我的车型是秦Plus DMi荣耀版55km领先版！ 🚗买车起因：因为换了份工作距离有点远，之前一直骑着小电驴，现在小电驴每次都要充电，而且每次下雨下雪的时候就很不方便，于是便萌生了一个买车的打算，刚开始纠结买纯油的车还是混动的车，那会看车的时候秦plus还是898，还有点犹豫，过了一个月降了一万，就完全不再犹豫，直接去订了车，这个价位真的是性价比拉满！ 🚗车辆外观：这款车的外观非常普通，非常耐看，大众化的设计让中年老年少年都能喜欢，我们全家人看了这款车都是比较满意的，家族式前脸设计，整辆车非常运动，作为家用车非常合适，车的尾灯也很漂亮与头灯相互呼

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提车一段时间了来谈谈体验与感受。 首先要讲一下这个价位的车性价比真的很nice，越用越香哟，有以下几点: 1.后备箱大小，之前打算看纯电车系列，看了海鸥，五菱系列，后来在老公的提议下，专挑后备箱大的，空间大的，后来发现这款后备箱看着挺大就选了这款。为啥说看着挺大，因为我是用了一段时间，发现真的能装真的大（实践出真知了），和朋友出去露营的时候已经有三个朋友说我这真能装东西，之前没发现，后来我东西一样一样放进去，发现真的是这么回事，比紧凑型suv都能装（上牌时与拿到好号码的大哥聊了一下看他的紧凑型suv后备箱，因为我之前还后悔没买suv，可是看了他的，发现他

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💴提车价格： 价格方面我觉得它的定价是比较亲民的，而且这车现在的优惠力度也很大直降2W多，裸车最后11.5W，没有购置税，车船税，只有保险3400，还有交强险950，上牌没花钱，落地12W吧。赠送一些礼品和保养优惠券。提车后用起来也比较省心省力省钱。 👍购车经历： 每天上下班乘坐公共交通工具很不方便，并且有的时候需要加班回家打车的成本是比较高的，所以便想着购买一台汽车。一开始的时候看了思域、朗逸这两款车，虽然觉得还可以，不过还是很传统的汽车。而在看到秦PLUS的时候，我确实是十分喜欢的，不仅仅外观造型时尚，并且还是纯电动的汽车，驾驶过程中根本不需要

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◑购车经历：自从今年降价潮开始后就一直关注，之前开的奇瑞艾瑞泽5，油耗太高，平均一公里接近一块了，用车成本太高，想换一辆新能源，因为续航焦虑和长途需求买了混动的秦，刚好有一家直营店有墨玉蓝的车在途，预算也有限买的最低配，最低配的配置完全满足日常需求。 ◉提车价格：车价7.98万没优惠，保险四千多，还送了10次保养，上牌费300，落地8.4万左右吧，送贴膜脚垫行车记录仪等。提车很激动，儿子作为汉的车主一直给我推荐比亚迪的车，封面也是儿子去提车拍的。下面谈谈几天下来的用车感受。 ⚫︎油耗：这个车纯电55km的，家冲充满七八度电只需要4元钱，最低配没有快充

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👨‍👩‍👦购车经历： 当时买车的时候考虑入手混动，也是觉得混动车型能更省油一些，在网上大概了解了一下，推荐的比较多的就是比亚迪，确实销量也挺高的，当时大概在网上了解了一下就去4S店试驾，秦plus各方面表现挺不错的，价格合适，空间也够用，颜值也在线，所以很快就确定下来了。当时前前后后跑了好几家4S店， 一开始销售在电话里都说价格能便宜一点，但实际到店之后却不是那么回事儿，就一个劲儿让我贷款买，后面实在不想跑了，就选了一家相对便宜的4s店入手了。送了脚垫、贴膜和充电枪。 💰费用详情： 品牌：2023款比亚迪秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM

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购车经历： 并不是特别着急，去4s店试驾过两款，第1款试驾的是小鹏p5，这款车辆的颜值还不错，开的人并不多，信赖的程度还不是特别到位，而且这款车辆的价格相对来说还是有一点点高，车辆完全不符合定价，所以没有去买。后来又去看了一下比亚迪的秦plus，这款车辆其实还是比较不错的，而且它有纯电续航的版本，价格也并不是特别高，去看车的时候也约了一下试驾，感觉效果还是比较不错的，就选择了420续航版本的车辆，办理了提车的手续。 💴提车价格： 因为是全款买车，给到的优惠力度还是比较满意的，直降2W，裸车才10.98W,保险3800，交强险950，落地一共是11.5万

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🚗购车经历： 孩子现在已经7岁了，为了让孩子能够在节假日的时候多增长一些见识，我决定买一台车，没事了也能带他们周边溜溜，买台车更加方便一些！ 开始的时候我并没有去4s店，而是在网上找了一些车辆的相关信息和图片看了一下，我看过驱逐舰和轩逸以及秦plus，对比外观和配置觉得都差不多，后来到4s店体验了一下最终选择了秦plus，因为我觉得这车子更适合我，价钱优惠两万，而且操控性和非常不错的性价比也比较高！ 💴提车价格： 裸车价格是11.58W元，优惠了2W，交强险是950元，我买商业保险是花了3800元，买一份保险这样会更放心一些，没有购置税很香，落地花了

