【购车意愿】 近几年随着户外露营越来越火，我和朋友们也逐渐加入进来。经常去深山里或者小河边露营，偶尔也会选择原地过夜，朋友的车子都能过复杂的非铺装路，我的轿车只能停大老远，而且住在车内他们能把座椅放倒当床，我和媳妇俺俩只能凑合或者跑很远找个旅馆，13年车龄确实也有点老了，我们也有了想要换车的想法，所以这一次要选个大一些的SUV。对于大众品牌我还是比较信赖的，选择五座车是我们的需求，要求空间大，外观沉稳大气，选择了一番后决定在了揽巡。 【试驾感受】 试驾车型为揽巡2024款众享款 380TSI 四驱R-Line巡游版，有这样一句话

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【购车意愿】 现在家家户户都有车作为代步工具，有了油车想要电车，有了电车想要油车，但是出去长途游玩，不得不说还是油车方便，油加满，长途旅行就没有过多的续航里程焦虑。一直以来我们家都非常中意大众，思来想去做了一番对比后，最终还是想从大众里面选择一款车型。考虑到长时间坐着舒服最重要，空间还要大，那必须还得是SUV车型。我们一家五口三代人，只考虑五座车，上汽大众和一汽-大众五座车型，在尺寸、空间上都符合我们需求的只有途昂X和揽巡，但途昂X是溜背造型，这种设计风格不太是我的菜，所以最终决定去试驾体验一下揽巡。 【试驾感受】 试驾的车型为揽巡2024款众享款

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【试驾经历】一汽-大众揽巡是中大型SUV市场的新活力。大众品牌的车子耐用性好，居家商务自驾游都可以，作为中大型SUV的爱好者，我来体验了这款大空间的车型。 【静态感受】进入到展厅高大威猛的揽巡进入了我的视线里，它的前脸比较明显，采用了大众新的设计语言，前脸部分大量采用平直的线条，营造出跃然而动的力量感。在原有家族式脸谱上增加了科技时尚和年轻化的元素。整车侧面的线条平整流畅，而尾部的造型我也很喜欢，这么大的车身并没有给人很笨拙的视觉感。 进入车内极简风格内饰尽显轻奢风潮，座椅和门上的皮质包覆显示出豪华气场，简单的线条营造出层次分明的视觉效果。内饰上

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【探店缘由】 最近身边有个朋友要换车，找到我希望我能帮忙参谋参谋，他的情况是家里已经有一台轿车了，但是轿车出去旅游不是很方便，因为他们家里人都是大个子，满载出行的话，坐着会比较难受，还是需要一台空间大一些的SUV，于是我向他推荐了揽巡这款车，这是一台外观时尚、空间宽敞、操控灵活的SUV，正好借着周末休息，带着朋友到4S店亲自体验了一番。 【静态感受】 揽巡宽大的前脸采用了刚猛的设计元素，给人厚重、踏实的既视感。中网内部采用了黑色蜂窝状纹理做装饰，内置贯穿式日间行车灯，再加上可以点亮的大众LOGO，彰显出揽巡的科技感。最有意思的是下护板采

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驾驶感非常好，智驾也在线，空间大，油耗偏高，

开了三个月的真实感受，车是真的大，能满足一切家用，不管是自驾还是上下班通勤。开出去很大气。内饰中规中矩吧 副驾驶娱乐屏基本上用不上。不过车大对新手并不是太友好，停车比较费劲 ，在城市停车有时候需要找很久才有合适的地方。新的发动机动力很强劲，高速表现很优秀，而且很省油。

【买车过程】 我平时做点建材小生意，经常拉样品、带工人跑周边县城，而且家里逢年过节还要拉上双方父母出门，原先有一辆紧凑型的SUV，用到现在空间完全不够用，看车看了两个多月，前后对比过途昂、汉兰达，途昂车身太长，我担心小区或者家人开停车费劲，然后就是汉兰达，我感觉内饰满满的塑料感，而且动力也不行，最后试驾揽巡至尊版直接动心，后备箱确实大，我是直接谈分期订车，等车20天拿到现车。 【提车价格】 价格这一块，我谈价前前后后磨了四次，旧车置换抵了一万一，我用的是三年低息贷款，裸车24.72万，购置税两万二，保险一万零三百，上牌五百，分期利息七千多，全部落地28

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买车背景🥽 我平时的工作需要下乡跑乡镇下面的村搞业务，路况啥样的都有，有不少坑坑洼洼的，一到雨天土路就很容易打滑，平时开公司的车，一遇到下雨天我都不敢开，底盘太低一不小心就有剐蹭，我这次买车预算控制在28万以内，优先要求四驱、底盘高的车，买了之后就是市区通勤还有就是下乡跑业务两边用，然后其他的就是后期维修保养便宜一点，其他的也没有啥了。 买车对比🚗 看车期间对比过汉兰达、福特锐界L，汉兰达就是日系车的通用发动机，感觉动力不太行啊，而且我感觉要是满载的话，跑上坡路会不太行，感觉平时超车都没啥底气，然后又去看的锐界L，各方面都挺好的，就是油耗实在是太高

