二孩家庭,家里的桥车已经坐不下一家人出去玩了,打算入手一辆纯电6座的SUV,去了解了一下就看中了蔚来的旗舰SUV, ES8,大6座的空间满足一家人出去游玩,也可以商务接待,商务生活出行都是非常合适的一款车型。第一次见到蔚来就眼前一亮,在体验了女王副驾之后,真的特别深得我心,五一去杭州门店看了第一次,儿子对糯米特别喜欢,老婆车的功能特别喜欢,于是先去试驾了一圈,结果都很满意。
坐标:杭州
车价:566000元,减去补贴加上保险落地差不多56万多。
颜色配置:想了一个多月,到底定什么配置,喜欢大轮毂,但大轮毂耗电,后来一想反正免费换电,也不在乎这么一点能耗了
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网友点评
2023-11-22
蔚来ES8 2023款 465km 75kWh
【购车经历】 最满意 之前的ET7是我家的第一辆纯电车,开了一年多,春节从厦门到黄山千岛湖自驾一次,暑假从厦门到川西自驾一次,算是对电车,充电,换电有了充分的认识,不再停留在纸面上了。最满意的还是蔚来的换电,长途高速无敌的存在,无换电不长途!第二满意的是蔚来的服务,确实物超所值!第三满意的是ES8的操控性能,一个2.5T以上的大胖子真的太灵活了,加速变向随心就有,基本都是运动 模式,开起来真的超爽,害我天天都想摸到方向盘! 空间 前排好评,副驾最佳,因为有女王座椅,第二排无法躺平,但是也还算是优秀了,比MPV比不了,但是比起竞品宝马X7之类的肯定
查看完整点评>>2021-12-21
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
【选车心路】 生了宝宝,所以换车提上了日程,说出来你们一定不相信,我是用排除法选的车。当时就是想选一个六座车,很多牌子七座很假,三排空间形同鸡肋,偶然想起怀孕时候逛车展,当时的女王座驾很吸引我,不过当时家里有油车没考虑,跟老公一商量,咱再去试驾一次。 约了万象城销售,服务还是到位,试驾也很愉悦,没想到这个长度的车,开起来居然很顺手一点都不觉得车大。本来只打算买个基础配置,试驾以后,居然选装选装最后一拍板,定了个签名版哈哈。 【必选配置】 选了顶配发现哪哪都好,果然一分价钱一分货,这个内饰豪华感如果是BBA那绝对是大几十甚至上百万的配置了,科技感十足。大车
查看完整点评>>2023-10-30
蔚来ES8 2023款 605km 行政版 100kWh
🕙购车经历:反复去试驾体验了,也对比了好几款车型,最终下定决心买了这款车 💰提车价格:落地60左右 ⛽换电时间3分钟 🌍续航580公里 📢外观真的无敌,线条简约又不失力量感,隐藏的雨刮器真的是太爱了,之前对比很多车型,看到ES8的时候直接被抓眼球,真的心动了 😃配置:我觉得这些配置也是已经没得啥可挑剔的了,基本都给标配了,蔚来能给的都拿到了,这么大这么重的车,开起来却感觉很灵活。 👍可靠性:开快一点也完全不飘,底盘和支撑真的太舒服了,而且给的六活塞卡钳也完全刹得住,加上智能点头抑制,家里人坐着也说很舒服。 👀续航:之前很多人说这个车
查看完整点评>>2023-10-27
蔚来ES8 2023款 465km 75kWh
从第一次听说蔚来汽车,到我决定购买ES8,这中间的过程充满了对新能源车的好奇和期待。而当我真正成为ES8车主后,我惊讶地发现,它不仅满足了我的期待,而且还超越了我的想象。 1. 外观与设计:蔚来ES8的外观设计无疑是极具震撼力的。它的流线型车身、矩阵式LED大灯和宽大的车身,让它在路上成为了一个真正的亮点。每次我开车出行,都能吸引路人的目光,成为焦点。 2. 内饰与科技:内饰方面,ES8使用了大量高级材料,如真皮、金属和木材,让车厢内部焕发出奢华的氛围。12英寸的中控屏幕响应迅速,界面简洁,功能丰富。此外,ES8的智能驾驶辅助系统也给我带来了很多便利。
查看完整点评>>2023-10-24
蔚来ES8 2023款 465km 75kWh
【购车经历】从最初去年看上es7,到试驾了es6,觉得es6还是和心中想象的suv不太一样,到下定了ec7,由于当时选装了后排舒享需要等到七月份才能交车。因而在es8展车出来可以试驾之后,果断放弃了ec7的五千元定金又重新交了五千元es8的定金直至锁单提车。虽然当时损失了五千的ec7定金,但是对于我来说,却觉得这五千非常的值。毕竟es8标配即顶配。全车nappa真皮,双腔空气悬架,还要Brembo六活塞卡钳再到空间完爆ec7,这才是我心中suv该有的样子。光是nappa真皮和双腔空气悬架再加上BREMBO六活塞卡钳这三项如果选配在ec7上,价格就远远超过
