好用，可以看电影、玩游戏，还能安装各种APP，比如爱奇艺、腾讯视频

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提车价格 当时买车的裸车价11.98万，再加上必要花费以及商业保险大概4700左右，，杂七杂八算下来最终的落地价格大概在12.4万左右，这个价格我还是觉得蛮划算的。 空间表现 坐在前排的时候，感觉空间还是非常舒适的，各种操作空间和乘坐空间都很合适，完全能够满足我的日常需求。但是后排的表现就相对一般了，像我这样身高 183 的人坐在后排，腿部空间就显得有些局促了，不过对于女生来说倒是没有什么问题，她们坐在后排还是比较宽敞的。 驾驶感受 操控方面： 在驾驶过程中，我能明显感受到它的操控还是比较灵活的。转向系统响应比较迅速，能够准确地按照我的指令行驶。不过，相

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2024年8月14号当天付款提了车，总体感觉很不错，希望其他同款车友能一起探讨它的使用。截止到8月29日已经开了接近1000公里，跑了几趟高速，重庆这个天气大家也知道，目前40度以上，开车必须开空调，充满一次电达成率能接近7成，跑市政道路能9成以上，还是很满意的。前几天装了家用充电桩，算下来每公里能耗还是很便宜的，希望我的小元能好好效力！ 【购车经历】 从7月底开始看车，对比了三四款车，比亚迪的也看了宋plus 元up 等，综合考虑最终选择了元plus，其实我喜欢宋plus或元up的内饰，元plus的内饰设计风格没长在我的审美点上，但是多看看也就习惯了，

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我是南昌的，在社区开了小超市虽然不大，但也需要一辆车来拉货、进货啥的，再加上平时代步使用，考虑买台电车，能兼顾家用，当时有零跑C10、极狐考拉S、元 PLUS，但是看来看去，就觉得这元 PLUS 挺合适。不为别的，就是一个品牌效应吧，我就图个省心，不想再对比了，就直接买了，十来万还挺合适。 使用缺点： A柱较为粗大，而且后视镜也比较宽厚，不知道大家发现了没有，它对左右两后侧的视线遮挡比较厉害。 如果开车的速度比较快的话，刹车给人的感觉比较软。 车内的储物空间存在一些可优化的地方。比如车门格子比较小，像550ml的农夫山泉瓶子放进去都紧紧巴巴，稍大一点的瓶

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【购车经历】 和媳妇一直就盼着能有辆属于自己的车，这不最近生活上的出行需求越来越多了，所以就决定在这个时候买车。当时就看了小鹏 G3、威马 EX5、元PLUS、银河E5这些。百般纠结下，选择了元PLUS，原因有三：①它的续航里程有 510KM，完全能满足咱日常通勤和周末出游的需求啦。②价格合适，最后我们提车落地价格是15.24万。③售后服务还行，当时买车，4S 店还送了咱一些小礼品，像车载吸尘器呀，还有一些汽车内饰的小装饰品啥的。 不满意： 1、蓄电池不耐用，出厂存在问题，换了一个新的；2、空调制冷太慢，4S店检查检测两天都无法确定原因；3、快充存在问题

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虽然没有经历什么波折，但是终于提车了！当时买车，确实看了很多车啊，比亚迪元plus，埃安Y还有零跑，各种品牌，各种类型，但是比亚迪元plus真的是我最为喜欢的一款了，我也想跟大家分享一下这台车的一些用车感受和比较满意的一些地方。 ●颜值： 我不太喜欢那种很浮夸的设计风格，但是在看到元 plus的前脸的设计时，那种简洁而富有力量感，还有那一双炯炯有神的大灯，整个车子都显得有精气神了。 ●内饰： 每次看到那些像哑铃片的空调出风口和握力器造型的车门拉手，总是会有一种好奇，哈哈，不过朋友也会有说是反人类设计。而且，那个可旋转的悬浮式中控屏，就像是一个魔法盒子，里

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