我买的是一辆广汽丰田威兰达两驱都市版。 【购车经历】 我是一位普通的上班族，在工作和生活中需要经常使用车辆。在我的用车感受中，我发现车辆的舒适性和安全性对于每天的行驶非常重要。因此，我选择了一辆品牌较为知名并且质量良好的车辆。首先，我进行了比较。在易车上查询了各大品牌的性能、价格和配置等信息，也向周围的朋友和同事咨询了他们的购车经验。我发现，购车前做足准备工作十分重要，因为一旦购买了不适合的车辆，后续的维修、保养等问题都将给我带来不少麻烦，所以我看了本田CRV，一汽丰田荣放等车型，可是，还是觉得威兰达性价比高一点，好看又时尚。 【外观】 我认为这辆车

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💟【购车经历】 买车预算二十万左右，家庭用车， 也是我买的第一辆车。之前看过一些新能源车，了解得比较多的就是比亚迪宋Plus，外观内饰都挺好看的，但是我老婆不太喜欢，而且她觉得外观虽然第一眼挺漂亮的，但没有那么耐看，所以就没考虑了。之后也看过吉利星越L，空间挺大的，但据说油耗比较高，就放弃了。后面看下来决定买威兰达这台车，首先也是因为外形挺耐看的，其次丰田的品牌力也有一定优势的，保值耐用，油耗也更具经济性，所以就选择了威兰达这台车。落地价格也在预算内，当时送了脚垫，太阳膜和首保，我还想要行车记录仪和保养机油，但怎么也没谈下来，只好算了。 💵【费用详

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🕙购车经历： 在买车之前，对于奇骏，CRV，荣放，也是经过了反复的对比，最终才考虑到威兰达。当然也是因为家里的父亲一直对丰田汽车是情有独钟的，加上之前的几款车型，一直都无法让我很满意，而最终选择的这款车，无论是外观的设计还是内饰上的布置，以及配置，再加上销售的价格，经过综合的考虑的确有很高的性价比。经过试驾之后，能够感受到动力还是很不错的，其次是操作上的体验，也能够满足日常的驾驶要求。于是和父亲一起交了定金，等待提车。全部算下来优惠三万多，落地刚刚20W，价钱也挺合适的。 ❤最满意： 首先在外观的设计上是很大气的，前年自然是采用丰田家族式的设计，但

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💰选买经历： 首先说说我的要求吧 预算15万左右，前一辆车是斯巴鲁，服役14年后光荣退休了。 因为前一辆车底盘低，开起来还是有些不适，所以新车想挑个suv。在预算内几乎没怎么对比就选了丰田威兰达（品牌保障很重要）。试驾是和老公一起去的，开了二三十年车了，日系车总归还是要轻巧舒适一些。 确认车型以后找的认识的朋友买的车，标准配置（我个人觉得油车最低配就够用了 没有很大的需求），裸车13万出头。加上购置税、保险（6000左右）、上牌打包价15万落地。赠品少的可怜，送了车窗贴膜和含首保的三次保养。 整个提车过程也很顺利，因为是认识的朋友，所以整个提车过程就比

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【最满意】 这款车其实很一般，买来才感觉到这款车就是个代步车，勉强能开！唯一就是后备箱空间大一些些。 【最不满意】 内饰奇丑，整车塑料感十足，你看不到任何的好东西在里面，除了发动机吧！车门难馆，非要用力才关的上！质感很一般，中控屏幕真的很垃圾，那么大个车机，屏幕巴掌大，不如没有，没什么用处！噪音特别大，尤其高速路100码以上，感觉风就在耳边，像开了个乡村三轮车似的！噪音特别特别的严重，可气的是4s店买了个隔音的，结果就是几块垃圾给你贴进去，啥用处没有！妥妥的垃圾……反正这款车目前能开，但是你要说体验感，那么真的很差。建议没买的朋友可以看看同价位别的牌子

