说起来最近昂科威plus的价格是挺香的,我们这七个多的优惠,就是不知道24款上市之后价格会不会再往下走走,多少有些纠结。
个人还是比较喜欢23款经典的设计的,是很有辨识度的那种,前脸真的很饱满,加上侧身很有雕塑感的线条,整个车的气场十分的霸气。
光有颜值是不行滴,昂科威plus的动力输出会非常的给力,2.0T加9AT加48v轻混动属于是别克比较经典的动力组合,输出也很强劲,最大马力可以达到237匹,加速反应非常快,日常满座跑高速,超车轻轻松松。而且底盘还采用前增强型麦弗逊加四连杆独立后悬的经典组合,开起来更平稳,过坑过弯不带怕的。
之所以享换车就是因为之
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网友点评
2024-03-27
昂科威 2023款 昂科威Plus 552T 两驱精英型
说起来最近昂科威plus的价格是挺香的,我们这七个多的优惠,就是不知道24款上市之后价格会不会再往下走走,多少有些纠结。 个人还是比较喜欢23款经典的设计的,是很有辨识度的那种,前脸真的很饱满,加上侧身很有雕塑感的线条,整个车的气场十分的霸气。 光有颜值是不行滴,昂科威plus的动力输出会非常的给力,2.0T加9AT加48v轻混动属于是别克比较经典的动力组合,输出也很强劲,最大马力可以达到237匹,加速反应非常快,日常满座跑高速,超车轻轻松松。而且底盘还采用前增强型麦弗逊加四连杆独立后悬的经典组合,开起来更平稳,过坑过弯不带怕的。 之所以享换车就是因为之
查看完整点评>>2024-03-25
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
【最满意的一点】 用车体验很棒,这也是我目前买过最贵的车子,但这台车子的性价比还是挺高的,最起码在同级别的这些合资SUV中,确实是有着非常实惠的价格以及更加厚道的用料,同时我也非常喜欢这台车子的外观设计,看起来很运动,但又不失稳重,整个车子的内部空间非常大,对于我们现在的大家庭来讲,用起来确实非常合适,车内的配置也很高,不管是乘坐感受还是档次感都还不错,对于家庭用车来讲这就很OK了。 【最不满意的一点】 除了油耗比较高之外,感觉其他方面都还不错,或许也是从日系车换到这种美汽车,需要一定时间去适应吧,哈哈,总之之前的卡罗拉特别省油,平均油耗也就
查看完整点评>>2024-03-25
昂科威 2023款 昂科威Plus 552T 两驱精英型
【最满意的一点】 空间非常大,而且这台车子的颜值也很高,看起来就很有档次感,所搭载的这台2.0T发动机也拥有着非常出色的动力表现,而且油耗也确实不高,现在的综合油耗也就8.7,真的没有很多人所说的那么费油,当然我平时用车更多的是在快速路,但市区堵车的情况下,油耗最高也就10个左右,对于这个大块头以及如此出色的动力表现来讲,其实也是很正常的,整个车子的内饰设计也非常漂亮,看起来足够高级,也有着很强的实用性。 【最不满意的一点】 乘坐舒适度一般般,虽然说空间和配置都有着很大的优势,但是行车过程中的噪音大,而且底盘的颠簸感也比较强,这对于实际的乘坐
查看完整点评>>2024-03-23
昂科威 2024款 昂科威Plus 2.0T 两驱顶配版
对于大多数消费者而言,购车不仅是一次简单的交易,更是一次对生活品质的升级。而在众多车型中,昂科威PIus以其出色的性价比、宽敞的空间、充沛的动力、丰富的配置、稳定的操控、可靠的品质、周到的服务以及卓越的安全性能,成为了许多人心中的“捡漏”之选。 昂科威Plus的性价比在同类车型中堪称佼佼者。它不仅提供了丰富的配置和卓越的性能,而且在价格上也相对亲民。选择昂科威Plus,就是选择了一次物超所值的购车体验。 对于家庭用车而言,空间的重要性不言而喻。昂科威Plus的内部空间宽敞舒适,无论是前排还是后排,都能为乘客提供充足的头部和腿部空间。无论是长途旅行还是
查看完整点评>>2024-03-21
昂科威 2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型
