1. 外观设计:
最初,我对元plus的尺寸有些顾虑,认为它偏大,可能不适合女性驾驶。然而,随着在路上见到越来越多的元plus,我逐渐被其独特的“龙颜”外观设计所吸引。车身线条流畅而富有力量感,细节之处透露出精致与时尚,让人越看越喜欢。
2. 内饰设计:
内饰方面,最让我喜爱的是氛围灯的设计。它能够随着音乐的节奏变换色彩,营造出愉悦的驾驶氛围。无论是日常通勤还是夜晚行驶,这样的设计都让人感到心情愉悦,增添了驾驶的乐趣。
3. 驾驶体验:
驾驶元plus, 我感受到了它的静音性能和灵敏响应。车辆启动和行驶过程中几乎听不到噪音,给人一种宁静舒适的驾驶感受
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网友点评
2024-06-04
元PLUS 2024款 荣耀版 430km 超越型
1. 外观设计: 最初,我对元plus的尺寸有些顾虑,认为它偏大,可能不适合女性驾驶。然而,随着在路上见到越来越多的元plus,我逐渐被其独特的“龙颜”外观设计所吸引。车身线条流畅而富有力量感,细节之处透露出精致与时尚,让人越看越喜欢。 2. 内饰设计: 内饰方面,最让我喜爱的是氛围灯的设计。它能够随着音乐的节奏变换色彩,营造出愉悦的驾驶氛围。无论是日常通勤还是夜晚行驶,这样的设计都让人感到心情愉悦,增添了驾驶的乐趣。 3. 驾驶体验: 驾驶元plus, 我感受到了它的静音性能和灵敏响应。车辆启动和行驶过程中几乎听不到噪音,给人一种宁静舒适的驾驶感受
查看完整点评>>2024-06-03
元PLUS 2023款 冠军版 510km 领先型
2024关于提车比亚迪元plus的周年记录! 🕙购车经历 我买车考虑到车辆的购置费用、日常的油费或电费、定期的保养费、必要的保险费用,以及其他可能的支出如停车费和洗车费。这些费用加起来可能会对我经济产生不小的影响,因此,在决定购车之前,我详细规划自己的财务状况,确保能够承担这些长期费用。在经济因素之外,综合车辆的性能、外观以及性价比等因素,我进行充分的市场研究,以找到最适合自己需求的车型。 作为人生的第一辆车,我将其定位为主要用于家用的多功能车辆。基于这个考虑,我主要关注车辆的空间大小和实用性,而将性能和配置作为次要考虑因素。在预算约为15万元的范围内
查看完整点评>>2024-06-03
元PLUS 2023款 冠军版 430km 超越型
元plus已经入手四个月啦,正好开了8千公里,浅谈一下感受~ 首先从外观来说,元plus的外观在suv里属于比较符合女孩子的审美的,胖乎乎圆嘟嘟的,像一个很饱满的雪媚娘😍 内饰总是被诟病,其实我觉着还挺好看的,中控台简洁,圆圆的门把手也很有新意,新款是米色座椅,米色黑色双拼内饰,个人觉着还是很好看的,路上见很多也都是小姐姐们在开哈哈😊 再说一下真实续航。我坐标河南,市里到县里每天通勤75公里。买车是2月入手的,当时天比较冷,要开暖风,大概续航是七到八折,等到了四月的时候,天气适宜,不开空调跑大概是9.5折,基本可以做到一比一,现在天热开凉风的
查看完整点评>>2024-05-29
元PLUS 2024款 荣耀版 430km 超越型
第一次开电车,开起来很舒服,很容易开,适合新手和女生,然后,元plus是偏小型的suv,个子矮的女生也可以。颜色还是觉得白色最好看,在外面和车库里颜色不一样。光线不一样颜色不一样。我买的430公里超越型,对于市区内通勤来说完全够了,尤其是单位免费充电?可惜的是430超越型没有座椅通风功能,另外门把手,门把手,太丑了,是我最讨厌的一种门把手,凸出来把手占用空间。我和我同事第一次见到这个门把手就吐槽它。还有一点就是对于苹果手机用户没有NFC功能,比较落后,比亚迪很多车型苹果手机已经有这个功能了,但是元plus没有,有待改进。
查看完整点评>>2024-05-24
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
购🚗理由:当初买这台车是因为有了孩子之后,发现老轿车空间上不能够满足我们的需求,并且有了孩子之后,家里面的生活开支变大了,现在油价也这么贵,所以想着换一台代步的新能源车,之前还看了同类型的其他车之后,我觉得在性价比跟价格优势上都不如这个比亚迪元Plus,所以最后狠狠心还是下定了对台车。 🚗外观方面:这个车的外观设计的非常流利有运动感的,看起来很精致高级。并且这个车是前面锋利的棱角,也能够显示出来除非同一般的气度。后屁股圆润的造型跟前面形成了反差比,我觉得这辆车还是挺审美在线的。 🚗驾驶感受:这车的驾驶感受还是很不错的,一加油门车立刻就启动,推背感很