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必须是空间和驾驶感受！这车简直是为我这种爱折腾、爱出门的人量身打造的。 平时没事就爱往郊外跑，钓鱼、露营、瞎溜达，后备箱塞得下钓箱、折叠椅、天幕、小冰箱，后排还能放渔具包、帐篷，甚至偶尔带个朋友一起，完全不挤。 开起来也特别省心，动力平顺，底盘稳，跑烂路、过坑洼都不颠，家人坐后排也不晕车，这就是我想要的家用+玩乐两不误的车！ 新车味道有点大，每次上车都得先开窗通风5分钟。 中控区域塑料感略强，摸起来不够高级。 车机系统虽然比老款好用，但反应速度还是慢半拍，偶尔会卡顿。 空间绝对是威兰达的一大亮点！我前排调好坐姿后，后排腿部还有两拳多的空间，

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最满意的就是空间，这也是当初选这台威兰达最看重的一点。跟我以前开的轿车比，那真是一个天上一个地下，宽敞太多了。后排坐三个大人也不觉得挤，腿想怎么伸就怎么伸，坐姿随便换，怎么坐都舒服，地板还是平的，中间那个人也不难受。 就是刹车踩得猛的时候偶尔会有异响，车速提上来以后，车里的噪音也有点明显。 我爸我妈坐后排，腿能伸得开，头顶也不顶车顶，坐姿高、视野好，看路都清楚，老人上下车也方便。后备箱也够深，过年回老家装点土特产、塞两个行李箱，随便往里放，家用是真够了。 2.0 的排量家用刚刚好，市区起步不肉，超车也不费劲，开起来挺轻快。转向手感轻，底

威兰达双擎让我最满意的就是整体驾驶质感。它搭载2.0L自然吸气发动机，配合混动系统加持，日常动力输出特别够用。整车操控手感很好，方向盘指向精准、手感轻盈，开起来没有笨重感，城区代步、短途出行都很轻松，上手门槛低，长时间开车也不容易累，整体驾乘体验非常舒服。 整车几乎没有明显硬伤，如果非要挑不足，就是车内氛围比较朴素。整体内饰风格偏简约务实，没有太多精致的装饰，高级感偏弱，也是这台车为数不多的小缺点。 作为紧凑型SUV，它的空间表现很亮眼，对比不少家用中级轿车更有优势，尤其是头部空间非常宽裕，身高较高的乘客乘坐也不会觉得压抑。车内空间布局规整

外观时尚耐看，内饰质感在丰田车里表现很优秀，整体舒适度比同级别车型要好不少。对比RAV4荣放，这款车更偏向城市风格，看着年轻精致，不会显得老气。 钥匙做得很薄，平时放口袋里，总担心不小心压弯或者弄丢，而且没有实体按键。 这款车的空间完全够用，日常居家出行毫无压力。前排视野开阔，坐进去没有压抑感，后排正常坐成年人也很宽松，不会挤腿。 日常代步的驾驶体验特别舒服，我平时基本都在市区开车。车速八十码以内，动力响应特别及时，输出平顺线性，起步、提速都很轻快，操控简单好上手，整体驾乘感受轻松惬意，非常适合城市通勤。 百公里综合油耗仅4.7L，

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最满意： 这台威兰达是买给我老婆开的，但是实际上开着开着最终我开的反而更多，因为威兰达的驾驶体验真的挺不错，开起来比较轻松，同时整体的动力输出也比较线性，是比较好开的SUV车型，所以最让我满意的就是驾驶感受这一块。 最不满意： 内饰的整体质感还是差了一点，包括用料以及做工都挺一般的，所以那次的表现是我最不满意的。 空间：空间是不小的，毕竟是SUV车型，所以头部空间也比较宽敞，而且这台威兰达的轴距也不短，车内的腿部空间也挺够用，尤其是这个后备箱的空间，整体的宽度比较宽，包括后排座椅可以放倒，想要载一些大件物品，还是比轿车要轻松很多。 驾驶感受：威兰达是一台