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🚗购车经历 23年3月18日下定，提车为4月18日，提车前销售热情似火，提车后就爱理不理了。而且还忽悠我用金蛋换一个绑带式的行车记录仪，当时以为是原厂的，后来被我要求退回换砸蛋。 💴提车价格 裸车价11.58万无优惠，加1000上牌，2000金融服务费，5331保险，落地12.41左右 ⛽油耗表现 还是挺省油的，就是挺欢乐表的，app综合油耗3.6，实际用了小熊油耗4.75，前半年主要用油，首保后电用的比较多，用的是随车充，55km版本20-100基本4小时多一点，整体体验下来，ev油耗很香，混动模式下，馈电油耗是比较高的。参考小熊油耗数据，前期

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购车经历： 目前来看的话，新能源市场比亚迪的占有量还是比较多的，所以说因为我个人手里的预算并不是太足，只能去看比亚迪秦Plus，通过实地观察，这款车的外形还是挺有流线型的，而且整个车的机械素质也还不错，尤其是它的行驶，还是挺安静的，而且整个车的行驶质感包括路感也都是挺好的，加速能力是特别强的。在回家的路上，我开着自己的迈腾，确实找不到那种混动车的感觉，刚好家里面也想买一台车，最终的话考虑了还是提比亚迪秦Plus。 裸车11.58万，购置税0，交强险950，商业险5169，落地12万 。 最满意： 我是亚迪秦 Plus的老车主，目前开的时间不长，才跑了1

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比亚迪秦PLUS DMi 冠军版 55Km提车是23年3月11号去4s店提的车。当时是冠军版刚上市，998犹如一声惊雷，我周末立刻去附近的展厅去看了车，带着老婆孩子去体验了一下车内空间，感觉挺不错的，讲价讲到最后送了脚垫和行车记录仪，还有五次基础保养，价格就再也讲不动，当天就付了定金。 1、近一年油耗 由于我充电比较方便，小区有公共充电桩，所以我这一年基本上都是纯电行驶，总里程25284km的情况下，我纯电行驶了18938km，占比七成多。我也和其他人的感觉一样，纯电行驶是真的划算，电费总共花了不到一千元（平时工作日的话在公司还能免费充电）。日常通勤基本

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🕙购车经历： 很多朋友买车是直接去4S店试驾，我是在销量排行榜上直接看有没有我喜欢的类型，接着再对比配置，如果合适那就直接去4S店谈价格。 当时就看中了比亚迪秦plus，直接去店里谈了优惠，便宜了2W，本来准备买的就是低配，又便宜两万直接就订了，所有费用加起来落地8.4W，等待交付车辆，不过这个等待的过程还是非常漫长的。每天都在手机上看进度如何，车子到了以后就开始验车，然后协商最终的购车价格。当时也有一个销售一个劲的在套路我分期贷款买车，听到这些我是非常不爽的，然后找到他们的责任经理，换了一个销售继续讨论，最后在愉快且友好的氛围下提车。 💰用车成本

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【购车经历】 家里面已经有了两台车，但是还是不够用，就想再弄一台新能源在市区开，当时对比的车型也当时对比的车型也比较少，一个是海洋网的海豚，还有一还有一个就是比亚迪的秦Plus dmi 最终在我弟弟的推荐和分析下还是选了秦Plus dmi,主要还是因为他的外观比较大气。内部空间也比海豚也大。虽然现在降价了2万，还好我开了一年油钱也回本了大半。 【提车价格】 裸车：9.98万 服务费：0 上牌费：车管所我记得是200不到点。 保险：我在外面买的3000多 贴膜：送的龙膜 【驾驶感受】 车子开了将近快一年了跟家里两辆油车相比的话，确实开起来会比较轻松，而且智

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🚗购车经历：原本我和我老婆在夏天买了一个电动自行车，上班距离也不是很远，想着电动车就够用，想要等有了自己的指标再买车，但是23年底实在是太冷了，我们就决定买辆代步车，通勤和周边游玩使用，因为决定挂外地牌照，所以我们考虑的价格、油耗等方面的问题，决定从飞度、骐达这俩里选，但是再去4s店看车的时候，总体来说空间相对较小，油耗其实也并不是很合适，而且其实销售的态度也让人不是很舒服，本想着换个店再去看看，但是在两家4s店附近有个比亚迪的店，我们就去看了看，销售态度也很好，安排了试驾和讲解，整体感觉要比另外两家强很多，就决定考虑一下。当天是和朋友去看的车，晚上回

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🚗购车经历 买车的时候遇到了很多问题可以说买车囧途啊，真是不顺心，好在车子还不错，之前交了定金，说提车时候要等一个月，我想既然喜欢那就等吧，结果呢等到提车的时候，本来给我的车型被别人给提走了，这让我很郁闷，又多等了一周，其实买车也是家里刚需，家里之前就有一辆纯油车是我一直在开着，后来我媳妇现在也上班了一辆车也倒不开，她下班还要接孩子，我这下班没时间不固定，所以也就计划再买一辆，本来也想再买一辆油车，后来我和我媳妇想想经常去市区还限号，不如来个新能源的车，还省油，就这样我们就看了一下销量比较靠前的，价钱不算太贵的，看来看去也就比亚迪很符合我们要求，我们直

