当时在极狐和小鹏之间选择，最终选择了小鹏，主要觉得小鹏年轻化，4月试驾，5月2号订车，5月12日提车，用车8个月行驶2.4万公里，最满意低成本和智能化。成都晚上11点过后每度电2毛3，家充每公里几分钱。快充30%-80%半个小时左右，日常通勤一周充一次电，8155芯片车机丝滑，语音控制精准，自动泊车帮新手解决停车难题。掀背后备箱超实用，放倒后能装露营装备。 但也有明显短板：高速风噪胎噪突出，后排空间紧凑，坐姿不是很舒服，但是后排坐人时间很少，将就能接受吧。 续航方面，WLTP显示充满能跑505，夏天也差不多这个公里数，看驾驶习惯，我最低100公里

共 6 张

提车小鹏MONA M03 Max一个月了，这款车给我的感受还算是中等偏上。 508TOPS算力，在同价位车型中目前还没有其他车可以对比。小鹏的智驾还是很牛的，在城市拥堵和高速通勤时开启NGP，能大幅缓解开车的驾驶疲劳。车机模型对护栏、锥桶的识别也很精准，智驾模式下也会有后视镜小蓝灯提醒，能让周围的人知道车辆当前处于智驾模式。 小鹏的电耗做的也非常的不错，我入手的600超长续航版，日常城市+高速综合电耗大概在12.5kWh/百公里左右，周末在城郊内往返，基本无需充电。充电方面，快充一小时就能充满，充电效率对我来说也算比较满意。 当然这车也有明显

2024年下半年的时候油价起起伏伏，那个时候有了冲动就想入手一辆纯电车，所以当时就在网上搜索各个品牌的纯电车！ 最开始看了吉利星愿，星愿外观还算可以，但是空间、配置相对来说都没有很突出！24年11月准备去看车，被4s店告知没有现车！后来又去看了埃安RT，外观也还算满意，但是内饰和智能化方面感觉差一点，所以也没有选择这个品牌！ 后面陆陆续续也看了比亚迪、领跑都没有心仪的车型！偶然巧合下刷到了小鹏monam03，第二天就约了试驾，试驾完果断订车，接下来来谈谈我这一年对小鹏m03的驾驶感受： 外观：颜值出众 这款车型首先最吸引我的就是他的外观，设计是掀背式轿跑

共 7 张

我买的是600公里版本，平时在市区开开，周末偶尔跑个小长途，基本没有里程焦虑，充电速度也快，用积分在自家超充站充电基本不花钱，这感觉太爽了。还有就是它的智能驾驶辅助，在环路和高速上真的能省不少心。 颜值感受 外观没得说，当时就是被它的造型吸引的。我选的白色，显得很干净，线条特别流畅，有点小跑车的感觉，开出去回头率挺高的，好几个朋友都夸这车好看。 空间内饰表现 空间对我来说够用，我平时大部分时间就一个人开，偶尔载下家人朋友。前排很宽敞，后排坐两个人最舒服，坐三个成年人的话就会有点挤。后备箱挺能装的，出差放个行李箱再加点杂物没问题。 内饰设计挺简洁的，是

共 9 张

咱买车这事儿，全程都是媳妇说了算，尤其是颜值这块，她的眼光就是标准。本来家用车，代步是第一位的，我之前在易车网上挑的全是热销款，像比亚迪秦PLUS DM-i、日产轩逸这些口碑好的，想着外观耐看、不花哨，媳妇肯定能满意。结果真去4S店转了一圈，她左看右看都觉得差点意思。也是，买车又不是买棵白菜，天天开着，还得兼顾点面子，她自己看着顺眼才愿意开。 我们从早跑到晚，差点就在别家订车了，结果媳妇还是摇头。回家路上路过小鹏4S店，进去瞅了一眼，展厅里那辆星瀚米的MO3，她一眼就相中了，前后也就5分钟，直接拍板下单。 再就是价格，普通工薪家庭买车，钱袋子肯定得掂量着

共 6 张

我选择的是黑武士m03，女生开更帅了。当初选车就卡着15万内预算，主要是通勤代步，偶尔周末带朋友周边游，所以续航和智能化得兼顾。一开始看了好几款竞品，要么续航虚标太严重，要么智驾功能跟闹着玩似的，直到试驾了小鹏M03 502长续航Max版，才算对上眼。 选它的过程其实挺直接的：首先价格刚好在预算里，12.98万的裸车价，还有旧车置换补贴，落地下来特别划算。然后纠结过要不要选620续航的版本，后来算笔账，多花一万块但我平时就是市区通勤开得多，502的续航完全够用——实测夏天开空调能跑460多公里，冬天也有7-8折，一周充一次电就行，根本不用焦虑

