我的eπ008提车满月啦！平时上班不开车，主要是周末和节假日使用。坐标山东济南，目前已行驶1300多公里。 🕙购车经历 这辆eπ008是我的第二辆车，第一辆是大众牌五座轿车，购于2010年。换车原因有三： 一、家里添丁，小家庭变成大家庭，经常是6人一起周末出行。所以原有的五座车无法胜任。 二、旧车太老了。随着年头的增加，慢慢出现了许多问题，近两年修车频度较高，耗费了太多时间和金钱。 三、国家对新能源汽车的补贴政策不断出台，刺激了我的换车欲望。 几款热门6-7座SUV及MPV都看了一遍，最后综合空间、品牌和价格因素，选择了性价比较高的东风eπ奕派008六

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【购车经历】 家里两个娃两个老人，原来的五座油车SUV虽然也不小，但出行明显有点局促。再加上老婆跟母上大人出门都想坐副驾驶，因为只有副驾驶能大角度调整靠背角度。所以换一个六座车的想法由来已久。再换车么，肯定是支持我们国产新能源了。于是从23年到24年6月份，先后逛过两次车展，看过问界M7，理想L8，蓝山等，奕派008上市以后又去试乘试驾，还去4S店参加了零跑c16的发布会，最终种种比较下来，选定了奕派008。 【最满意】 说到最满意，肯定是奕派008的整体机械素质，从底盘到减震，到动力等，以及馈电时的马赫发动机无感介入，包括过弯及变道时的侧倾控制，加速

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【购车经历】6月14日上市，6月15日得知上市了，6月16日第一次去试驾，6月17日晚上7点，第二次试驾，8点下定。对于观望了二年以上的我来说，这速度令我自己都很惊讶。我们从2年前就开始看车，是从30W级一路看下来的，对比过唐DMP、理想L8、蓝山，没错，一水的30W+的车，因为eπ008出来之前，大六座SUV别无选择。eπ008出来后我们感觉时机成熟了，各种补贴之后18W，这个价位该给的都给了，一共去试乘试驾过2次，一个是空间、价格就这车了。 【最满意】 空间大没有之一。eπ008一上市就提出了536大六座的理念，这一点我是非常认同的。因为6座出

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【购车经历】我是今年年初开始拿到指标开始选车，虽然是人生中第一辆车，但全车目标很明确就是要6座或者7座大车，虽然大车对新手不友好但的确是刚需，家里两娃两老人，一出门必须整整齐齐的。 刚开始看合资车也考虑在内，但慢慢的发现现在合资车并没有什么优势了，反而国产车销量和口碑越来越好。不是合资车我们高攀不起，而是国产车更有性价比。 起初梦中情车是比亚迪唐 dmi ，比亚迪的口碑和销量不可否认真的很不错。但年初的一波降一大波的老车主背刺的心疼。一是担心背刺二是想等新车型在年底发布三是比亚迪的三排空间实在太小太憋屈，家属在车展上根本没相中，梦中情车也只能退居备选。然

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【购车经历】 之前开的是丰田一代买菜神车卡罗拉，孩子出生后，车辆空间捉襟见肘，于是买车事宜提上日程，一路从深蓝S7、宋Pro/Plus、零跑C10/C11、银河L7、哪吒L看到零跑C16和eπ008，老婆觉得还是六座好，人多可满载，人少就大四座，那行吧，听老婆的，happy wife, happylife😄最终在c16和008之间，咬咬牙加两万选了008，7月14日提了车。 【提车价格】 我选的是增程版，车身价18.86万元，选装零重力座椅6千元，保险加上牌费约6千元，然后厂家置换补贴1万元，地方补贴5千元，最终落地约18.

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【最满意】 最满意的就是这辆车智能化座舱，还有电视可以哄小孩子，让小孩子在车上不闹。什么开关都很方便快捷，能用嘴说去打开或者关闭。 【最不满意】 最不满意的是这辆车电耗有点高，增程车型不适合当纯电车型开，但是当混动车开的话，6个油左右的油耗，在同级别车型当中绝对是占有极大优势。 【驾驶感受】 驾驶感受方面，别看这辆车车长5m，但是开起来很轻松轻便，并不觉得这辆车很大，开起来感觉还是很小的，停车也方便，因为有辅助泊车这个功能，在狭小路段有360环景影像功能，也让自己更有信心。 【智能化表现】 智能化表现堪称无敌的存在，什么命令用嘴去口述就可以完成命令

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【购车经历】 看车这件事一拉就长, 到店里看过汉, 问界M7, 零跑C16, 家里俩娃个头上来, 老车一坐就满, 心里定着二十万内六座纯电, 拉着老婆去看C16, 第三排挤, 人一坐像小板凳那样撑着腿, 底盘过井盖硬, 转去看奕派008, 第二排独立座椅一拉出来, 空间一下摊开, 中间过道能走动, 妻子看一眼点头, 说这车站在那儿就稳, 回来拿唐EV对着看, 型在那儿放着时间味道明显, 盘了一个礼拜, 手指头在APP里点了家悦版下单, 车没到的那几天, 每天点开看进度条, 刷新停不住, 眼睛盯着小格子往前挪。 【最满意】 空间这块一进车就能感觉到, 五

