外观我当然是喜欢的呀，还有这个骚蓝色，简喜好看的不要不要的了，犀利的LED日间行车一眼看过去非常的有白辨识度，改款后多了好多东西都是我看中的，哈哈哈哈哈，熏黑处理的轮毂，里面还有个假红卡钳，20寸轮毂啊，真是牛啊，里面座椅的配色也是很运动、黑色的皮配上红色线纹，摸上去很有质感，拍的图片可能不是很专业、也没经过专业处理，实际看起来更好看，我开始也是对比了好多车型，但最后还是觉得这款能打动我的购买欲。 操控还可以，动力比较强劲，外观是我最洋中的。油耗稍微有点大，后期看看再讲。在之前起到店的话，也试驾过，感觉这个车确实整体还不错哦，操控也比较好，动力

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20-25万左右的主流SUV市场中，昂科威一定是绕不开的车型，无论从配置、性价比等多方面综合对比，昂科威Plus都称得上是合资SUV的代表车型。那么问题来了，如果咱们的预算刚好卡在 20-25万元左右，那么别克昂科威Plus的这三款车型又该如何选呢? 外观方面，不论是22.99万元的28T尊享版、 23.99万元的28T四驱尊享版还是25.99万元的艾维亚，都采用了别克最新的家族设计语言。前脸部分，新能源化的分体式大灯，具有较强的视觉冲击力，风格偏年轻运动。而拥有镀铬件点缀的大面积飞翼式进气格栅，又同时提供了一定的稳重感。进入座舱，别克昂科威Plus同样

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今天去看了一下昂科威 plus这款车型。 整体来说还是非常满意的。看了许久。 也试驾了好几次了，最终还是选择入手了这款车型。 最满意的就是他这个运动的外观。 非常适合年轻人的第一台SUV。 20寸的熏黑轮毂配上这敦实的后外观真的是有太有肌肉感了。 尾部的话是比较圆润的。 看起来的话非常的帅气。 像这款车型的话，搭载的是2.0t的一个涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱。 开起来的话，动力非常的好像我经常跑高速，在高速上的表现的话，还是非常的优秀的，像120码平均。 下来油耗的话也才6点多升。 真的是，又省油。 又好看。 开起来的驾驶感受的话就非常的稳重，动

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入手昂科威 PLUS 已经有一段时间了，今天想和大家好好分享一下这款车带给我的体验。 外观方面，昂科威 PLUS 有着大气稳重的造型，车身线条硬朗又不失流畅感。前脸那标志性的格栅搭配犀利的大灯，辨识度极高，每次开出去都感觉很有范儿。 空间上，它真的是让人惊艳。车内宽敞舒适，无论是前排还是后排，腿部和头部空间都非常充裕，一家人出行再也不用担心坐得拥挤了，而且后备箱容积也很大，自驾游时能轻松装下各种行李装备。 动力表现更是可圈可点，2.0T 的发动机搭配 9AT 变速箱，换挡顺滑，加速的时候推背感十足，在高速上超车也是轻松应对，驾驶起来特别有信心

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了解到江苏省有置换补贴，最近一直在关注新车，想换一台改善一下生活品质。别克昂科威plus限时一口价169900顿时就把我惊呆了，之前了解过这款，一直都要20w左右的，心动不如行动，了解到别克昂科威plus限时一口价169900并且没有减配，就马上到附近4s店去看了。 这款车外观大气漂亮，第一眼就相中了，4米8的车长加上1米8几的宽度，气场十足。侧面45度看更是美到不行，内饰也非常漂亮，尤其是一体大屏幕，简介顺畅又好看，屏幕分辨率高，滑动起来也顺畅。内饰用料也不错，试驾车没上两个月就没什么异味，手摸到的地方都是真皮或软包材质，非常不错。 这款配置

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在竞争激烈的汽车市场中，一款车型若想在众多选择中脱颖而出，不仅需要具备显而易见的卓越品质，更需要在那些“看不见”的细节上精益求精。别克昂科威Plus，作为别克家族中的佼佼者，正是这样一款集“多10%越级品质”与“看不见的多10%白金品质”于一身的杰出代表。它不仅在外观设计、空间布局、动力性能、智能配置等方面展现出超越同级的实力，更在制造工艺、质量控制、安全保障等“看不见”的层面，达到了令人赞叹的高度。 多10%越级品质：看得见的卓越 外观设计：大气而不失精致 昂科威Plus的外观设计融合了现代美学与别克品牌的经典元素，展现出大气而不失精致的风格。横

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【最满意】 因为自己多年来的都是轿车，身边朋友也都推介买SUV，说SUV舒适性好，乘坐更舒服，本来自己还有点抵触，开轿车时间长了，并看不好。就和朋友一起去看车试驾，看了很多车型，觉得这个车型比较不做，一开始还非常纠结昂科威s和昂科威plus选哪一款车型，和家人商量一个大空间一个颜值更好，自己又不需要大空间就选择了这款车型。当时买这个车最喜欢的就是它的外观，和它的动力，舒适性好才去做的选择。 【最不满意】 一个好的车型也肯定有不满意的地方，昂科威s这个车型的话，不满意的地方主要就是他的车头，偏长，会让人有一点视觉盲区。我自己开的时候还好，想家里人开总觉得没