最满意的就是这个车的内饰和驾驶感受,在内饰上的用料是比较实在的,做工也是别克一贯的水准,座椅的感觉也是很豪华的,坐在里面开车可以说是一种享受吧。加速也很有力,会有点推背感。但是就是起步的时候会感觉有点肉,如果你舍得踩油门的话,起步也是可以很快的。方向盘转向精准,轻巧且灵敏,转向没有倾覆感,刹车松紧也还行,操控起来很顺手。因为空间够大,一定程度上也保证了乘坐的舒适性。后排空间大,也配备了空调出风口,而且地板比较平整,所以后排的人坐着是比较舒服的。前脸是别克家族设计,虽然简洁,却营造出了温柔优雅的质感。让人一眼望去,非常有辨识度。
查看完整点评>>2024-03-20
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型
昂科威plus的外观给我没有那种拖泥带水的感觉,给人很成熟的感觉,还有就是昂科威plus是一个大五座的车型,空间比较大,车上坐满五个人的情况下一点不会感觉到拥挤。空间的实用性和灵活性比较高,而且后排座椅跟后备箱全部都可以贯穿到一起,放到纯平,这样在闲暇时间没事的时候也可以躺到后面休息一下,而且如果放一些比较大的东西,也可以很轻松的放下。2.0t的发动机动力也很充沛,基本可以说是推背感很强,开车的过程当中有那种源源不断动力输出的感觉。而且搭配了一款9at的变速箱,这款变速箱在开车的过程当中几乎没有什么顿挫感,非常平顺,在不知不觉当中就可以完成换挡,驾驶感受
查看完整点评>>2024-03-19
昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 两驱豪华型 5座
因为我是经常又带着家人出门游玩的习惯,再就是很满意这款车的空间,整车的空间可以让我们一家五口人舒舒服服的乘坐,不会有很多的拥挤,满座是不会很压抑,体验感还是很不错的。座椅的材质也是皮质的,坐上去是很柔软的,大面积软性材质的运用,不管是视觉效果还是触感,都是很OK的。我感觉内饰质感好,开起车来心情都会比较好。不跑高速,堵车加上开空调,妥妥的得涨到10个油,上高速了,表显五六个油耗不是不可以。用车过程中暂时没有发现啥小瑕疵,实用的配置也不少,价格还是比较亲民的,毕竟是中端品牌,所以平时的用车成本也还算亲民
查看完整点评>>2024-03-19
昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 两驱豪华型 5座
昂科威PLUS整体的外观设计也是比较有型的,车身线条凹凸有致,也比较有弧度,棱角分明的感觉让我爱不释手。毕竟也这么大的排量,车身也这么大,我跑的高速还不算多。现在还加入了48V轻混系统,这样也会降低一点油耗。我觉得油耗这个东西还是因人而异的,因为行驶的路况,驾驶习惯等一些因素不同,油耗都会不一样。买个自己喜欢的车,油耗你还会在乎吗?真皮材质的座椅,前排座椅加热通风的功能,这个功能冬天会非常实用。主动降嘴静音系统带来的优秀静音效果,让我们在行驶途中听不到很多车噪音和胎噪。另外空调制冷速度很快,制热效果也比较明显。尤其值得一提的是,昂科威Plus具备车内PM
查看完整点评>>2024-03-18
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
首先说一下外观,非常硬派的一个设计,更多的人都喜欢这个老款的标,新款设计的也挺漂亮的,更加年轻时尚一点,和很多的电车都很相像,审美这块呢,都是各不一样 动力方面确实是非常的有利,2.0t的发动机,237匹的马力,还有一个48轻混电助力,起步非常的有力 内饰是一个亮点,真皮的方向盘,真皮座椅,关键是非常的环保,新车子都没有什么味道 隔音实测确实是20万左右的,这个价位的车子里面最牛的,双层的隔音玻璃全车都有,窗户关起来,基本上就没有什么噪音了,非常的安静 空间真的是非常的大,特别是后备箱,把后排座椅放倒,躺两个成人都没有问题 价格这一块呢,真的是非常的便宜
查看完整点评>>2024-03-18
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
🚗购车经历: 有一次在小区的停车场看到了别克昂科威停在那里,就觉得特别的霸气,之前就计划买车,看了都不合适,没想到偶然见到昂科威plus给我感觉还不错,整体外观是我喜欢的类型。整个前脸部分的设计确实非常的犀利,银色轮毂,再加黑色刹车卡钳,这种强大的运动气息,非常的有感染力。 直接去4S店试驾,操控手感也特别地舒服,在同级别的车型中,虽然对比了很多款车,但最后只有别克昂科威是真的让我打心眼里喜欢,在拿到了牌照资格以后,直接就购买这款车了。 外观, 别克车的外观设计一直都是比较有辨识度的那种。车身造型饱满大气。前脸的造型设计很有特点,尤其是前大灯的设计很
