开起来动力充沛，提速快，超车轻松，底盘也稳，让人挺满意的，值得一试！

体验感比油车不是强的一星半点，智能化体验尤为惊喜。空间舒适性驾控都很强

虽然说现在25-35万的新能源车选择还是挺多的，但当我真正看车的时候，要想方方面面都做得不错，其实这样选择还真的不多，我前前后后看过好几款30万左右的电动车，包括Model Y、理想L6等等，但看完之后，都没有让我有想买的冲动，要不是内饰不够豪华，要不就是智驾不够智能，后来无意中看到智界R7，价格很符合我的预算，重点是它真的做得很全面，续航也达到了我的预期，真的是赶巧了。 【最满意】 有几个方面特别满意：一是高速上面智驾体验很不错，提车之后专门找了一个高速环岛试了一下，真的能轻松应对，太棒了；二是车机真的智能，和华为手机很多功能都打通了，可以在手机和

我买车其实挺不喜欢人云亦云的，记得我买标致508的时候，网上对这款车或者这个品牌的评价并不怎么好，但我还是会选择自己喜欢的，开了快8年，准备换电车了。这次朋友们给我推荐了几款车，比如毛豆Y大家都说好，但我还是想坚持自己的想法，去看了智界R7，不论是智驾、舒适度还是续航，我觉得它都戳在了我的心巴士，果断就入手了。 【最满意】 从刚接触这款车，但现在新车到手已经快半个月，有一些地方我还是很满意的，比如它的智能交互就做得很不错，对我们这些华为手机的用户很友好，轻轻碰一下就能无缝流转，太溜了！还有就是前后排的乘坐体验都很棒，副驾的零重力座椅是媳妇的最爱，爸妈

服务满分，介绍满分，内饰大气，动力十足，操控性满分，值得推荐哦

当初买车的时候，我和媳妇还有分歧，她喜欢Model Y，我坚持智界R7，大家都想劝服对方，最后我带她去店里体验了一下智界R7的智能泊车，一招就把她拿下了，看来还是得靠华为出马，哈哈！现在提车半个多月的时间，总里程走了800公里，其中200公里是高速，剩下的600公里，有三分之一是城区自驾跑的，我最近真的爱上了这个功能。 【最满意】 最满意当然是它搭载的华为ADS3.0高阶智驾系统啦！其实之前也试过其他品牌的城区自驾，但和智界R7比，体验还是有差别的，就拿过十字路口来说，其他车型可能不管有没有行人或者车，都会把车速放得比较慢，但智界R7的判断是，首

它带给我的整体感受，是一款非常均衡且富有科技感的电动车。从外观到内饰，从动力到续航，从智能化配置到驾驶体验，这款车都表现得非常出色。它不仅仅是一辆车，更像是一个移动的科技空间，让我在每一次出行中都倍感舒适。 【最满意】 让我最满意的是它的智能化配置。搭载了HarmonyOS 4的车机系统，操作流畅，界面友好，功能丰富。语音助手反应迅速，识别准确，无论是导航、音乐还是车辆设置，都可以通过语音指令轻松完成。特别是AR实景导航功能，让我在开车时再也不怕走错路了。还支持HUAWEI MagLink多端互联，可以实现手机、平板等设备与车机的无缝连接，让出行

我应该是前几批提车的智界R7车主，在8月的鸿蒙智行新品发布会现场看到首次公开亮相的智界R7，我就被它的大溜背、先锋的外观设计，还有流畅的车身线条所吸引，于是9月10号第一时间下定，10月25号提车，到现在十几天的时间了，总行驶里程753公里，我觉得智界R7还是非常香的，所以抽空写一篇驾驶体验，各位准车主们可以参考下。 【外观】智界R7采用One-Box的设计理念，这个大溜背的设计以及低趴车头，再搭配上运动尾翼，让整车表现得更加运动。隐藏式门把手和无边框车门让车身更加流畅、一体化。整车显得时尚大气、同时又不张扬。 【内饰】我选的陶瓷白的外观配白沙杏的内

