威兰达本就是一台居家过日子的车。没有什么太大的亮点，不过我认为这样子就是最好的，没有特别突出的点。才是最适合家用的车型，各方面的表现都是比较均衡的。不过唯一一个突出的就是油耗，这也不奇怪，省油对于一台丰田来说也在情理之中，百公里差不多7.9个油，我80%的道路是在市区开，每天上下班往返差不多30km左右，中午都是要回家吃饭的，所以早晚高峰我都是遇得到的，包括中午孩子放学。堵车的那一段我也是遇得到的，就这样随心所欲的开，没有特别控制省油的开法，还能开出这样的油耗，对于这么大的一台SUV来说确实是不容易。 【购车经历】 我会买这台威兰达也算是巧合，因为我当

🚗购车经历 实话实说，我很早之前就想要买车了，但是无奈于囊中羞涩，所以这个计划一直搁浅，本来想要说买台。3五万块钱的二手车代步一下就好了，但是去年过年的时候看到以前的发小，还有我同学们，他们开的都是十几二十万的新车，我自然也会心动，所以就开始默默攒钱。总算在上个月攒够了买威兰达的钱，我心中有买车的想法，所以其实每天几乎都会在网上看车，自己也会去找一些测评，所以真正踏入4s店的那一刻，我的目标也是很明确的，就是威兰达。 ⛽油耗表现 虽然这是我人生中的第1台车，但是我也算是老司机了，因为工作的原因，公司有没有配车，我的驾龄也有五六年了，开车也开了十几万公里

等了两个月｜六一礼物🎁喜提26款威兰达 三月就一眼心动了26款威兰达，颜值、油耗和空间都很满意，本来打算直接订车🚗 但当时新车只有卡片钥匙，虽然高级智能，但是看网上很多车友反馈在地库、雨天偶尔感应不稳，没有实体遥控钥匙兜底，总觉得日常用车不够安心。看网上说四月份会出遥控钥匙，我不想将就提车，所以我选择耐心等等✨ 整整等待两个月，反复跟进配置更新，终于等到厂家恢复实体遥控钥匙+卡片钥匙双配置！兼顾稳妥和科技，完全戳中我的需求。 赶在六一前提车成功✅ 把心心念念的新车，当作送给自己的六一礼物。😄 提车到家就开始了各项探索

共 6 张

【购车经历】 实际上，这辆车并不是我自己选的。以前开过其他品牌，后来因为家里生了二胎，所以感觉以前的轿车偏小了，经家人讨论决定换一台SUV。对于威兰达我觉得最喜欢的就是它的外观，它看起来很强悍。我买车的时候也看到过CRV和奇骏，这个两个车型的油耗相比较而言油耗要高于威兰达。因为目前的油价真的的开不起了哈哈哈哈。所以最终看还是威兰达最符合我的需求，刚好有车，就决定了吧。 【最不满意】 经过改良过得中控屏，看起来依然很奇怪，就不能把他潜入到中控面板里面么？非得支棱出来，还有就是后排脚下的出风口，很是不能理解为啥是哪个样子的。 【空间表现】 整个车子外部的空间

共 5 张

【外观】我觉得几个配色当中，还是黑色的比较经典些，显得外观更大气一些，而且更耐看。 【内饰】内饰的设计和配色中规中举，简单实用风，没有啥亮点，就是耐看且耐脏。有了孩子想要的大平板车，15.6 的屏幕，还有个小仪表盘屏，抬显清晰智能，都比较实用。 【空间】换这车之前是开的b级轿车，虽然也大，但对比这个威兰达，还是这个车更大一点，驾乘空间以及储物空间日常够用，有时候全家人出行，行李塞得满满的仍有空隙。 【驾驶感受】方向盘比较轻便，像我这种女司机这么大的车也好上手，好控制，高速上行驶方向盘会变重一点，给人有点稳的感觉。 【油耗】丰田的混动车型就是比较的省油，高

