说到A7L这台车啊，我得说它的价格确实比其他豪华车要高一些，但真的是一分钱一分货。开A7L出门，真的是既享受又安心，也是一种身份的象征呢。 从安全性和舒适性这两方面来看，A7L绝对是顶级的。外观嘛，那就更不用说了，一眼看上去就让人心动，动感十足。 进到车里，那种豪华感就扑面而来。座椅是真皮的，手感超级好，还有那些金属装饰条，看着就高档。中控台的设计也超酷，大屏幕操作起来特别方便，还有智能语音控制，开车的时候用起来特别顺手。 开车的感觉也是一流的。发动机响应快，底盘调校得也很好，开起来特别稳。而且它还有很多主动安全技术，像主动刹车、碰撞预警这些

很满意～～

A7L的外观回头率绝对杠杠的，整个车身的流线型设计特别帅气，而且设计年轻又有内涵，不失风度，尤其适合我们这样都年轻人，有点事业，在起步期，就跟车子一样，平滑流动的曲线，彰显着无穷无尽的活力。动力说来就来，超车轻松，高速上开个一百三四，轻轻松松，路面上百分之九十九的车都不是对手，推背感很强。行车质感非常好，尤其是底盘特别的扎实，跑高速的时候也能明显的感觉到底盘那股非常稳的特征，舒适性很棒。方向盘很轻盈，很准指哪打哪，操控不是很难，过颠簸路面或者减速带，悬挂都能过滤掉，基本上感觉不到颠簸，很舒服，很爽歪歪。车辆的静音做的很到位，窗户升起来后，这个车舱内隔音很

【购车经历】 买这车之前，我BBA三家店里都去过，最终因为更喜欢奥迪A7L的外观而入手了这车。这车全款下来44.49万元，其中车价39.75万元，车船使用税480元，购置税35176.99元，交强险950元，上牌费500元，商业险10340.20元。价格上能接受，动力也满意，开下来的感觉喜欢。 【能耗表现】 开这车高速上走的多，市区里出行遇到拥堵的情况不多，整个的油耗能接受，即便是我喜欢猛踩油门，油耗也就在11.4左右。 【最不满意】 这车的隔音一般，高速上的风噪比较明显，准备装隔音玻璃了。 【驾驶感受】 加速性能出色，高速上

坐进这辆奥迪A7L，真是让人眼前一亮。它的后轮拱部分，那宽体的设计感，简直就是力量与美感的完美结合。尾部线条流畅，光影效果层次分明，真的让人过目难忘。说实话，如果世界上没有A7，我觉得这辆A7L的印象分肯定会更高。 话说回来，豪华品牌、无框车窗、高功率发动机，虽然是中期改款，但变化还是挺多的。虽然现在新能源汽车势头正猛，但我觉得燃油车还是有它不可替代的价值。那种大排量的从容不迫感，真的是小排量车型无法比拟的。 我这台是45TFSI车型，搭载了一台2.0T发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为370牛·米； 无论是日常通勤还是偶尔飙一下，都能

买这款车的时候也是被奥迪A7L的外形惊艳到了，颜值在我看来都是满分的存在，摸起来很舒服。车内空间设计的是比较合理的，车厢内的储物空间也比较丰富，看起来很有高级感，平常开车在里面坐着感觉非常的舒适，车子流线型非常地好看，过一些坑洼路段还是没有问题的，开这车家用还有自驾游都可以。起步特别快，我觉得动力上能满足日常使用，加速性能上比我预期的要强很多，跑高速也是一点问题都没有，动力持续输出很平稳。经过这段时间的驾驶吧，手感上面已经适应了，方向盘握着也很轻盈，转向也很精准，且转弯的时候也感觉方向比较准确基本上这个级别的车型，舒适度上完全是没有问题的，车上该有的配置

家里已经有两辆车了，我自己再买车的时候，主要还是看喜好啦。奥迪A7L的外观设计，我比较钟情，车身的线条流畅，极具美感，进气格栅的熏黑设计特别个性，尺寸够大，低趴的车头，视觉冲击力极强。这动力也是杠杠的，稍微踩下油门动力就起来了，加速的时候反应特别快，完全不拖沓，再加上我性子也有点急，高速上超车嗖嗖的，推背感尤为明显。悬架调教出色，开起来车身稳定，即便转弯的速度有点快，也不会有侧倾的感觉。坐进车内，座椅的包裹性也到位，开车时腰背的支撑正合适，颜色的搭配上也不是那种老气沉沉的，开车不压抑。车机方面的流畅度中规中矩，可玩性不强，屏幕的分辨率挺高，路边调头或者停

