小鹏M03 600max，我人生第一台车。 也看过比亚迪海豹和深蓝l07。海豹太街车了，深蓝超了点预算。直到在商场看到M03实车，那个低趴的造型、那个大掀背，后备箱打开可以放个气垫床就是双人移动大酒店了 优点，真的多。 外观帅到没朋友，每次停完车都得回头看两眼。内饰简约但不简陋，大屏用着贼爽。动力很跟脚，电门踩多少给多少，超车从来不虚。最爽的是600公里续航，我这种爱到处跑的，半个月才充一次电，外面快充半小时就能补一大半。 缺点也有。 底盘确实有点低，下地库大坡我老怕刮到。后排空间不算大，隔音做的很一般 只能说凑合，风噪胎噪都挺大的带三个哥们出去玩

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【购车经历】我之前开的是大众油车，开了好几年。以前开的少觉得还行，后来换了工作，每天上下班来回50公里左右，一个月油费大概都得在八九百，实在扛不住，加上老车配置也跟不上时代，就决定换电车。 看了不少品牌，最后还是选了小鹏M03 Max 600km，没什么理由，就是试驾完一眼看中，开着顺手、喜欢，就定了。 【最满意】续航很好，日常通勤续航打的折扣不大，一周充一次电足够用，再也不用天天心疼油钱，家用充电桩，一个月电费几十块，跟以前比简直天差地别。配置也很丰富，360全景影像，L2级别的辅助驾驶，座椅、按摩，通风，加热都有，驾驶舒适感拉满。高速上打开全速

和我最爱的小紫也走过三个月的美好时光了，总结一下驾车感受： 优点： 1.颜值，这个不用说，小M03真的很好看！紫色的更是超级哇塞！ 2.能耗，城区8折高速7折随便达成，一般能耗在11左右，冬季会稍高一点 3.智能，小鹏的智能辅助驾驶毋庸置疑！到现在十万级别的车还没有在智能化层面打败M03的。 4.后备箱空间巨大，掀背车型的优势就在后备箱空间，比同级三厢车大很多！超能装！！ 5.销量很高，经常能遇到同款！ 最后再提一句，紫色的小鹏太耐脏了哈哈哈哈！ 缺点：1.后排空间确实略窄 2.胎噪有点大 3.风噪有点大

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从五菱mini换到MONA M03，像从自行车换成了轿车 之前开五菱mini开了两年，小车确实香，见缝插针随便停，但跑趟远门都担心续航焦虑—续航120公里，去个隔壁市都得规划充电。今年攒了点钱，决定换个正经电车。 看车时对比了比亚迪海豚和欧拉好猫。最终还是选了MONA M03 开了一礼拜，感受很强烈 好的地方：从五菱mini换过来，反差太明显了，座椅加热开窗听歌开空调全动嘴搞定，一周充一次电就足够我用，再也不用天天插拔充电枪。 最爽的是提速，红绿灯起步再也不用被后车滴滴。 不适应的地方：车变大了，停车没以前那么随意。 底盘低过减速带不敢直接冲。还有

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提到小鹏M03，从提车到用车，我的感受可以说是既兴 奋又满意。下面，我就和大家分享一下我的这段体验。提车那天，当我第一次看到属于自己的小鹏M03的实车时，我就被它的外观深深吸引了。流线型的车身设计， 搭配时尚的颜色，让整车看起来既动感又时尚。进入车内，内饰的简约而不失科技感也让我印象深刻。座椅舒 适，空间宽敞，让我对即将到来的驾驶旅程充满了期待。用车过程中，小鹏MO3的智能化配置给我带来了很大的便利。智能座舱系统操作流畅，反应迅速，让我能够轻 松掌控车辆的各种功能。特别是语音助手的加入，让我可以通过语音指令来完成很多操作，大大提高了驾驶的 安全性和便捷性

作为家里给我买的第一台车，小鹏MONA M03开下来确实挺满意。 先聊大家关心的能耗，我这台是长续航版，目前百公里电耗稳定在11kWh左右，满电实际能跑530公里，折算下来一公里不到六分钱，养车毫无压力。这主要归功于脚法，电门跟脚起步快，红绿灯永远第一个出去，超车也很干脆，动力响应非常跟脚。 外观当初就是冲着它去的，轿跑姿态流畅帅气，我选的这个颜色很有质感，开在路上回头率不低。内饰是极简风格，中控大屏集成所有功能，车机逻辑清晰反应快，比那些花里胡哨的设计实用多了。操控方面，转向轻盈指向准，市区掉头停车很灵活，底盘偏舒适调校，过减速带不生硬。 舒适性

作为家里给我买的第一台车，小鹏MONA 03对新手确实很友好。当时对比了零跑、比亚迪、银河，爸妈帮我一起把关，看重安全、好开、性价比，最后定下这台长续航版。 用车一段时间，最满意的是能耗表现。官方标602km，市区通勤实际能跑500+，百公里电耗稳定在12kWh左右，折合下来一公里不到一毛钱，养车毫无压力。外观也很对味，我选的这个颜色有质感，线条简约流畅，前脸精致耐看，停在路边常有回头率。 内饰方面，极简风格很清爽，中控大屏几乎集成所有功能，用料在这个价位也算厚道。动力对新手来说完全够用，电门跟脚，起步平顺不窜，市区超车很有底气。操控是惊喜，方向盘轻