共 6 张

哈喽宝子们～刚毕业就喜提人生第一台车！🚗 今天来分享我的小鹏M03真实体验，给纠结选车的姐妹参考参考！ 一开始想挑一台颜值高、养车成本小、方便的小车车来上班用，对比来对比去最后还是小鹏M03好看，这个价位段真的无敌！ 从7月底下订，等待一周光速提车 在8月头喜提自己的微月灰小鹏m03 当时看中的一点就是 外观和性价比高，超越同级别的体验 我是灰色系的重度爱好者，微月灰配色简直长在审美点上灰中带蓝的渐变太高级了 🔥目前开了4个多月，说说真实的感受 1️⃣首先续航，第一次购入电车，一直担心电量续航带来焦虑，我买的620版本 但实际开下来，

共 6 张

【购车经历】 当时预算10几万，正好赶上这款车刚出，同时对比了两家，一个小鹏，一个零跑，于是赶紧去4s店试驾了，我当时不太懂车，男朋友一块去的，在去之前也做了点攻略，有的人说这车的缺点，所以试驾的时候重点关注了，没发现网上的问题，所以当天就订车啦！ 【最满意】 其中最满意的是这个车的颜值➕智慧驾驶，因为买的max版本，所以格外智能！ 【最不满意】 不满意的是后排的空间很小，座位倾斜，不适合做人，还好平常通勤只有我自己开，所以这个可以忽略，而且底盘低，走一些坎坷的路不行但是在市里通勤没问题 【续航情况】 续航大概能够跑300吧，我每天通勤来回40公里，开

共 7 张

作为15万级智能纯电掀背轿跑的标杆车型，2025款小鹏M03经过数月深度用车，在颜值、智能、续航和实用性上均给出了越级表现。 外观上，AI量化美学设计极具辨识度，星舰灯组搭配0.194Cd超低风阻车身，星暮紫车漆随光变色，运动感与高级感拉满。内饰简约精致，15.6英寸超窄边框中控屏搭配8155芯片，操作丝滑无延迟，AI小P语音助手响应迅速，四音区交互让全家都能便捷控制。 驾驶体验尤为惊喜，479mm低质心设计搭配5.3m最小转弯半径，城市穿梭、窄路掉头灵活自如。160kW电机动力充沛，7.4秒破百满足日常通勤，悬架调校偏向舒适，细碎颠簸过滤到位，

共 8 张

购车经历: 对比了10-15万纯电轿车一圈，就冲小鹏M03的外观和智驾能力，还有硬件上的升级，果断入手。下定一周就提车了，交付小哥讲解用车指南很细致，上牌还有专人对接，服务挺到位。 目前最满意的是智驾和性价比。上下班堵成狗的时候，城区智驾能自动跟车刹车，解放双脚太爽了！自动泊车也很牛，我这种停车困难户现在全靠它。不到15万的价格，智驾、续航、外观都在线，作为年轻人第一台纯电车，真的很值。 不满意也有：是智驾局限性和哨兵模式。纯视觉的NGP在匝道、城区复杂路况时还是不敢完全信，这种情况我都自己开。哨兵模式也太耗电了，一天掉30km续航，心疼得很。还有洗车

共 6 张

提车小鹏M03 502Max紫色款有半个月了，总里程1000多公里，主要在市区通勤、周末短途自驾游玩和几次高速出行，当初选车时也是认真对比了多款10-15万纯电车，最终敲定这款。开了半个月，说说它的真实感受~~ 总结来啦~~~~ 外观设计：紫色颜值能打，车身比例好看！ 智能配置：同价位真的领先 空间舒适：前排OK，后排和隔音待提升 性价比：13万能买到这个配置还要什么自行车~~😆 总体来说，小鹏M03Max是一款优缺点很鲜明的车，虽然小有缺点，但是我真的超爱~~~~💕

提车整体半年多，总结如下： 优点方面 我感觉车辆整体设计很好看，外观简约不简单，米色配色确实好看，前脸设计加上电动进气格栅整体很中我的审美；在空调不怎么介入情况下，整体在日常能耗表现在12度左右，比较理想；显示屏尺寸大，车机生态丰富，可安装各种APP； 缺点方面 整体车内空间偏低，我身高173，前面座椅一直调到最低，后排的话头上空间也就一拳，头部空间不理想；后掀背式后备箱，带来了较大的后备箱，也造成后排腿部空间有点偏小，前排舒适坐姿的情况下，后排腿部到前排空间一拳左右；后排座椅后倾角度不足，坐到完全贴合的情况有点压抑，需

共 7 张

2025年8月15日提的小鹏MONA M03 620 Plus，至今已经跑了近1.1万公里，作为日常通勤和短途出行的座驾，整体表现有亮点也有明显短板，尤其适合年轻人或小情侣，家用场景则稍显局促。 先夸夸颜值，黑色车身质感十足，流线型设计自带酷帅气场，出门回头率不低，完全戳中年轻人的审美偏好。作为年轻人的第一台车，它12万级的定价性价比很能打，纯电续航扎实，日常通勤一周充一次电足够，用车成本也比油车省不少。 但缺点也很直观：一是胎噪问题突出，高速行驶时车内噪音比较明显，影响驾乘舒适度；二是车机智能化表现一般，语音交互不够灵敏，导航还偶有出错导致走错路的

