第一肯定是车身尺寸了作为奶爸车 整体造型大气。车身长度超过5米，对比了唐，东风奕派008更大，更霸气。 第二是底盘基本上是纯平的，这在车辆高速行驶时能减少乱流，提升行驶的稳定性和空气动力学性能。纯平的底盘也为车内空间的布局提供了便利使二排和三排之间的地板能够做到纯平，没有台阶，乘客在车内的移动更加方便，乘坐舒适性更高 第三是座椅 座椅宽大厚实，座垫柔软度适中，我这种一米八的身高偏魁梧的人乘坐也能有不错的体验。第二排右侧座椅还标配眼托、小桌板、车窗遮阳帘等，因为一分钱难道

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自驾游成为时下流行，满足一家老小的6座成为市场刚需！奕派008大空间的驾驶优势，零跑C16就是新势力智能化代表，设计更人性化和年轻时尚！ ❗首先声明：30+小姐姐，零跑C11车主，试驾纯属爱好，分享试驾后自己总结的优缺点，观点比较主观但绝对真实感受，给想买车的朋友提供一点点建议，说的不对的地方，大家轻喷。 奕派 008 直接优惠2.5万，售价 17.86—19.36 送21不能轮胎 整车终身质保 ✅✅优点 1⃣️奕派008大空间！车长5002mm，轴距3025mm，有5座和6座布局，车内空间宽敞。 🌟6座：第二排采用公务舱式大两座设计，第三排空

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【购车经历】理由是家里有了两个小宝贝，一家出行，15年购入的上汽荣威350力不从心了，不管是自己开还是家人乘坐都不太舒服了，全家出行六人座位也不够用😊 所以定下今年必须换个车了，目标出来了就好办了，各种看车试车选车就来了，刚开始就关注广汽传祺ES9这个车，试驾感觉挺好的，车也够大，就是价格磨了几次都不理想，然后就放弃了，星途揽月进入视线，纯油车试了车整体都挺好的，因为想买一台新能源的车，所以也放弃了，然后又去看了传奇E8，小细节做的不够好，又放弃了，直到零跑C16准备上市，网上各种了解，就下了一个订单，上市发布会结束，价格各方面都很满意，结果实车到店试

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【购车经历】 二宝出生后家里的五座车平时出行加上爸爸妈妈位置不够坐，选购一台六座或者七座车型就成了刚需。 对比过的车型有比亚迪唐（第三排太窄），蓝山（外形不喜欢），理想L8（各方面满意但太贵），问界M7（轴距短，但是智驾确实很好）零跑C16（也是第三排偏小）因为预算有限20-25万，第一考虑要素是空间三排都能坐的比较舒服，其实这个价位没有太多选择。直到后面无意中了解到奕派008，20万内，5米长3米轴距，上市后马上去试驾，发现空间非常惊喜，我的身高1米8前面两个座椅调整到舒适空间，第三排坐着也不局促。因为这次买车第一考虑是空间，所以就订车了 【提车价格

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🕙购车经历 一直没关注过东风奕派系列，甚至99权益金也是刷之家时偶尔觉得好玩才小定了一下。忘了是从哪里蹦出个广告视频，刷完后觉得这车也颇符合自己目前的需求，略关注了一下。由于是二孩，当然得6/7座的中大型车，出门带着父母就坐满了，这是刚需。 事实上，个人虽然很关注新能源车，但选择上还是比较传统的。从疫情期间，就多次去4S店看，由于不喜欢MPV车型，所以一直去看的是探险者、锐界L混动、XT6，后来也看了两眼途昂。探险者一直是心头爱，可惜价格多年如一日，基本没啥优惠。去年末去谈的，几乎下定了，昆仑版弄下来40w露头，最终还是因为各种原因摁住了。锐界

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【购车经历】 继6月14日奕派008上市发布价钱以后，本人在当晚 大定了增程版本的008，不过没有锁单，在48小时 后就取消订单了，一方面是考虑到纯电版本008只比 增程版本贵5000，纯电的性价比更高，二方面是考 虑到6月底零跑C16要上市，如果价格有惊喜便宜个 2-3万也可以将就一下。 然后6月19日我就出差去了遵义，这一去就是十天左 右时间，再遵义过周末的时候还是按耐不住心情打车 去了董公寺国际汽贸城，汽贸城确实很大，然后奕派 和零跑的店子就挨着在，顺路把两个都试驾了一下。 说一下两台车的试驾感受，零跑当时是馈电状态了， 电量只有23%，使用纯电优

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奕派008用车两个月体验分享 个人情况： 每天的通勤距离为70公里，开了10年的老途观，本来很纠结是否花负债去买个车的，但是各种补贴都太给力了，再加上，10年老车，很多毛病都出来了，油费、维修费都不低，索性换个电池，丰富一下生活。 价格： 我的开票价格为183600元，加上保险、上牌费，差不多要19w，然后自己申请省补、市补，厂家置换补贴后发。对比过零跑C16，理想L6，算下来，这个价格、这个尺寸在中大型新能源SUV中属于性价比极高。 电耗： 日常上下班路段以环线、高架路段居多，城区红绿灯路段有15km，综合电耗百公里在14-15，还是在10月、1