我那会儿买小鹏MONA M03超长续航版，主要对比了比亚埃安S。没选埃安S是因为太像网约车，最后被M03的颜值和智驾吸引了，这个价位能给到这么全的辅助驾驶，确实少见。 现在开了几个月，先说槽点 后悬架太颠了，过减速带后排能起飞，我爸妈坐一次念叨一次。内饰虽然好看但储物空间少得可怜，手机经常没地儿放。还有那个全景天幕，夏天晒得头顶发烫，自己买了遮阳帘才算解决。 优点也不少:续航扎实，官方宣称00km，市区通勤跑个530km左右没问题，反向虚标实锤了哈哈哈。车机反应快，语音助手基本能干所有事，不用动手。溜背造型掀背尾门开口巨大能装。还有充电蛮快 30%-

去年毕业工作稳定后，爸妈说给买个车，预算15万左右。我爸是张口就是卡罗拉双擎，省油保值！但卡罗拉那内饰我坐进去瞬间觉得自己老了十岁。 我拉着他去试驾了小鹏mona03 我爸试驾完也很满意于是就给我定了这辆620长续（主要还是我喜欢） 来这么久了现在来说点大实话： 最满意的肯定是智能化，车机很流畅，上车根本不用掏手机，导航、空调、音乐全交给小P，还有个真香的点—自动泊车:再也不用自己侧方停车了，而且充电真的是便宜。 吐槽的地方—坐后排嫌头顶矮（175以上就会有感觉），还有过减速带颠，雨刮器下雨天也响过几次。 主要都是些小问题总体很满意

我提小鹏MONA 03有一段时间了，主要用车就是日常就是上下班代步、周末短途出行。当初选车也对比了比亚迪的海鸥、五菱的缤果，还有同价位几款小型电车，最后家里人建议我选安全、大气点的，用车成本低的，综合下来选了MONA 03。 车身小巧，市区开灵活，360全景影像对我这种停车一般的人很友好。方向盘轻，女朋友开着也不累，干啥都用语音控制很灵敏。用车成本便宜养车没压力，车子的外观也耐看。 整体就是一台很靠谱的代步车，性价比高，开了这么久没后悔 缺点也不避讳：后排空间偏小，坐三个人会挤，车速快了胎噪有点明显，还有车机小bug但不影响正常用。

从高尔夫换到MONA M03，没想到这么爽 本人之前开了5年高尔夫，1.4T手动挡，当时觉得人车合一，直到堵车时左脚抽筋才明白——该换车了哈哈哈。 看车时目标很明确：预算15万左右，电的，好开。去试了比亚迪元PLUS、深蓝SL03都不是我菜。最后刷到MONA M03，寻思反正试驾不要钱，就去店里看了。 试完就直接订了。动力太跟脚了，电门踩多少有多少，比高尔夫的双离合聪明多了。电耗百公里12度左右，比加油省太多了。智能化更是降维打击，比较符合我胃口。 ❌:后排小，座椅长途坐久了会累，语音识别偶尔犯傻。

我的25款小鹏M03 600超长续航Max，程序员用车碎碎念 作为一名程序员，选车就看“算力”和“续航”，对比过Model 3、比亚迪海豹。 Model 3的FSD国内用不了，内饰毛太坯价格也超预算。 海豹的车机系统太传统，对我这没吸引力。 M03的600km续航+XNGP全场景智驾，还有800V快充，完全戳中我的点，就选了它。 充电速度满意快充半小时能从20%到80%，刚好午休时间。 智驾在城市道路和高速上都很稳，堵车时自动跟车。 续航也挺扎实表显能跑480km，一周充一次电完全足够。 车机流畅高通8295芯片，多任务切换不卡顿。 缺点 车

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我觉得我的车子外观真的太好看了！喜欢紫内紫外，而且还很耐脏！！我已经两个月没有洗车了哈哈哈哈哈！智驾也很不错很智能！我自动泊车使用频率超高！每天都在用至少两次自动泊车，基本没有自己停过车😂这个车女生自己开绰绰有余。然后我觉得续航再冬天也没有特别虚，反正日常通勤选它真的很不错了 缺点的话就是后排空间有点小，家庭用车的话可能会挤（后排坐三个180大高个男的的情况），然后他也没有仪表盘，买车前我觉得这个有点劝退我，买车后开习惯了感觉装不装都无所谓了。

