【购车经历】
家里之前一直开的油车,年初的时候有换车的打算,一是看到新能源车的发展以及成都街上越来越多的绿牌,二来想着现在的油价越来越贵,而充电桩也随处都能看见,家人一致决定换个电车
家里预算30W,考虑到家人的乘坐空间,所以计划买一辆SUV,看了理想蔚来特斯拉,虽然也很喜欢,奈何超出预算太多了。看车试驾了一圈,把目标放在阿尔法T,ID4,以及比亚迪唐里,最终选择极狐主要基于以下几个原因:
1.小狐狸的造型不仅科技感十足,腰线贯穿又精美,却又给人很沉稳的感觉,兼顾了家用车的低调,又很有个性
2.续航优秀,当时看了各种测评和车友圈,续航几乎没有折扣
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网友点评
2022-09-06
极狐 阿尔法T 2021款 600H 电机320kW
【购车经历】 我在外资金融企业工作,标准的 北京三口之家 ,孩子上小学了。 这辆极狐阿尔法T四驱这是我家的 唯一用车, 目前各家四驱加入性能方面都差不多,所以从空间,安全,舒适等方面下手,最终选择了极狐T四驱版本。 【能耗表现】 日常基本是北京四环内用车,周末偶尔出去玩玩,目前用了一个月,只开了1500公里。 目前电耗稳定在15到18之间, 四驱的NEDC电耗是17.3左右,所以还是能跑出标准续航的。北汽以及极狐的三电一直是数一数二,完全不虚。 高速上电耗基本在20以上,打个8折,城市用车开个500公里是可以的。 【最不满
查看完整点评>>2022-09-08
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【购车经历】 朋友有个现成的新能源指标,家里只有一辆油车,就拿来用了,去看了大众,比亚迪觉得一般,特斯拉由于本人职业问题不在考虑范围。偶然在商场看到极狐展厅,顺便看了一眼,进车门的仪式感让我直接爱上,然后就是各种试驾体验。果断订车! 【用车成本】 保险5000多,充电目前用公桩,1元每度电,充满差不多90块钱。市区续航640公里,核下来每公里1毛5。 【能耗表现】 市区电耗在15KW/百公里左右,里程和续航掉点基本可以在1:1 高速路段时速超过110Km以上掉电比较快,跑了一趟河北200公里掉电280公里 【最不满意】 一、车机系统对宁德电池的太不
查看完整点评>>2022-09-06 1 条追评
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
今年疫情原因,国家政策补贴增加,决定换车,试驾了比亚迪,大众id,关注了小鹏和问界,当然也试驾了蔚来,最终选择了极狐。总体感觉性价比高,驾驶稳定扎实,从油车过渡很自然,家人也都很喜欢。 先说说续航吧,日常城市通勤,续航14-16个。高速平均110略高10%。这个车续航是亮点,可能得益于高容量sk电池。整个在市区通勤,每天北四环到南五环,通勤80公里。7月底8月初,空调开开,基本就是16-17度。不开空调,基本就是14度多点。对应车身93度电池来说,续航没有压力。 目前提车33天,已经跑了3100公里。其实,电车续航有很多限制。以前我也担忧过。算一算就知道
查看完整点评>>2022-09-04
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【购车经历】 2020年左右就开始关注极狐了,但是觉得价格太高,一直也没换。今年4月,父母觉得我原来的小电动车太小了,坐不下4个人就提议给我出点经费帮我换车。这里无线感激爸妈~~然后又重新开始关注极狐,同时也看了比亚迪汉等车,最后还是定了极狐t。哈哈 【空间表现】空间没得说,后排坐三个人没问题,空间确实很不错,空间没问题,家里人也都比较满意。 【充电时间】 家里装了慢充桩,上次从18冲到95,大概用了13小时左右。。具体记不清了~快充几乎没用过~ 【续航】 续航说实话,单踏板用不习惯,一直用经济模式,我觉得我这车续航相对来说还算扎实,我开油车时候就费油
