在准备买车之前，我有纠结过很长一段时间是选择电车还是选择油车。电车的话平时上下班代步是比较方便且省钱的，但是续航里程是回应器焦虑的一个问题。油车的话到哪里都可以加油，到处跑，但是随之而来的油费支出，也是一个大问题。 因为家里有一台油车了，所以在思考量久之后，我还是选择了电车，并且电车毋庸置疑的选择了特斯拉。 考虑价格方面： 这是我自己的第一辆车，刚毕业没多久的我选择贷款。所以选择车子的时候我第一点肯定是要看价格。电车价格公开透明，也没有什么购置税的问题。但是去4s店看的时候，正好遇到颜色有优惠，所以我直接选择加2000换了白色的。 其实我还买

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[购车经历] 这是我试驾的第一辆车，试驾后也没有试驾别的车，直接就订了。销售很专业，不会强行推销，解答问题也很耐心。试驾的时候给我们讲解和体验了Model 3焕新版的几个亮点功能，然后让我自己体验了一下。整个试驾体验不错。感觉这车很适合我😄 [外观] 特斯拉外观为流线型，有5种颜色可以选择（黑白灰蓝红），特斯拉没有选装真皮座椅或者木制内饰等，所以被人吐槽为毛坯房，很多内饰需要自己网上买。外观不用说，model3确实比modely好看多了。酷似跑车的外形，无边框车窗+嵌入式把手，整体外形很流畅，很有科技感。我选的星空灰，一方面喜欢这个颜色，一方面当时正

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🕙购车经历 一直喜欢特斯拉，从22年开始就一直在观望，可惜当时预算不够，价格有点高，27.99万，后来23年降价到22.99，网上铺天盖地说要改新款，等到了9月份，确实焕新了，但是价格回到了最高26.19万，因此搁置，这次等到了23.19万，在自己预算内，还可以五年免息，已经在自己的价格接受范围内了，于是经历了2年多之久，终于提上了自己喜欢的焕新3。 💰提车价格 23.19万提车，再加上五年免息，焕新3的价格是从发布，25.99到26.19，再到24.59，再到现在的23.19，价格在24.59时，有心动过，但是坚信还会降价，于是在现在23.19的基

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提车一周了，谈谈对特斯拉的感受吧～ [选买经历] 经常在市区通勤，所以人生的第一辆车选择了电车，不管是经济性还是驾驶感受，都比油车好，购买特斯拉前，还试驾过极氪001，宝马i3，比亚迪汉，这些无一例外都是非常不错的车，但最终还是因为特斯拉丝滑的动能回收模式和对未来FSD的期待而选择买单。 [提车价格] 特斯拉是全国直营销售，所以价格都是统一的，焕新款model3后驱标配，全款价格23.19w，新能源无语购置税，保险第一年在特斯拉购买，总费用7300元，6.12日下定，6.21日提车，共计9天。销售送了一把雨伞当做赠品。 [能耗表现] 60度电池也能跑

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【购车经历】 上个月520说是降价又免息，还送5000超冲，需要抢，就是这种刺激，当晚就交了定金，12点守在手机前抢单，全国140名，果然抢到了，虽然还没拿到，但是打特斯拉售后问了，说7月上旬可以收到，服务态度很满意。 【最满意】 model3焕新版是真的好好开，操控一流，指哪打打，本来纠结model Y，因为后备箱真的很大，但是试了以后，和老公都不喜欢，还是3更好开。由于后期也有带家人出行的需求，得知3完全够，完全没犹豫就选了3。氛围灯也是绝绝子，超好看，目前开了两周，灯还是好的。手机一靠近车，就可以开启车门，解放了手，出去不必须带钥匙。 【最不满

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【购车经历】 老婆怀着1宝的时候，为了代步买了台标致408，这一开也有5年的时间了，现在想着2宝来了，再添一台电车代个步。银河L7确实酷炫，但是这车的评价不太好，我试驾以后操控不太舒服。Model 3作为全球效果销冠，还是很有诱惑力的。 【最满意】 越看越好看，不贴车衣不改色，以后再说。内饰也是，简洁耐看啊。也没有感觉到别人说的噪音大。装了家充，无焦虑放心开。 【最不满意】 倒车影像很拉了已经语音交互功能跟弱智一样，没有仪表盘。其他都很喜欢Y，空间大确实很爽。 【空间】 车辆空间刚刚够用，前后排空间真的是很宽敞，但正常使用没有任何障碍。对于目前2胎

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购车初衷: 自己有一台17年4月的第十代本田思域，目前为止也开了7年了。可能我的运气比较差，买到了假日系，思域出保后就有各种问题，空调不制冷，变速箱漏油，球头更换等等，导致我萌生换车的念头。 选车过程: 首先看了北京现代索纳塔，不得不说新款索纳塔外观真好看，2.0T的动力足够应对日常使用，价格也符合预期，落地估计16.5万左右。可是老婆不太喜欢，现代在中国已经落寞了，其次从本田到现代好像也并无什么提升，她失去换车的欲望，考虑再三决定在观望观望。 然后去试驾了奥迪A4L，说实话，奥迪A4L的外观符合我对汽车的所有幻想，我觉得真的很完美，棱角分明，奥迪的内饰

