提车到现在差不多一个月了，这段时间基本每天都在开，主要是上下班通勤+周末带家人出行，说说比较真实的使用感受。 先说为什么选这台车。当时需求很明确：六座、纯电、空间要大。看了一圈，这个价位能做到5米车长、3025mm轴距的中大型SUV确实不多，奕派008在空间这一块优势挺明显的 。再加上价格合适，16.5万落地，性价比算比较高的。 用下来最满意的还是空间。六座布局很实用，第二排两个独立座椅确实舒服，平时基本当四座车用，腿部空间很宽松。第三排也不是摆设，成年人短途坐没问题，这一点在同价位里挺难得的。家里人坐过之后反馈也都不错。 再说续航，这台车是纯电版本，

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【购车经历】 三月份把油车换掉，看车看了几圈，定奕派008纯电家悦版，选白外观，白不显脏，夏天晒得轻一点，我平常懒得去洗车，天上掉点雨就算冲洗一遍，等车差不多两周，销售说得清楚，没提那种加钱的事，提车那天细雨挂在车身，白漆上有水珠，刷卡那一刻心里紧一紧，开出门那一下又松下来，临牌贴好就去学校门口，把孩子接上车，孩子蹭着门板看了一圈说车很大，白显大，路边停着也显眼。 【最满意】 我看中这车的点挺直接，价格能拿下这么个尺寸，还是纯电，平时通勤来回五十多公里，一周充一次够用，怀挡伸手就能拨，方向盘不用挪手，车里能塞东西的位置多，前排门板水杯、后排小零食、我老婆

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提车两个月，说说我这台奕派008纯电超阔五座版的真实用车感受，整体来说就是两个字：省心。 先说最直观的空间表现，这台车真的很适合家用。五座布局加上“超阔”定位，实际体验确实很宽敞。前排坐着很舒展，后排更是亮点，腿部空间很大，家里人坐在后面基本都是放松状态。后备箱也很能装，平时买点大件或者周末出门带行李，都完全没有压力，这点我非常满意。 再来说用车成本，这也是我选择纯电的重要原因。平时上下班通勤，一周充个一两次电就够了，费用比油车低太多。续航方面表现也比较稳定，没有明显的虚标，日常开着心里有数，不会有太大的焦虑。 动力方面，这车给我的感觉是轻快顺畅。

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【购车经历】 其实总体还算顺当吧，8月初去看车，销售小伙子挺实在的，没跟我整那些虚头巴脑的套路。当时展厅里摆着向阳金和白色两台车，我老婆一眼就看中这个金色了，说白色太普通，这个看着高级。等了大概一周多车就到了，比销售说的还提前了两天，提车那天4S店还搞了个小仪式，拿红布盖着车让我自己掀开，挺有仪式感的。颜色确实选对了，太阳底下特别耐看，去加油时候好几个人问这是啥车，看着像三十多万的。提车时销售把功能都教了一遍，虽然信息量有点大没记住多少，但态度是真不错 【最满意】 空间这车是强项，车长五米轴距三米摆好，六座状态第三排不是摆设，正常成年人进去腿脚能放开，我

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提了奕派008六座增程家悦版一段时间了，说说比较真实的用车感受，整体一句话总结：没有明显短板，属于很均衡的一台家用车。 先说我为什么选它，其实很简单，两点：空间+增程。家里人多，六座是刚需，这车轴距超过3米，真三排布局，空间表现确实很给力 。第二排独立座椅舒服，第三排也不是摆设，成年人坐着也不憋屈，这一点在同价位里还是比较少见的。 动力方面，增程的体验还是挺符合预期的。平时市区基本纯电开，起步轻快、很安静，开起来有电车的那种顺滑感；跑长途的时候就直接加油，完全没有续航焦虑。官方综合续航能到1000km以上，这种“可油可电”的模式对北方用户确实很友好 。

