我的昂科威,是一辆可以商务又可以出行的好车。这款车比较吸引人的首先就是它的大块头和大空间,虽然是一款中型SUV,但它的尺寸绝对够得上大型SUV,看上去就非常的威武霸气,尺寸大内部空间自然小不了,在车里可以自由自在,每一个座位都十分富裕,放倒后排座椅则可以进一步拓展后备箱空间,它就变成了一个临时的休息场所!
我还是非常喜欢我这台车的外观的,是很有辨识度的那种,前脸真的很饱满,加上侧身很有雕塑感的线条,整个车的气场十分的霸气。
光有颜值当然也是不行滴,昂科威plus的动力输出会非常的给力,2.0T加9AT加48v轻混动属于是别克比较经典的动力组合,输出也很强
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网友点评
2024-04-04
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
我的昂科威,是一辆可以商务又可以出行的好车。这款车比较吸引人的首先就是它的大块头和大空间,虽然是一款中型SUV,但它的尺寸绝对够得上大型SUV,看上去就非常的威武霸气,尺寸大内部空间自然小不了,在车里可以自由自在,每一个座位都十分富裕,放倒后排座椅则可以进一步拓展后备箱空间,它就变成了一个临时的休息场所! 我还是非常喜欢我这台车的外观的,是很有辨识度的那种,前脸真的很饱满,加上侧身很有雕塑感的线条,整个车的气场十分的霸气。 光有颜值当然也是不行滴,昂科威plus的动力输出会非常的给力,2.0T加9AT加48v轻混动属于是别克比较经典的动力组合,输出也很强
查看完整点评>>2024-04-03
昂科威 2023款 昂科威S GS 四驱运动型
空间的优点就是整体的尺寸足够的大,所以高度的表现还是很好的,像是我身高183做进去的时候不管是前后排的乘坐体验都是不含糊的,高度充足做的就会比较轻松。然后这个车的二排空间相对会舒服很多,尤其是做进去的时候膝盖的地方还有很多的一个空间,这样还是会很满意的。开着出去游玩的时候,后排做上三个人在后备箱在放上各种行李帐篷都是没有问题的,空间来说不算是小,用着也相当的出色的,尤其是我觉得这个车的后排也可以放到的,然后后备箱就会大的很多,不光是放各种东西,就是搬家感觉都是可以的了 开车的最大体验就是这个车不沉重,开着比较轻盈,整体的车虽然比较大但是在起步的阶段还是有
查看完整点评>>2024-04-03
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
最满意空间当然的夸下了,载人载物都没有任何压力,空间利用率挺高,前后排的空间很宽敞,坐在里面没有很约束的感觉,个子高的朋友也无需担心,车内也有设计了不少隐藏式的储物格子,能及时收纳随身小物品,保证车内干净不凌乱,后备箱的容积也是够用的,开口设计也合适,像大件物品也轻松装下,再有舒适性也很出色,座椅填充物很厚实,带来的承托性又好,因此长途驾驶下来身体不会感到很疲累,隔音性也很好,跑高速时基本听不到那些烦人的胎噪、风噪,空调制冷时也很给力,打开没一会整个车内的温度很快就降下来了。 刚开始说实在的,我对动力方面没太大期待,但真实没料到表现竟大大超出预期,轻踩下
查看完整点评>>2024-04-03
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
在当今的汽车市场上,SUV车型受到了广大消费者的喜爱。它们不仅有着较高的通过性,还兼具了轿车的舒适性。而在众多SUV中,别克昂科威无疑是一个备受关注的车型。近期,我有幸参加了一次昂科威的试驾活动,这次的体验让我对昂科威有了更深入的了解。 首先,从外观上来看,昂科威的设计非常大气且具有现代感。它的前脸采用了家族式的飞翼式格栅设计,搭配犀利的大灯,给人一种强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,车尾的设计也非常饱满,整体给人一种稳重而不失时尚的感觉。 进入车内,首先映入眼帘的是昂科威那精致的内饰设计。整体采用了大量的软质材料,手感非常舒适。中控台的设计简洁大方,各个
查看完整点评>>2024-03-30