A7L这车能让我感受到一些豪华气氛，与朋友们分享，大家对于这辆车的外观的评价还都挺高的，该硬的地方硬派，该豪华的地豪华，才最合我们这些消费者的心意。内饰从方向盘到中控系统到座椅，手感很好；大功率245马力的2.0T排量，这个动力在高速上面真的是很丝滑，油门的反应速度和带给我的加速感都挺不错的，刹车的反应也很灵敏，基本上是轻踩刹车就能进行有效的制动，带给我的驾驶感受很不错。油耗相对也比较稳定，带给我的经济压力也不是很大，当时在买这辆车的时候，也与其它同价位的车做了很多的对比，感觉不管是在空间方面，动力方面，还是在配置方面，这辆车都算得上是佼佼者了，我觉得以

买车的时候也看了不少车，整整转了两个礼拜，看到奥迪A7L之后立马被这车的外观造型吸引力，特别是车头的设计，冲击力特别强。动力上也没的说，只要是正常行驶，稍微踩一点油门就能感觉到动力随时有，车速立马就起来了，超车无压力。下雨天开这车出行，因为是四驱的，车轮不会出现打滑的情况，行驶起来稳当。车内的空间规整，尺寸上较大，乘坐空间也足够宽敞，即便是后排坐满3个人，也不会有那种拥挤感。虽然是无边框车门，但车内的隔音效果做的很出色，开起来没什么噪音，人在车内驾驶很舒服。这车的操控很有德系品质，转向的时候没有啥盲区，方向盘的手感舒服，且多功能设计用着也方便，底盘也扎实

作为A7L的新车主，买了它之后很担心车子出现各种问题，所以一直都在关注A7L的论坛。但是我刷了很久的论坛之后，发现大家讨论的都是A7L的车尾。可是我觉得A7L的颜值真的很高的。 首先，A7L第一眼看上去非常吸睛，就很吸引我。修长的车身和那种很细长的线条感让整个车都感觉很高级。买车之前，看了很多毫不夸张的说A7L的外观真的是比大多数车都好看。有的车真的各方面都不错的，就是那个外观设计，真的让人无力吐槽。 A7L外观设计整体走时尚简约的风格，线条流畅而富有力量感。黑色看起来更霸气一点，内饰方面也挺不错的，走的也是那种时尚简约风格。座椅虽然不是真皮的但是质感

我觉得A7L这车就很高级，有中大型轿车该有的高端感、舒适感和气场。我们公司也有一台奥迪车，A7L的外观是我理想的样子，内饰又井井有条，这就是家庭与商务共兼备,考虑再考虑，内心的呼唤是买它是很合适。生活用车需求基本可以得到满足，用车价值高，车子的动力很迅速，遇到爬坡上坎的也毫无压力，有想买的朋友还是去店里实际试驾-下，比较能感受。 12.3英寸的中控的智能大屏，看上去大气豪华，实用又讲究，这个价位全面又舒适的车不多，不想千篇一律的话，可以尝试一下A7L。 这款车还配备了很多先进的配置和辅助设备。中控屏幕支持CarPlay，也能车联网，用手机App能

这车的外观造型大气时尚，不管从哪个角度看，都挺好看的，车身长，转弯半径还是有点大的，好在这车操纵起来稳妥，方向精准，开着灵便。搭载的是2.0的涡轮增压发动机，动力表现比较强劲，稍微踩一下油门就能感觉到动力，车速立马就起来了，遇到雨雪天开车，这车毕竟也是四驱的，车轮不打滑。动力很迅猛，特别是起步速度快，感受最深的就是过红绿灯的时候，基本上都能快半拍起步，利落的过去，这样的表现让我在市区里行驶的很平顺，也很游刃有余。内饰的设计以及做工很有档次感，用料上也很厚道，给人的感觉舒适，长时间驾驶也不会觉得劳累，隔音效果也很出色，高速上行驶，不会因为无边框车门而有太多

一开始想在二线豪华车中选一款，看了一轮，雷克萨斯我不喜欢，凯迪拉克老婆不喜欢，本来想要沃尔沃的，后来父母提议去看一下BBA吧，一开始就看中了奥迪A7L的大空间了。这车主要是我开，除了家里用之外，也会开出去见客户啥的，整个的牌面还是有的。敞亮的空间，坐着舒坦，开着顺手，而且对身体的支撑性也强，符合人体工程学。 A7L的外观也是让我很喜欢的地方，车身线条修长，很有气质，最喜欢的还是前脸的设计，奥迪家族式的大嘴进气格栅，犀利的大灯，视觉冲击力很强。贯穿式LED尾灯配合上镀铬饰条，高级感就来了。 内饰用料上也很稿件，三屏联动，科技感很足，车内的木纹饰板提升了档次

抱着有点犹豫的态度选择了国产A7L，外观来看少了A7的大溜背，确实少了些线条流畅型和帅气感。但增加的是后排空间和实用性，对于家庭出行来说比较友好。内饰布局较为合理，座椅舒适，用料扎实，给人比较高档大气的感觉。动力系统强劲，加速较快，超车轻松，驾驶体验还不错。保留了A7的无边框车窗，比想象中隔音许多，兼顾实用和美观，噪音控制良好，车内静音效果出色，给乘坐者一个舒适的乘车环境。试驾过奥迪和宝马，个人整体感受，奥迪A7L操控更加轻便，反应灵活，驾驶者可以轻松应对各种路况，并及时作出反应。后备箱容量大，可满足大部分购物和旅行的需求，方便实用。保养维修方便，维修成

