【购车经历】
2023年下半年因家庭拆迁余下一笔30万的钱款,准备用于改造我的车辆,原车为福克斯两箱车,已用八年,油耗与保养已偏高,正好迁入新小区,已购置车位,满足油转电的需求。
ModeI 3是一款走量车型,尺寸不大,开起来像卡丁车一样灵活,即环保又无油耗负担。之前看过日产轩逸纯电与几何A,虽然这两车在价格上占据优势,但在性能与保值率方面完全无法与ModeI 3相比,还对比过自家兄弟Y与S,ModeI 3是旗下最便宜、最省电、销量最好的一款!
ModeI 3加速线性,随踩随有,前双叉臂后多连杆,驾驶充满乐趣。但坐副驾时偶有眩晕,它的辅助驾驶比几何A、轩
查看完整点评>>
网友点评
2024-03-22
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
【购车经历】 一开始想入手的是蔚来es6,去试驾了感觉操控上没那么好,也就没想了,后面又对比了model3和比亚迪汉纯电版,试驾之后model3的操控和动力上略胜一筹,也就订了model3后轮驱动板,对我来说model3好开!加速快!超车爽。在高速上行驶的时候也非常稳,而且底盘也比较高,通过性也很好。当时裸车价格是24.59万,上牌费加交强险1450元,商业险花了7000多,落地要25.5万了。 【最满意】 开了1年了,差不多17000公里左右。整体感觉还是比较满意的!首先是加速快、动力足;其次是外观好看(本人不喜欢那种很花里胡哨的前脸)最后是智能化和
查看完整点评>>2024-03-18
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
🚗购车经历: 上班工作的这几年时间,大多数的通勤工具还是乘地铁和坐公交,倒也是很方便,不过也需要走将近半个小时的路程,一旦遇到恶劣天气,还是非常狼狈的。每到这个时候,就开始萌生了想要买车的想法,早买早享受吧,所以就开始看车! 最开始肯定想到的是奔驰宝马奥迪这样的一线品牌,但是朋友给我说现在的国产车做得也很好,像长城或者是比亚迪等等。不过我对燃油车的兴趣不大,因为现在的油价真的飙升太快,所以就考虑到了电动车,刚开始看中的几款都不太满意,后来好哥们建议我去看一看特斯拉价格现在也比较实惠,续航里程也能够满足日常的通勤。 有了这个想法以后,在周末的时间,带着老
查看完整点评>>2024-03-17
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
【购车经历】 2023年下半年因家庭拆迁余下一笔30万的钱款,准备用于改造我的车辆,原车为福克斯两箱车,已用八年,油耗与保养已偏高,正好迁入新小区,已购置车位,满足油转电的需求。 ModeI 3是一款走量车型,尺寸不大,开起来像卡丁车一样灵活,即环保又无油耗负担。之前看过日产轩逸纯电与几何A,虽然这两车在价格上占据优势,但在性能与保值率方面完全无法与ModeI 3相比,还对比过自家兄弟Y与S,ModeI 3是旗下最便宜、最省电、销量最好的一款! ModeI 3加速线性,随踩随有,前双叉臂后多连杆,驾驶充满乐趣。但坐副驾时偶有眩晕,它的辅助驾驶比几何A、轩
查看完整点评>>2024-03-15
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
🚗购车经历 其实买车主要原因就是我在上班地方比较偏远还没有公共交通,买车主要是解决周末往返家里以及每天通勤10多公里的问题。由于想早点买车不想摇号,还有就是家里我父母有一台燃油车,所以便想着购买一台电车,恰巧所在单位不限制特斯拉。所以在看车的时候,我看了model3、y、小鹏P7这几款车,综合考虑家里用车的空间情况以及单位几乎开的都是model3,所以我弄得我心里痒痒的最后也入手了model3这款车凑热闹吧。 【外观】 外观没的说,买model3的主要原因也有颜值的关系。我选的是黑色的车身颜色,在阳光下特别好看。车头低趴的造型很有个性和跑车一样的感觉,
查看完整点评>>2024-03-04
Model 3 2023款 713km 长续航全轮驱动版