查看完整点评>>2022-08-25
极狐 阿尔法T 2021款 600H 电机320kW
【购车经历】我试过几乎市面上主流的所有新能源车之后决定选购这款阿尔法T4驱版,相信极狐的实力,这是一款藏在巷子里的“好酒”,让我果断卖掉了BMW,希望以后在小狐狸的陪伴当中,家人能够安心,开心,舒心的出行。 【用车成本】安装充电桩之前,极狐超充1.6元每度电,安装充电桩后0.47元每度电,百公里电20度左右,和油车相比可以忽略不计了。 【能耗表现】我的四驱车型20°电,已经相当不错了,如果使用动态历程显示,剩余里程会非常接近实际里程。我认为剩余里程显示的精准性更重要。 【最不满意】前排水杯架的可以优惠,无线充电有事找不准位置。 【驾驶感受】这辆车
查看完整点评>>2022-08-13
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【购车经历】 无意间逛商场,看到了极狐,没想到它的内部空间竟然很大,真是一款被外观迷惑了的车型。 看过WL(太贵),试驾过XP(担心续航问题),坐过LX(后期油机的保养是问题),关注过JK(试乘试驾的人太多,儿子不喜欢),BYD(塑料感太强)不尽如人意。 最终还是选了一款有造车经验的北汽旗下的小狐狸,也是想到万一蓝谷出问题了,还有北汽兜底呢,怕啥呢! 【提车价格】 优惠了5000吧,主要是给了置换补贴,再加上置换的价格比较合适,不像有些车企,给积分,或者给个几千块补贴,极狐还是来的实在些。 【能耗表现】 不能和TSL比较,在国内几家新势力里,应该还是不错
查看完整点评>>2022-08-11
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【购车经历】 家里之前一直开的油车,年初的时候有换车的打算,一是看到新能源车的发展以及成都街上越来越多的绿牌,二来想着现在的油价越来越贵,而充电桩也随处都能看见,家人一致决定换个电车 家里预算30W,考虑到家人的乘坐空间,所以计划买一辆SUV,看了理想蔚来特斯拉,虽然也很喜欢,奈何超出预算太多了。看车试驾了一圈,把目标放在阿尔法T,ID4,以及比亚迪唐里,最终选择极狐主要基于以下几个原因: 1.小狐狸的造型不仅科技感十足,腰线贯穿又精美,却又给人很沉稳的感觉,兼顾了家用车的低调,又很有个性 2.续航优秀,当时看了各种测评和车友圈,续航几乎没有折扣
查看完整点评>>2022-08-05
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【购车经历】 从途观,crv,xt4,昂科威plus转看id系列,从此掉进了电车的“坑里”了。横向对比了许多品牌,最后沉下心来仔细看了一下整车的设计、做工、用料以及结合我刚有孩子,三口之家的用车需求(有一台油车,想着增购一台suv),最终选择了极狐阿尔法T这款车。 【用车成本】 用车成本这一块,极狐送了充电桩,7kw的,免费安装,山东潍坊我这里电费5毛,充一次不到50块钱,一个月只上下班,可以充2次就够了。一个月电费也就100-200之间,保险我花了4300,一年下来总费用6000不到。 【能耗表现】 能跑,太能跑了!冬天电耗在20度/百公里左右,其
查看完整点评>>2022-08-01
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【购车经历】 其实是因为油价上涨,正好原来的车也该换了,所以就想买个电车,一开始本来是想买混动的,也没有考虑过这么高价位,但是后来看着看着就喜欢上了这个,没办法我喜欢的东西就一定要买 【用车成本】 由于我家里地下车库安装了充电桩,而且我几乎都是下半夜电价最便宜的时候充电,所以成本可以说是非常低,一个月就一百块钱左右电费 【能耗表现】 续航很不错,93.6度大电池,比大多数品牌电池都耐用,充满表显653公里,本人实测过高速定速110开500公里以上没有一点问题,长途没有焦虑 充电还算快,实际上从40%冲到90%只要半小时 【驾驶感受】 舒适!加速,超