查看完整点评>>2023-09-30
蔚来ES8 2023款 465km 行政版 75kWh
最满意 车好开,虽然车很大,但是开起来异常的好开,底盘也很扎实。配置也十分豪华,很多配置都是标配了 最不满意 续航还是短了一些,日常市区通勤没问题,有家充也很方便,出远门难免会有点焦虑 空间 空间很大,一家大小出门乘坐空间都很充裕, 驾驶感受 这个必须满分,动力很暴力,开启运动+的模式提速真的猛,底盘的调节也很出色,无论开起来还是坐的,都很不错 续航 续航就逊色了一点点,日常温柔的开,350是ok的,如果开的猛一些,就只有300出头,也幸好换电站,补能确实方便 外观, 外观大气,有车友记得老款的好看,外观这比较主观一些,蔚来的外观特色还是很明显的。 内饰
查看完整点评>>2023-09-08
蔚来ES8 2023款 465km 行政版 75kWh
8.16提车啦!那天和老公妈妈还有两个宝宝一起去提车。两个小朋友也体验了一把“车主提车”的待遇。现在使用快半个月了,整个体验感觉都很不错。驾驶感受无论从舒适度还是操作性来说都可圈可点;乘坐起来从空间上和舒适程度上家里人和自己都是比较满意的。 1. 外观 ES8的颜值还是很给力的,线条很流畅。前脸的设计的很大气很有冲击力。而且家庭买车嘛,肯定是是比较注重安全的,全铝的车身材质安全性什么都是比较高的. 2. 空间: ES8的空间真的很适合家庭需求,乘坐感觉很棒。家里两个小盆友都特别喜欢第三排属于他们的专属位子。 乘坐空间宽敞舒适,家里两个小盆友特别喜欢第三排
查看完整点评>>2023-08-31
蔚来ES8 2023款 565km 签名版 100kWh
最满意的点 全面升级带来的质感提升,真的ES8该有的品质,真正的蔚来旗舰车型。以下几个点我是最满意的。第一,座椅的升级,全系标配NAPPA皮,而且前后排都带通风、按摩、和加热,要知道上一代的ES8还是要选配3万多才有,升级后的座椅乘坐舒适性更加的好,女王副驾也有保留,座椅的按摩也升级成热石按摩,按摩的力度更加的舒服,后排座椅简直是史诗级的升级,第二排也是有和前排座椅一样的待遇,电动调节、通风按摩加热、都配齐了,好评!签名版是带行政中岛,多了后排的无线充电和车载冰箱,也增加了实用性。第二,矩阵式大灯,这点升级真的非常有必要,开以前的老八,总觉得大灯的亮度不
查看完整点评>>2023-08-30
蔚来ES8 2023款 465km 行政版 75kWh
【购车经历】 本人是ET7车主,本来ET7是用来半家用办商务使用。被不少客服吐槽ET7的后排座椅舒适度极差。逐决心换车。 同时ET7的保值率低到令人发指。 本已决定在D9和极氪009之间做选择的,完成了试驾,并在极氪下了订金。此时新款ES8出来了。 蔚来的服务团队素质真的是棒,客户服务团队也是很给力,很关注客户的粘性,有什么疑问都能即使解决。反观极客和腾势,爱答不理,啥都没有。蔚来也是唯一一家可以上门充电、洗车、补胎的车企。驾享的体验也是独一份。 也许理性上极氪009更符合我当前所需,但感性上我割舍不下蔚来的服务,尤其是在试驾了ES8之后,感概
查看完整点评>>2023-08-23 1 条追评
蔚来ES8 2023款 465km 75kWh
去年的某一天无聊刷正好刷单蔚来,各种负面视频,我就在想真有说的这么不堪?抱着深入研究的心态,逐步对蔚来有着不同的看法(不要听别人说好或不好,自己深入了解再做决定)。后来了解到蔚来年底会开个新车发布会,于是就静静的等待看看发布什么车型(油车有轿车,只中意SUV)***在去年12月底的nioday直播中,我看到了发布了两款SUV,一个ec7一个es8,其实本来特别喜欢ec7的,毕竟我一直喜欢gle轿跑,可后来老婆不喜欢没有遮阳帘的SUV,于是就把ec7给pass了,专盯es8。后来在2月份新es8来南京巡展,我带着我老婆去新街口蔚来牛屋看实车,面对面看给我的
查看完整点评>>2023-05-26
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