🚗购车经历 上班已经三年多了,虽然每天乘坐地铁还是比较方便的,并且不担心堵车问题。不过我居住的地点距离地铁站还有20分钟的路程,每当夏天和寒冷冬天的时候这20分钟路途变得格外煎熬,所以砸锅卖铁坚决要买一台车。有车了就不用再担心天气变化给通勤带来的影响,而且平日里出行也更方便,在下班之后想去哪就去哪不用在担心赶不上地铁公交,生活变得格外丰富。产生买车想法之后便开始看车,首先看的就是BBA因为身边同事朋友都是这些品牌与此同时还看了国产做的比较好的长城、比亚迪等品牌,本来想买油车可是看车时候路过一个加油站大牌子上写着92号油7.8元一升,顿时让我产生了放弃了
查看完整点评>>2023-10-31 1 条追评
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
特斯拉的外观看着就是简洁大方,整体车身线条流畅很有那种超跑的味道,我个人非常喜欢这种轿跑一样的车头,两个大灯也非常帅气,内饰可以说是纯黑色,有点简约朴素,后期我会按自己的风格“装修”一下,相比较于车头来说,特斯拉的车尾就一般般了,可以说有点丑,感觉很笨重的样子,缺少设计感。 舒适性 减震很棒,过减速带时震感很小,座椅坐上去也很舒服,感觉开个四五个个小时也不会腰酸背痛。 续航 特斯拉的续航感觉比其他电车实一点,不知道是不是错觉,这辆车能跑五百公里左右,而且开了空调。 动力操控 整体动力不算强劲吧,毕竟是电车,没有油车
查看完整点评>>2023-10-28
Model 3 2022款 675km Performance高性能全轮驱动版
🕙购车经历 因为家里已经有了一个黑色小电车 驾驶起来非常方便所以结婚的时候又入手了特斯拉 电车里的佼佼者 所以就准备了看车 试驾 提车 💰提车价格 特斯拉的价格非常透明全国统一价 ⛽充电时间 跑高速的时候充电超级方便 下车休息一下吃点东西 一个小时左右就充的差不多了 准备下次试试特斯拉的超级充电站 体验一下超级快充 🌍续航 跑高速的时候掉电会快一点 但是影响不大。 在市区开的话比较惊喜 续航比较稳定 📢动力表现 动力系统是不用说了 加速⏩nice 🐎驾驶感受 特斯拉的驾驶感是没得说的 算是比较舒适的 👓最不满意 个人感觉特斯
查看完整点评>>2023-10-30
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
1.先说说我的购车需求: 城市里上下班,单身,不考虑家庭用车的情况。 买车的时候任何车型都不了解的情况,根据预算20万左右,选择了两款电车做对,比亚迪海豹精英版和特斯拉model 3,最终被特斯拉的无边框车窗折服,因为是女生所以颜值放在首位。 2.提车价格: 2023年6月份提车的时候价格在23.19万,坐标在成都。 3.优势: 到现在为止4个月的驾驶体验,我认为是对新手非常友好的车,女司机方便上手,有很多摄像头都会提醒车距问题,转弯也会有影像提醒,拿了驾照5年没开过车,但是这个车就是轻松上手,女司机巨友好! 方便智能,可以自动的开启雨刷器,远光灯近光灯
查看完整点评>>2023-10-27 1 条追评
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
电动车的驾驶感受,我个人的感觉大体能用这几个词来形容,“迅捷如风,静如止水”。 电动车的电机反应速度比起燃油车要快很多,基本上是一踏油门车子就能迅速提起速度,比起燃油车的起步新能源电动车更能让你体验到快感,而且也不会有燃油车换挡带来的顿挫感觉,这就是我所说的迅捷如风。其次静如止水主要是表现在,它的静音效果同样是来自于电机的优势,声音很小感受很特别,当然这种状态不太适合喜欢燃油轰鸣暴躁的驾驶员。 当然新能源电动车也是有缺点的,其中我最在乎的疑虑就是电池问题,安全,续航,寿命这三点是我比较关心的。安全主要会涉及到漏电,起火等事故问题,续航不用说当然是长途驾驶
查看完整点评>>2023-10-28
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
【购车经历】 作为一个深度用车,玩车的人士,一辈子不知道要用多少辆车,那怎么能没有一辆特斯拉呢? 9月1号一早,销售顾问提醒可以订车了,就立马下定,因为自己喜欢改装,所以就订了标续,方便以后出案例,苦等接近2个月,10月26号终于首批交车了。 最重要的是,当晚就把它拆了,研究一下,哈哈 【用车成本】 目前还看不出来,作为老车主,觉得和老款没啥太大的区别,肯定比我的混动丰田还要省 【能耗表现】 和老款一样,江苏的秋天,能耗很低,百公里12左右,非常满意 【最不满意】 空间没有改善,还是那么小,我182的身高,调整好坐姿,估计后排乘客意见会比较大。