共 5 张

青春版model3？

提车三个多月，天天都在开。跑的比较多。当前里程2万多公里。整体开下来在这个10多万的价位，还是不错的。 小鹏mo03起步还是比较轻快的，就是过一些颠簸路段，后悬挂是板悬，颠簸起伏非常大。遇到路面不平起伏的，一定要放慢车速，尤其是后排非常颠簸。超过80的时速后，车内风噪较大。车内空间你也不是特别充裕，前排调到最后无法把腿伸直。春夏的季节充下电满的时候续航能到450和480之间。冬季还没跑过。在这个价位。总体还行。

共 8 张

购买对比：说真的，我买这台车是一种巧合，当时最开始试驾就是特斯拉，蔚来，然后去试驾比亚迪，吉利星愿，smart，最后说再去看看油车宝马mini以及奥迪，然后当时看完奥迪有点晚了，已经天黑了，正好奥迪挨着小鹏，我完全不知道小鹏是什么牌子？是因为我看那儿很多人，挺热闹的？我就说干脆进去看看，我姐就说要得，进去了就被我现在这辆车吸引了，感觉好好看呀！！！我试驾这么多辆，还在纠结之余，正好这辆车什么都满足，一问价格才十几万，更喜欢了💕销售说现在这辆车很火，如果你等得到三个月，那就试驾，不然就没必要了。平常人没了解过的可能觉得算了，等弄久，就走了，我那天想着🥹

共 7 张

作为使用一年的车主，必须说小鹏这款纯电轿跑，真的戳中年轻人的用车需求，日常通勤、周末短途出游都没掉过链子。外观是真的好看，一眼心动，流线型车身，每次停路边都有人问，后备箱能塞下露营装备+行李箱。内饰简简单单的，15.6英寸大屏看着爽，操作也丝滑，语音控制喊一声就有反应。 而且开起来特别轻快，市区超车、起步都很跟脚，日常上班平时完全够用。底盘挺扎实的，过减速带不颠，就是后悬架是扭力梁，走坑洼路的时候有点晃。续航我选的515，夏天开空调实际能跑350多公里，通勤20km左右大半月充一次电就行，快充的话基本50分钟都能充满，喝杯咖啡的功夫就补能完毕。缺点就是

整体来说，挺适合作为年轻人的第一台车的，不管是从动力还是内在方面，我是觉得没啥问题 一、核心优势 620km续航表现扎实，实际城市通勤（空调23℃+音乐+偶尔激烈驾驶）可轻松跑500km以上，剩余10%电量时表显比较准确，高速续航时速110-120km/h时的话，续航大概在450km，充电效率小鹏超充桩从30%充至80%，25分钟左右 218匹的马力80km/h后再加速仍有推背感，高速是比较稳的，转向精准，窄路掉头灵活，底盘滤震柔和，过减速带颠簸感比较轻微 车机系统是高通骁龙8155芯片，操作比较流畅，支持连续语音对话，控制空调、导航、音乐等 智能驾驶辅

共 8 张

作为颜控女生，当初选车真就是 “一眼定情” 小鹏 M03！压根没纠结那些复杂参数，纯纯被它的设计戳中 —— 车身线条溜得很，车头灯组透着科技感，连比例都刚好踩在我的审美上，看着就高级。现在开了大半年，每次停车都能收获路人瞟两眼，这种 “颜值红利”，女生真的很难顶得住啊～ 但真正让我越开越爱，是它不只是长得好看，实用性还完全适配女生需求，车不再是单纯代步的，更成了我的专属小天地！ 一、核心亮点 1、【内饰质感在线：精致细节藏着小温暖】 坐进车里第一感觉就是 “简约但不敷衍”！没有花里胡哨的装饰，浅色系内饰配着软乎乎的皮质面料，摸上去亲肤得很，看着也干净清

共 9 张

综合感受：小鹏Mona03是我很早之前就关注过的车型，在经过试驾之后，发现小鹏的智能驾驶技术非常适合我这种拿了驾照还没开过车的新手“小白”，简直是无脑上路。前后的雷达系统能扫射前后左右的车，行人，甚至是路上临时的障碍桩，看的非常清晰。在价格上，因为考虑到刚上班，会有还款压力，所以选择全款拿下。外观是我和家人都十分满意的，特别喜欢这个米色，有种淡粉的感觉，适合小女生～ 提车点选择：首先小鹏汽车在襄阳可以直接提车、看车、后期保养维修都十分方便，其次它的外观呈流线型，车体比较窄，对我一个新手来说，停车，会车都比较方便，非常容易上手。智驾系统非常好用，还能进行自

共 7 张