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【购车经历】 买这车的事从家里那台老车开始说起，两个娃加上老人坐满就局促得不行，去年动了心思换车，预算死死盯在20万以内，六座还要纯电，用手机翻来覆去看车型，唐看过，零跑C16也看过，智己LS6去店里瞟了两眼，数字摆在那儿不是价格超出去就是坐进去感觉不贴合，刷到东风奕派008那天眼睛停了几秒，尺寸合到心里那根尺子，价位也在红线内，跑去店里试了下，销售说26款刚上有些升级，嘴里说着优惠和金融方案，我心里盘算补贴的信息，外面风吹着店门口的旗子声音有点闷，最紧张的是听说购车补贴有可能要停，手机桌面放了一个进度的快捷入口，早上起来点一下，午间点一下，晚上再点一下

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【购车经历】 到处看车，预算卡在20万以内，必须要大六座，家里老人孩子坐齐了不挤，周末想出去转转更顺手，比亚迪唐先去看，老牌子摆在那，坐进去没有那种一下子就要下订的感觉，零跑C16也摸了摸，价位接近，展厅里把第三排试了试空间紧，坐着膝盖顶着前面，试驾的念头就收了，奕派008是那次去4S店定下的，我和老婆站在车边看后排，第二排独立座椅带腿托，孩子钻到第三排说坐着不累，销售把底盘调校说得清楚，神龙那套，法系底子路感稳，听着有点放心，我性子快，怕购车补贴动静一来一回错过了好的时机，签完单催着进度，订车到提车也就十几天，提车那天太阳开脸，灰色车漆在光下发亮，质感

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2026款奕派008已经上市了，配置方面较25款有很大的提升，但是也有些许的减配。 一、先来说说满意的方面 1.空间表现:一如既往的空间越级表现，同级别车型里空间算是很不错的。第三排成人不局促，二排独立座椅过道宽，进出第三排方便，前排可放倒变“大床”，长途休息很实用 。 2.智能车机表现:升级了高通8295P芯片，车机较老款更流畅，语音秒响应，15.6英寸中控+后排2.5K娱乐屏+18扬声器，带娃或长途体验好 。 3.车内配置升级:这个价位居然标配6.5L冷暖冰箱，冷暖冰箱还可以远程控温。二排小桌板，零重力座椅选装也仅仅只需要3000元，还送终身质保 。

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优点 1. 空间表现极致 作为中大型家用车，三排座椅布局的空间利用率很高，第二排腿部空间宽敞，第三排也能满足成人短途乘坐；侧滑门设计让上下车更便捷，后备箱在七座状态下仍有可观储物能力，露营、家庭出行的装载需求都能满足。 ​ 2. 驾乘体验舒适 纯电驱动带来平顺、安静的行驶质感，底盘滤震能很好地过滤路面颠簸，隔音效果超出预期；座椅的包裹性和支撑性不错，长途驾乘不易疲劳，适合家庭长途出行。 ​ 3. 能耗控制优秀 从行车仪表可见，日常城市通勤电耗约15.6\ \mathrm{kWh/100km}，对于车长超5米的中大型纯电车来说，能耗表现很亮眼；CLTC

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提车这几天，心里一直挺踏实的，今天就用文章段落的形式，和大家聊聊我这台 2026款奕派008 纯电版五座超阔版 的真实提车感受。作为北方用户，选车时我重点关注的就是续航、空间以及冬季使用表现，而奕派008正好都踩在了我的需求点上。 当初选这款车，主要还是冲着它的定位和性价比去的。五座布局对我来说刚刚好，日常通勤、周末家用都很合适，不需要为了偶尔的满员去牺牲后备厢和乘坐舒适性。超阔版在配置和空间上都更均衡，看起来也更大气，这也是我最终下定的原因之一。 先说大家最关心的价格。我这台车的指导价是17.49万元，厂家直接给了1万元优惠，店里又谈下来了3000元，

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【购车经历】 那天是阴雨天，雨点打在窗户上，我和老婆在沙发上刷手机，换车没在计划里，老车开了七八年，修来修去，心里不痛快也就这么拖着，朋友圈里蹦出东风奕派008的广告，六座增程版，照片看着方方正正，老婆瞟一眼说“空间看着不小”，周末就拉着全家去店里看看，儿子钻到第三排喊着能躺，老爷子摸座椅说软，销售小伙子嘴勤快，优惠讲半天也就脚垫加贴膜，试驾那回我记着路面湿滑，车里安静，老婆点头，孩子在后面没乱动，这事就定下了，签合同那天太阳出来了，心里有个问号，新牌子到底怎样，想着家用为主，走一步看一步。 【最满意】 空间最有感觉，实用，带我爸妈和两个孩子去郊外，六