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【买车经历】 家里孩子上小学，老人常过来住，之前的紧凑型SUV挤得慌，后备箱放婴儿车、拉杆箱都费劲，琢磨换台大五座SUV，前后跑了三家4S店，对比过途昂、冠道，试驾揽巡的时候，后排一坐就定下心来，空间够舒展，底盘开着稳，家用兼顾日常通勤很合适。 【买车花费】 谈了两周价格，置换旧车拿了补贴，裸车谈到26.7万，加上购置税、保险，落地将近29万，办的两年无息贷款，月供压力不大，等车二十多天才提车，颜色选的深灰，耐脏耐看。 【能耗表现】 开了也有一段时间了，基本上就是市区早晚高峰，最多周末跑过两趟周边村里面，也就算是短途的高速，然后这个车加95号油，纯市

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一汽大众揽巡380TSI四驱巡游版提车分享 作为一位重视空间、动力和平衡配置的家庭用户，我最终选择了一汽大众揽巡380TSI 四驱巡游版，这篇文章将详细分享我的选车过程、费用清单、提车流程和初步用车感受，希望为正在考虑购车的朋友提供实际参考。 一、选车理由：动力优先，兼顾家用需求 1. 预算与用车场景匹配 我的购车预算控制在25万元落地以内，主要用途是家庭通勤+周末出游+节假日长途。比较重视以下几点： 1.后排空间宽敞、后备厢实用； 2.动力充足，高速不发憷； 3.品牌可靠，售后体系成熟； 4.四驱系统，适应北方雨雪天路况。 2. 油车优选理由 考虑

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买车理由： 开始想买辆电车，但是考虑了好久，纯电车跑长途还是有续航焦虑的问题，尤其节假日，服务区充电不太方便，插电混动又担心稳定性的问题。目前看来，油车的确更适合我。不喜欢日系车，国产车看下来也没啥喜欢的车型，前后对比了昂科威、锐界，对比了各方面的情况，也结合了自己的需求，揽巡空间、外观、实用性都不错，就直接买了下来了。 乘坐体验： 大五座的空间，当初决定买这玩意儿一部分原因就是看中了车子的空间，前后排空间都非常够用，车身也够宽，后排放儿童安全座椅，大人坐后面照顾孩子也方便。不过车子座椅整体的乘坐舒适性一般，质感偏硬，坐久了不太舒服 车辆动力表现： 家用

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家里俩娃加上父母，小轿车明显不够用，咬牙上了揽巡。选择揽巡一是空间确实大，后备箱也很大长途随便装，二是380TSI动力够，毕竟2.0T高功率，带四驱系统，想着冬天去东北老家不怕雪地打滑。裸车21.19万，优惠6.8万，落地23.8万左右，送了电动踏板和全车贴膜，当时觉得“一步到位”了。 动力不是吹的！！！ 动力随叫随到，平时接送孩子上学，市区跟车轻快，堵车时也不肉，毕竟220马力摆那儿。有次带全家去草原自驾，满载五人+后备箱塞满露营装备，爬山路开空调，深踩油门依然有劲儿，超车不费劲。四驱系统在雪地里是真稳，过年回哈尔滨，高速遇到结冰路段，旁边的两驱

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购车经历 因为我家里面的人个头都是挺大的，想买一台大五座SUV车型。市面上的大五座SUV真的是非常的少。我筛来筛去的话也就只能看好揽巡这款车了。我就去4s店试驾了，这款车整体表现确实不错，重点是这款车的空间非常的大，做起来也是很宽敞。所以说在价格优惠很满意的情况下就买了它。裸车25.09w，购置税2.22w，保险7968，合计是28万多落地的。整体的价格还好，用一台轿车的钱，买了一台大SUV。单从价格来看，这款车的优惠幅度确实不错。买它的话还是挺开心的。 最满意 最满意是这款车的空间表现确实很宽敞，我一家五口人坐在车里面也是挺宽敞的，还有就是这款车的动力

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选车理由： 当初我在说出自己想要有换车打算的时候，媳妇其实不太同意，但是家里那台车也开了10来年了，实在是有些受不了。反正在我的软磨硬泡下，才决定以28万的预算看车。看的种类有很多，像丰田汉兰达，还有别克昂科旗以及大众揽巡，这几款车是我最后挑出来比较满意的。汉兰达虽然空间比较大，但是乘坐舒适性和操控总感觉不如我最后，挑选的那台大众揽巡。 费用明细： 优惠力度大，直降5W多，最后给到的落地价格是24.97W，其中包括了保险5500，购置税19000，选装座椅加热，方向盘加热，蓝牙钥匙，还送了很多东西。 整体满意度： 整体车况还可以，开车体验很灵活，这么大的