当时是异地提的车，想着新车得慢慢磨合就没走高速，慢悠悠开了两个多小时，表显油耗才 3.3 升，比我预想的低太多了。平时日常通勤代步，油耗基本也能控制在四个以内，这点真的挺惊喜。 最闹心的就是没有普通遥控钥匙，配的卡片钥匙灵敏度实在太低，经常要凑很近试好几次才能解锁锁车。 后排空间很宽敞，我老婆坐过之后特别满意，腿部空间够大，坐着舒展又舒服。后备箱也特别能装，平时家里买点大件东西，或者全家出门带行李都完全够用。车内各种储物格设计得也挺合理，随手放个手机水杯都很方便。 2.0 的排量放在这台家用 SUV 上，力度刚刚好。要是上更大排量的话，油耗肯定会高

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对比我之前的旧车，这台新车好开太多了，整体操控特别顺手，就算是市区堵车路段也很好掌控。整车外观特别大气硬朗，车身看着很扎实稳重，身边不少朋友看过实车，都说有种小普拉多的感觉。 原厂没有配备车顶行李架，车顶光秃秃的，瞬间少了SUV该的硬朗感觉，颜值大打折扣。 作为一台紧凑型SUV，它的空间完全能满足普通家庭的用车需求。平时我上下班通勤，周末买菜接孩子、短途自驾游，车内空间都够用，不会显得拥挤。 这台车的驾驶体验主打平顺舒适，完全没有笨重感。油门调校得很线性，动力输出特别均匀，踩多少来多少。 我平时基本都是市区短途通勤，红绿灯多、堵车是

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整台车我最认可的就是操控手感。说实话，这个价位的合资SUV，大多都是普通悬架配置，很少能见到双叉臂前悬架，威兰达这点真的很良心。实际开起来的感受特别直观，车头反应特别灵敏，日常市区变道、超车都很干脆，车尾跟随性特别好，完全没有拖沓松散的情况。底盘整体很紧致，开起来特别整，完全没有传统SUV那种笨重感，好开程度远超我的预期。 买车前我对比过好几台同级竞品，威兰达的空间布局是最合理的。不仅前后排乘坐宽敞不压抑，最打动我的是各类储物空间设计很贴心。全车储物格尺寸都够大，放手机、钥匙、水杯、随身杂物都很方便，细节做得很到位，家用实用性拉满。 特别适合普通人日

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入手27款赛那有段时间了，专门用来家用、全家出游，作为车主说点最真实的感受。整车最让我满意的就是空间，当初看数据没什么直观感受，真正坐进去才知道有多实用。它的空间利用率真的做得很到位，前排开阔不压抑，第二排是整车最舒服的位置，就连很多MPV鸡肋的第三排也不挤腿，后备箱日常放行李、婴儿车都轻轻松松，全家人出行完全不用将就，实用性直接拉满。 优点很突出，但槽点也挺明显，说下我最不满意的地方。27款赛那直接减配了备胎，平时市区开还好，要是跑高速、长途自驾，心里总觉得不踏实。而且低配车型还是织物座椅，毕竟是三十多万的车，内饰质感确实差点意思。另外新车机取消了实

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最满意的就是空间，我这是紧凑型SUV，车子可以轻松的坐五个人，对了，动力也很充沛，2.0L发动机够用了，路上开的时候提速很快。 这个月月初才拿下来的，它的异味还是有的，而且车内的这个功能太多了，有点不太适应，哈哈。 车内空间很充足，每一排都很宽敞，后备箱设计的也很大，昨天刚好有空，我带着老婆和小孩一起去逛街了，买了很多生活用品，可以轻松放进去。 喜欢这动力，提速快，市区快速路开个80迈轻轻松松，而且车子隔音效果很不错，开车的过程中胎噪声不大，就是异味比较大。 新车平均油耗的话还是比较合理的，百公里4个以上吧，而且车子还有一点就是好就