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东风奕派008购车心得及用车体验 作为家用刚需车主，对比多款家用SUV后，我最终选择了东风奕派008，用车这段时间，整体体验远超预期，完全契合家庭出行需求。 购车时最看重它的大空间与实用性，6座布局设计贴心，三排座椅都有充足腿部空间，全家出行不用挤，后备箱储物能力强，还有隐藏空间，日常买菜、周末自驾游装行李、儿童用品都绰绰有余。座椅通风、加热功能实用，搭配车内冷暖箱，家用舒适度拉满。 能耗方面是一大惊喜，彻底告别续航焦虑。日常通勤纯电行驶，养车成本比燃油车低一半，日常代步、长途出行都很划算。 驾驶体验也很出色，车身虽大但操控灵活，方向盘指

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【购车背景】 这次换车目标其实很明确：家里人口多，必须六座；平时通勤为主，必须纯电。在筛选了一圈之后，008纯电家悦版基本是少数同时满足这两个条件的车型之一。最终落地在15万左右，这个价格区间能买到中大型六座纯电SUV，还是比较符合预期的。 【空间表现】 空间是这台车最大的优势。车长超过5米、轴距3米出头，属于标准的中大型SUV尺寸 。实际体验下来，第二排独立座椅很舒服，平时基本当“四座车”用，第三排需要的时候打开，一家六口完全能坐下。第三排不是摆设，成年人短途没问题，这一点在同价位里挺少见。 【续航&能耗】 我日常用车主要是市区+少量快速路，实际电

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购车经历 一进店就相中白色款，干净大气还耐脏。预算卡死20万内，对比过唐DM-i、零跑C16，纠结过纯电还是增程，空间和实用性反复权衡。六座008尺寸够家用、定价实在，果断偏向它。 下单前在增程/纯电间反复掂量，平顶山小区充电桩越来越多，家充很方便[__LINK_ICON]。CLTC 610km，市区通勤完全够用，直接定了610km纯电家悦版。等车天天刷APP看进度，担心政策变动，好在销售沟通到位，不到一个月就提车。 最满意 空间是真顶，六口之家出行刚好。第二排独立座椅，老人坐后腿能伸直，中间通道宽，孩子去第三排不用翻折。我1米8坐第三排，膝盖不顶前排椅

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【购车经历】 买车那阵折腾, 看了几圈, 脚步停在奕派008, 展厅角落黑色现车一台, 漆面贴近看一圈, 灯下反光均匀, 心里有数, 销售小哥人挺实在, 报价放在那, 我跟他挨个谈条件, 脚垫得有, 贴膜得跟上, 小礼包给个, 提车那天午后细雨, 水珠挂在黑色车身上, 灯光一照像擦过一遍蜡, 手续办完钥匙拿走, 直接往家开, 白色也考虑过, 说耐脏, 老婆一句黑色更稳重, 就听她, 后面洗车勤快点, 心里踏实。 【最满意】 最满意这块落在空间和静谧, 后排放倒能当临时床, 家里俩娃躺着午睡不挪窝, 去超市顺手带个小书架, 原本担心尺寸顶不上, 一放倒座椅

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购车经历 买车那会儿跑了两趟店，第一次去销售爱答不理的，第二次换了个年轻小伙，态度好多了。黑色要等两周，我本来想白色算了，媳妇非说黑色大气，等就等吧。提车那天还下雨，车停在外头，漆面上全是水珠，看着还挺酷。价格磨了半天，最后落地不到十七万，送了个脚垫和车窗膜，膜贴得一般，边角有点气泡我也懒得回去找他们了。上牌那天车管所排队排了一个多小时，前面一个大哥开辆老油车，探头过来问这啥车，我说东风奕派，他一脸懵，说东风现在造这么漂亮的车了？我就笑笑。 最满意 这车最让我满意的是它那种“不折腾”的感觉。提回来到现在基本没出过什么幺蛾子，每天上车就走，该有的功能