查看完整点评>>2024-05-18
元PLUS 2023款 冠军版 510km 超越型
首先声明,本人之前是君威车主,近年看国产新能源发展迅猛,早就想体验一下,便在近期重点关注了一段时间。购车预算20万,观望一个月,先后试驾了吉利银河e8,长安启源a07,汉,零跑c10,元plus,最后综合性价比,个人需求,操控感受等方面定下了这台元。 一是性价比方面,个人认为元应该是15w以内最能打的电车,比亚迪e3.0平台,底盘调教优于同级别大部分车型,最让我满意的是续航,我提车当天便上了高速,三人全程空调24度,速度110左右,实际跑100公里,表显掉了140公里,后续在市区跑,现在温度较为合适,满电动态续航530左右,基本都能跑到500,不得不说比
查看完整点评>>2024-05-17
元PLUS 2024款 荣耀版 430km 超越型
比亚迪元Plus 选车理由! 这款比亚迪元Plus外观设计的非常新颖,我在4S店看到它的时候就已经决定要选择了! 🚗外观:比亚迪元Plus设计的非常大气,标志性的前脸,让整辆车非常具有辨识度。整辆车身线条流畅,整体具有力量感。外观方面整体造型还是非常满分的。 🚖内饰:在这款车的内饰上可以用精致来形容,具有很出色的表现。比亚迪家族不一样的设计,有一种开游艇的感觉,特异的空调出风口,特殊的门把手,以及非常大的中控导航大屏,再加上智能车机系统,这辆车的内饰还是比较精致豪华的。 🚜动力:比亚迪元Plus这款车加速非常强劲, 在市区80%的车都能轻松超车,
查看完整点评>>2024-05-13
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
我买的是比亚迪元Plus! 🚗在外观方面,这辆车具有非常独特的设计语言,我在4S店看这款车的时候就决定要选择这辆车了,这个外观真的是非常动感,很年轻化的设计。我跟家里面人一起去看车,我能看上,然后家里面也同时能看上,这样的车真的是少之又少。 这辆车的内饰方面也是很出色的,跟大多数设计不同,这个采用了很新颖的设计。所看到的地方大多都采用皮质包裹,虽然说价格没有那么高,但是这辆车看起来很用心了,把整体还有细节处理的很好,挑不出来什么毛病。 这款车的动力很棒,因为是纯电电动车,它的性能绝对是非常强劲的,一脚油门下去,还有推背感,这在之前十几万的燃油车上根本就
查看完整点评>>2024-05-13
元PLUS 2024款 荣耀版 510km 领先型
回首过去,每一次的选择都似乎承载着那个时刻的自己对未来生活的美好憧憬。而今天,当我站在2024年的时间节点上,回望刚刚过去的两年,我发现自己的生活因为一次关于车的选择而发生了翻天覆地的变化。 2021年,那时的我正处于职业生涯的上升期,工作繁忙但充满激情。为了满足日益增长的出行需求,我选择购买了一辆当时备受关注的网红车——五菱宏光MINI马卡龙。这款车以其可爱的外观、灵活的车身和亲民的价格迅速赢得了市场的青睐。 实际驾驶中,五菱宏光MINI马卡龙也确实给我带来了很多惊喜。它的小巧车身使得在拥堵的城市道路
查看完整点评>>2024-05-06
元PLUS 2023款 冠军版 510km 超越型
去年购入的元plus到现在大概是有一年多的时间啦,每周开两次,才开了1w多。个人整体使用感觉下来还是蛮OK的,那个门把手,真的每一个人上来都是:牛逼。 1.空间:整体空间上还是比较大的,后备箱内存算一般吧,平时还可以帮忙送送东西。至今为止还没有发生,如果坐后排比较拥挤,后备箱东西放不下的情况。 2.续航:因为个人本人不会开特别远的地方出去玩,李晨上都是足够的,而且有送充电桩。一辆车,大概八个小时能够充满,睡前冲早上起来满电! 3.外观:当时买车就是要买SUV的大小上正好,不会非常的大,外观颜色外观形状,反正都还是让我喜欢的
查看完整点评>>2024-04-25
元PLUS 2024款 荣耀版 510km 超越型
首先,我买的款是元plus2024年510超越款,在谈车的时候还赠送了电动尾门,对我来说已经一步到位了,之前在各种平台上就听说了这款的原厂轮胎不是令人满意,我又加了2000升级马牌轮胎。 从实际用车感受来说,元PLUS 2024款给我留下了深刻的印象。驾驶过程中,车辆操控灵活,转向精准,无论是城市拥堵路段还是高速公路,都能轻松应对,同时,这款车的油门响应积极,可能是我换了轮胎车速也不大,让人驾驶起来倍感信心。这款车的悬挂系统也经过精心调校,无论是面对颠簸的路面还是突然的坑洼,它都能迅速作出反应,保持车身的平稳,之前坐我爸的老油车,遇到坑就咯噔一下,这个真