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【购车经历】 因为回家比较麻烦，再加上装修需要跑来跑去，买车的欲望就直线上升。但是因为又是个小白，对车的各种参数完全不了解，因为身边有人是比亚迪宋，就对混动比较有好感。虽然越野视线好，但是架不住轿车看着更舒服。再加上10W左右的预算，最后目标就锁定在驱逐舰和秦之间了。最开始去的海洋网体验驱逐舰，整体体验不错，但是档把是旋钮的，总感觉怪怪的，没有那种一眼就喜欢的心动。后面又去了王朝网看了秦，可能是秦这边的销售很热情，一下就心动了。整体空间还是挺大的，我对象180的高个，开车也不会觉得顶脑壳。后排空间也是多宽敞的，但我们很少坐后座，体验少。后备箱还是挺能装的

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1.【购车经历】 我的好朋友白用了一年掉价7万。你还能买辆新的高配比亚迪秦。太保值了！😭（我的内心是痛苦的，但替他高兴！） 因为当年我买这个车的时候，其实一直有在看朗逸。看了朗逸一年多没有下手，因为价格有点贵。后来看到比亚迪秦上市了。优惠力度大，而且还增配了，所以我毫不犹豫放弃了朗逸选择了比亚迪秦。（我爱性价比高的） 2.【最满意】 能上绿牌，充电便宜，空间大， 3.【最不满意】 不保值，不保值，不保值！ 4.【动力表现】 淄博大火，我开着我的爱车比亚迪自驾去了淄博吃烧烤。电车提速是真的快！自驾的快乐达到了顶峰！（上图有实拍的油耗4.2） 到

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我家刚需买台代步车，每天上班单程 20 公里，周末还得带老婆孩子周边转转，买车就认准俩要求：省油，落地尽量控制在 8 万。最开始看了好几台燃油小车，算下来一年油钱开销不小，长期用不划算，转头就盯上了插混车型。去店里试驾秦 PLUS DM-i 的时候一下就相中了，低速用电开着安安静静，换挡平顺不顿挫，底盘调得舒服，过坑洼不颠人，后排空间也够坐，120 公里纯电续航刚好适配我的通勤，最后就定了 120 进取型。 跟销售磨了好几天价，官方指导价 79800，最后谈下来 4000 现金优惠，还送全车膜、脚垫、行车记录仪，外加四次基础保养。算个总账：裸车优惠完

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我的爱车比亚迪秦PLUS210进取版 经历 买车我在星瑞、轩逸、思域之间晃悠过。最后看秦PLUS，210公里版本的纯电续航，日常通勤完全够，周末回趟老家也够，落地价还比合资便宜一大截，就直接拿下了。 能耗低，我平时上下班用电，一公里不到一毛钱。跑长途切混动，综合油耗也就4个出头，加满一箱油能跑小一千公里。以前觉得电车麻烦，现在真用上了才发现，家里有桩的话，晚上插上第二天满电出发，比加油还省事。 外观我觉得挺耐看，配置该有的都有，座椅坐着也舒服。 优点：省钱、省油、空间大，后排坐仨人不挤，后备箱能塞俩大行李箱。绿牌不限行，停车有些地方还免费。 缺点

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我觉得秦PLUS 这就是七八万价位里的王炸。你要长纯电续航，要低油耗，要绿牌免购置税，它全给你了。你要高级智驾、豪华内饰，那得加钱上别的。对于我这种就图个市区代步、省钱省心的普通家庭用户来说，它完美匹配需求。一句话，知道你要什么，别既要又要，这车就超值。。 空间 家用完全够了，后备箱挺深，放过两个24寸行李箱再加几个包，没问题。就是后排中间地台有一点点凸起，不算全平，但影响不大。 内饰 进去第一眼感觉挺简洁，没啥花里胡哨的。座椅是仿皮的，打孔了，透气性还行。整体塑料感是有一点，但这个价位，你不能要求它全是软包对吧。 开起来非常顺，电机起步很安静也很

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购车经历： 当初就是冲着降价去的，10万多落地一台纯电车，还带510公里的官方续航。这价格以前只能买个老头乐。开起来也真省，一公里电费不到一毛，比我以前加油每个月能省出几顿火锅钱。而且这续航还挺扎实，我平时上下班加上周末周边转转，基本能做到一周一充，没什么里程焦虑。 缺点分享： 内饰用料比较一般，很多地方是硬塑料，新车的时候味道有点大，我晾了快一个月才散得差不多。车机是10.1寸的，用着还行，但有时候反应会慢半拍，特别是在地库信号不好的地方。 空间 我身高175，前排调好位置，后排坐进去腿部空间还有两拳多，挺宽敞的。头部空间也够用，不会觉得压抑。 后备箱

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