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选suv我更多会去关注舒适性而非越野性，因为大多时候还是要回归牛马生活用于代步，越野只是偶尔的放松，所以更多的是会去考虑车子的实用跟舒适。 不得不说，现在的昂科威plus这个一口价也太香了吧，就算是16.99万的两驱尊享也优惠了6万，对比同价位来说，别克真的是好卷。 外观是进行了全新设计了的，新标加上新的家族设计语言，外观相较之前的版本会更显时尚前卫，个人还是挺帅的，不过审美这个东西属于是仁者见仁智者见智啦。之前还觉得老款不够智能，现在好啦，内饰也进行了升级，采用了全新的vcs的智能座舱设计，121色氛围灯，电子怀挡都有安排，30寸的一体弧面屏，6k分辨

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昂科威PLUS前后排空间宽敞，后备箱放倒几乎纯平，平时爱好钓鱼的我，不仅可以装很多东西，我还可以躺着休息，平时带全家出行也没有任何问题，其实美系车不像日本车一样这么大的车会做很大的空间，因为他的门板比较厚实，还是考虑安全出发。加速灵敏，超车快，一脚油门可以瞬间到80。开了有一个月左右油耗显示八个多，刚开始跑市区的时候油耗高一点，要十一二个油。后来跑了一次高速，这个平均油耗就降下来了，因为我开车比较温柔，发动机转速，不会很高，所以油耗就低一点，整体的油耗八个多油还是可以的，我觉得这个车十个油都可以接受，毕竟那么大的车。在性价比这一块，别克车还真的是有巨大优

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昂科威Plus搭载2.0T动力匹配9AT变速箱动力充足，在空间方面，昂科威Plus同样表现出色。宽敞的车内空间，无论是头部还是腿部，都能为乘客提供足够的舒适度。同时，后备箱的容积也十分可观，能够满足消费者对于储物空间的需求。这样的设计，不仅提升了乘坐的舒适性，也为消费者的出行带来了更多的便利。外观方面，昂科威Plus更是让人眼前一亮。流线型的车身设计，搭配精致的细节处理，使得整车看起来既时尚又大气。无论是停在路边还是行驶在路上，都能吸引众多行人的目光。这种外观设计上的成功，不仅体现了别克对于美学的独到见解，也展现了其在汽车设计领域的领先地位。 别克昂科威

在我步入而立之年的那个秋天，我决定给自己一个特别的礼物——一辆全新的座驾，它不仅是对过去努力的一种奖赏，更是对未来生活品质提升的期许。在众多选择中，全新一代昂科威Plus以其卓越的性能、优雅的设计以及丰富的配置，深深吸引了我，从此，它便成为了我生活中不可或缺的一部分，陪伴我度过了无数个平凡而又精彩的日子。 初见昂科威Plus，就被它那大气而不失精致的外观设计所吸引。流线型的车身线条，搭配家族式的前脸设计，既保留了别克品牌的经典元素，又融入了现代时尚的审美理念。车身侧面，动感的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出强烈的运动感。而车尾部分，饱满而富有层次感

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看了好多家车，个人认为这车是同级别同价位性价比最高的，豪华感也是最强的，一整个爱住！主要还是因为颜值拿下了昂科威S gs，感觉很年轻运动，侧面看起来很舒服，黑色也很显大气。 试驾的时候觉得刹车踏板高了些，可能因为自己是女生，不过现在也适应了。 全软内饰的豪华，五连杆电磁悬挂的质感，主动降噪双层玻璃的隔音，笼式车身的安全感。驾乘体验还是非常不错的，朋友1米8身高坐在后排，一点也不显得拥挤。缺点是后排座椅的舒适度不是很好，而且靠背的角度比较直，坐久了比较难受，而且中央凸起比较高，坐在中间不是很方便。 从实际的百公里加速看，同样的四驱车型，昂科威S的百公里加速

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昂科威Plus试驾全体验：惊喜价格，超值享受 昂科威Plus国庆 推出一口价16.99万起，今天周六刚好有时间，终于有时间到别克4S店看车，江夏有店，过去也比较方便。家里的车快10年了，想换一个空间大一点的SUV，刚好昂科威降价6万，有点心动，整体看下来，我个人有几个点很满意。 车型外观：整的车看起来沉稳而不失动感，黑色看起来比较高级，4.82米的长度，空间还比较大。 前排可以放2个水杯，有个隐藏按钮我觉得挺好用的，就是扶手上可以控制音乐播放声音的大小，要是有电话打进来，随时就可以把音乐声音调小，位置很方便，后排空间还比较大，我163做进去膝盖前面还