查看完整点评>>2023-10-22
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
购车经历:八月份下定的model3,之前一直没有试驾过,直接下定了,非常快速度,五天就可以提车了,提车的时候交付听说我没有试驾过特斯拉,还特地立马给我安排了试驾,当时试驾的是model y,试驾小哥很耐心的跟我讲解使用功能,教我使用ap 功能那些,当时是有送90天的eap ,太科技了,试驾下来很丝滑,很容易上手上脚。当时是优惠了引荐3500+送2000购物卡。保费是自选人保的7700。 驾驶感受: 操作性很好!因为之前都是油车驾驶习惯,作为人生第一辆电车,非常好上手,马上就习惯了,也不会觉得它很硬,重,吵,根本没对比,动力加速太快了,推背感杠杠的,太丝
查看完整点评>>2023-10-26
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
我很庆幸我有一辆车,带我飞驰,它能给我的最好的是加速能力,虽然在已有的电车类别可能算不上强劲,但对于我来说,他是足够的,舒适性方面可能有点差强人意了,比较的颠簸,不过我喜欢感受车对于路面的姿态,这倒也不算什么缺点,当然有时候还是不太喜欢的,方向很灵,重心很低,高时速的操作能随心所欲。在ap方面还是很能打的,主动安全实在太安全了,危险驾驶行为都被他纠正 我倒认为人买什么车,不应该看别人的评价,应该看自己需要什么,我想要快,我就上我能力范围内最快的,有了一辆车,你得活动半径将会指数级倍增,随时都能来一场说走就走的出行,行动力翻倍。
查看完整点评>>2023-10-26
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
今年买了tesla model3非常开心,车很好看而且很好开,嘛性能还是可以的本来想买Y的可是太大了不太适合我开,买的标续还可以,就上班通勤平时玩开,远徒旅行没考虑怕充电桩不够用,买特斯拉一定要改色呀,这个车怎么改色怎么好看呀,原来是黑色真的没几天就变得很脏一层土,实在受不了一看改了个白变金,朋友们都说好看,而且脏了还不显,嘻嘻,而且改色膜还有保护左右,本来特斯拉的车漆就薄,这下保护又好看啦,不过这车没有氛围灯让我很郁闷,新出的3有……呜呜🥹如果东西多要旅游开还是建议买Y,内饰前面的小木头不是很喜欢可是又不喜欢白座椅怕弄脏太明显,买车时在smart精灵
查看完整点评>>2023-10-18 1 条追评
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
外观好看,科技感很强,售后服务超级赞,重点是完全不用车钥匙,单踏板习惯后真的感觉很好,操控性一流,单踏板开长途一点都不累!车机屏幕很大,可以挖掘探索的东西很多!也是露营好车!适合自驾长途城市代步。唯一就是超充好贵呀,和第三方快充速度其实是差不多的,价格贵了一倍。电车新能源还是很推荐特斯拉的,目前的性价比也不错,价格已经降了好多了。 【最满意】 售后服务,预约上门,费用全免,有想更换的可以立马更换,一点也不扯皮。 【驾驶感受】 操控很好,开长途一点也不累 【续航情况】 实际续航450左右,冬天可能400 【空间表现】 空间真的很大哦!后排空间其实呢很大!露
查看完整点评>>2023-10-22
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
在今年八月提车啦,行驶到目前有两个月左右了,感觉还是挺帅的,开在路上回头率也不错,是不是有人路过嘀咕着特斯拉、特斯拉。感觉自己的眼光还不错,不过有一说一,这外观同价位里真的无敌。行驶到目前也有五千多公里了,感觉这个操控真的无敌,以前开过丰田、奥迪、本田、宝马、奔驰等等油车,感觉开习惯特斯拉后真的回不去了,上个月有一次开油车竟然忘记熄火了哈哈,然后觉得特斯拉的指向真的精准,指哪打哪,操控一点都不输宝马,甚至超过宝马,提速也贼快,每次红绿灯起步和超车,贼有自信,非常丝滑,方向盘很细腻,然后车机也流畅,还有一点就是他的档位切换熟悉之后倒车别提有多流畅了,大赞!