小鹏 mona 03简单说说真实体验 我主要用于城市通勤，偶尔珠三角几个地方玩玩～车子的智驾和续航能极大提升日常用车幸福感，总体很满意！ 当时有对比了深蓝 SL03.试驾后发现深蓝 SL03后排头部空间压抑，价格还贵一万。所以最后选 Mona03，就是看中小鹏的续航扎实、掀背尾门能装，智能性，性价比很高。 续航真实:城市通勤能跑410km+，电耗12.5kWh/100km 左右，高速大概是380km，一周一充就行。 智驾好用外观好看颜色好看掀背尾门就够了，而且有自动泊车和360好开好停很满意，颜色也很适合女生。内饰简单干净拍照挺好看的。 带方向盘和

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每次停好车都会回头看一眼，真的很爱整体的设计，非常合我心意，能耗很低，续航很扎实！！！12.9w这个配置已经很好了，还认识了很多喜爱莫娜的人，爱我的小莫娜！ 去年毕业在私企做文员，攒了一年加上大学兼职的钱，首付5万买了这台小鹏M03 620超长续航版 当时主要对比了比亚迪海豹、特斯拉Model 3最终选择了620超长续航Plus，主要就是外观大气颜色好看，车漆有质感不像十来万的车。 XNGP在城市道路和高速上都很稳，堵车时能自动跟车，而且能自主泊车，对我这种新手来说太友好了。 车机大屏能看B站，午休在车上躺着刷剧美滋滋。语音也好使，说“我冷了”就开空

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为啥选这车 我是个普通上班族，买车就图个省心好用。当时看了大众ID.3，开着是挺溜，但那车机太笨了，点半天没反应，我这种没啥耐心的人真受不了。后来试了小鹏M03，一下子就顺眼了。 提车到现在跑了快四千公里。最满意就是不用老充电，我住郊区，上班来回五十多公里，一周充一次够用。而且费用便宜。还有车机很流畅、后备箱是真大拉东西能装不少。 不满意的地方 后排是真挤。我爸妈坐后面，我爸一米七五，头都快顶到车顶了，腿也伸不开。上次拉他们去趟县城，半小时路，下车就说憋得慌。还有跑高速的时候噪音大。 整体很满意，扣分全在后排。适合我们这种两口之家用，经常拉人的得想

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市区日常通勤、小年轻代步，偶尔周边短途出行，提车后已行驶6000公里，作为普通车主，说说最真实的用车感受。 最满意的地方：市区开空调正常驾驶，续航还不错，日常通勤一周充一次电完全够用，电耗也ok，用车成本比油车省太多。二是智能体验好用，小 P 语音反应快，导航、空调、车窗都能语音控制，开车不用动手，安全又方便。三是配置足够实用，座椅通风加热、电动尾门、360 全景影像、自动泊车都有，同价位里配置很能打，新手和家用都很友好。四是车身灵活，转弯半径小，小区和商场停车特别方便。 缺点也比较明显，内饰塑料感偏重，大部分区域都是硬塑料，质感和高级感不足；高速行驶时

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提车将近一年啦，从内饰到外观到操纵总体来说非常适合我，我也非常喜欢。买的是24款的长续航版，有点遗憾就是没能多等两个月可以提25款的max紫色的。本人喜欢紫色，所以提了白外黑内，现在内饰都差不多要被我装修成紫色的了。 这台车非常适合女生一个人开或者小情侣开吧，一家人坐就可能有点紧张。续航方面我是很放心的！有时候跑着跑着还比标续多个十几公里，这导致我开没一年已经快3wkm了，才刚续上第二年车险。 还有后备箱，当初就是看上后备箱选的这台车！！放平然后再铺个床垫就很完美了！之前上班还经常在车上午觉和吃午饭！ 缺点还是没有上到ngp版的，有时候我lcc已经不能满

小鹏MONA M03是一款优缺点极其鲜明的车型，其核心竞争力在于将高阶智能驾驶和扎实的续航以极具竞争力的价格呈现出来。 👍 核心亮点 * 🚀 智能驾驶与座舱 * 智驾天花板：Max版搭载的XNGP全场景智能辅助驾驶是其王牌，能有效缓解长途驾驶疲劳。 * 座舱科技感：15.6英寸大屏与8155芯片保证了车机操作的流畅性，语音助手“小P”功能强大。 * 🔋 续航扎实，用车成本低 * 能耗表现出色：得益于优秀的风阻设计，其实际续航达成率高，市区电耗约11-13kWh/100km。 * 充电效率高：

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买车之前也对比了特斯拉3、长安启源A06，看了一圈，还是觉得2025款小鹏M03超长续航600更适合我。 提车后最满意的就是颜值即正义！外观简简单单，我挺喜欢的，车身不大，女生开也好停车。续航600公里真的够用，平时上下班通勤，充一次电能用好久，不用老是操心充电。车内功能也简单，语音控制挺方便，360全景影像对我这种停车不太好的人特别友好。 就是车子没有仪表盘刚上手真不习惯，车速得斜眼看中控屏，适应了一周才好点还有过减速带有点颠，跑快了噪音有点明显，后排空间一般，坐久了不算舒服，内饰也比较普通。 整体来说，好开、好看、续航实在，日常代步完全够了，我