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这么多年也没有买车，所以就想着买台，看了挺多SUV，挺喜欢威兰达的，颜值还是很高，整体看着还是很时尚的，包括这用料也很细腻，而且空间也大，我身高177CM，坐在里面真舒服。 就是新车嘛，还有些异味，其他方面是没什么问题的，我用着感觉还行，毕竟时间也不是很长。 车子的空间让我挺喜欢的，坐着也很舒服，而且有时候中午也会在车上睡觉，可以将这个主驾驶座位往后一倒，真的很惬意，后备箱容积很大，家用够了。 车子的避震效果挺好的，开车过减速带的时候都很平稳，而且我这辆车的动力也很充沛，加速还挺快，千万别小看2.0L的动力，爆发力还是有的。不过，新车嘛

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买车前对比了好几款，某迪海洋系列、王朝系列、荣放、汉兰达、赛那等，最后综合自家经常使用的情景，考虑了这款紧凑型的suv。已经开了3200多公里了，总体感觉还是挺不错的。因为之前的车都是电车或油电混合，现在开这款双擎，最省心的就是不需要经常去充电了。虽然有点反潮流，但买车是自己的事情，自己开心就好。还是说一下这款车吧，开了4个多月，各种智驾辅助，对于一个10多年的老司机来说，虽然显得有点多余，但是对于家人新手来说还是很不错和友好的。 空间的话还是可以的，一般最多人计算，我们家就三个人出行，后排也不会显得太挤。丰田在空间的设计和利用率上的确是挺高的

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说实话这个车就是4.6米的车身长和1.85米的宽度，乘坐空间确实不是很大，就那样吧。如果你追求乘坐空间，那这个就没那么大。空间感觉只是将将用吧，但是后备箱的尺寸还是很大的，很能装行李。这个其实也最好看了，买车前去店里看下就可以了。如果要大点就上汉兰达了。但是那个没换代，配置有点跟不上。 我开的好车也不多，之前去开过朋友的奔驰glc，也试驾过凯迪拉克的xt5新款的，感觉威兰达的底盘舒适度比他们还是差一丁点，但是也比我预期的好，因为之前也开过我哥的22款的威兰达，感觉这个新款比老款的质感更好。舒适性确实比我预期的好，主要我预期不高吧。 可能是新

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我从大学毕业之后就一直在做销售，干到今年，公司让我负责整个大片区的销售工作，所以我的活动半径会比以前更大，急需一台可靠的车来做我的伙伴，那在当初选择车辆的时候就想着要。可靠耐用，还必须得省油，而且，因为我有时候一天几个地方来回跑就得七八百公里，买新能源车是不适合我的，因为充电没有想象中那么简单，我也会有续航焦虑，所以还是得买油车，那在油车中油耗比较低的自然就是丰田的双擎车型了。我看来看去威兰达会比较适合我，因为我做的是机械加工的销售工作，有些时候需要带样品之前都是蹭同事的车或者开公司的面包车，确实是很不方便。所以我也有想要空间大一点的车型那。丰田威兰达双

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这台威兰达的空间是比较宽敞的，这也是我最满意的一部分，我身高有一米八七，不算矮的，而且我体重比较大，体重有92kg，坐在后排虽然说不能翘二郎腿吧，但是腿部跟前排的座椅之间足足有一拳多的距离。我当初在买车的时候也看了很多这个级别的其他车型，空间都没有像威兰达这么宽敞的，而且横向的距离比较大。后排如果需要坐三个人，不会太拥挤。 车里的空间蛮宽敞的，特别是乘坐起来的空间。除此之外，一台车可储物的空间的丰富性以及便利性也是很重要的，在威兰达这方面就做得挺好的，比方说门板上的那个储物格开口就比较大，因为我手不小，我之前看了很多车，为了。节约空间，把那个门

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