共 6 张

【购车经历】 为什么说是速提顶配威兰达呢？因为我从看车到买车总的花了不到一个小时的时间，我在买车之前其实看了很多不一样的车型，而实际上最后到威兰达的展厅，就花了半个小时，只是出去开了一圈开了十几分钟剩下的几十分钟都是在跟销售磨价格。所以还在考虑这台车的准车主们去试乘试驾一下，会改变你对这台车很多的看法。 实话实说，这个内饰的设计就很普通，特别是黑色的那些，显得没什么质感，就也没什么新意。虽然说跟外观的设计风格是相搭配的，但没啥科技感，也没啥豪华感，就像个工具车。我是没想到现在日系车的隔音也能做得这么好，因为我之前开的是老款的君威，我以为君威的隔音已经够

【购车经历】 本来是购车小白，刚开始其实啥都不懂，但是因为要买车就从朋友了解到了易车这样一个平台，我就没事时候经常从易车上面的车友圈学习了解到车的价钱，性能，通过对比而选择了威兰达，等心里有了选择之后就开始到附近的4S店进行实际看车，试驾，这个环节不可少的，只有通过自己去真正了解试驾之后才算是真正了解到一台车的性能各个方面，还有就是通过不同的4S店可以作价钱上对比，去到让每一家的销售人员给你进行报价，毕竟不同店家的报价都会有所差别。分别给你算贷款和全款这两种价格，然后通过对比后选择一家相比便宜的进行购买。 【配置方面】 配置方面我个人比较满意，特别是全系

共 6 张

【最满意】 看中威兰达主要是安全配置好，谁开车都有大意的时候，空间也是满足家用，在油价高涨的现在，感觉油耗也是重要考量因素，是个不错的家用车。 最满意的就是油耗了，SUV这个油耗和以前的自己用轿车油耗差不多，底盘扎实走坑洼路面，感觉整天扎实不松垮，空间家用够用，后排座位放到很平整，辅助驾驶技术很人性化，特别适合长途跑高速。 【最不满意】 车无完车，首先就不满意就是隔音，跑高速120码风燥大，你想开个音乐弥补一下吧，音响效果也是差点的意思 【空间表现】 家里都是瘦子，感觉空间够用，空间设计很好，储物空间够用，后排放倒很平整，周末带孩子自驾游，很方便 【动力

共 5 张

【最满意】 整体还是比较满意的，毕竟威兰达也是广汽丰田SUV的主流车，一直销量都不错，保有量很高，提的是双擎低配的，因为有很多功能是标配的，感觉低配的性价比高。 【最不满意】 缺点也有但是都是可以无视的一点小缺点，比如高速隔音不是很好，再比如刹车会有点头，不过都是在能接受范围内的。 【空间表现】 前后排空间乘坐都比较大，腿有一拳左右前后活动空间，一点也不挤，驾驶位后面空间大，父母坐后排不觉得挤，一家五口乘坐完全没问题；后备箱空间家用完全够，后排座椅能放倒，能拉很多货物。 乘坐空间的话 前排座椅包裹性良好，直路坐着感觉不出什么，但是快速拐弯的时候会有点不稳

共 7 张

【最满意】 最让我满意的是丰田这套混动系统在早晚高峰的表现。每天通勤来回大半都是走走停停的城市路段。这车起步完全是电机带动的感觉，安静又跟脚，红绿灯路口轻轻一点就出去了，完全没有过去开油车那种等转速上来的迟滞感。而且这个价位拥有一辆成熟可靠的混动系统，还有丰田的省心耐用口碑，我觉得挺值的。 【最不满意】 倒车影像清晰度只能说及格，晚上或者雨天就有点勉强了。 【空间表现】 后排坐三个成年人也不算挤，膝盖离前排座椅还有一圈多。后备箱开口够大，一家人自驾游绰绰有余。 【驾驶感受】 开起来很轻松，方向盘不沉不轻刚刚好。底盘过减速带或者井盖的时候，是那种韧韧的感觉