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恭喜您成为尊贵的特斯拉车主，愿转子交流电照亮您的事业和前程，一起加速世界可持续能源的转变。 🚗购车初衷：2024年5月，裸车价231900➕星空灰颜色补贴➕保险7300，喜提焕新3～换电车后每周充电1次左右，出行几乎0💰比开油车每月节省 1k+，还不用保养，便宜又快乐！ 🚗驾驶感受：特斯拉就像个大玩具🎮，无钥匙🔑，不启动不熄火，走和停步骤简单敲丝滑。电门无延迟，动力表现好，路上穿梭还没输过谁。😎 🚗内饰空间：毛坯房简单，是我爱的简约风格，脏不了一点。空间真真大，前后备箱可以各种装，后排宽敞到能跷二郎腿。 🚗最不满意：座椅凹陷，又硬又靠后，

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提车半个月1200+km，小特我有话要说！ 🕙购车经历 成都龙泉驿提车，中午到的，2小时办理全过程，工作人员业务娴熟，还主动给我拍照留念，很愉快的体验。 优点🥳： 1️⃣外观，特斯拉的颜值在新能源车里应该算是数一数二的，而且很有辨识度和自身品牌的特征。 2️⃣座椅和方向盘加热，对于我这个痛经+腰突又怕冷星人很友好，焕新版又加了座椅通风，夏天体验感很不错。 3️⃣车机系统很流程，也很高级，不止大屏，超车提速无压力。 4️⃣屏幕挂档很新奇，习惯了之后反而开不惯油车了。 5️⃣空间蛮大的，储物空间也很棒，前后备箱和一个下沉空间！而且全都可以隐藏起来，强迫

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😎驾驶感受; 驾驶感受真的很不错，虽然车身长、重，但开起来的感觉就是很轻盈！加速的时候没有顿挫感，也没有明显的眩晕。刹车灵敏性也很高，轻轻一踩就能停下来了。悬挂调教的也很舒适，过坑洼路面时车内也不会有太大的颠簸感。 提车费用： 裸车：23.1万 交强险：950元 首次商业险：11000多 上牌费：500元 合计落地：24.4万 🙋购车经历; 在选车的过程中，特斯拉给了我很大的惊喜。我选择购买这款车的主要原因之一是它的性价比非常高，无论是外观还是性能都表现出色。此外，Model 3的配置也非常丰富实用，例如自动泊车、语音控制等智能驾驶辅助系统使得我在行

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👩‍❤️‍💋‍👨【购车经历】 买车的时候对比了蔚来、特斯拉和极氪001这几台车，其实一开始我是比较偏向蔚来，车子的空间相对来说更有优势一些，但是试驾之后我发现车子的驾驶视野和操控性能都比较一般，我不太喜欢，就没考虑蔚来了。极氪001的车身设计挺有辨识度的，开在路上估计也有很高的回头率，但是试驾对比下来，我还是更喜欢特斯拉的操控，动力输出随叫随到，单踏板模式开下来特别舒服，所以后面就顺利买了model3，当时入手价格也不算贵，买下来挺划算的，还送了脚垫、车膜和其他的一些小东西。 💰【费用详情】 裸车:27.19万 交强险：950元 首次商业险：9

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🕙购车经历 之前一直开的是油车，考虑到油价上涨太快了，加上自己对新能源汽车颇有好感，我决定购买一辆代步电动车。在考察了多个新能源汽车品牌，并试驾了多款车型之后，我最终选择了Model 3作为我的首选。Model 3看着时尚潮流，外观上更年轻化和运动化一些，而且动力强，提速快，续航很实在，使用这车，不需要过多考虑后期用车成本的问题。 👌🏻最满意 最满意的就是Model 3的外观和驾驶感受。Model 3在外观设计上吸引我，流线型的车身线条流畅而动感，头设计简洁大方且具有科技感。整体造型时尚大气、充满未来感，让人一眼就能感受到它带来的豪华氛围。 🌍续

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购车经历 首先，特斯拉model3焕新标续版是我的第一辆车。由于每天工作通勤路程来回有四五十公里，在比较了多个汽车品牌以后选择了在电车领域最为权威的特斯拉，考虑的主要是名牌的成熟度与技术。作为女生，非常注重车子的安全性，刚刚好特斯拉能满足我这一必备需求。 作为外貌控，BBA电车的塑料中网实在一言难尽，并且大多都是油改电，对技术的打磨不够专业和纯碎。作为油车领域的佼佼者，并不是所有领域它们都能够驾驭的。 在与其它电车品牌比较中，唯有特斯拉的历史较长，三电技术最为成熟。油车的核心是发动机，电车的核心就是电池与电机。 再加上特斯拉新3在外貌上做了改进，