查看完整点评>>2022-07-28
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【购车经历】 购车预算在20W上下,侧重SUV车型。看了广汽AION V、大众的ID4,因为价格都在20左右。比亚迪SUV宋大小合适,但是没有汉好看,而且也不太想买轿车,因为家里是地上车位,怕磷酸铁锂电池不耐用不抗冻,所以首先PASS了比亚迪。大众ID4的电池容量在84,电池容量还凑合,车型也还可以,但是车机系统太传统了,还是单色屏幕,有点不太能接受。广汽的外形不太喜欢,但是性价比不错,容量也是80左右,不过不知道广汽续航虚不虚。最喜欢的外形是福特电马MACH-E,也去看了实车,外形是真好看,但是对比了一下各方面配置,性价比实在不高。极氪001也去看了,
查看完整点评>>2022-07-27
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【购车经历】 去年9月提车,到现在快一年了。分享一下个人的用车体验。因为爱人怀孕了,急需一台车家用。上海蓝牌拍了好久没拍到,于是萌生了买新能源汽车的想法。首先定位suv,本人178身高,170多斤,家人也都是高个子,轿车老觉得空间压抑。首选市面上几个新能源车,开始做功课试驾。首先看了理想one,空间确实很大,但是我试驾那天试了纯油驾驶室倒是没多大声音,出来的时候噪音有点大,先放在一边备选。其次去看了岚图free,外观什么也不错,就是提车需要等一个多月。想着国庆自驾游,就再看看别的。去万达逛街正好看到极狐直营店,过去试驾一下很不错,服务态度挺好。混了一下
查看完整点评>>2022-07-26
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【购车经历】 已经提车一个半月啦,很开心当初选择了小狐狸。 北京家庭号的指标即将下来就开始看车了,在选择电车上最开始其实并没有关注极狐,在比亚迪汉、极氪001、比亚迪宋plus、小鹏P7、小鹏P5这些车都进行了试驾,而小狐狸是朋友恰好有个T,约了撸串顺便夜间感受了下。 印象深刻的是他也是个蓝白内饰T,这个颜色和内饰风格,直接让我心动了。满足了曾经被某个纯白内饰冲击下心里的那一抹悸动。 25-30万之间是我的意向区间,极狐绝对是在优选之列,加上极狐在北京的活动“置换补贴3万元”、“下订两周内可提车”这一系列活动,综合下来极狐就成了---最高性价比之选。 提
查看完整点评>>2022-07-01 3 条追评
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【购车经历】 6-2节日提车,虽然避开了儿童节,赶上了杭州传统的62节😂,但是好歹在端午假期前可以拿到车,开着燃油车到了北京亦庄极狐交付中心,很快就办理好了手续,验车,付款,交付专员刘先生耐心的讲解了车内外的所有功能和设置,整个过程愉快舒适。目前已经行驶500多公里,几天驾驶下来感觉这车买对了,用料扎实,做工精细,豪华版满满。最满意的是截止目前没有出现过任何小毛病,可不像某些“新势力”厂家的小毛病不断(不限于车门打不开,车窗无法升起,车内后视镜掉螺丝,胎压监测报警,方向盘异响,油漆洗车被洗掉,下雨漏水,车机司机,方向盘停止转动等甚至可能危害生命安全的
查看完整点评>>2022-04-24
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【对比车型】 我的车是2021年12月分提的车,汽车前在看车阶段,看了几个厂家新能源品牌,和极狐T做过对比的车型有:埃安LX 、特斯拉Model Y、比亚迪 唐和理想 ONE…等同级的SUV车型,最终选择了极狐T,主要考虑的是极狐在同级别车中,配置丰富,综合性价比最高。 【用车场景】 买这台阿尔法极狐T主要是为了上下班通勤、接送孩子上下学和假期、周末休息时间周边近郊游玩等用途的家用代步工具车。四口之家,主要还是在市区道路上行驶,偶尔会走高速出行游玩或公干。 【驾驶感受】 整体驾驶感受比较中规中矩,新能源电车的操控都比较轻盈,起步时车辆有劲,加速比较快。