我购买的是奥迪A7l的见远流晶四驱的，上汽奥迪是全国统一零售价的我这款裸车是40.27，是不可以谈的，然后大家尽量可以多谈一些其他的东西比如窗膜，车衣，脚垫，后备箱垫，原厂的行车记录仪，车衣，油卡等，不过奥迪厂家固定合作的是福膜的车衣，大家要是介意的话还是自己去贴，10月份的话有活动是两年免息，对于贷款的宝宝来说还是很合适的，只要在第24个月提前还完想当于是免息贷款。现在刚开了500多km长期油耗油表显示的是10个，操作的灵活度和减震我感觉都非常好，紫色的氛围灯也是绝绝紫了哈哈哈，虽然说五米多长的车身，我一个女孩子丝毫没觉得笨重难开，舒适模式的话整体减震

入手奥迪A7L是因为我感觉这款车性价比还行，在BBA中价格适中，在我的预算范围内相对其他车型比较有优势，样子我也喜欢，白色车身造型优雅运动，怎么看都觉得好看。配上熏黑套件，低趴的姿态和无框车门，的确有点帅。 内饰质感还可以，做工精致考究，座椅缝线细腻。就是中控的三块屏幕不是现在流行的一体的连屏设计，分隔开看着有那么点割裂感。开了一段时间我感觉A7L的驾乘空间相当不错，没有了华而不实的溜背，后排的头顶空间就很宽裕，车身加长，腿部空间很充足，满载出行的话后排的舒适感也是很不错的。但是后备箱空间一般般，后排座椅不支持调节，不能放倒，后备箱的空间只能放行李箱之类

前段时间跟朋友组了一次局，好多年没见的大学室友突然来内蒙出差，就约着出去见了一面。本来是不打算开车去的，可是她怀着二胎，为了安全起见，就开了我的A7L车去接她了。 见面的时候她还挺讶异的，没想到我一个三十岁的单身狗，开了一辆贼拉风的车，一个劲儿在那儿“啧啧啧”地阴阳我，确实我买这台车的时候父母可是出了大力了，拿主意又拿钱。谁还没个好父母呢？我就只负责选个自己喜欢的就可以啦。 我才买的奥迪A7L，颜值、真属于那种又酷又飒的风格，纯黑的造型流畅的线条走势，时尚又年轻。不像老爸的A8那样的商务和年轻人就很搭了。再者就是它开起来也是很舒适的。过个减速带啥的都很稳

去年路上见过一辆A7L黑武士，那个颜值让我念念不忘一直到换车时候果断也入了最新款的A7L quattro S-line 黑武士版，成功加入奥迪家族。全车熏黑，由内而外散发出的冷酷气质，棱角分明的车身线条，再就是矩阵式LED大灯还有贯穿式尾灯，搭配无框车门和21寸大轮毂，开在路上超级拉风。 黑武士的内饰也是大面积的深色，显得稳重内敛，在材质和配置上也比较奢华，哑光碳纤维饰板和华格纳真皮把档次感拉上去了，一体式运动座椅和中控三屏设计把舒适感直接拉满。。车身比较长，所以车的内部空间也挺足的，前后排是一样的宽敞舒服，后排座椅靠背还可以按比例放倒，轻松调整到最舒服

【购车经历】 买车之前关注这个车就挺长时间了，很喜欢但一直没优惠，48.67的价格，我肯定不会选这个车，直到今年4月份终于降价了，41.87毫不犹豫，直接提车 【最满意】 最满意的肯定车身造型，随便“动一下”就超级无敌帅啊，花最少的钱，装最大的13，哈哈哈，稳 【最不满意】 开到现在快4个月了，不满意的点就在于售后还是略微有点麻烦，只能去一奥售后，毕竟不是在人家店里买的车，多少有点怠慢 【驾驶感受】 驾驶感受妥妥的，高功率发动机➕四驱，在路上还是可以轻松秒杀大部分车型了，偶尔开出去玩，还是挺不错的 【油耗情况】 油耗这个东西看个人，能控制住脚就省油，控制

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【购车经历】 哈哈，为了顺口写了个不太准确的标题，购买的车型是A7L 见远流晶 最开始在看56E，三款车看下来最大的感触就是车不错，但目前的销售方式确实有点不尽人意，A6全款跟贷款相差3万多，利息高的离谱，5系跟E级也存在这个问题，重点是要改款，就让人犹豫不决，最终还是选择了A7L，可能有很多人觉得这个选择有点傻der，但我觉得是我内心的选择，那接下来就慢慢聊🤔 【最满意】 最满意的就是这个直营的销售模式，价格统一，装饰赠送，全款贷款价格一样，可以0利息，长年限贷款利息也很低，这就让人很有安全感，不用担心买贵，不用担心有套路 【最不满意】 不满意的点在