我的eπ008提车满月啦！平时上班不开车，主要是周末和节假日使用。坐标山东济南，目前已行驶1300多公里。 🕙购车经历 这辆eπ008是我的第二辆车，第一辆是大众牌五座轿车，购于2010年。换车原因有三： 一、家里添丁，小家庭变成大家庭，经常是6人一起周末出行。所以原有的五座车无法胜任。 二、旧车太老了。随着年头的增加，慢慢出现了许多问题，近两年修车频度较高，耗费了太多时间和金钱。 三、国家对新能源汽车的补贴政策不断出台，刺激了我的换车欲望。 几款热门6-7座SUV及MPV都看了一遍，最后综合空间、品牌和价格因素，选择了性价比较高的东风eπ奕派008六

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【购车经历】 家里两个娃两个老人，原来的五座油车SUV虽然也不小，但出行明显有点局促。再加上老婆跟母上大人出门都想坐副驾驶，因为只有副驾驶能大角度调整靠背角度。所以换一个六座车的想法由来已久。再换车么，肯定是支持我们国产新能源了。于是从23年到24年6月份，先后逛过两次车展，看过问界M7，理想L8，蓝山等，奕派008上市以后又去试乘试驾，还去4S店参加了零跑c16的发布会，最终种种比较下来，选定了奕派008。 【最满意】 说到最满意，肯定是奕派008的整体机械素质，从底盘到减震，到动力等，以及馈电时的马赫发动机无感介入，包括过弯及变道时的侧倾控制，加速

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【购车经历】6月14日上市，6月15日得知上市了，6月16日第一次去试驾，6月17日晚上7点，第二次试驾，8点下定。对于观望了二年以上的我来说，这速度令我自己都很惊讶。我们从2年前就开始看车，是从30W级一路看下来的，对比过唐DMP、理想L8、蓝山，没错，一水的30W+的车，因为eπ008出来之前，大六座SUV别无选择。eπ008出来后我们感觉时机成熟了，各种补贴之后18W，这个价位该给的都给了，一共去试乘试驾过2次，一个是空间、价格就这车了。 【最满意】 空间大没有之一。eπ008一上市就提出了536大六座的理念，这一点我是非常认同的。因为6座出

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【购车经历】我是今年年初开始拿到指标开始选车，虽然是人生中第一辆车，但全车目标很明确就是要6座或者7座大车，虽然大车对新手不友好但的确是刚需，家里两娃两老人，一出门必须整整齐齐的。 刚开始看合资车也考虑在内，但慢慢的发现现在合资车并没有什么优势了，反而国产车销量和口碑越来越好。不是合资车我们高攀不起，而是国产车更有性价比。 起初梦中情车是比亚迪唐 dmi ，比亚迪的口碑和销量不可否认真的很不错。但年初的一波降一大波的老车主背刺的心疼。一是担心背刺二是想等新车型在年底发布三是比亚迪的三排空间实在太小太憋屈，家属在车展上根本没相中，梦中情车也只能退居备选。然

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【购车经历】 之前开的是丰田一代买菜神车卡罗拉，孩子出生后，车辆空间捉襟见肘，于是买车事宜提上日程，一路从深蓝S7、宋Pro/Plus、零跑C10/C11、银河L7、哪吒L看到零跑C16和eπ008，老婆觉得还是六座好，人多可满载，人少就大四座，那行吧，听老婆的，happy wife, happylife😄最终在c16和008之间，咬咬牙加两万选了008，7月14日提了车。 【提车价格】 我选的是增程版，车身价18.86万元，选装零重力座椅6千元，保险加上牌费约6千元，然后厂家置换补贴1万元，地方补贴5千元，最终落地约18.

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【购车经历】 我是6月14号发布后首批大定的车主，目前已历经3次大的车机软件升级，已行驶9300km，期间跑过两趟1700km的高速，北京冬季通勤的续航也实测了，现在对使用情况进行介绍。 【最满意】 1.空间大，媳妇怀孕晚期，早早地就把待产包拉在车上。我选装了零重力座椅，每天中午回车上休息既方便也舒适，午休前再用后排电视看会视频，把车辆功能发挥到最大。 2.有头枕音响，导航听歌两不误，不过有过3次车辆启动起来后头枕音响被关了，不知道什么原因。 3.方向盘的收藏按钮以及座椅位置记忆是绑定车机账号的，不用担心丢失。 4.流媒体后视镜用起来真的爽，就是下雨天跑

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【购车经历】 首先确定自身需求，大空间suv（有娃了而且不喜欢mpv），纯电（坐标上海送绿牌，偶尔长途江浙沪多为市区），6座（要带长辈出行，四至五人，有宝宝椅），价格20w左右（现阶段没必要花大价钱买新能源，技术迭代太快）。这样一来，符合条件的车没几个。唐EV质感略低，车内高度矮很压抑，三排极小。零跑C16电池太小，自己无家充只能放弃。大众ID6车机和智能化和国产没得比，三排也不大。最终选择奕派008，毕竟有国企兜底。 【提车价格】 不算各种补贴，加上保险18w左右，如果算上厂家置换补贴，市补区补，贷款返息，首付2万多，两年能提前还款，性价比奇高！ 【驾