记得是 2017年蔚来APP推出之后我们就下了订单,因为17年开的保时捷,出了点事故就打算卖掉保时捷,正好收到了蔚来的邀请,感觉换电的车挺新鲜的,而且感觉和保时捷比起来价格划算就直接订购了我们的第一辆创8,从此就与蔚来结缘,哪知道到今天我们购买了5辆蔚来,88667缘分从2018年8月28日开始 说实话创8的小毛病真的很多,提车20天左右就第一次维保了 从这里可以看到那时候经常一键维保,但是蔚来的态度真的打动我们了,起码mm捷没有这样为车主服务的意思!18年11月10日老公参加城市越野中出了重大事故,车子已经翻了个面,车顶都在原地打圈⭕的程度,安全气囊也
查看完整点评>>2023-05-25
蔚来ES8 2022款 450km 基准版 75kWh 7座
作为一位蔚来汽车的车主,我很高兴分享我的购车体验和使用感受。我购入的是蔚来2022版的ES8,已经使用了20天,行驶了1673公里,每天平均行驶80多英里。换了6次电,除了高速公路费用外,没用花一分钱。这真是太棒了。 我第一次接触蔚来是在2020年,当时被女王副驾和可爱的Nomi深深吸引,但由于囊中羞涩,我没能购得心仪的车型。直到2023年1月,我的梦想成真了,我有幸借到蔚来车主朋友的爱车作为我的婚车,大受好评,更加坚定了我要拥有蔚来的决心。 在我购车之前,我一直关注蔚来的动态。尽管在***上经常能看到网络上各种喷蔚来的言论,但我只相信自己的判断,锁
查看完整点评>>2023-03-26 1 条追评
蔚来ES8 2022款 450km 基准版 75kWh 6座
【最满意】 今年置换家庭用车,考虑实用性,个人偏向六座版的SUV。之前开了10年的油车,但现在是新能源时代,身边朋友最近换车大多也选择了电车。虽然目前宝马,奥迪,大众目前也有SUV电车,但在新能源领域的同一起跑线 上,目前我们国产车在电车领域那肯定是在领跑位置。目前使用了二十几天,感受如下: ①外观简洁,时尚大气,老婆和我当时都是一眼相中; ②内部空间很大,适合二胎家庭,最后一排放倒时,大号露营车可直接搬上搬下,方便; ③nomi会根据不同场景及音乐显示不同表情,给驾驶增添了趣味性,小孩子也喜欢; ④家和公司附近都有换电站,不会有换电焦 虑,自动泊车换电
查看完整点评>>2023-04-22
蔚来ES8 2022款 450km 基准版 75kWh 7座
1.选择这款车的理由 之前的电车指标一直用一辆小北汽占用,后来因为家里充电条件还好就习惯了开电车通勤,就想更新这辆电车。 选择蔚来首先是因为换电方便,去除了使用电车的里程焦虑,其次蔚来的服务无忧节省很多后期用车维护的时间,售后更方便,同时也想支持国产电动车,所以当初选购时候就在一众国产电动车中选出自己认为颜值耐看的蔚来。我选择新车条件上还是趋于保守,想选一款上市时间久一点,经过市场考验的车子,所以选择了es8。 最满意: 外观和内饰是喜欢的类型,蔚来换电避免了电动车充电里程焦虑,售后服务可以节省时间减少顾虑,动力强劲,用料做工扎实。 最不满意:
查看完整点评>>2023-04-19
蔚来ES8 2022款 450km 基准版 75kWh 6座
1、车型很大,但操控很轻松,毕竟双电机提速快,只有在高速用过一次运动模式,太快了心脏不好受不了,平时都是用舒适模式,高速超车也够了,没必要太激烈.不存在车大带来的笨拙感,家里的女人开也说很轻松。 2、外观颜值不错,虽然是一代产品也上市几年了,属于有设计感耐看型。内饰座舱简约有腔调,做工比较细腻,满满科技感也有高级感。 3、女王副驾是家里老板娘的专属,长途出行坐车也毫无疲劳感,以前总是问到了没?怎么还没到?现在好了,睡醒了就躺那吃零食刷视频的,作为司机只能好生羡慕。 4、自动驾驶我是购买的简配包,虽然是代平台的驾驶辅助放今天二代平台有些落后,但是个人认为只
查看完整点评>>2023-04-08
蔚来ES8 2022款 580km 基准版 100kWh 6座
【购车经历】 吐槽一下蔚来ES8质量粗糙 差评!!!吐槽一下蔚来ES8质量粗糙 差评!!!吐槽一下蔚来ES8质量粗糙 差评!!! 【提车价格】 吐槽一下蔚来ES8质量粗糙 差评!!!吐槽一下蔚来ES8质量粗糙 差评!!!吐槽一下蔚来ES8质量粗糙 差评!!! 【最不满意】 作为旗舰车型,售价六七十万,车辆的做工质量却很廉价!车开了一年的,很多问题开始显现!1:后视镜居然晃动(技师拆下说螺丝松了,紧了下螺丝成功修复)家里其他几辆车,从没有哪辆车倒车镜出问题的!2:副驾安全带卡扣粘滞不灵敏 当朋友坐在副驾系安全带 来回扣不上的时候 这六七十万的车让人尴尬!
