🕙购车经历 一天看了很多品牌的车子，极氪001 007，问界M5，蔚来et5t，特斯拉Mode3，智己。很喜欢et5t，但考虑到价格，在犹豫。朋友说有个m03出新款了，颜色挺好看。已经回家的我，又出发汽车城。哇，一眼看中。真的好喜欢。回来第二天，就张罗着把我的宝马X3卖了，第三天线上下单交定金。整个过程，快得来不及反应，哈哈哈哈。 这款M03车身线条流畅，溜背造型搭配低趴的宽体姿态，时尚又运动，很受女生喜欢和欢迎啊。 前脸采用T字形一体式大灯，内置超过300颗LED灯珠，点亮后，满满的科技感，很酷😎很好看！ 💴提车价格 💰129800 送了2

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1. 续航表现：扎实但受环境影响 官方CLTC续航620km，实际表现因路况和温度有所浮动： 城市通勤（均速60km/h左右）：满电可跑450-500km，达成率约75%-80%36。 高速行驶（100-120km/h）：续航约400-450km，冬季低温（5°C以下）可能降至350km左右。 充电效率：10%-100%快充约65分钟，家用慢充需7-8小时充满。 2. 驾驶感受：家用代步够用。 动力响应：7.4秒破百，起步轻快，中段加速平顺，适合城市通勤。 底盘调校：偏舒适取向，滤震尚可，但高速风噪较明显，过弯侧倾略大。 转向手感：电子助力轻盈，适合女性

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从发布会后锁车到试驾到提车，经历了三周的等待，今天在石家庄喜提小鹏M03max啦，心情超激动，必须来易车分享一波😎！ 由于最近通勤时间变长 开油车让钱包亚历山大，就开始看电车，对比了很多品牌的车，不是智驾不行就是续航不够，最终在多方试驾比对下下定了m03max.一个颜值在线续航在线，辅助驾驶给力的梦中情车❗ 经历了三周的等待，终于等到了我的梦中情车，门店服务真的太贴心啦！工作人员热情周到，提车仪式也很有仪式感，满满的幸福感💕。 【小不足】 作为一辆a级别的车，这辆车的空间因为流线掀背造型导致不够大，后排座椅角度也比较直一些，后排的舒适性差一些，没家里

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终于迎来了我的小鹏mona!从订车到提车，每一步都充满了期待和激动，9.1下定，大概10月22日到店，620黑轮毂。 🚗第一眼看到它，就被它的外观深深吸引。流线型的车身，时尚的设计，简直是我的菜! 💡内饰也很棒，科技感十足。各种智能配置，让驾驶变得更加便捷和有趣。 🚀驾驶的时候，动力强劲，加速迅猛，让我感受到了什么是真正的驾驶乐趣。 唯一美中不足的是，我觉得整个车的空间偏小，尤其是后排，而且我这一款没有外放电的功能，新款有所改进。 提示到现在已经开了接近3万公里，总体来说我觉得这台车还是非常适合新手作为第1台车来拥有的，因为功能是比较齐备的，驾驶感

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1.先说说缺点吧 上市就外观内饰强行绑定，没办法选择自己心仪的外观和内饰，有点小遗憾 微月灰外观不能搭配夜幕灰内饰，不然闭眼入微月灰，小P会偶尔失灵，需要喊很久喊很大声才行。尾部不符合年轻人审美。 《有一个小遗憾就是买的黑武士，自己没有升级19寸轮毂，黑武士+19寸轮毂再搭配米其林轮胎简直帅的不要不要的，而且也才4k，贯穿式尾灯夜间辨识度拉满。》 说说这个车的尾部吧，买Mona的应该都会吐槽这个尾部，确实有点丑，不符合年轻人的审美（期待明年改款后的Mona，希望把尾部改一下或者升级一下） 2.智能语音交互天花板 智能语音神操作：一句“你好小P，打开座椅按

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【购车经历】 从年初就开始关注这款车了，主要是颜值高，适合年轻人的审美。轿跑的造型，大溜背，还有鲜艳的颜色，真的很戳我！ 于是在五月份max版本发布后，迫不及待去试驾了，然后预定了最新的星暮紫。下订当天就配车了，也挺快的，大概两周就提到车了。 【提车价格】 因为是小鹏官方直营，价格上并没有来去，官方的13.98万元。加上保险，落地大概14.6万元。参加了上海的置换补贴，有一个1.5万元的补贴。然后销售小姐姐送了些赠品，值个几百块钱😂 【驾驶感受】 第一次买电车，说实话开起来还是很舒服的。比油车而言，驾驶感受好多了，响应快，提速快，方向盘很轻，指哪打

