途观L 插电混动 点评

途观L PHEV关注这款车很久了，可以上绿牌，再也不用想每天周几，担心限行的问题了。之所以考虑途观L PHEV，最主要原因是因为上绿牌，现在好多混动车型还是蓝牌；第二，现在电动车续航里程有限，在这个价位就500公里左右，而且有个朋友的车，到冬天那个续航简直敢直；第，核算了用成本，确实合适，在4.7，每公里到3钱，。

最满意的当然就是上绿牌，再也不用担心限行了，而且油耗真心低，一箱油能跑两个月，而且不用担心跑长途的续航能力，真棒。

用车才两个多月，暂时还没发现什么不满意的地方，硬要是说第一就是后排中央凸起太高，而且没有备胎，只有应急补胎工具。

空间很大，我身高1米8，前排坐舒服以后后排腿部空间还有三拳，头部空间也有两拳，而且车上储物空间也很丰富。

外观很漂亮，一直就很喜欢途观L这款车型，PHEV这款造型更时尚，大灯的造型也很好看。

内饰很有科技感，液晶仪表盘很上档次，超大的全景天窗也很舒适，车上的用料和做工很实在。

动力也很出色，一共有五种动力模式输出，考虑很是周全，而且油和电的动力切换很平顺，完全感觉不出来。

操控一直就是大众车的优势了吧，方向盘很轻巧，而且转向也十分精准，油门很线性，刹车感觉有一些软。

舒适性很不错，底盘很厚实，有很好的驾驶信心。座椅包裹性很好，软硬也适中。

油耗很低，现在综合油耗在4.7。买车时候还送了个充电盒，偶尔纯电跑一跑也很不错。