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配置这款车的配置可以说是特别高了，你像360全景影像流媒体的后视镜座椅加热电动座椅调节l级别的辅助驾驶，什么都有了，然后唯一不足的就是他没有那个座椅通风，你像包括电动尾门呀什么这些配置都很齐全，这个性价比来说基本上找不到这么高的配置了，反正买这款车我们家人都很喜欢，大家有喜欢的可以参考一下。

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作为一个汽车爱好者🏎️✊，我一直对SUV车型情有独钟！今天给大家安利一款超值的好车——【昂科威Plus】😍🛣️！ 外观方面💫✨，新款昂科威Plus采用了家族式设计语言，整体造型更加时尚大气🐾👍。前脸部分采用大面积进气格栅，搭配LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力🤩😎。车身线条流畅动感，运动感十足🥇⚡️。车尾部分的尾灯设计同样独具匠心，点亮后极具辨识度✨⏰。 内饰配置升级🚀🔧👍，新款昂科威Plus配备了高清中控触摸屏🍃📱以及多功能方向盘🎯🌐，操作便捷舒适。车内空间宽敞明亮，后排座椅支持比例放倒，可轻松满足家庭出行需求💕

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2024款昂科威Plus在多个方面表现出色。其外观采用别克家族最新设计语言，前脸大气磅礴，镀铬装饰精致，分体式大灯组视觉效果连贯且年轻，车身线条流畅，车尾贯穿式尾灯组搭配镀铬饰条，层次感十足. 内饰方面，30英寸曲面双连屏显示细腻，搭配三辐式方向盘、怀挡设计以及金属旋钮等，营造出豪华科技感. 空间上，车身尺寸为4822mm×1883mm×1695mm，轴距2833mm，车内空间宽敞，后排座椅支持放倒，后备箱容积可观，能满足家庭出行及装载需求. 动力搭载1.5T、2.0T发动机匹配9挡手自一体变速箱，48V轻混系统的加入，提升了燃油经济性和平顺

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最满意 选择昂科威PLUS目前最满意肯定是价格了，看了那么久，没想到一下子来了一个一口价，而且全国统一售价，不用四处比价了，大家都一样，立马下定。 最不满意 感觉轮胎尺寸有点小家子气气，18寸的规格跟这个车的尺寸比还是有点小，如果配上19寸或者20寸的就更大气了。 空间 空间上没得说，尺寸在这里，家用车选择这款就是因为空间大，能装，而且每次跑长途的时候还能把后备箱放倒休息休息。 驾驶感受 这款车配的2.0T的发动机，但是起步的时候还是有点肉，但是60以上感觉动力输出就非常好了，跑起高速动力杠杠的，怪不得人家说不怕开的快，就怕跑的慢。 油耗 油耗我

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最满意外观造型偏运动，颜值是真的很高。1.5T的发动机有着270牛米的扭矩和211马力，开起来的体验还不错，跑起来给油车就能往前蹿。48V轻混电池，不仅能为车辆提供一定助力还能做到节油。后悬挂则是五连杆独立悬挂变速器是9AT变速，三大件方面用料都比较实在。中控屏内的内置软件也不少，车机还自带终生流量。最不满意座椅是布座椅，并不耐脏，前排座椅也仅支持手动调节。后排中间部分凸起有点高，对脚部空间有一定影响。前后排的乘坐空间还算不错，在把前排座椅调整到相对舒适的坐姿后，坐进第二排，膝部空间有两拳半的空间，头部空间更为宽裕直起腰来也碰不着车顶。前后排的座椅还都算

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昂科威PLUS整体线条感很强，运动感十足，做工很精美处处体现出尊贵的感觉。我很满意，家人也喜欢。空间大，内饰豪华，五个人上车空间还是有余量的，后备箱也不小，出门旅行，放一堆皮箱肯定是够用了，这个车满足一家日常使用肯定是绰绰有余，再有就是储物空间，还算够用，前排能放物品的地方还真是不少，杂七杂八的小物件还能收拾清楚。加速挺快的，起步速度就能加起来，快速路上车身比较稳，低速的时候，有轻微顿挫感，空调相比往常制冷的，杠杠的，超车，变道，方向盘指哪打哪，操控性一级棒。油耗这一块跟个人驾驶的习惯还是有很大的关系，如果说要是轻一点的开的话基本上市区就可以控制在9个油

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昂科威S以其卓越的时尚设计和出色性能驾临，是引领潮流新风尚的先锋车型。融合创新技术与时尚元素的完美碰撞，赋予驾驶者无尽的驾驶乐趣与舒适体验。 昂科威S凭借其独特的外观设计，展现了时尚与个性的完美融合。线条流畅、造型独特，尽显其优雅气质和豪华品质。独特的细节设计、考究的工艺以及高端材质的应用，使得车辆更具品味与尊贵感。驾驶昂科威S，您将成为潮流的引领者，吸引众人的目光。 在性能方面，昂科威S同样表现出色。搭载先进的动力系统，提供强劲的动力输出和卓越的驾驶性能。无论是城市道路还是崎岖山路，昂科威S都能轻松应对，带给您稳定而舒适的驾驶体验。同时，先进的悬挂

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