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虽然说当时着急想提车，买了一个标准版续航，目前也开了半年多了，我来讲讲我的开车心得，这款车首先先从性价比来说真的是很高了，外观上看不出是10万出头的车，在车里全景天窗真的很好看呀（虽然夏天有点热哈）但是可以买遮光的，再然后说说它的内饰，它的内饰很简洁和特斯拉比较像，只有一个大屏，所有的操作都通过大屏来，小p也是经常升级，不是人工智障哦，不敢相信10万出头的车还能有自动泊车功能，我也停过很多次，偷懒的时候可以用，对新手和女司机都很友好，续航的话没有特斯拉那么标准，有点虚，但是他有实际续航我的515版本的话大概能开400公里左右，但是上高速的话会虚，再来说说

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要说年轻人的第一台智能轿跑， 作为小鹏MONA M03的车主，就必须得说一句，能够做到“12万级价格，20万级智能体验”——当属M03！它以越级续航+科技配置成为新能源车的性价比杀手。 可以说非常适合追求颜值与科技的年轻用户，虽然它可能后排空间相对比较小，如果185以上的用户就不太适合这辆车了😂但是对我这种未婚女性来说，颜值和智能驾驶方面很戳我，后排空间倒不是考虑的方面。 【购车经历】去年买车前也曾对比比亚迪秦PLUS EV、驱逐舰05、海豹06、长安启源a07等车型，最终被M03“入门即高配”策略和小鹏的服务所打动。能够以12.98万裸车价，标配

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小鹏MONA M03的月销量稳稳占据A级纯电家轿领域的榜首。说真的，它的外观设计让我一见钟情！刚好前段时间这一次迎来了它的max版本的更新，就是在它的人机共驾的智能驾驶辅助，还有AI的天玑智能座舱。。那么，重点体验了一下智驾，接下来我分享一下实际体验。 优点篇： 1.颜值在线，一眼心动 ，采用溜背式车身造型，流畅的线条勾勒出时尚动感的轮廓，分体式大灯搭配封闭式前脸，辨识度拉满。 2.超长续航600km，基本没有续航焦虑。 3.驾驶体验也很好，动力足，起步超稳，加速时推背感强，中后段提速也猛，高速超车轻松。 4.重点体验了一下智能辅助驾驶功能，超实用的，

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小鹏MONA 03 600MAX提车一周体验：颜值与智商双双在线的纯电大玩具✨ 1. 第一眼心动：颜值即正义！ 妹妹说紫色很有韵味哈哈哈哈～MONA 03的“奶凶”前脸真的直接戳中我！低趴车身+流线型大灯，像一只蓄势待发的小豹子。紫色车车阳光下带点珠光老漂亮了。 还有掀背式尾门！！！超大，周末露营塞下折叠椅、零食箱之类的毫无压力，还能一键电动关闭，穿裙子也不用狼狈弯腰！以后回老家也能让妈妈给我塞满了！哈哈哈 2. 内饰：极简风但细节满分 坐进车里第一感觉是“清爽”！中控大屏像一块悬浮Pad，几乎没有物理按键（连空调出风口都隐藏了）。粉紫色内饰温柔又

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路上还是能看到不少mona的，驾驶也比较舒适，wltc基本是1：1的，我现在用的原来的系统，不敢更新，看了网上新系统的还是有很多bug的，目前我还是很喜欢这个系统的。小p有时候很不灵敏，需要大声喊才能反应，语音识别也很拉夸，地点都是需要自己输入

家人们，今天必须来和大家分享我的喜悦！我提车快半年了啦，M03 真的太让我惊喜了，黑色太帅了 1-购车过程 是第一次买车，预算也不是很多，差不多15万左右，天天潜水各个平台，后面就专注了几个品牌，因为第一辆车对用车要求不高就对比比亚迪，深蓝，和小鹏了，加了销售人员了解情况，最后去了小鹏4s店试驾，觉得辅助驾驶，和停车挺方便，价格也合理就下定， 裸车价:126899 保险价:5800 上牌价:399 落地价:133100 选择小鹏mona m03，主要是被它的超强性能和科技感吸引。试驾的时候，一脚电门下去，那推背感，瞬间点小燃了我的驾驶激情而且它的智

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开了一万公里的Mona03，高速和城区都开过，10分满分我给打8.99分！ 1.外观绝对是满分，开车回了一趟老家，亲戚都觉得是20万的车！ 2.智能化座舱体验很好，小P响应很快，开窗关窗空调各种功能室分便捷！唯一缺点就是不会自己退出，需要说一句：“退下” 3.LCCACC十分方便省事，高速上开辅助驾驶不累人，只要上高速肯定开辅助驾驶， 4.后备箱空间很大，可以装很多东西，但因为是掀背，如果放了瓶瓶罐罐开车会容易有晃动声响。 5.音响满分，流量不够，开的是网易云的标准音质，每天都爽听！还可以关闭后排音响，只留前排，后排小孩睡觉不容易吵到。 6.高速续航开1

