【选车理由】 作为一名普通家庭用户，买车的时候最看重的就是空间、舒适性和用车成本。去年10月准备换车时，对比过不少同价位新能源SUV，也看过一些增程车型和纯电车型。最终选择奕派008六座纯电家悦版，主要是因为它的大空间六座布局、高配置以及不错的性价比。 家里平时出行人数比较多，经常需要带老人和孩子一起出门，所以六座布局比五座车型更加实用。奕派008不仅车内空间宽敞，第二排独立座椅舒适性也很好，第三排空间同样能够满足日常使用需求。另外作为纯电车型，用车成本比燃油车低很多，家里安装充电桩之后日常通勤基本没有续航焦虑。 【最满意】 最满意的还是空间表现

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【最满意】 空间是这台车最打动我的点，2+2+2的六座布局很实用。车身尺寸摆在这，第二排两个独立座椅，中间通道宽敞，进出第三排不用费劲挪动前排座椅，老人小孩上下车很方便。我身高176cm，前排调整到舒适坐姿后，第三排腿部还有余量，头部也不压抑，短途乘坐完全没问题，满载六个人出行不会很局促。后备箱日常放婴儿用品、行李箱、露营杂物都够用，满足多成员家庭刚需。 【续航情况】 续航标称CLTC610km，日常市区通勤、开空调的情况下，实际续航大概在540–560km，虚控程度能接受，有家充的话一周充一次基本够用。快充补能效率不错，出门应急很方便，日常用电成本比

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【购车背景】 今天刚好是我提车半个月的日子，我的车型是奕派008六座增程家悦版，目前已经行驶了600公里。买车之前主要是考虑家庭使用需求，家里人口比较多，经常全家一起出门，所以空间必须要大。同时我也担心纯电车型长途出行补能不方便，因此最终选择了增程版本，既能享受电车的驾驶感受，也没有续航焦虑。 【选车对比】 买车的时候看过不少车型，包括一些热门新能源SUV。对比下来发现，奕派008无论是空间表现还是配置水平都比较符合我的需求。尤其是六座布局非常实用，而且价格也比较有吸引力。在同价位车型中，它的性价比让我比较满意，所以最终选择了它。 【外观表现】

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买车理由 今年家里准备换车的时候，我和家人一致决定换一台空间更大的新能源SUV。因为家里有老人和孩子，平时周末出游或者节假日返乡，一台普通五座车已经不能满足需求，所以目标直接锁定六座SUV。 我对纯电车型一直比较感兴趣，一方面用车成本低，另一方面驾驶体验比燃油车更舒服。经过多方面了解后，最终选择了奕派008六座纯电家享版。目前提车一个月，已经行驶1500公里，总体来说非常满意。 选车对比 买车之前看过不少同级别车型，包括比亚迪唐EV、零跑C16以及一些热门新能源SUV。 比亚迪唐EV整体表现不错，但是价格超出了一些预算；零跑C16配置丰富，不过

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**购车经历** 提车那天正好下着小雨，销售把车开到交付区，仙踪绿在阴天有点暗沉沉的，我还愣了下心想不会选错了吧。后来开到阳光下，那种深绿色才显出来，不是那种扎眼的绿，偏沉稳带点森林感觉，小区邻居路过问你这啥颜色挺有质感，哈哈听到心里还是挺美滋滋。就是等车等了三周吧，中间刷物流信息刷得手痒痒。 **最满意** 空间是真大，六座布局不是摆设那种。家里平时老小出门多，第二排独立座椅舒服得不行，第三排中间走过去不用翻椅子这点太实用了。有次接老人出院，后备箱还能塞下折叠轮椅加俩包，这承载能力真没话说。同事坐完说你这车是不是五米多了，我说对，车长刚好五米出头

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【购车原因】 家里两个孩子，再加上老人偶尔一起出行，所以换车的时候重点考虑大空间六座SUV。之前看过不少新能源车型，有纯电也有增程，但考虑到长途出行和补能便利性，最终选择了奕派008六座增程家悦版。现在提车5个月，已经行驶6000公里，对这台车也有了比较全面的了解。 【外观表现】 奕派008属于第一眼看上去就比较大气的车型，车身尺寸摆在那里，停在停车场里很有存在感。前脸设计比较简洁，没有太多复杂元素，贯穿式灯带晚上点亮后辨识度很高。侧面线条舒展，车身比例协调，看起来不像传统MPV那么商务，更符合家庭用户审美。 【空间体验】 空间绝对是我最满意的

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【购车经历】 提车奕派008六座纯电家享版已有一段时间，累计行驶三千多公里，日常通勤、全家出行都靠它，综合体验超出预期，是家用纯电车型里的优选。 【最满意】 整车空间表现十分亮眼，标准三排六座布局，每一排乘坐空间都很实在，并非徒有其表。第二排独立座椅舒适度高，中间过道宽敞，上下第三排轻松便捷。即便成年乘客坐在第三排，头部和腿部也不会局促，日常短途出行完全没问题。后备箱装载能力可观，放倒后排座椅后空间进一步拓展，不管是放置行李还是大件物品都很从容。 【续航情况】 续航能力稳定，日常城市行驶以及周边短途出游，实际续航表现和官方数据差距不大。车辆电耗控制出色，