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💥购车经历： 之前的车已经驾驶了十多年，于是便想着更换一台新车。在看车的时候，我这一次想着购买一台新能源，看车之后，我将目光放在了Model 3、小鹏p7这两款车上。虽然小鹏P7这款车价位方面更低一些，不过 颜值还是不太耐看。我所在的城市温度还可以用电车打折少一些，购买纯电动车Model 3，毕竟它的外观也令我十分着迷。价钱买的时候就是23.19W裸车价，当时也没降价没有优惠，但是这个价位比买国产车要有性价比。 ⛽能耗表现： 驾驶这款车已经很长一段时间，在续航情况方面我觉得还是很不错的，基本上能够达到500公里左右，能耗在18.9KWH。当然在温度变化

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🛴【购车经历】 之前有试过朋友的特斯拉，开下来特别喜欢，所以这次买车就直接考虑特斯拉。我当时试驾了model y和model3，我觉得model3的底盘更舒服一些，开下来真的能切切实实的感受到车随心动，人体合一的驾驶质感，电车的驾驶乐趣和普通的油车相比的确是完全不同的体验。而且特斯拉的外形也是我特别喜欢的，线条流畅圆润，同样也增加了一定运动感，看起来现代又时尚。入手的时候价格也降了不少，性价比挺高的。送了贴膜、遮阳帘和全包围脚垫，但是没送充电桩。 🥳【费用详情】 裸车：23.19万 交强险：950元 首次商业险：4559元 上牌费：500元 合计落

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🌟购车经历： 家里之前有一台旧车是丰田的凯美瑞，从买车到现在开了将近12年的时间，使用效果还是车辆的动力，真的是已经极限了。在现在最着急的就是再买一台新车，好将这台旧车换掉，在看车的时候，预算是在30万之内，买到自己喜欢的车很难，看的新能源车，燃油车都有，对比了一番还是喜欢特斯拉的model3。它的续航里程非常不错，而且外观颜值也是很给力，我也喜欢电车，就买了。 💴提车价格： 买车的时候其实是选择606KM，裸车价格23.19万元，保险花了5100，全款拿下落地23.76W左右。自己改装了轮毂，买车的时候提前订车，等了差不多半个月的时间。新车的时候没

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💰购车价格 218900元裸车 950交强， 上牌300 7287元保险，全险 落地228637元 🕙购车经历 喜欢特斯拉的理由真的是非常多，再加上我本来关注特斯拉的各种车型，就已经有了非常多的时间，也一直将买一台特斯拉，作为我的第1个小目标，当真正的预算足够时，赶紧跑到特斯拉的4s店选车，然后挑选合适的版本。选择特斯拉model3，最大的一个原因在于，这辆车的简洁性，做得是相当的到位，我特别喜欢这种车型的设计风格，他第一眼看上去会属于那种简单又明了的设计风格，但是却又有着足够的科技感，来支撑整辆车的驾驶和操作。最让我心动的是这台车在外观的设计上，和

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💯购车经历: 第一台车是凯美瑞，家里人买的，他们比较信赖日系车，也是觉得日系车更稳定，油耗也更低一些。这么多年开下来确实没啥问题，但是不得不说，开下来也没有那么好的操控感，动力也不能做到随叫随到，尤其是满载爬坡的时候，总感觉有些后劲不足。之前开了朋友的电车，真的太喜欢那种游刃有余的操控感了，只是凯美瑞我还没开多久，当时想换车家里不太同意。不过我这两年收入还不错，在家里也慢慢有了话语权，我说了几次之后，他们也总算同意了。打算买车之后试驾了特斯拉和小鹏，这两台车的外形我都很喜欢，只是操控方面我更喜欢model3，就直接定了下来。 💰费用详情： 裸车：2

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🕙购车经历 我自己算是一个挺要面子的人，所以在买车方面更希望这台车能够有点排面。本以为30万的预算可选择的车型很多，但是我自己还是挺想选择一些大品牌，先试驾了小鹏P7，但是发现这款车在试驾的过程中感觉底盘太低了，所以驾驶还真的要小心翼翼。 不过还是挺想选择一辆品牌车，所以特斯拉model 3倒是一个挺不错的选项，既有面子，配置也还丰富。 💰提车价格 当时准备是拿着22万的预算来谈这台车，但这边4S店给到218,900元的裸车价格，然后缴纳了上牌费200和交强险950，还有商业险4400，最后落地价格224,500元。至于说特斯拉有没有赠品，我觉得全国

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💰提车价格 22款后驱低配，价格可以，我当初买的时候有优惠，裸车价22.19W，电车比油车少了一个购置税，在缴纳一个保险5400就行了，实际落地价22.87W元。不瞒你说，我从我看车到提车只用了不到10天时间，这个车体验感很好。而且服务方面没得说，很到位。 🕙购车经历 我是一名销售，由于工作的原因，我开过的车子比较多都是公司的，但一直没有属于自己的车型，因为我的钱都拿去买房子了，去年老婆嚷着要买车，才拿下Model 3。 当时我主要试驾了海豹、宝马I3和Model 3 ，海豹与Model 3感觉完全是不同层次的，就不需要说了，明显Model 3更高

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