查看完整点评>>2022-05-13
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【选车背景】关注这款车的时间特别的长,自己喜欢研究车,网上的口碑评分也高,而且媒体的评测也非常高,外观、续航旅程、空间表现、动力、操控性能以及车技等等,总之各方面的我都挺满意的,总之相信自己的选择是对的。 【驾驶感受】电动车的动力会比燃油车大,电动机的响应速度比内燃机快,起步与加速时间都会比较短。特别的直接,没有一点点的迟滞。在等红灯的时候,车子的优势特别明显,深踩油门加速,马上就冲出去了,喜欢这一下子的感觉。阿尔法T搭载了3种驾驶模式,在不同的模式下车辆的油门响应以及操控感受会有些许不同,其中在ECO模式下,油门踏板的响应速度会变慢,车辆会更加注重动力
查看完整点评>>2022-05-04
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
【提车价格】 全车27.69万,当时购买优惠3000,置换补贴1万,西安市政府补贴6000(已经到账),旧车卖了6000,上牌500,保险5800,最后发票26.39万,免购置税,实际全款花费25.82万, 【选车背景】 家里原来的小狮子用了10年了,时不时出点小毛病,保养维修以后还是没有彻底解决,决心换辆新车,混动车和油车一样需要保养发动机这些项目,还是一次换个跨代的车,纯电的。 【对比车型】 前后和同事,家人试驾了大众ID4,赛力斯,特斯拉,极狐,广汽埃安。深入了解了小鹏,比亚迪,蔚来经过几周的试驾对比,从外观,内饰,操控性,价格,续航,服务等几个方
查看完整点评>>2022-04-28
极狐 阿尔法T 2021款 653S 电机160kW
我觉得性价比还是蛮高的,这点不需要去质疑,很好开、动力也很强的一款电车,总是听说电车省钱、行驶质感好,所以我就有了一点兴趣,而且以前开那种传统汽车的时候,感觉车子太费油了,平时如果遇到堵车,那油耗蹭蹭的往上涨,感觉每个月就会消费不少的油钱,说实话挺心疼的,所以我就考虑电车了,最后感觉还是这款阿尔法T体验不错。
查看完整点评>>2022-04-28
极狐 阿尔法T 2021款 480S 电机160kW
阿尔法T就是我最喜欢的一款电车,整体性价比很高,我的要求不高,目前来看存在的一点问题就是,车内储物空间的问题,储物空间确实有点不够丰富吧,车里面放置那些小物件的空间有点少。
查看完整点评>>2021-11-26 2 条追评
极狐 阿尔法T 2021款 653S+ 电机160kW
[续航] 653公里的续航基本上没有里程焦虑了,现在焦虑的是怎么还不充电。续航长短与电池大小有密切关系。极狐汽车电池93.6度,决定了这是一辆能跑长距离的SUV,而且653公里不虚标。极狐这块大电池不仅可以独享,也可分享,也就是放电给其他车使用或提供电能烧烤炖煮。 [充电时间] 极狐汽车充电时间很快,充到80%使用快充只需30分钟,不过我每次都是地下停车场超充站插枪走人,吃个饭逛个街也要一个多钟头,回来也就充满了。我一般十天半个月充电一次。 [空间表现] 极狐的空间表现可圈可点,首先极狐汽车的轴距2915mm,前排不用多说,保证驾驶者舒服驾驶汽车一定做的
查看完整点评>>2021-06-26
极狐 阿尔法T 2021款 653S 电机160kW
作为一款家用suv来说真的很合适,续航够长,空间不错,充电也方面,配置也够用了,造型科技感十足,实在是太酷炫了。这样长期用车养车也不会太大压力。
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