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【购车经历】 武汉本地二孩家庭，预算 19 万左右想买台能坐全家的纯电 6 座 SUV，对比了零跑 C16、深蓝 S7i、吉利银河 L7 之后，最终定了奕派 008 的家享版，选了最省心的黑外黑内。汉阳上下班通勤，周末带家人去木兰草原、东湖绿道、江夏梁子湖玩，偶尔跑武鄂高速去鄂州，感觉非常好开，推荐购买 【驾驶感受】 东风的底盘功底确实在线，前麦弗逊 + 后 H 臂多连杆的悬架，调校得软硬适中。武汉老城区的坑洼路、井盖、减速带特别多，过的时候滤震很柔和，不会有生硬的颠簸，后排坐老人孩子也不会喊颠。周末跑木兰山的盘山公路，过弯的时候车身侧倾控制得很好，不

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作为一名开了十几年老油车的“老司机”，今年终于下定决心要换台新能源车。家里的预算卡得很死，就定在15万以内。在这个价位里兜兜转转看了很久，主要就在零跑和奕派008之间纠结。说实话，两款车性价比都很高，但最终让我下定决心的，还是奕派008那越级的“大空间”。 先说说大家最关心的价格吧。我买的是五座版，官方开票价是16.49万。但得益于今年的国补、厂补以及店里的各种优惠叠加，最终落地只要14万出头！对于这个价格，我是相当满意的，毕竟花十几万买到一台车长超5米、轴距超3米的中大型纯电SUV，还要什么自行车？ 提车到现在已经两个多月了，这辆车彻底改变了我们全

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【买车背景】 我的这台车是奕派008六座纯电家悦版，4月16号提的车，到现在快一个半月已经跑了4000公里。因为我平时用车需求比较高，每天上下班通勤、接送家人，再加上周末偶尔出去玩，所以当初买车的时候就比较倾向纯电车型。毕竟现在电车用车成本确实低，而且我家里也能安装充电桩，日常使用会方便很多。 【选车对比】 买车之前其实也看了不少车型，包括一些增程和混动车型。最后还是觉得自己的用车场景更适合纯电。因为平时跑得多，如果长期加油的话成本会比较高，而纯电车型每天回家充电就行，经济性更适合我。另外奕派008的六座布局也是吸引我的地方，同价位里面空间和配置算比较

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【购车经历】 今年终于把自己一直心心念念的奕派008提回家了，我买的是六座纯电家悦版。目前已经开了1500公里，整体用车体验还是挺满意的。当时选车的时候其实看了不少新能源SUV，最后还是觉得奕派008更适合家用，尤其六座布局真的很吸引我。 【选车对比】 当时也看过几款同级别新能源SUV，有些车配置不错，但空间一般；有些车空间大，但价格又超预算。奕派008最吸引我的地方就是空间、配置和价格比较均衡。六座布局家用特别实用，而且外观看起来也很大气，最终还是决定入手它。 【外观】 外观我个人还是挺喜欢的，属于比较年轻科技的风格。前脸设计辨识度高，贯穿式灯带晚上效

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坐标武汉，5月华中车展下的单，落地算下来14万出头。5米车长、3米轴距，选了绿色车漆和黑色内饰，智享包原价7000我半价3500拿下的。开了一阵子，认真写个测评，都是大实话。 一、为啥选这个车 我当时就想买个5座增程大车，预算15万左右。这个尺寸和价位，绕不开的就是eπ008和零跑。两台车我都去试了，说实话，开起来的质感和内饰的豪华程度，eπ008明显更好。 另外我人就在武汉，东风的大本营，对本土牌子天然多一份信任，以后修车保养也方便。5月华中车展价格一出来，我觉得可以，就直接定了。 价格方面，裸车不到15万，各种补贴算下来落地大概14万。5米的

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**购车经历（黑色）** 年前看了一圈，某想贵、某迪等车等烦了。路过东风店，展厅就一台黑色纯电版，停在那像个沉默的黑大个，我老婆说“这车有眼缘”。试驾完当场谈价，有置换有省补，落地刚刚17万元。等车等了两周吧，反正现在开了6000多公里，黑色是真不耐脏，刚洗车第二天就一层灰，但洗完是真帅，下雨天格外精神。 **最满意** 先说空间吧。以前开的是小轿车，周末带娃出门，婴儿车、滑板车、露营装备挤得人烦躁。008这后备箱一打开，我整个人都敞亮了——想带的全带上，不用做“空间奥数题”。后面放倒后，我和老婆躺里面看星星，儿子自己爬来爬去，是真舒服。冰箱能放三