【购车经历】 家里以前有个燃油车SUV，自从二胎大了后再加上父母一共6个人出行就显得空间比较局促了，再加上自己有固定的车位可以安装充电桩，所以后来在选车的过程中就着重看的纯电的六座版的SUV，前前后后也看过不少车型但都有各自的不满意，最终还是选择了奕派008六座纯电版。 【最满意】 最满意的就是车内的空间了，真六座每一排都可以坐的比较舒服，同时整体的行驶质感底盘反馈也都是很不错的。 【最不满意】 1、行车记录仪清晰度过低了，连牌照都记录不清楚。 2、座椅的通风加热只有底部配备，而靠背没有，这个多少也是一种遗憾了。【提车价格】 我加装了向阳金

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换这辆奕派008就是考虑全家出行的需求，本来我很想买一辆越野，但是考虑到能接受的价格越野基本都5座，我又不玩穿越，基本城市用，综合考虑下又觉得舒适性方面肯定还是不如这种城市SUV，包括市区用车的兼容性，出行舒适性也不错。 要说自驾需求的话，其实奕派008这样的SUV已足够，这车市区冬天电耗比较高。能跑到90公里左右，郊区的话还好一些，差不多能跑150km左右，亏电油耗大概在5升左右。奕派008这个车的底盘够高，只要不是到什么极端路面的状况，正常的沟沟坎坎都可以轻松驾驭的，而且这个车的外观设计的也比较耐看很有识别度，没有抄袭的地方，它应该是属旅行SUV造

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【车辆优点】 1、外观：黑色外观，中庸大气，特别适合中年人的审美。 2、车内空间：宽敞舒适，前后座椅电动调节，带通风加热功能，还有腿托设计，非常贴心。 3、配置丰富：电动后排娱乐屏、移动冰箱等配置齐全，满足长途出行需求。 4、储物空间：后备箱下沉式设计，容量大，能装下很多行李；纯电版还有前备箱，方便存放化妆品、提包等物品。 5、最重要的一点，价格便宜，比起理想、问界，只用50%的钱就能享受到90%的享受，这就可以了，毕竟是穷人。 6、续航及智能驾驶够用，高速100的速度大概能跑400公里，冬天还没测试，估计也就300，而且L2辅助驾驶就足够了，

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购车背景：作为一个有小孩的家庭，对于车内空间的要求就很多，所以我一直在寻觅一款性价比极高的中大型suv，在这个背景下我选了东风奕派008。 选车心路：因为预算有限，我在20w左右的情况下看了零跑C16，比亚迪唐，还有奕派008，这三款车给我的感觉都各不相同。可能是在这个价位上能选择的suv不多吧，因为008超大的空间和极强的性价比，后来和家人朋友们商量后，最终选了奕派008。 用车感受：外观不用我多说了，大家可以从008的宣传图上看到其外观，没什么毛病，很大气。 重点说说空间和内饰，我对空间有些很挑剔的理由，但是008这款车的空间真的是值得表扬，我买的是

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【购车经历】 坐标内蒙古包头市，四季分明是一座北方美丽的草原城市。本人是一名从事煤炭行业安全管理方面的工作。家庭幸福有一女娃，还有4位老人。平时喜欢跑步健身，周末休息喜欢自驾游，每次除了老婆孩子最少带两老人。换东风奕派008就是为了自驾游每个位置都坐着舒服。 【最满意】 东风奕派008最满意的地方第一外观非常有原创度，没有模仿任何一款车。第二就是空间，一排二排不用说非常舒服宽敞，第三排我家大人小孩都坐着不累很舒服。第三就是驾驶感受，开着非常舒服现在老婆抢着和我开，都不想开油车。 【最不满意】 最不满意的地方就是提车没几天车标就掉漆，好在厂家及时更换。其它

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1.本人情况 各位车友大家好，我是一个二孩奶爸，老大5岁老二2岁半，家里本身有一辆油车，有一辆纯电车，随着孩子年龄增大，这几年一直在看6座7座车型，置换车的需求越来越旺盛。 2.购车经历 本人比较喜欢看车，有新车发布一般喜欢去就近4s或者商场观看试驾一下，前期就在易车平台看到东风奕派008的推荐，端午正好放假带媳妇去看一看，结果媳妇坐上零重力座椅就看好了，加上有国家补贴，于是天时地利人和集齐，就把燃油轿车置换了。 3.最满意 (1)东风奕派008，首先外观比较大气，让人一看就感觉这是辆好车。 (2)其次增城配34度电池，210公里纯电续航，可油可电，我有