昂科威 2023款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 5座
家里有了新成员,出去一趟小孩子的东西太多,就感觉以前的车子空间方面有了很大的局限,于是便有了换车的想法,我就开始对比选车,一直没有找到自己满意的,后来在朋友聚会的时候,朋友闲聊就推荐了这款车,后来就和家人一起去店里真实感受了一下,结合价格和能够很好的满足我们的要求,就毅然选择了这款昂科威Plus Avenir艾维亚这款爱车,下面就谈谈我的用车感受。 《布局和空间》 外观和内饰都很大气,充满运动感,绝没有俗套的装饰,符合年轻人的审美,端坐驾驶位手握方向盘的那一刻,心就在诗和远方。 空间对于我的家人来说,可以很好的满足我们的需要,再也不用考虑小孩子的东西那些
查看完整点评>>2024-03-30
昂科威 2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型
昂科威s 作为中型suv 不仅地盘扎实,而且油耗也能接受,操控性也比较好,外观看起来大气沉稳,适合家用
查看完整点评>>2024-03-30
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
【购车经历】☺️ 去年10月份左右开始看车,中间选看了好几款,像去年车子降价都很多,自己中意的有以下几款车 凯迪拉克ct5:去试驾了之后外观很不错,但是后排空间很小,考虑到以后家庭方面用车,就放弃了这一款 大众帕萨特:各个方面都很不错,当时也有买这款车的想法 ,但是身边朋友这款车买的挺多的,也就放弃了 天籁:车价是降了,但是好像配置也减少了 试驾了一下,感觉还是有些噪音 ct6:超预算了 然后看到了昂科威这款车,感觉空间也大,以后家庭车型也比较方便 直接就去买了这款车 外观🌸 很符合我的审美,大气商务还带有一点越野风格,车身豪华大气,前脸很大,车灯非常
查看完整点评>>2024-03-27
昂科威 2023款 昂科威Plus 552T 两驱精英型
说起来最近昂科威plus的价格是挺香的,我们这七个多的优惠,就是不知道24款上市之后价格会不会再往下走走,多少有些纠结。 个人还是比较喜欢23款经典的设计的,是很有辨识度的那种,前脸真的很饱满,加上侧身很有雕塑感的线条,整个车的气场十分的霸气。 光有颜值是不行滴,昂科威plus的动力输出会非常的给力,2.0T加9AT加48v轻混动属于是别克比较经典的动力组合,输出也很强劲,最大马力可以达到237匹,加速反应非常快,日常满座跑高速,超车轻轻松松。而且底盘还采用前增强型麦弗逊加四连杆独立后悬的经典组合,开起来更平稳,过坑过弯不带怕的。 之所以享换车就是因为之
查看完整点评>>2024-03-25
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
【最满意的一点】 用车体验很棒,这也是我目前买过最贵的车子,但这台车子的性价比还是挺高的,最起码在同级别的这些合资SUV中,确实是有着非常实惠的价格以及更加厚道的用料,同时我也非常喜欢这台车子的外观设计,看起来很运动,但又不失稳重,整个车子的内部空间非常大,对于我们现在的大家庭来讲,用起来确实非常合适,车内的配置也很高,不管是乘坐感受还是档次感都还不错,对于家庭用车来讲这就很OK了。 【最不满意的一点】 除了油耗比较高之外,感觉其他方面都还不错,或许也是从日系车换到这种美汽车,需要一定时间去适应吧,哈哈,总之之前的卡罗拉特别省油,平均油耗也就
查看完整点评>>2024-03-25
昂科威 2023款 昂科威Plus 552T 两驱精英型
【最满意的一点】 空间非常大,而且这台车子的颜值也很高,看起来就很有档次感,所搭载的这台2.0T发动机也拥有着非常出色的动力表现,而且油耗也确实不高,现在的综合油耗也就8.7,真的没有很多人所说的那么费油,当然我平时用车更多的是在快速路,但市区堵车的情况下,油耗最高也就10个左右,对于这个大块头以及如此出色的动力表现来讲,其实也是很正常的,整个车子的内饰设计也非常漂亮,看起来足够高级,也有着很强的实用性。 【最不满意的一点】 乘坐舒适度一般般,虽然说空间和配置都有着很大的优势,但是行车过程中的噪音大,而且底盘的颠簸感也比较强,这对于实际的乘坐