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购车经历 说到挑颜色这事我纠结挺久，冲着26款新增的那个仙踪绿去的。销售说这个颜色跟大兴安岭的啥森林有关系，我也没太在意这，反正实车一看就挺顺眼的，有点像深绿色里头掺了点珠光粉那种，太阳底下一照就感觉挺有质感的。提车那天阴天看着还有点发灰，开出4S店天晴了就完全不一样咯，跟变色似的。我一个朋友瞅见了说你这个色还挺有品位，嘿嘿心里还挺美的。不过说真的这种稍微深一点的颜色比纯白纯黑耐看不少，洗完车贼靓，脏了也不怎么显，反正我是挺满意的。 最满意 这车的空间那可太顶了，五米长的车身，六座2+2+2布局，家里俩娃加上老人，一人一座谁也不打架。第二排那俩独立座椅

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我的奕派008五座增程版，目前用车已经有一段时间了，作为一台家用大五座SUV，这车整体表现还是比较符合我的预期。因为我是在北方地区用车，所以买车时特别关注冬天续航、空间舒适性以及长途出行体验，而奕派008增程版刚好比较适合我的需求。 【买车理由】 当时选车主要考虑家用，预算控制在20万以内，想买一台空间大、配置高、没有续航焦虑的SUV。看过不少新能源车型，有纯电的，也有插混和增程的，最后还是觉得增程更适合北方。毕竟冬天气温低，纯电车型续航缩水比较明显，而增程版就没有太大压力，长途也不用频繁找充电桩。 之所以选择五座版本，也是因为我更看重大空间。相比六座，

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我于2025年9月23日在江苏泰州提了26款奕派008增程加享版，经过一段时间的日常使用，分享一份真实、接地气的全面用车感受，不谈虚夸话术，聊聊车辆真实的优缺点与综合表现。 这款车最让我满意的就是整体驾乘体验，综合实用性非常贴合家用需求。整车座椅软硬适中、支撑性到位，长时间乘车不会有明显疲惫感，车内宽敞通透，全家出行完全不会局促。增程的动力架构彻底告别了纯电车的里程焦虑，日常市区代步可以全程纯电行驶，静谧舒适还能节省用车成本。底盘偏向舒适调校，滤震效果出色，能过滤掉路面大部分颠簸，同时车机响应利落，各项基础功能贴合日常用车场景，整体开起来省心又舒心。

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【购车背景】 我的这台是奕派008纯电家悦版六座，4月7号提的车，到现在已经跑了2500公里了。买这台车主要还是考虑家用需求，平时一家人出行比较多，所以当时重点看的就是空间、舒适性还有用车成本。 【选车对比】 当时也看过几台同级别SUV，有纯电也有增程，但最后还是选择了奕派008。主要原因还是因为六座布局实用，第二排独立座椅体验很好，而且整体价格也比较有性价比。相比一些同级车型，008在空间和舒适性方面更符合我的需求。 【外观】 外观属于比较大气耐看的类型，整车尺寸看着有气场。前脸设计简洁，贯穿式灯带晚上点亮之后辨识度挺高。侧面线条也比较流畅，整体看起来

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作为一名在珠海提车的2026款奕派008纯电家享版车主，经过一段时间的日常使用，我对这台车的整体表现有了非常直观、真实的体会。它不是完美无缺的网红车型，但也绝对是一台贴合普通家庭日常代步、出行需求的靠谱家用纯电车，优缺点都非常鲜明，整体表现很真实、接地气。 首先在外观和内饰方面，这台车的观感和质感完全对得起家用定位。整车外观沉稳大气，设计简约耐看，没有浮夸花哨的造型，日常通勤、家庭出游开出去低调又有质感。内饰主打居家舒适风格，车内大部分能触摸到的位置都是软材质，做工整体规整细致，日常看着、坐着都很舒服。但内饰也并非毫无短板，部分位置的塑料件质感比较普通

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**购车经历** 说起来这事儿也挺巧。上半年我那个老油车不是老出毛病嘛，有天刷手机正好看到东风奕派008的广告，纯电的，样子还行。本来没当回事，结果有天路过4S店，外面下大雨，闲着也是闲着就进去看了一眼。销售小哥挺热情，端了杯水，说现在有个“绿色通道”政策，旧车置换补贴加地方优惠，算下来比指导价便宜了小三万。我当时心里一算账，哎好像能冲。不过我没冲动，回家查了两天车主反馈，又带老婆去试驾了一次，她坐后排说挺宽敞。第三次去就直接刷卡了，选的这个“超阔版”，名字起得有点怪但配置确实给得全。等车等了大概两周，没有加价，提车那天还送了束花，虽然那花挺蔫的。整体

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【购车经历】 我的这台奕派008五座增程超阔版提车已经10天了，目前行驶500公里。买车之前其实对比过不少车型，有纯电SUV，也有同级别增程SUV。最后选择奕派008，主要还是因为空间够大，而且五座版本更符合我的用车需求。平时家用比较多，不需要第三排，所以五座版无论后排还是后备厢都更加实用。 【最满意】 目前最满意的就是空间表现。第一次坐进车里就感觉特别宽敞，尤其是后排，腿部空间真的很夸张。家里人坐后面都说比很多MPV还舒服。后备厢也非常能装，平时买东西、自驾出行都很方便。对于家庭用户来说，这种大空间体验确实很加分。 【驾驶感受】 增程版开起来整体还是偏

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