共 9 张

选车的过程其实很简单，我一开始就看中了智界R7，它的外观新颖，颜色配色也很丰富。它所搭载的鸿蒙4.0座舱，智能化功能也比较丰富，比起特斯拉的model Y更加适合我这种追求智能化风尚的的年轻人。车子开了这段时间给我的感觉不错，座舱舒适，智能化反应快，对于指令的下达完成的精准，同时它的续航也很长，像我这样喜欢经常在外面跑自驾游的人来说，这辆车无疑是最完美的选择。 【最满意】 最满意的部分就是车子的中控大屏，这个3D控车技术我还是第一次用，但是上手很快，而且可玩性很高，不仅可以五指缩拢调出车辆模型，还可以直接在车辆模型上控制车门的开关，车窗的升降，车

我的购车经历很简单，是因为家里面的油车到了报废年限，想换一辆燃油经济性高，而且各方面功能配置都更加智能化丰富的新能源车，一来减少家庭用车成本，二来可以满足我多样化的出行需求，选车的时候我刚好看到了智界R7的宣传，然后就去了解了这款车。试驾了之后，当场就决定交付定金，现在提车也将近快20天了，开了这么久，我感觉这车当初是选对了，不管是动力系统还是智能化操作方面都有很好的表现，抛开智能和动力，这车的续航能力一样很强，可以支持我长途出行，总的来说还是挺不错的一款新能源车。 【最满意】 最满意的地方是鸿蒙4.0的智能座舱，在语音交互上有舒适丝滑的体验，小

我买车之前其实是打算买特斯拉的，毕竟它名气在外，是打响了新能源车型的流行品牌，但是试驾了一轮之后，我感觉智界R7的总体表现更优秀，车子的设计更加洋气时尚，我个人是比较喜欢这个智驾系统的，因为它的反应很灵敏，在功能设计上更加符合我的日常出行需求，AI助手响应速度更快，3D控车技术也非常丝滑。 【最满意】 最满意的是车子的底盘和悬架是可以根据路面情况自主调节的，像是我平常开车会经常路过的烂路，换了车之后我也不怕，路面再烂，车子看起来都是稳稳当当的，没有剧烈的震动，车子的空气悬架系统操作灵活，在跑高速的时候，底盘会根据传感器传来的路面信息自动降低，以保

选车的时候我爸说让我挑特斯拉，他开过感觉很不错，我坚持自己的选择，必须是智界R7，等我把车提回来带着他去玩了一次，他也才知道为什么当初我宁肯自己掏钱买车，也不接受他送我的特斯拉新款，就冲着这个智驾系统，我觉得这车钱我花的挺值当的。现在开了这么久，我还是觉得当初的选择没错，只因这个智驾系统是我开过的最强的最智能的。 【最满意】 最满意小艺AI的语音操控，不仅快还准，自己注意不到的地方它能帮我注意，长途出行有了小艺的陪伴，不仅乐趣无穷，还更加安全了。 【最不满意】 不是很喜欢这个车漆，我更喜欢磨砂的外观，已经定制了一套车膜准备换上。 【空

今年刚升的部门经理，调到总部分管业务部，为了给客户一个好的印象，我就把之前那辆老款的大众卖了，加了钱换成了智界R7，选车的时候没少犹豫到底是换智界R7还是换特斯拉，兜兜转转多番对比之下还是选了智界R7，原因也很简单，这车的智能驾驶系统确实做得比其他车要强，开了这么些天感觉自己的车技都好了不少。 【最满意】 满意车子的外观设计，比特斯拉看起来小巧圆润，整体时尚层次更高，不显笨重，开出去也很能营造一种强大的气场，用来做商务接待车最适合不过了。 【最不满意】 个人不太满意这个白色的内饰，有点反光，需要后期加一层遮光膜。 【空间】 智界R

车子是我一开始就打算要换的，我老婆有一辆S7，我馋了她的车好久了，可惜她不肯把车子和我的宝马换换开。我只能再买一辆最新的R7了！这车到手也没超过一个月，已经代替了油车在我心里的地位，主要还是这个智驾系统太香了，给我宠成了皇帝，现在出门我对着小艺一通下达命令，它就吭哧吭哧地给我全都做好，这待遇简直了！ 【最满意】 最满意的是车子的动力，第一次感受到了电车的动力系统这么给力，我平时去郊区的高尔夫球场打球，必经之地有一条斜坡，开车我都要小心一点，油门不敢放松，现在换车以后电门轻踩就能轻松上坡，车子还特稳当，坐在车里可以感受到车子不摇不晃的，特别舒适。