查看完整点评>>2024-03-23
昂科威 2024款 昂科威Plus 2.0T 两驱顶配版
对于大多数消费者而言,购车不仅是一次简单的交易,更是一次对生活品质的升级。而在众多车型中,昂科威PIus以其出色的性价比、宽敞的空间、充沛的动力、丰富的配置、稳定的操控、可靠的品质、周到的服务以及卓越的安全性能,成为了许多人心中的“捡漏”之选。 昂科威Plus的性价比在同类车型中堪称佼佼者。它不仅提供了丰富的配置和卓越的性能,而且在价格上也相对亲民。选择昂科威Plus,就是选择了一次物超所值的购车体验。 对于家庭用车而言,空间的重要性不言而喻。昂科威Plus的内部空间宽敞舒适,无论是前排还是后排,都能为乘客提供充足的头部和腿部空间。无论是长途旅行还是
查看完整点评>>2024-03-21
昂科威 2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型
最满意的就是这个车的内饰和驾驶感受,在内饰上的用料是比较实在的,做工也是别克一贯的水准,座椅的感觉也是很豪华的,坐在里面开车可以说是一种享受吧。加速也很有力,会有点推背感。但是就是起步的时候会感觉有点肉,如果你舍得踩油门的话,起步也是可以很快的。方向盘转向精准,轻巧且灵敏,转向没有倾覆感,刹车松紧也还行,操控起来很顺手。因为空间够大,一定程度上也保证了乘坐的舒适性。后排空间大,也配备了空调出风口,而且地板比较平整,所以后排的人坐着是比较舒服的。前脸是别克家族设计,虽然简洁,却营造出了温柔优雅的质感。让人一眼望去,非常有辨识度。
查看完整点评>>2024-03-20
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型
昂科威plus的外观给我没有那种拖泥带水的感觉,给人很成熟的感觉,还有就是昂科威plus是一个大五座的车型,空间比较大,车上坐满五个人的情况下一点不会感觉到拥挤。空间的实用性和灵活性比较高,而且后排座椅跟后备箱全部都可以贯穿到一起,放到纯平,这样在闲暇时间没事的时候也可以躺到后面休息一下,而且如果放一些比较大的东西,也可以很轻松的放下。2.0t的发动机动力也很充沛,基本可以说是推背感很强,开车的过程当中有那种源源不断动力输出的感觉。而且搭配了一款9at的变速箱,这款变速箱在开车的过程当中几乎没有什么顿挫感,非常平顺,在不知不觉当中就可以完成换挡,驾驶感受
查看完整点评>>2024-03-19
昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 两驱豪华型 5座
因为我是经常又带着家人出门游玩的习惯,再就是很满意这款车的空间,整车的空间可以让我们一家五口人舒舒服服的乘坐,不会有很多的拥挤,满座是不会很压抑,体验感还是很不错的。座椅的材质也是皮质的,坐上去是很柔软的,大面积软性材质的运用,不管是视觉效果还是触感,都是很OK的。我感觉内饰质感好,开起车来心情都会比较好。不跑高速,堵车加上开空调,妥妥的得涨到10个油,上高速了,表显五六个油耗不是不可以。用车过程中暂时没有发现啥小瑕疵,实用的配置也不少,价格还是比较亲民的,毕竟是中端品牌,所以平时的用车成本也还算亲民
查看完整点评>>2024-03-19
昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 两驱豪华型 5座
昂科威PLUS整体的外观设计也是比较有型的,车身线条凹凸有致,也比较有弧度,棱角分明的感觉让我爱不释手。毕竟也这么大的排量,车身也这么大,我跑的高速还不算多。现在还加入了48V轻混系统,这样也会降低一点油耗。我觉得油耗这个东西还是因人而异的,因为行驶的路况,驾驶习惯等一些因素不同,油耗都会不一样。买个自己喜欢的车,油耗你还会在乎吗?真皮材质的座椅,前排座椅加热通风的功能,这个功能冬天会非常实用。主动降嘴静音系统带来的优秀静音效果,让我们在行驶途中听不到很多车噪音和胎噪。另外空调制冷速度很快,制热效果也比较明显。尤其值得一提的是,昂科威Plus具备车内PM
查看完整点评>>2024-03-18