【购车经历】 现在钱不好挣，为了能谈一个更好的价格，五一时先后去了三家4S店，前两家店销售价格一点不让，就没聊太多，着重看了一下车，最后在一家店跟销售挺聊的来，销售比较爽快的给了个好价格，裸车价：16.68元，购置税：7381元，保险方面：一共5000元；上牌服务费：500元；落地价：18.1万，信用贷10w，每月月利息固定为400元，贷5年，满2年可以无违约金提前还款。感觉价格已经到了心里价，就没有在价格上太纠结，着重要了一些礼品 【空间表现】 空间上说实在的，4.6米的车长，给我的感觉比那些4.8米的车空间也不遑多让。尤其是后备箱，空间很足，每次周

共 6 张

【购车经历】 从选择到提车一共3天，整个挂牌也是让4s店帮忙代办的，销售也是挺干脆利索的 【最满意】 让我最满意的就是车子颜值不错，油耗也不高，座椅也很舒服，开起来没有顿挫感，红绿灯起步像电车一样似的 【最不满意】 卡片有时候莫名其妙失灵，不好使用，和网上车友一样有过被罚站的经历，还好有遥控钥匙，另外数字钥匙仅支持苹果手机，而对于我的华为只能nfc使用。最后就是车机自带的导航不如手机高德地图，特别是有些地方车载导航搜不到，而且在一些路段有卡顿，没有实时更新，希望广汽丰田能够尽早优化 【提车价格】整个裸车价16.4万 【驾驶感受】 通过这1000多公里驾

共 6 张

【购车经历】 小孩子大了，也要去城里上学了，我们住在离市里不是很远的农村，跟城里不一样，这里交通不是很方便，现在还有念中学每个礼拜需要接送，想着有车很多事情都很方便，所以考虑还是买台车，看了很多家，最后还是觉得选择一台SUV更好一些，通过性好，实用性也高，买车的时候赶上活动，又有补贴，价格不错，最终选择了威兰达。 【最不满意】 因为家里住在农村，道路也不是很好，尤其路面有坑洼地方，就感觉车辆叮叮当当响，还是感觉车辆有些单薄，当时买车的时候朋友就有跟我们说过，说什么日系车单薄，本来还没有信，但是开起来的话，真的就应了那句话，也不知道感觉的对不对，反正就是感

共 5 张

【最满意】大灯很酷，前脸和侧面硬朗，有SUV的气质。驾驶操控性很好，空间非常宽敞。油耗没有到一箱油1200公里。7千多公里，综合道路情况，油耗显示4.6/百公里。对于2.0自然吸气的混动这个油耗比较满意。 卡片钥匙有点问题，不太方便。手机锁门响应快、准确。手机开门常常开不了。“舒适进入”如果车停了一天，不灵敏。 高速力量完全okay，需要加速超车油门响应迅速。 城市堵车用电时候多，省油。 驾驶了高速、国道、省道，铺装路驾驶感可以用操控自如形容。山路连续回头湾力量稍稍有不足。 自动驾驶中的自适应巡航给满分，对车距保持、加减速体验都很好。 大灯照度有提升空间

我这台2.0L的双擎PRO用车快四个月了，目前行驶里程7千多公里。这台车有好也有不好的方面，下面我从几个方面说说日常用车的真实体会，供大家参考。 首先说下外观及内饰、空间方面，外观方面，这款车的设计很大气，不花哨，属于越看越耐看的类型。车身线条很流畅，整体造型中规中矩，不管是年轻人开，还是家用都很合适，简约又大方。 内饰部分，整体布局很简洁，没有乱七八糟复杂的设计，看着干净清爽。车内用料只能说一般，日系车的风格就是看不上去不够档次，原因就是塑料感偏重。 车内空间规划得很合理，前排驾驶位空间宽敞，不会觉得压抑，后排坐人也不挤，日常载着家人、朋友出行，空间完