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【购车经历】 一直相换电车。正好那时候国家搞依旧换新补贴，算了下账，油车的使用成本能够覆盖车子的贷款，还可以提新车，就开始行动，自己的想法也很简单，空间大，实惠，五年后再考虑换车不心疼，首先看了c16，对空间不是太满意，然后偶然看到别人说008，就去试驾了，试驾完成后立马就下定了，符合自己的预期 【最满意】 价格实惠，空间够大，牌子也还可以，至少东风不会倒闭吧 【最不满意】 做工有待提高，有些小毛病，还是通病。没有设计手套箱 【提车价格】 以旧换新补贴加厂补加贷款补贴，七七八八下来落地16.14左右。细的也没多算 【驾驶感受】 比四十万的油车有的比，而

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奕派008的优点： 1.空间大，动力系统优秀，车内配置丰富，性价比高。 2.外观圆润饱满，灯组设计效果不错，优秀的风阻系数对续航有帮助，可以点亮的车标有辨识度。 3.轴距长所以空间优秀，正常乘坐6人第三排依然能比较舒适，后备箱空间有特别的多层设计，几个人的行李轻松放下。 4.内饰设计还是不错的，用了多种材料，大部分都是软包和翻毛皮。 5.底盘用料不错，电机动力也充沛，加速刹车过程稳定，不会出现明显的点头抬头，无论市区还是高速都不用担心超车动力不够。 6.我的是增程版，使用纯电续航wltc基本可以和表显里程1：1，增程器使用的马赫动力系统热转化也很优秀百公

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从去年开始有留意大六座SUV！从长城的WEY品牌蓝山，到今年年初的到传祺E8大7座家庭用车，我都去了解过。甚至于现在这2个月大热的零跑C16，每台车的论坛有空我都去看，7月初的时候看到旧款蓝山深圳提车25左右，我就心动了！当时想着优惠力度大的话，也选择贷款。后面传出了新蓝山，我就想着再等等了！从***了解到东风汽车新出了一个新品牌，叫东风奕派！马上约上好友出发试驾！第一次试驾完，心里就基本确定是这台车了。当时试驾的时候，6个成年人，中间的位置和第三排都是我跟朋友两对夫妻，我坐中间调整好位置，第三排居然不顶脚。而且动力很足，一踩油门就上了80公里，车子各方

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【购车经历】 我是在当地的万达广场展览厅见到了奕派008，也是第一次相遇。当时的感受就是这个车子好大，空间很宽敞。因为我正好需要一个大型的家用车，所以我主动对它进行了各方面的了解。 【最满意】 价格是我最满意的地方，这款车型的整体性价比非常高。根据我的调查，它无疑是性价比最高的车型之一。此外，豪华的配置也是我满意的地方，电视可以方便孩子在车上玩耍，冰箱可以保证露营中的食材新鲜。隔音效果也非常出色，风噪声也很小。 【最不满意】 有点卡顿的车机系统是我不满意的地方，因为整体来说车机的配置是很高的，但是因为系统的原因有点使不上力，希望后期 OTA 能解决吧。

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【购车经历】 本来准备换车，又遇到国补，经过C16和008两车细致得对比，还是选了008. 【最满意】 1、空间：虽然只有5米长，但是布局不错，整个乘坐空间，我很满意。第三排，我185得个子，可以正常坐下（但是不宽裕）。2、电耗：春秋季节得电耗，控制得太好了，市区用车环境，基本就只有不到13kWh/100km。 【最不满意】 1、装配：部分细节控制不到位，还有进步空间。2、电耗显示中，直接不显示空调，车机等使用得电量。包括APP里，也是直接排除了这部分得电耗。 【驾驶感受】 1、底盘：稳，韧，明显感觉得到有点功底得调教。2、方向

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008六座关注了许久准备定了，说五座版要出来，就等等，现在出来了，感觉配置减配不少，增配也有，但还是感觉减配多了。 五座标配，都不标配电动门，10.25寸屏幕，这两个就还得加5000元，就觉得五座啥都没升级 五座高配，21.4寸娱乐屏，二排扶手屏又得加7000所以说，这五座完全没升级，升级的东西都得加钱。 以上均为个人见解，当然目前看还是可以的，只是不知道怎么选。 东风奕派eπ 008五座版是一款具有较大空间、丰富配置且提供外放电功能的新能源SUV。以下是其相关特点: 1.空间方面:超大车身尺寸:车长达到5002mm， 车宽为1972mm,车高1732m