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
首先说一下外观,非常硬派的一个设计,更多的人都喜欢这个老款的标,新款设计的也挺漂亮的,更加年轻时尚一点,和很多的电车都很相像,审美这块呢,都是各不一样 动力方面确实是非常的有利,2.0t的发动机,237匹的马力,还有一个48轻混电助力,起步非常的有力 内饰是一个亮点,真皮的方向盘,真皮座椅,关键是非常的环保,新车子都没有什么味道 隔音实测确实是20万左右的,这个价位的车子里面最牛的,双层的隔音玻璃全车都有,窗户关起来,基本上就没有什么噪音了,非常的安静 空间真的是非常的大,特别是后备箱,把后排座椅放倒,躺两个成人都没有问题 价格这一块呢,真的是非常的便宜
查看完整点评>>2024-03-18
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
🚗购车经历: 有一次在小区的停车场看到了别克昂科威停在那里,就觉得特别的霸气,之前就计划买车,看了都不合适,没想到偶然见到昂科威plus给我感觉还不错,整体外观是我喜欢的类型。整个前脸部分的设计确实非常的犀利,银色轮毂,再加黑色刹车卡钳,这种强大的运动气息,非常的有感染力。 直接去4S店试驾,操控手感也特别地舒服,在同级别的车型中,虽然对比了很多款车,但最后只有别克昂科威是真的让我打心眼里喜欢,在拿到了牌照资格以后,直接就购买这款车了。 外观, 别克车的外观设计一直都是比较有辨识度的那种。车身造型饱满大气。前脸的造型设计很有特点,尤其是前大灯的设计很
查看完整点评>>2024-03-15
昂科威 2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型
整体车型从外观看确实挺入眼的,这款车是属于SUV车型,不算老成吧,用沉稳这个词可能会更适合些,三四十岁人开完全没问题,估计二十几岁的可能会不太看中 【驾驶感受】 试驾一圈,车辆一脚油门下去速度提升很快,个人感觉车辆开起来的动力以及加速各方面体验都很好,就是在减速踩刹车的时候感觉车子有些顿挫感,不知道是我操作问题还是车本身如此,不过这个倒也不影响。车辆隔音效果还不错,行驶过程中噪音很小,有坐过朋友的本田,对比下来,昂科威的隔音确实要好很多很多 【空间表现】 空间一家5口是没问题的,就是后排中央地板是凸出的,坐在中间的人会大大降低舒适度,如果是平的就更好了,
查看完整点评>>2024-03-14
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
哈喽 兄弟们 今年跟大家分享的是 我的大号移动城堡,昂科威plus。我的版本是 五座豪华版四驱不是夸戳的那种哈。目前也使用了 小半年了,大几千公里了。先说说大家最关心的,油耗,这车上了高速 真心省油哦,6个油,虽说喝的是95号,但是公里5毛,是真心舒服,特别这车用的是 2.0T加48V轻混的,还搭载9AT的变速箱,237p的马力在高速上面,稳如老狗,开起来动力澎湃。在市区的话,我本身开车也没有那么猛,毕竟机修工出身,用车还是比较爱惜的,基本2000 转就收油门的,表现的8个油,也是能接受的。这个车子4.8米的长度2.8的轴距,也是属于中大型的suv了
查看完整点评>>2024-03-14
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
自从我选择了2023款昂科威Plus 652T两驱豪华版作为我的座驾后,每一次的出行都变得更加愉悦和舒适。这款车不仅在外观、内饰、动力等方面表现出色,而且在实际使用中,也给我带来了许多惊喜和满足。 首先,昂科威Plus 652T的外观设计时尚大气,充满了力量感。线条流畅的车身、饱满的前脸以及别致的尾灯设计,都让人过目难忘。每次驾驶它出门,都能感受到它散发出的自信和魅力。 进入车内,豪华的内饰设计更是让人眼前一亮。座椅采用高级皮质材料,触感柔软舒适,坐上去仿佛被包裹在一片温馨之中。中控台和仪表盘简洁明了,操作起来非常方便。此外,车内还配备了丰富的科技配
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