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【最满意】 空间极为宽敞：拥有五座大平层，轴距达到3025mm，后排腿部空间相当充裕，后备箱的容积也颇为可观，家用时的装载能力已然拉满。驾驶舒适：采用后驱布局并配备舒适的底盘，其滤震效果颇为出色，家人乘车时不会出现晕车的情况，在市区驾驶起来较为轻松，在高速上行驶也十分稳定。 【最不满意】 车机偶尔会出现闪退的情况：虽说整体运行起来较为流畅，然而却时不时地会碰到第三方APP闪退以及卡顿的状况，这无疑对使用体验产生了影响。 【驾驶感受】 底盘选用的是麦弗逊式独立悬挂，其调校更倾向于家用舒适性，经过减速带或者坑洼路面的时候，滤震的效果相当不错，能够将颠簸感

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【购车经历】 当时看车那会我就想着换个六座车，家里俩娃加上老人出门方便点。奕派008这个向阳金吧，我第一次在展厅看到还以为是那种香槟色，结果销售开出去阳光下我一看，哎这颜色有点东西，金不金银不银的，挺耐脏倒是真的。订车那会儿磨了销售半天，送了个脚垫和贴膜，别的也没啥了。等车等了大概二十来天吧，中间我还催了一次，销售说排产慢，那阵子正赶上厂家搞活动订单多。提车那天我特意让销售把车洗干净停在门口，远远看过去这颜色确实挺亮眼的，不像白色那么普通，也不像黑色那么显灰。 【最满意】 最满意的就是这车空间利用率真的高，我这一米七八坐第三排居然不顶腿，你敢信？之前看

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提这台车其实没有太多纠结，家里有了二宝之后，换车基本就是刚需。原来的车空间明显不够，尤其是两个儿童座椅一装，基本就“满员”了。所以这次选车的逻辑很清晰：必须六座、空间要大、坐着要舒服，还要兼顾用车成本。最终选择了26款奕派008增程六座家悦版。 先把价格给大家参考一下： 指导价188600，厂家补贴30000，店里优惠8600，省补12000，保险5800，购置税6637，最终落地150437。这个价格买一台5米级六座SUV，我个人觉得还是挺有性价比的。 【空间表现】 这台车最核心的优势就是空间。车长超过5米，轴距3025mm，属于标准的中大型SUV

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购车经历 哎说起买车那会儿真是又爱又恨，陆陆续续看了半年车，总觉得新能源比我老油车好多了，心里着急想换车，又想等等看有新车上市不，挑了小半年，最后看国补有的地方快停了，才下决心买的。决赛圈是c16和奕派008，最后因为性价比还是选了008。10月济南有车展，优惠力度大，颜色看中向阳金，老婆要求加零重力座椅，没现车，下定后又等了一个月才提车，下定时济南国补不用抢，提车时济南国补资格抢不到。最后店里帮忙解决了国补问题，还是要感谢4s店。提车时我站外面看了下，那颜色在太阳底下确实不一样，金灿灿的但又不是那种土金，挺高级！裸车18.8，厂家优惠2.3，济南去年

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【最满意】 舒适度方面做得相当到位，座椅给人的感觉很柔软，车内的隔音效果也好，悬架调校得很舒服，配置也很实用，冰箱、加热通风以及双层玻璃等都具备，作为家用再合适不过了。 【最不满意】 自动泊车功能，在面对复杂的车位情况时，其表现一般，像狭窄车位以及有立柱的车位，识别率往往不高，偶尔还会有压线的情况出现，而且速度也不如人手动停车快，基本上只能当作辅助手段来使用。 【空间表现】其后备箱空间极为宽敞，日常生活中买菜、接孩子时放置书包以及推车等均能轻松容纳，到了周末出游的时候，放下行李箱、帐篷以及婴儿车也完全没有压力，而且后排座椅还能够放倒，即便是拉载大件物品也