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新提的MONA，我最开心的就是它的智能驾驶辅助功能性价比超高！ACC自适应巡航和LCC车道居中辅助这些功能，跑高速的时候，它能自动保持车距，稳稳地在车道中间跑，我这老腰老腿终于不用一直紧绷着了，轻松多了。堵车的时候也省心，自动跟车，完全不用频繁踩油门刹车，简直是通勤神器。然后就是它的车机系统，看着就舒服，用起来特别流畅，一点不卡顿，我一说“导航去公司”或者“播放林俊杰的歌”，它马上就能反应过来，动动嘴就能搞定好多事，开车的时候操作方便又安全，我现在都离不开它了。 【购车经历】 小鹏Mona03发布的时候，就被它那帅气又流畅的外形给迷住了，我这人特别看重

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刚毕业参加工作，单位离家里10km的距离，不长也不短，刮风下雨还是开车比较安心。家里已经有了一辆油车，平时上班开油车来回油费不划算，加上家里有安充电桩的条件，于是考虑选择纯电/混动车。其实最开始我有很严重的续航焦虑，害怕跑长途没办法充电，所以一直看的都是混动车型，目前市场上的混动车型太少，符合我的预算的且适合女生开的车太少了，一直处于观望状态， 有天偶然机会在商场看到了小鹏体验店，进去一下子就被m03的颜值吸引了，很漂亮！很符合我的审美！以为要20w+，没想到居然符合我的预算标准，后面又听销售讲解了m03的功能，又试驾了一下，真的很心动。 最后又在网上做

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我是9月10日下定的，10月6日到店，车辆到店直接提车交付。用车也有大半年时间了，总体感觉当时上市时选小鹏M03是正确的。 当时考虑换车时，在车市上也看了很久，最终选了小鹏M03，主要是考虑1.续航；2.价格；3.内饰简洁。 首先，续航方面，515的续航在这个价位段几乎无敌，我找了很久确实没有能和m03打的车型。小鹏的三电做的不错，能耗比较低。其次，价格方面，小鹏上市下定金还有3000的盲订权益，至于小礼品就看你跟销售怎么谈了。 用车感受 主要是噪音方面，高速上噪音还是有的。平时开八十码时打开车窗会听到呜呜的风声，关闭车窗就没有了，我觉得音响不错。 车机

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最近试驾了小鹏 MONA M03，那体验可真是有喜有忧，今天就来给大家聊聊这款车到底咋样。 下午五点到小鹏店里，前面还有两组年轻女生排着等待试驾这款车，看来这清新靓丽外形还是很受年轻女性的欢迎。 MONA M03 620超长续航版 探店价格： 指导价：12.98W 贷款：首付40%5.192W+36期利率2.79%（可0首付提车） 其他：约6000（保险、上牌等） 优惠：有置换优惠，无新车优惠 优点 1.外观设计非常符合女性审美，前脸的大灯组，车尾的飞船悬浮尾翼，造型独特，非常耐看，特别是米色有点偏肉粉色，非常好看。 2.

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小鹏现在真的大变样，真正想清楚了大多数用户到底想要什么。定价一步到位，智能化，长续航，大后备箱，性价比非常高，适合年轻人作为城市代步工具。 静态体验： 1：作为紧凑型车，车身比例协调，车顶线条略微下压，营造出一定的运动感。隐藏式门把手和低风阻轮毂设计不仅提升了美观度，也有助于降低风阻，提升续航表现。 2：中控设计简洁，内饰整体质感一般，大多是硬质塑料搭配部分金属装饰。座椅偏软，坐进去有下陷，包裹性不错，高配车型前排带加热通风，好评。 3：因为紧凑车型，车内储物空间较少。而且前排正常坐姿的话，后排空间就有点局促了，靠背角度也有点过于直了。 4：后备

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小鹏除了P7+之外，最近还有一辆爆火的车型。MONA M03，紧凑级纯电轿车。 =结论：是个颜值不错的小电车，适合1-2个人用车，后排长期闲置(因为几乎坐不了人)，智能化高，续航扎实(冬天没办法)，掀背得后备箱大大好评。喜欢可以冲，不着急等优惠。 ✅随便唠唠 1：外观设计简洁，年轻化，整体线条流畅，符合年轻人的审美趋势，米色挺亮眼，感觉男女生都合适。 2：前脸封闭式格栅和主动进气格栅，设计不错，尾灯照抄前车灯，尾箱向外突出，有点奇怪。 3：内饰用料以软性材质为主，虽然也很毛坯，但胜在新能源的设计风格，比传统油车内饰塑料感还是强不少。 4：中控台

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买车前看了很久的新能源车，mona发布后立刻去线下试驾，体验感还不错，车身小巧，音响可以，很快就下单了。提车完立刻上牌贴膜，开始装扮，舒舒服服开出去兜风。作为自己的第一辆车，小鹏mona开起来非常不错，转弯操控在这个价位里相当不错，限时送的音响效果非常好。第一天空旷地试了试自动泊车，用起来很方便，狭窄地区目前没试过。可惜mona目前没有哨兵模式，听说后续会更新，希望早点出这个功能。lcc我还没试过，毕竟自己开安全感更足，mona620版本也不带智驾，行车还是要靠自己操作。除了这些，希望mona后续可以加个一键泊出功能，对于窄小停车位更方便进出。总体来说小