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个人用车情况: 老车是东风风神ax7，16年底提的，兢兢业业8个春夏秋冬了，19万多公里了，陆陆续续开始出现小毛病，加上出差较多，又恰逢国补，换车可不就心心念念了！（老车8年来就正常保养，换过一次仪表盘，和一个刹车卡盘，没给我丟到半路上过，但是高油耗和动力弱的缺点，在我试过几次新能源后，内心越发久久不能平静）想换车的心达到了巅峰！ 新车到手 验车，开票，交保险提车非常顺利，看到自己新车白色外观，棕色内饰，激动啊！详细提车价格，新车211600，官方优惠2.8w，置换补贴1w，国补2w，最后车价就是153600！算是优惠的了！赠送了玻璃膜，行李箱，保温杯等

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最满意： 车子的空间以及外观，还有内部配置，家里人出行坐的很舒服，温度20多度时续航很准，后座电视孩子很喜欢。 最不满意： 车机智能化还需要提升，不过OTA升级了几次，确实有改进，还有车子油漆比较脆 空间： 蛮好的，空间宽敞，两个孩子特别喜欢坐后面的沙发，看电视，前面的空间也很大，最后一排坐着也不会显得特别挤，当然，最后一排坐人的话，腿托是肯定不能打开的了，不过总体来说空间是非常不错的 驾驶感受： 操控感好，东风底盘把控绝对OK，所以这方面是不存在问题的，方向盘也很轻。 续航： 反正我觉得挺准，回来还剩几公里，到5%的时候会提示，总体来说续航不错，冬季温

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今年夏天把家里的燃油车换成了咱们的008。 我的个人实际情况是每个月大概通勤2000km。一个月油钱的话得1200块钱。换成008之后，每个月200块钱电真的是够用了。夏天基本上都是1:1比例能跑满。冬天的话确实是打5折到7折，看天气，看温度。但是我也仔细查了一下，其实所有品牌的新能源冬天都会打折，这个是不可避免的。每个月真能省下1000块钱通勤费用。其次，周末要带孩子出去玩儿，以前都是玩儿完了之后要早点儿回家玩儿一天，挺累，现在呢不着急回家了，也不用着急赶路了，累了就在车里躺一会儿，坐一会儿，空间很大。随时随地可以休息。 而且车里通电了也有电，不管是看

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【购车经历】 从去年的十二月份我就关注到这一款车，当时觉得这一款车的外观我比较满意，就喜欢这种大SUV的感觉，就是不知道到时候有没有纯电的，因为我自己家已经有一台电车也有一个充电桩，平时在家里充电也比较方便，偶尔出去旅游玩的话也基本上是以高铁和飞机为主，所以纯电车型更加适合我。 在经历了半年的等待，6月14号我全程观看了发布会，他的价格确实是给到了我的惊喜，而且配置很满，冰箱沙发大彩电全部都有，不得不说现在的车企真是卷。于是第二天我就去4S店下了大定。 【提车价格】 提车 的 价格 就是 官方 指导价 21.66万 纯 电 车型 优惠 两 万 五 也就

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在10月底的时候，陆陆续续看到车友收到了厂家的版本号为V1.3.0.B的OTA升级，但我点击系统信息中的版本检测，一直未收到厂家的推送，在心灰意冷之际，终于在11月初收到了厂家推送的OTA版本升级的通知，本次升级对我来说感受最大的变化是新增导航红绿灯计时功能。下面详细展开说说这一项的感受。 本次系统升级所带来的最大亮点之一，就是在导航页面中新增了一个非常实用且人性化的新功能。具体来说，这个功能能够实时显示前方路口红绿灯的状态。当红绿灯处于绿灯状态时，导航页面会展示一个代表通行的绿色箭头，并伴有相应的提示信息，告知驾驶者可以顺利通过路口，无需担心交通阻碍。

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一、个人简介 各位车友朋友们大家好，首先介绍下我的购车情况；作为一个二孩家庭，一家人出行的情况实属很多，于是我选择了东风奕派eπ008的Max纯电版，于今年 10 月顺利上牌。 二、选车历程 我的购车预算大概在 25万元左右。在这个预算范围内，我希望能够买到一款兼具舒适性、动力性能和智能配置的六座车型。东风奕派eπ008的价格刚好符合我的预算预期，其丰富的配置和出色的性能表现让我觉得物有所值。在选车时，我还对比了比亚迪唐 和领跑C16,魏派蓝山和问界M7。最终我选择了东风奕派eπ008，主要是看中了它的大空间和一系列丰富的配置。 三、价格及选车指南 裸车

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买008之前家里并不缺车，家里四本驾照三辆车，一辆10年的起亚福瑞迪，一辆17年的斯柯达科迪亚克，还有一辆22年的电车哪吒U。因为因为家里两个娃，平时全家出门时6口人，而且除了我又都不愿意开车，每次都超载，所以去年开始就有了把福瑞迪换成6、7座车的设想，奈何当时电车才刚买一年多，所以也只停留在想想的阶段，不过不买归不买，试驾总不要钱，然后就周末带老婆孩子去综合体各种看车试驾。市面上6.7座的车算是试了个遍。说实话当时我最中意的是小鹏X9，那大屏，那三排纯平，那氛围感简直完美，当然，价格也很硬，我关注它半年多他楞是一点优惠都没有，那37万落地的价格，我想想

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