查看完整点评>>2024-03-15
昂科威 2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型
整体车型从外观看确实挺入眼的,这款车是属于SUV车型,不算老成吧,用沉稳这个词可能会更适合些,三四十岁人开完全没问题,估计二十几岁的可能会不太看中 【驾驶感受】 试驾一圈,车辆一脚油门下去速度提升很快,个人感觉车辆开起来的动力以及加速各方面体验都很好,就是在减速踩刹车的时候感觉车子有些顿挫感,不知道是我操作问题还是车本身如此,不过这个倒也不影响。车辆隔音效果还不错,行驶过程中噪音很小,有坐过朋友的本田,对比下来,昂科威的隔音确实要好很多很多 【空间表现】 空间一家5口是没问题的,就是后排中央地板是凸出的,坐在中间的人会大大降低舒适度,如果是平的就更好了,
查看完整点评>>2024-03-14
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
哈喽 兄弟们 今年跟大家分享的是 我的大号移动城堡,昂科威plus。我的版本是 五座豪华版四驱不是夸戳的那种哈。目前也使用了 小半年了,大几千公里了。先说说大家最关心的,油耗,这车上了高速 真心省油哦,6个油,虽说喝的是95号,但是公里5毛,是真心舒服,特别这车用的是 2.0T加48V轻混的,还搭载9AT的变速箱,237p的马力在高速上面,稳如老狗,开起来动力澎湃。在市区的话,我本身开车也没有那么猛,毕竟机修工出身,用车还是比较爱惜的,基本2000 转就收油门的,表现的8个油,也是能接受的。这个车子4.8米的长度2.8的轴距,也是属于中大型的suv了
查看完整点评>>2024-03-14
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
自从我选择了2023款昂科威Plus 652T两驱豪华版作为我的座驾后,每一次的出行都变得更加愉悦和舒适。这款车不仅在外观、内饰、动力等方面表现出色,而且在实际使用中,也给我带来了许多惊喜和满足。 首先,昂科威Plus 652T的外观设计时尚大气,充满了力量感。线条流畅的车身、饱满的前脸以及别致的尾灯设计,都让人过目难忘。每次驾驶它出门,都能感受到它散发出的自信和魅力。 进入车内,豪华的内饰设计更是让人眼前一亮。座椅采用高级皮质材料,触感柔软舒适,坐上去仿佛被包裹在一片温馨之中。中控台和仪表盘简洁明了,操作起来非常方便。此外,车内还配备了丰富的科技配
查看完整点评>>2024-03-11
昂科威 2023款 昂科威S 552T 两驱精英型
【昂科威S驾驶感受:颠覆你的驾驶想象】 踏入驾驶室,迎面而来的是一种别样的豪华感。昂科威S的内饰设计简洁而精致,高品质的材质和细致的工艺让人眼前一亮。驾驶座椅的舒适度堪称一流,座椅上的电动调节功能让你随时调整到最合适的驾驶位置。 起步瞬间,昂科威S的动力表现令人满意。涡轮增压发动机在低转速时就能输出充足的动力,搭配顺畅的变速器,让你轻松上路。转向系统经过精心调校,提供了精准而轻松的操控感受。行驶在路上,车辆的稳定性表现出色,即使在复杂路况下也能保持稳定的行驶姿态。 昂科威S的噪音控制也是一大亮点。即使是在高速行驶时,车厢内也几乎听不到噪音干扰,营造
查看完整点评>>2024-03-10
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型
最满意的就是它的驾驶体验和舒适度,首选,它的动力表现非常出色,加速平稳迅速,让我在城市穿梭时感到非常的轻松。其次,昂科威PLUS的悬挂设计的非常人性化,能够有效的吸收路面上的震动和冲击,确保了车内乘客的舒适度。 不满意的是后排没有座位角度调节,没有低速前进触发360,必须手动点摄像头很不方便 空间确实是没得挑啊,接近四米九的车长。我的身高185,家里人身高都比较高,坐到后排没有压力。后排坐三个人也不觉的拥挤。 加速十分轻松,轻踩油门就有强烈的动力回馈,跑高速的时候风噪胎噪都很小。开一点点音乐就听不到其他的噪音,别克的隔音还是很棒的!方向盘的指向也很精准,