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买车到现在有半年了，整体使用下来很满意，底盘用料真挺实在，坐起来也舒服，过个坑洼路不颠，这个价位能有这表现，很不错了！ 空间是真够用，三排座都不挤，我家老人小孩坐后面，都说没憋得慌的感觉，家用太合适了。 续航也没虚标，市区加国道开，能跑 450-500 公里，充一次电够我开俩星期；跑高速也能跑 400 公里左右。 这车的地盘也是很牛，法系调教不是盖的，开起来很稳很扎实，过弯一点不飘，加速贼快还顺，掉头也灵活；关了动能回收，跟开油车没啥区别，是真不错。后排的娱乐屏电动的，仪式感拉满。给小孩子看很不错。 缺点： 内饰虽说升级了，但还是差点高级感，细节上看着没

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【最满意】 车内装饰温馨且耐脏，软包的覆盖面积很广，座椅的包裹性很好，还配备了通风加热以及腿托等功能，这些配置十分实用，即便是家人长时间乘坐也不会感到劳累。 【最不满意】 偶尔会遇到GPS定位延迟、网络信号差的情况，比如导航时定位飘了一下，不过不影响核心使用，重启一下就能恢复。 【驾驶感受】 纯电驱动所带来的优势是非常突出的，其起步过程极为轻快，油门的响应特性也很线性，在市区里跟着前车行驶的时候不会出现窜动的情况，刹车也不会出现点头的现象，即便是处于晚高峰时段遭遇堵车，也不会让人感到烦躁，因为完全没有油车那种顿挫的感觉。就日常通勤而言，其动力是完全能

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【购车经历】 年前把车提了，选色那会儿白色黑色来回看，眼睛跟着心跑，晚饭后下楼遛弯，在小区地库碰见一台黑的停在角落，灯没开，边上那盏昏黄的小灯往车身一照，整车贴着地面那种气场就窜上来，沉着，不吵闹，第二天往4S店去谈，正好有一台黑色增程家悦版摆着，价签一看优惠完十七万多一点，合上保险上牌乱七八糟的，落地十八出头，我也不拖，定，提车那天天上飘着小雨，车漆挂满密小的水珠，黑漆像压着一层雾，站在那不动，像个穿盔甲的家伙守在门口，我看着顺眼，心里就踏实了。 【最满意】 这车最顺心的点，空间大，账也算得过，五米的身长，轴距三米多，六个座位摊开，我家俩娃加上爸妈，坐

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我这台是奕派008五座纯电版，买车的时候也对比过不少同级别的新能源SUV，最后还是觉得008的空间和整体配置更适合家用。整体价格在同级里算比较有性价比的，落地也比较合理，用车成本低，日常通勤基本就是充电费用，比以前开油车省了不少。 最满意的就是空间。奕派008这个大五座布局是真的大，没有第三排之后，第二排空间特别宽敞，腿部空间非常充裕。家人坐后排都说很舒服，长途坐着也不会觉得累。另外纯电车的安静程度也很不错，开起来车内很安静，整体舒适度挺高。 最不满意品牌影响力比较弱 空间绝对是这台车的强项。前排宽敞，驾驶位视野也很好。第二排因为是大五座设计，腿部

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车型：26款 奕派008 五座增程超阔版 购车价格 我是去年11月提的车，当时买的是五座增程超阔版。车辆指导价 16.99万，厂家补贴 10000元，店里又优惠 4000元，保险大概 6000元，最后全部算下来落地差不多 16万左右。这个价位能买到一台空间这么大的增程SUV，我觉得性价比还是挺不错的。 最满意 最满意的就是空间和整体舒适度。奕派008车身尺寸本来就不小，五座布局之后车内空间就更宽敞了，后排坐三个人也不挤。后备厢空间也很大，平时一家人出门或者装点大件物品都很轻松。再就是用车成本比较低，日常通勤基本用电就够了，比以前开油车省不少。 最不

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