【购车经历】 当时选这个PRO版就是图它比AIR版多了那几个实用配置，特别是那个360全景影像，对我老婆来说简直是神器，转弯倒车再也不用我下车指挥了，看着屏幕就能停得规规矩矩，然后还多了抬头显，这个配置是我需要的。还有就是空间真的大，家里俩娃，后排装了安全座椅也不觉得挤，丰田的保值率也是我看重的，开个几年想换车也不至于亏得底裤都不剩。 【最不满意】 车机系统有待继续升级，虽然能连CarPlay，但那个屏幕的清晰度和反应速度，跟我那红米的手机差不多的。还有就是隔音，速度一旦超过了100，风噪和胎噪就有点明显。 【空间表现】 空间这就是买SUV的理由。我身高

共 6 张

🕙购车经历 我上一辆车是一辆轿车，所以我心心念念的就想买一台SUV，而且还是要买燃油车型，并且还要合资品牌。那我的购车预算下能够选择的车型范围已经缩的很小了，当初去试驾了CRV。还有朋友建议我去看的大众的途观L。途观L的外观我是真不喜欢C RV也是比较硬朗的风格空间也还挺宽敞的，但是驾驶席啊质感不怎么样。整个底盘不紧致，而且隔音也没有威兰达这么好，所以也就在几台车之间的选择吧，头尾也就花了两三天，就直接定了威兰达。 💰用车成本 车子自己装了脚垫，然后膜是店里送的，其他的也就一个保险费用跟油钱呢，实际上每天在支出的就是油费，而实际上我开这台威兰达油耗没

我对新能源还是比较抵触的，所以一开始就是看好15万左右的家用油车，，主要考虑耐用省心宽敞便宜，加能源不耗费时间，看来看去听来听去最后选定威兰达。 威兰达作为全系入门车型主打家用务实、便宜可靠省油的紧凑型又比较宽敞的SUV。没有花哨的配置与设计，以家庭代步、通勤出行为主、省油省心省钱。 动力层面，日常驾驶平顺性优秀，起步柔和，动力调校偏向舒适节能，市区代步完全够用，高速超车也不窘迫，深踩油门时发动机噪音会明显增大，网上都在评论说动力肉我倒不觉得，比起电车确实差远，那些起步地板油的人一定是开别人的车用别人的保险吧！ 油耗吧市区通勤大概7.0-7.5L，高

共 6 张

【最满意】 当时会买这个车也是奔着双擎去的，所以虽然说我用车的时间不是很长，但是开的公里数却不少，又开了1000来公里呀，我是做布匹生意的，经常要往隔壁城市跑，所以用车的成本是我当时买车的时候考虑在内的，实际上用起来百公里5.9个油，因为别看我高速国道跑的多，但是布匹其实是很重的，后备箱拉上点样品，跟满载没什么太大区别，所以能开出这样的油耗出来，我还是非常的满意的。 当然了，我当时买车的时候，主要是把这台车当做我的工作用车，甚至有时候还得充当货车的角色，所以空间是我在买车的时候考虑到的一个比较大的点，后备箱的空间还是比较大的，有一点比较不错的，就是后备箱

4月份提的这款2026款2.0L智能电混双擎AIR，用了1个多月刚破1前公里，下面从几个方面点评一下这个车的表现。 外观：相比荣放，外观更偏城市化、年轻化，不老气，低配熏黑轮毂比起中高配双色轮毂，轮胎更大，轮毂更耐看。看起来很像一台电车。 空间：前后排空间完全够用，坐满五个人也不会觉得挤，后备箱容积够大全家出游放行李。储物小格子也很多，设计非常巧妙，零碎东西都好收纳，门把手是储物格，副驾前面也有储物格，中置储物格左右都能开，属于是能利用的空间都利用了。 驾驶感受：主动刹车和动能回收非常灵敏，不知道是不是参考了特斯拉的单踏板模式，基本上只需要控制油门，对于

共 5 张