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试驾经历 ： 本人现有一台燃油车，计划于今年年底置换一台大一点的家用SUV，车型上感觉可选择的空间蛮大的。在中大型SUV里我还是更倾向于品牌知名度高一些、空间大、价格经济实惠、车子更保值、售后更有保障的车型，这样用车才踏实。筛选过后我锁定了揽巡、汉兰达、奥迪Q5等几款车型，抽空逐一试驾看看哪款更适合我。踩着6月的尾巴，我首先来到一汽-大众门店试驾最新的揽巡，下面给大家分享我的试乘试驾体验。 能耗表现： 试驾在城区路段进行，往返大概开了几公里。首先是由试驾专员带我们试乘，他的驾驶习惯偏激烈，同时为了给我们感受制动和快速过弯，油门踩

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试驾经历： 作为最早进入国内的德系品牌，大众的口碑一向不错，给人的印象就是皮实耐用还省油，当选车纠结时，大众肯定是可以闭眼入的那个选项。哥们最近想换台空间大点的SUV，但是对现在热销的新能源不太感冒，我就推荐他去看看大众，这家伙非要拽着我一起，只好陪他走一趟了。 哥们是大学老师假期较多，换车的需求就是想要台能满足他们一家四口假期出游的中大型SUV，另外还不能在开BBA的同事面前丢面子，我就建议他看看揽巡，原因一方面揽巡是台大五座SUV，驾乘空间都很宽敞，而且搭载了高功版引擎和四驱系统，动力和通过性不必担心，完全可以胜任自驾游的

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💢试驾经历： 但凡提及中大型SUV都要和汉兰达去对标一下，去年单位同事喜提途昂就没有绕过汉兰达，今年办公室好友也是在揽巡和汉兰达之间徘徊，硬是拉着我去试驾这款大五座的揽巡。用七座的尺寸打造五座空间，揽巡的乘坐空间可以用奢侈来形容，内饰设计也属于大众潮流范畴，好多使用功能也有针对性，并且在驾控质感上揽巡的多种驾驶模式更强一些，加上揽巡有各种优惠政策，算下来性价比很高。 💢油耗表现： 本次试驾主要以市区繁华路段和城乡结合的路段为主，试驾了大约16公里左右的路程。车内乘员一共三人，后备厢无行李及重物。大西北的室外温度为35°C，干燥炎热

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【试驾经历】 眼瞅着老爸快过生日了，商量给老爸换一辆车，把开了10多年的轿车换个中大型SUV，能带来更好的通过性。钓鱼、带老妈旅游啥的都方便。作为德系车主的我比较看好揽巡，大5座空间的设计完全可以满足父亲的用车需求，老爸对揽巡外观造型也挺喜欢，看网上看到优惠力度也很大，趁着我们父子都有时间一起探探价试驾一番。 【油耗表现】 六月的保定比较热，30度多的天气全程空调开到了最低，前排开启座椅通风功能。试驾路线含市区和外环全长15公里，模拟的是平时的驾驶习惯，没有激烈驾驶，时速范围40-90km/h居多，中途找了个陡坡测试了四驱爬

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个人情况 & 购车经历： 其实换车的计划是有一两年了，但是一直没有下定决心，遇到今年汽车大降价，算是捡了一个小漏，当然再等等估计还会继续降价。一开始是计划买一台插混或者增程的SUV，但是考虑到我本人用车的环境比较恶劣，插混的两套系统我怕扛不住。选择大众揽巡首先是揽巡比较符合我的审美，外观和内饰我都很喜欢。其次的话是想买一个可靠一点的车，我经常会往川西跑，万一给我丢路上可就麻烦了，揽巡这个车我觉得可靠性还是很好的。 价格相关： 我买的是24款的巡游，指导价30.59万的那一款，优惠了八万零九百，优惠后的车价是22.5万。保险是7800元，购

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个人情况 & 购车经历： 我是四川宜宾人，来成都快十年了，自己做点小生意，买车的主要原因是之前那个车是轿车，一是装东西不方便，二是车龄比较大，所以就想着换一台空间大点的车，家人坐着更舒服，装东西也更方便。之前考虑新能源车，但是考虑到后期维护以及对安全性的担忧，最后还是计划买一台油车。选择揽巡这个车主要是看中大众品牌的可靠和稳定，后期保养什么的也很方便，再就是这个车的外观和内饰都是我喜欢的类型，看起来很大气，开着也很舒服。 价格相关： 我买的是指导价30.59万的，车价是24万，保险是7500元，购置税21000元，上牌500元，

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