查看完整点评>>2023-10-22
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
过年前来新开的商场逛街,商场还没开业但是特斯拉的门店已经开了,门店环境优雅,也有现车在,进店就会有店员过来询问诉求并根据需求介绍车型,原计划是年后买车来店看了展车以后挺感兴趣的,就试驾了这款车,舒适度很好,车子线条流畅,比想象中好上手,当天就交了定金,以为要年后才有车,没想到过了几天就通知可以提车啦。特斯拉APP蓝牙钥匙特别方便,不用担心忘记带钥匙,而且它还可以远程控制车辆的温度,查看车辆的状态,哨兵模式它能实时监测停车后的周边隐患,不至于在停车后出现问题找不到是谁干的,因为它会把所有的坏事情都拍下来并发出警报,同时你的手机也会收到提醒,那么这个功能让你
查看完整点评>>2023-10-17
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
我的最帅小汽车 Model3!! 🕙购车经历:由于上海年底可能不送绿牌+通勤需求,决定提一辆车车来提升生活品质。之前本想买油车,考虑到油价飙升,加油费用无力承担,同时沪牌也很难拍到。朋友力荐model3,在试驾了3次一次深度试驾后,在众多电车中选择了三电优秀、且销量较好的model3。还有最最最重要的一点就是modle3真是太好看了,属于长在我审美上的车了! 💴提车价格:优惠了引荐3500元+保险补贴8000元,最后价格大概为22.04万元。(要不是犹豫新三应该还能享受到3k的浦东补贴)真心劝告,早买早享受!! ⛽充电时间:超冲大概半小时,一般快
查看完整点评>>2023-10-18
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
嗯,是真的香, 开了两个月了,真的很nice很好开啊, 其实坐着也不会网上说的太硬不舒服啦 连我买之前老公嫌弃,反对的也抢着开(什么开特斯拉会晕,单踏板不好,电池很贵,内饰太简陋,买了你就后悔)现在他油车都不开了,嗯,确实不错,啪啪打脸,舒适缓行模式真的很赞,跟油车没区别的,也不存在什么单踏板,居然有人说特斯拉只有一个踏板你也敢开啊,真的哭笑不得,内饰简单也不错啊,简约大气嘛,车很稳,方向盘很顺滑, 文明驾驶,别贪快,别在路上窜来窜去,做个文明的特斯拉车主。毕竟是新能源高科技产品,还有很多功能啥的慢慢研究。 原色买的黑色,黑色挺高级的,但是超不耐脏,在贴
查看完整点评>>2023-10-17
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
1.不用带钥匙 了特斯拉 APP 蓝牙钥匙我们的支付宝淘汰了钱包,那么特斯拉的APP淘汰了实体车钥匙,而且它还可以 远程控制车辆的温度,查看车辆的状态。 2.便利进出模式 操作;打开左下角的车辆设置菜单,打开驾驶员设定设置,在驾驶员设定打开便利进出这样只要停车解开安全带后,会自动调节方向盘和座椅位置哦!,这样上下车更方便了,上车后再次踩利车就会自动恢复原位,再也不会挤到乘客了! 3前撞预警设置 操作:车辆自动辅助驾驶前撞预警较早 /适中(新手选较 早,老司机选适中) 口新手期容易发生追尾事故,设成“较早可给自己留 出更多刹车反应距离,可以帮助你更好地保持
查看完整点评>>2023-08-06
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
【提车价格】🌟 全国统一价格,省心省力,省去和销售谈判的时间是考虑它的第一个理由。试驾过程销售人员很专业,简洁明了的介绍这款车的优点和缺点,不会强硬推销。提车的时候有开设特斯拉小课堂,工作人员赠送了徽章(虽然赠品没啥用,但是销售人员态度都很好); 【驾驶感受】🌟 1.车子体型小巧好停车, 倒车时后视镜自动下翻,倒车影像清晰准确,加上雷达的协助,倒车对于新手司机难度大大降低;2.车机流畅,辅助驾驶功能行业内领先,使用起来也没有卡顿的现象,目前使用下来没有出现网上说的车机死机;3.提速很快,方向盘指哪打哪,驾驶过程中隔音效果也不错; 【空间表现】👀
查看完整点评>>接下来要看
专题