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自提车以来对奕派 eπ008 一、最满意的地方有以下几点： 1，提车价格：因为选装了零重力座椅 6000 元和智驾包 18000 元，扣除厂家补贴 1 万元后， 裸车价来到了 20.26 万元。如果不选装加上现在的优惠力度，裸车价基本上在 16 万多，对一辆这么智能舒适的大六座来说，性价比真的蛮高的。 2， 空间表现：5 米长的车身，3 米的轴距，六座的布局，使车内空间表现特别宽敞，平时真的可以把六座当做大四座来开，两个孩子在车上活动起来很方便。 3， 充电时间：我的是增程版，一般会选择快充，大概充电时间就是在 1 个小时这样，充电速度真的很快。 4，

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从外观上来讲中规中矩，也不丑，也不亮。还不错 动力输出也非常好。完全够用，我也不需要什么5秒以内的加速。底盘控制也非常好。毕竟东风的调校还是偏法系车的。 然后就是能耗，夏季的能耗好像还高一些，最近秋天的能耗差不多能跑到170km左右。因为没有开空调的缘故吧。增城油耗也不算太高，大概就在6~8L左右。 空间上面是真的好，因为做6个人完全不拥挤 经营方面也非常好，毕竟全部双层隔音玻璃。 价格就不用说了，性价比是真的高。 车机智能化还有待优化。毕竟新上的车又是自己的系统。还是差了一点，不过也完全够用，因为我平时也用不着啥东西，最多听个歌，导个航。还好在他的优化

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综合感受 【个人情况&购车经历】 我在县城上班通勤，平时都还好电动车十分钟都能到。近几年开始偏头痛吹不得冷风，需要开车出行。在购买奕派008之前是开家里的油车的。 买车是我爸去买的，当时喊我去看车。处于休息日的情况就没有跟着去。 也是因为现在新能源市场蓬勃的发展，百花齐放的厂商，不同价位的电车都有很高的性价比。 买车后我爸是说相信东风这种国企作为大集团不会轻易的倒下，之后的售后维修是有保障的。 购买奕派008六座也是因为家里人口多，长辈都是腿脚不便的类型，时不时要从县城去乡下老家吃席之类的。光放开这两年，爷爷老家的白事一年就去了4-6次，其他杂事也是

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总价不到20万，算上补贴16-17个这样，目前来看算是很超值的六座家用新能源车。 【最满意】 空间跟操控是最满意的地方。然后静谧性也很不错。 【最不满意】 座椅有一点点短，再长一丢丢就好了。然后一二排没办法接起来做大床。 【驾驶感受】 东风奕派造车几十年，湖北东风跟标致雪铁龙这样的法系品牌还是学了点东西的，底盘调教的很好，不软不硬的，驾驶质感不错，还有转弯半径不像大车，比我原来6.5米左右的Suv还好调头。 【空间表现】 空间做6个成年人完全没问题，对比过零跑C16，那个只能说大4座，毕竟轴距还是相差挺多的。 【智能化表现】 智能化也不是太差，

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一.选车理由/对比 家里今年添了二胎，之前的车子是5坐燃油车，其实是够用的，但是天天看着国家对汽车以旧换新的各种补贴的加码，加上自己手上有点闲钱，换车提上了日程，就想着换个大点6-7坐，前后覆盖了东风日产的探路，GS8,奇瑞瑞虎9等，最后决定在008和C16两台中间选择一台，确定选择新能源，能上粤A牌也是考虑因素之一，接下来就是逛论坛做对比，看外观当时心动的是C16 ，但是等我试驾完后，果断选了008 ，试驾就觉得底盘很稳，隔音也很好，外观很耐看，车头圆圆的很可爱憨厚 比C16和理想看着都得劲哈哈哈，我看的店008和C16是一个老板开的，实话实说零跑看的

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一、换车心路 本人普通二胎家庭，孩子都比较小，原本开着一辆轿车，但是发现有时开较远路程时，尤其是孩子都想睡觉的时候，后排空间真的不够用，6座车成了我换车的主要方向。通过几天时间，看了不少车，最后刷手机发现的eπ008，通过了解它的空间、内部装饰、各种参数，发现越看越喜欢，最终选择了eπ008。 二、订车之路 1、看现车：从国家开始报废补贴开始，心痒痒的想换车。8月15号，趁周五下班早，一导航发现东风4s店正好在我回家的路上，决定先看车，再回家。去到店里，简单上车看了一下，了解了一下，约定16日带着老婆孩子来试驾。

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东风奕派eπ008，这车基本上好的地方所有视频软件基本上都说遍了。到车真实体验也不错，空间大，开着稳，动力响应快，车里没异味，隔音很不错，同价位车型里音响也还过得去。冰箱，静音胎和后排电视免费送（因为我订的早还多出来了四个基础胎），最让我惊喜的点是后备箱比预想的要大。 本人22年20万买的宋plus ev，也算是两年老比亚迪车主了，俩车价格相近做下对比。 1.手套箱。东风虽然没有手套箱，但是比亚迪为了增加后排空间和前排舒适性，也极大的压缩了后备箱空间和手套箱容积，几乎是聊胜于无吧，手套箱放了一包口罩，和保养手册，就已经放不下别的东西了，奕派取消了手套