查看完整点评>>2024-04-25
元PLUS 2024款 荣耀版 430km 领先型
作为一名三年多的新能源车主,考虑换一辆大空间车的时候,还是一如既往的选择了新能源。比亚迪元PLUS作为一款备受瞩目的纯电动SUV,以其时尚的外观、出色的性能以及丰富的智能配置,打动了我的心。在试驾了几款车型以后最终还是选择了元PLUS作为我的座驾。 购车之初,我对比了市场上多款同级别的新能源SUV,最终元PLUS凭借其出色的续航里程、宽敞的空间以及丰富的科技配置赢得了我的青睐。在谈价过程中,我充分利用了网络上的价格信息和用户评价,与销售人员进行了多轮沟通。通过对比不同经销商的报价,我成功地争取到了一定的优惠,并额外获得了一些实用的赠品。最终,我以相对满
查看完整点评>>2024-04-22
元PLUS 2023款 冠军版 430km 超越型
2023年11.8号提的车,目前刚满五个月了,现在总里程5668公里,分享一下个人感受。 选车:由于只是上下班代步,一直想买纯电车,最开始看的海豚,觉得小一点可能更好开,后来去试驾觉得空间有点太小,而且A柱确实挡视线,就转看元plus。试驾了之后觉得好好开,适合新手,空间相对也大一些,视野比较好,就觉得加点钱买元plus。家里能安充电桩,住在市区,每个星期往乡镇上班来回一百公里左右,电量够来回两趟,大概一个星期充一次,所以总体来说对续航是满意的。 买车过程:看车和试驾都襄阳乐福天下店,销售态度很好,很热情,很贴心,服务很周到,所以很满意,上牌由于只能是工
查看完整点评>>2024-03-28
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
车内空间宽敞,五人座很宽敞满意,我身高178驾驶座位上去时得低头,否则有点碰头,坐进去车的高度宽度空间足够,小孩后排躺着睡觉都够。纯电车天冷时也就是冬天下电比较快些,后备箱空间一般,放不进去轮椅,别的没有发现什么不足之处都很满意。提速快,电车就是有些电流声。
查看完整点评>>2024-03-07
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
【购车经历】 住在广州郊区,真的是没有车不方便!说夸张点出门买菜都要有车才更方便啦!用车很频繁,而且家里已经有了油车,综合考虑下还是买了纯电车!当时是去看了好几家,埃安,欧拉好猫,五菱宏光,比亚迪海鸥、海豚都去看了,比较喜欢的其实是海鸥,但续航只有400,座位也是很窄小,想到大多数还是以家用为主,还是在原有基础上提高了预算买了元PLUS!选了灰色毕竟耐脏实用! 【驾驶感受】 宽敞舒适的座位,后排坐三人完全不挤。有智能语音控制系统也是提高了驾驶的便捷性。遇窄路直接打开360就非常清晰,不怕刮花别人或自己的车,行驶中左右后视镜会预判隔壁车道的车辆距离,提醒
查看完整点评>>2024-03-04
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
综合感受 1.为什么选择这台车 因为当时的预算就是在15w左右,上下班距离较远,油车也不在我的考虑范围,所以选择新能源车,在比亚迪、吉利中选的,去看了吉利几何c,但感觉里面空间不是特别好,看着外观前面还可以,后面不是喜欢,然后去看了纯电宋plus,但是又超预算了,试驾了秦plus和元plus,因为悬挂元plus是4连杆的,操控会好一些,最后选择了元plus 2.具体怎么谈价的 因为时间比较紧,车也是新上市,开始想选择白色,但是给三个4s店打过电话都说需要等一个月左右,蓝色、灰色有现车,由于是新车刚上市,都没有优惠,只有加钱送玻璃膜和脚垫的活动
查看完整点评>>2024-03-04
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
新提元plus430尊贵版灰色,媳妇平时上下班使用,还不错驾驶半月感受颇多啊。 新购入新能源车原因:家中有一辆撼路者(硬派越野车)旅游专用,安全且大,出门心里有底,再来辆市内及周边100公里的范围使用的车,即省钱又不怕充电,家庭用车油车和电车配合,还是不错的。 若有不推荐理由:家庭没有的话就不推荐买电动车,因为远路还是有充电焦虑,主要麻烦。家庭一辆车最好油车,没有里程焦虑,或者油电混动,增程类的汽车。 若最推荐功能理由:比亚迪车厂比较牛逼算是目前国内专业制造新能源,以前的油车不一样,而且刀片电池不易着火,终身质保
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