查看完整点评>>2023-03-29
蔚来ES8 2020款 450KM 签名版 6座
我就从外观配置、内饰、车机、空间和驾驶感受给大家分享一下: 1️⃣外观配置 我选的南极星+碳纤维轮+签名。因为自己很满意。一想要开好几年。就顶满了配置! 2️⃣续航 我买来主要用于跑工地用,但是在北方用电车,在续航上还是有点吃亏。夏天还好点到了冬天基本就是4-5折左右,选的75度电池,平常也就跑个160公里就要换电了不过有6次换电+北方用户每年1000度免费电加持,总体还算好 3️⃣内饰 内饰我选择了纳帕皮带按摩。我计较爱惜车,所以在车上弄了很多稀奇古怪的东西保护车生怕伤到了内饰。所以内饰比较花。 4️⃣车机智能化 我买的是20款的es8.现在还没
查看完整点评>>2023-03-30
蔚来ES8 2022款 580km 基准版 100kWh 6座
🕙购车经历 六座的蔚来ES8对于有孩子的家庭来说,更实用一些,三排座椅,平时第三排放倒,前两排四个座椅足够上下班日常使用,要是周末带着孩子家人父母一起出游,那6座的意义就非常有用了,不用开2台车,一台车就能满足周末附近出游的需求,不用坐很久,所以坐在三排也不会因为时间太长而不舒服,所以对于我来说,六座SUV是我的刚需,蔚来的ES8空间上非常充足,5米零2的车长,轴距3米零1,基本上在大六座的SUV里面这个尺寸也算是很大的了,三排的乘坐空间还是非常OK的。除了实用方面,ES8的外观颜值是我觉得这个价位区间里,外观设计很优秀的车型设计了,除了外观设计ES8
查看完整点评>>2023-03-18
蔚来ES8 2020款 450KM 签名版 6座
二孩家庭,家里的桥车已经坐不下一家人出去玩了,打算入手一辆纯电6座的SUV,去了解了一下就看中了蔚来的旗舰SUV, ES8,大6座的空间满足一家人出去游玩,也可以商务接待,商务生活出行都是非常合适的一款车型。第一次见到蔚来就眼前一亮,在体验了女王副驾之后,真的特别深得我心,五一去杭州门店看了第一次,儿子对糯米特别喜欢,老婆车的功能特别喜欢,于是先去试驾了一圈,结果都很满意。 坐标:杭州 车价:566000元,减去补贴加上保险落地差不多56万多。 颜色配置:想了一个多月,到底定什么配置,喜欢大轮毂,但大轮毂耗电,后来一想反正免费换电,也不在乎这么一点能耗了
查看完整点评>>2023-03-27
蔚来ES8 2022款 450km 基准版 75kWh 6座
1.外观🌟🌟🌟🌟🌟 第一眼就被ES8前脸深深吸引住,贯穿式超大银色电镀件搭配两侧眯眯眼设计,总给人种杀气腾腾也感觉给人非常稳重霸气感觉,气场十分到位,遇百万豪车也丝毫虚。流水式转向灯高位刹车灯,常规19寸大轮毂同时还可以选配20、21寸轮毂。车侧采用线条勾勒,搭配贯穿金属饰条,像极看健身Boy优美肌肉线条,再搭配潮流?配饰安全方面整车全铝车无可挑剔! 2.座舱评分🌟🌟🌟🌟🌟 拥有女王副驾体验杠杠,坐在副驾腿基本可以完全伸直,还腿托脚托,可以说副驾是乘坐体验最好地方,第二第三也特别友好,放个头枕不错哦,空间大,静谧性强,孩子在车里睡觉
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