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【购车经历】 说起买这车，折腾，原来一直开老燃油车，油价一直涨，心里盘算换纯电，网上刷到东风奕派008，外形宽阔，五座版看着空间大，周末下雨，人闲着，叫上老婆孩子去4S店，店里人少，销售热情，语速快，嘴上挂着现车优惠，试驾绕了一圈，路上车不多，红绿灯不多，电门一点车就轻快，砍价时桌边坐了好久，送脚垫和小东西，心里掂量没占到多大便宜，提车那天太阳好，车开出门有点期待，手续排队慢，车已经开了，代步用，也就这样。 【最满意】 最满意的就往空间，车里真宽，周末带我爸妈和儿子去郊野公园，后排坐三个人肩膀不挤，我爸个子高，膝盖前面空着能伸，后备箱把帐篷折叠椅和吃的

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奕派008我最满意的是性价比和空间。 空间:这绝对是我选它的关键——182cm的我坐后排，膝盖离前排还有两拳余量，周末带父母+娃出行，仨人挤后排也不憋屈。后备箱塞完婴儿车+露营装备，居然还能塞下折叠自行车，搬家时连小沙发都能塞进去，“能装”这事儿它是真没输过。 外观：4.5星 · 颜值即正义，路人缘拉满 奕派008的外观设计采用了流畅的车身线条，搭配犀利的分体式大灯组，既保留了SUV的硬朗感，又融入了新能源车特有的科技精致感。车身配色选择了低饱和度的向往金，阳光下质感高级，即便是停在商圈停车场，也能在一众车型里快速“出圈”。细节处的隐藏式门把手、贯

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【购车经历】 裸车接近十六万，之前一直开一辆老的五座SUV，家里俩孩子加上老人偶尔来住，后排塞满人就别提舒不舒服了，我早就盘算着换车，目标定得很直，六座，二十万以内，空间要够，新能源更好，去店里那天把一家人都带上了，我爸身高一米八，直接让他去第三排坐着试试，居然没说腿伸不开，小孩在后面摸来摸去把杯架和折叠小桌都玩明白了，二排通风加热的座椅媳妇一坐就点头，销售拿出送充电桩和三电终身质保这一套，我心里那个秤马上偏向这台增程家悦版，签字刷卡的过程简单得像在超市给家里添了个大件，回头想也没多犹豫就是它了。 【最满意】 空间是最满意的部分，车长超过五米不是摆数字的

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【最满意】 eπ008这款车精准契合了我对车内空间、续航能力、乘坐舒适度以及智能科技的全部要求，甚至在很多细节上都带来了惊喜。作为一款定价在二十万元以下的六座增程式电动车，它在实用功能、能耗经济性以及科技氛围的营造上都十分出色，特别符合像我这样多成员家庭的出行需要。如果你也有相近的选车考虑，我强烈推荐去亲身体验一下实车，尤其是它的车载冰箱和座椅系统，那些周到细节很可能让你心动。 【最不满意】 目前发现第二排的小桌板安装不够稳固，经过颠簸路面时会出现异响，计划在首次保养时到4S店进行检查和处理。 【空间表现】 eπ008的空间表现无愧于它

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【购车经历】 家里三个娃所以买了六座的车。得考虑上下班。纯电续航得200以上，后面小孩出去玩。就选择了奕派008，其实看了快一年，刚出来的时候太贵了，2026款减配了，价格也便宜了，芯片提升了，就买了，最主要是担心省补没了。 【最满意】 空间，这个空间绝对够用。后面坐小孩无压力，如果是1.75的大人，需要第一排，第二排稍微挪挪，第三排空间就有了，不会成为小板凳。最满意的还是空间。 【最不满意】 续航。增程的续航，还是有些少。如果是300公里，就几乎无压力了。可惜等不急了。 【提车价格】 裸车15.5，还可以，能够接受。 【驾驶感受】 底盘是它的最大优势，

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作为一位中年家庭用户，最近换车的体验真心想分享给大家。之前家里一直开的是一辆小轿车，开着省油、好停，但空间和实用性总觉得差点什么。尤其是周末带爸妈和孩子一起出行，后备箱放不下行李，后排空间也挤得慌。权衡了好久，最终选择了 2026 款 奕派 008 纯电 610km 家悦版 六座，现在开了几周下来，感觉真的是 中年人家庭的最佳选择之一。 首先说最直观的 空间感受：六座布局对我们这种多人口家庭太友好。第二排两个独立座椅宽适又舒适，老人也不再抱怨坐得累；第三排虽然比第二排略紧，但对于孩子和短途成人足够了。以前小轿车带三大两小出行，总像在打“俄罗斯套娃”，现

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【购车经历】 这事说起来挺折腾，家里老二上小学，加上两边父母偶尔来，四个人变六个人，老轿车后排顶着膝盖，推拉门都想装上了也没用，六座就成了刚需，预算死卡二十万内，能充电不加油最好，我那阵子天天拿着手机刷评测，从比亚迪唐翻到零跑C16，写得都挺热闹，看实车心里又平了一截，唐这代外形新鲜感过去了，心里不跳，C16后排空间又差那么一口气，转身刷到东风奕派008，尺寸摆在那儿，价格也顺，五米出头的车长，三米零二五的轴距，规整六座，算上补贴刚好卡进预算。 【最满意】 最顺手的还是空间，我们家常用“大四座”，第二排直接拉到最后，腿前面空一大片，小孩能在过道铺个小垫

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