查看完整点评>>2024-02-24
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型
昂科威plus无论是哪个方面都做的挺到位,包括的科技化配置也多,所以坐在车内很舒服,用车的时候也更加安全轻松。另外昂科威plus还有很多优点,比如说外观设计的很气派,不管是工作用车还是生活用车,都适合开出去,有面子接领导也不会觉得掉架子。外出旅行的时候开着也轻松,长时间驾驶也不会觉得劳累,还能够为全家人提供良好的乘坐环境,综合的实力特别强。 空间# 车内的空间给力,可以说是越级的存在。它是昂科威系列里面空间最大的车子,尺寸为4845*1883*1695mm,轴距为2833mm,主打的就是空间大。我坐在车内的时候感觉特别舒服,完全没有压抑感,即便是满载的情
查看完整点评>>2024-02-22
昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 两驱豪华型 5座
购车的优惠力度很给力,我比较这个级别的车昂科威plus的优惠最大的,而且这款车的性能表现也是我最认可的,选车的时候考虑的家用,这款车在安全方面的口碑还是一直很不错的,购车的时候也送的全包围的脚垫和玻璃膜。这个车该有的配置都有的,车子有点大,但是360安全影像很清楚,还支持语音控制的,支持手机无线充电,配置够用。我最满意的就是它的动力所带来的魅力,对于我这个现状,整天奔波在郊区和市区,还有就是油耗,开到现在基本都是稳定在8.5个油,油表显示得也比较准,基本没有啥偏差。这辆车的空间也是真的可以,对于日常家用车来说,他真的是完全满足了需求。我不太满意的就是新车
查看完整点评>>2024-02-21
昂科威 2022款 改款 昂科威Plus 552T 两驱豪华型 5座
昂科威PLUS的外观给人的感觉就比较成熟稳重一些,尤其是从侧面看上去是真的大气,还有这个厚重敦实的车尾造型也能凸显出美系SUV的霸气范。昂科威PLUS后排翘个二郎腿那是简简单单,哈哈。家人对大车的空间也是很满意,想要怎么的舒服感都可以尽量满足到。发动机对我来说够用了,毕竟大多时候都是用于上下班代步,车子起步都比较快,一点都不拖拉。就是爬坡的时候也觉得挺有劲。前段时间借给我姐开,她一开始还担心会不会太重了,姐姐这种新手来看也是完全没有问题了,它的油门和刹车的调教也非常的好,反应很灵敏。虽然我在购买之前,就对它的油耗有了一定的心理准备,我就感觉我这驾驶习惯也
查看完整点评>>2024-02-19
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
最满意 最满意就是它的外观尺寸啦,4m85的超大车身。后备箱巨大。一家人坐在车内很舒服。而且动力也是随叫随到。这一点我很满意。 最不满意 就是座椅没有通风,后排座椅角度不能调节。如果能有两三个档位就更好了。 空间 空间方面来说还是比较满意的,轴距达到了2833,第二排翘高腿都没问题,后备箱比较大,后备箱下面的备胎槽、包括两边都可以放很多的杂物。这样子上面就看的没有那么凌乱了。主要过年了也想买个大一点的车,一家人回老家走亲访友的坐的舒服,也能带点年货啥的。 驾驶感受 加速还是比较轻松的,油门稍微点一点就来了。而且还有48V电机的加持,启停的时候更加的平顺
查看完整点评>>2024-02-18
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型
最满意的必须是它的动力了,2.0T的动力不管是前段还是后段,完全是动力澎湃,超车加塞不在话下。驾驶起来也是很轻松灵巧。 不满意的是低速有顿挫,悬挂系统在处理颠簸路况时扔不够柔和。在遇到不平整的路面或者过弯时,车内的颠簸感比较明显。一定程度上影响了驾驶的平稳性! 空间方面,后排的空间让我挺惊喜的,在后排安装了一个儿童座椅。旁边的空间没有受影响。大人在乘坐的时候还是很宽松的,而且后备箱也比较大。能放下不少的东西! 驾驶感受,2.0T的变速箱加上48V的小轻混。动力非常充沛,轻轻一脚油门加速非常快!跑高速的时候车身也是非常稳,不漂。动力也很足! 外观是别克家族
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