今年刚大学毕业，自己开了一家创意设计公司，为了出行方便，我打算买辆车，车钱是自己在大学做了些投资自己赚的，最近又在股市里捞了一点，不多30多万，原本打算换特斯拉，最后挑挑选选的看中了智界R7，没有其他的原因，主要还是觉得鸿蒙智驾系统做得贴心。现在车子也提回来开了***周，总体感觉没有让我失望，动力强，舒适度高，而且智驾系统是真的灵敏，我还推荐了身边人去买它。 【最满意】 最满意车子的舒适性，不止内饰做的高档，满血途灵平台是真香，像我平时自驾出差跑什么烂路都不觉得难受，这点也是我后期get到智界R7的一大优点。 【最不满意】 不是很喜欢车子

买车的主要目的就是换了家里那辆老爷车，耗油还烧钱，现在新能源车技术做得这么好，智能驾驶系统也日渐升级，我作为一个新时代的年轻人当然要尝尝鲜，把继承我爸的那辆车换了，平时也能接爸妈出去玩玩，智界R7要发布之前我就关注这车了，一上市我就买了，现在车子开了22天，感觉各方面还是挺不错的，智驾优秀，操控简单，动力强劲，空间设计合理，总得来说都挺OK的。 【最满意】 车子的动力迅猛，我平时喜欢一个人开车出去兜兜风，车子在夜里跑得快速度上来那一会儿，真得能感受得到速度与激情。 【最不满意】 不是很喜欢这个车门的收纳格做得有点浅了，感觉装不了什么东西，

孩子马上就要去省会读高中了，因为是我最小的女儿，实在舍不得让她住校，所以打算换一辆新能源车专门接送她上下学，换车的时候在Model Y和智界R7之间犹豫了好久，最后还是小女儿自己去试坐了，她更喜欢智界R7的外观，说看起来很炫酷又不显得笨重，我也是尊重她的意见，选了智界R7。开了快小半个月，个人觉得这车各方面都挺好的，尤其是智驾这方面感觉比我以前开的车都要好。 【最满意】 孩子最喜欢这个中控大屏，我也觉得这个中控做得很好，一键切换驾驶模式很方便，还能自己调整底盘高低，软软的底盘跑起来更舒适，孩子喜欢它我明白，又有小狗又有3D控车技术可以玩，每次她坐

买车的时候我都没有犹豫，试驾完就交了定金，等了差不多两周车子就能提了，现在开了十几天，感觉这车总体性能都不错，各方面做得中规中矩，特别是这个智能驾驶系统给我留下深刻的印象，换车以后我彻底改变了以前的驾驶习惯，把自己安心地交给智界R7，是我换车以后对这车性能最大的肯定。 【最满意】 很喜欢这个车的智能驾驶系统，我出差跑长途比较多，这个车在高速上跑起来不仅动力强，加速快，一直保持高速行驶的前提下还能保证舒适性，手脚放开把驾驶操作全部交给系统，车子能自己判断超车的时机，在隧道里行驶可以避开大货车和挂车，安全性能很强。 【最不满意】 不是很喜欢车

家里那辆油车也开了蛮久了，看身边的人都换了电车，我也觉得新奇，就想说换一辆新能源车来开开，看了很多推荐，感觉还是这个智界R7的配置最高，智能化做得最好，提车以后开了14天，总体感觉是车子的动力系统强劲，800V高压碳化硅动力平台带来的迅猛动力不是一般车能比的，加上鸿蒙4.0智能座舱，整体都比其他电车强出太多。 【最满意】 最满意的地方就是小艺AI语音助手，功能非常强大，用起来方便，从生活到天气到路况到功能设置都能实时给出好的建议，这AI助手就像人一样的聪明。 【最不满意】 不太喜欢这个看护模式下的低像素，有点子模糊了，我没孩子用的不多，老

去年刚晋升了二胎奶爸，头一个宝贝也上小学了，想着给孩子提供一个更好的出行体验，我打算换一辆更智能更舒适的车，原本打算冲着特斯拉的名气去，最后试了一圈，发现各方面还是智界R7做得更好。车子买回来已经20多天了，孩子也坐了，家里老人也坐了，都说这车买得值，我自己也觉得确实不错。 【最满意】 最满意这个车的儿童看护模式，简直就是当家长的看娃神器，孩子坐在车后排，我把看护功能打开，摄像头能精准地跟踪孩子的动向，随着孩子的移动移动，然后把实时影像投在中控大屏，这样一来孩子不管在干什么家长都能看到，如果有不舒服也能及时作出反应，这样的功能我想是个当爸当妈的都