【购车经历】家里已经有辆油车了，所以想着买辆纯电动的。当时还试驾了深蓝增程的一款，总体感受也不错，不过小鹏的智驾更优秀，故买了G6。 【提车价格】我买的是580pro，落地我们是20.99加轮毂6000，选装基金减5000 ，优惠3000 杭州补贴2000，保险是在小鹏店里购买的，6500。另外贴膜花了2300，还有一些小配件装饰，大概花了22w。 【能耗表现】小鹏G6能耗冬天有点掉里程，最近天气回暖，能耗越来越低。基本上充电98%wltp445km续航（换了20寸轮毂➖20km），对于日常通勤和周末郊游绰绰有余。 【驾驶感受】小鹏G6整体驾驶感还是好

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【提车价格】 裸车价全国统一25.49w，选装了运动性能套件9k，再加上保险7k，再减去优惠1w，落地大概26w 【购车经历】 今年7月底订车，经历了2个月的等待，终于在9月的最后一天提上车啦🚗🚗🚗这期间经常吐槽小鹏的产能拉胯，不像某斯拉那样产能给力😊😊 【最满意】 莫过于它的智能驾驶啦！老公开上高速就会开启NGP，不得不说，自动驾驶开的是真好，反正比我老公强，当然啦，跟我比还差了点（我属于开车特稳当型的，眼观八方的那种，哈哈哈哈）😜😜 【最不满意】 虽说续航挺高，已经达到了755km，但是每次充电不能充满呀，顶多充90%，高速开快了

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【购车经历】 买的是新能源小鹏G6max版，之前用的是油车因为经常开，觉得油实在太贵了，就去了解了新能源车了，买之前对比了好几辆，对比了问界m7,极氪001，本来倾向于001的，后面经过对比还是入手了小鹏G6。 对比了价格以及性能各种方面，还是小鹏G6遥遥领先，最主要是看中了他的辅助驾驶以及他的快充，最主要性价比很好。 购车经历也是很快速的了，易车app很好用，帮助我规避了很多购车坑。 【提车价格】 提车价格是首发裸车22.9w，我是置换补贴可以抵扣5000元。小鹏还赠送了积分，用了一半的积分换了个家充桩，真香啊。 保险的话，是直接和小鹏购买的，想着第一

优点： 1.【能耗低】作为一款纯电动车，小鹏G6 580Pro的能耗很低。每次驾驶都能感受到强劲的动力，而且续航里程优秀，基本不需要频繁充电。 2.【充电快】小鹏G6 580Pro的充电速度也是一大亮点。利用碎片时间充电，很快就能补充大量电量，大大提高了出行的便利性。 3.【智驾好用】小鹏G6 580Pro的智能驾驶系统非常实用。无论是高速行驶还是城市拥堵，都能减轻驾驶压力，让出行更轻松。 4.【性价比高】相较于同级别车型，小鹏G6 580Pro的性价比非常高。不仅拥有出色的性能，而且在智能科技、安全配置等方面也非常到位。 5.【内饰简洁时尚】小鹏G6

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【购车初衷】7月正值炎热的夏天，高高兴兴带着宝宝外出玩耍，平时油车停在车库，宝宝坐在汽车座椅开下空调影响不大，但回程时由于车子停在公园户外暴晒，油车不能提前开空调，宝宝一上车真的是很受罪，安全座椅包围着更难散热，就酱紫萌生了换电车的念头。（ps：7月买车想着是夏天的开始，结果到10月提车，夏天基本已过，心情你懂伐😅😅） 【购车经历】因为已经家里已经是两台油车，不需要经常远行，不想每周对比哪家加油站有活动优惠了，所以决定一台纯电汽车，预算是20w。去汽车城逛了一圈，发现还真没什么选择，特斯拉不考虑（支持国产）；byd只有汉能看一下，但接受不了内饰老气；

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【购车经历】大家好，我是兔子老师，之前买了G6，这段时间有空，来和大家分享下，当时对比了特斯拉，还有长安sl03，也去试驾了，当时小鹏G6刚出，喜欢性价比的我，最终选择小鹏G6，价格比特斯拉便宜，国产大牌还保值。 【提车价格】当时落地价格23万，有5000顶1.5w的补助，实际下来22w，保险在店内买的总共6K，当时嫌店外麻烦。 【能耗表现】开了小鹏很久了，能耗还算可以，一周内充一次电够用我上下班通勤，在市区内开是极好的。高速上能耗相对更低，冬天会降续航里程。 【驾驶感受】小鹏G6动力还是猛的5秒内破百，电车推背感就是好，之前感受过油车的，感受下来还是电

【购车经历】byd、特斯拉、问界、领跑、长安等在25内的新能源全部试过了，要么价格超预算，要么是没有速度，特别是问界必须上四驱才有推背感，最后小鹏G6出来了，总体符合我的预期！ 【提车价格】说一下提车价23万，加了一个运动套装，20寸轮毂和尾翼，比较帅、送了脚垫和天幕两个赠品 【能耗表现】G6的能耗表现总体维持在15～18，我比较喜欢踩油门，这个能耗也差不多，特别是小鹏智慧场景非常不错👍 【驾驶感受】G6的运动模式弹射起步，超帅的，转向也精准底盘稳定性不错，过弯、并线也没有侧倾现象，动力响应非常积极包括起步、上车、并线超车、高速动力、踏板轻重、灵敏度、

二月因为中间夹杂了一个过年，所以里程没怎么变，相比前两个月干了5k公里，二月份温柔的多了，只600多km。 大部分还是日常的通勤，每天基本都是高速高架。所以能耗肯定比其他鹏友要多不少，但考虑杭州二月平均温度应该在5度以下，完全可以接受。 能看到很明显的春节期间闲置了两周，前后都是打工人的通勤。有个很重要的点，2周的空闲时候，我是慢充冲到了90%的电，最后掉了大概十公里，表现应该是非常好了。 辅助驾驶要比之前用的少了些，主要是因为现在算半个老司机了，有的时候小p的变道跟车还是慢了些。现在最好用的还是拥堵路段，其他的也属于日常可用。 接下来就是先锋

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【驾驶感受】行驶过程中，路感确实明显，特别是水泥路面，有时候真是摇摇摆摆，有乘客的时候，有时候都不敢开太快，感觉这避震，有点丢脸，让车掉价。另外不知道是轮胎脆还是运气差，跑了六千多公里已经被扎两次钉了，补个胎，一次80，一次100。谁叫我们是静音胎呢 【续航情况】有一说一，续航应该还算实打实，20度左右的气温基本可以1:1，有一次26度高速120都能1:1，小鹏上我也体会了下所谓的反向虚标。 【空间表现】空间真没的说，确实宽敞，感觉有点太宽敞了😂 【智能化表现】自动驾驶我个人认为小鹏确实比较牛叉的，这次春节自驾宁波到泉州，来回1900公里，特别是去程在

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小鹏G6移交开了3个多月了，说说我的选车和提车的经历。作为一个10几年的燃油车车主，从来没有关注过电车，更加不知道小鹏，然而，深圳一场大雨把我的爱车泡了。 因为工作地点离家里较远，没有车寸步难行，展开了为期一周的看车试车计划，原本只认识特斯拉，看了下内饰太简陋了，而且充电也不快，我小区没有充电桩出去充电很麻烦，pass。又去看了极氪，被x的外形吸引，确实小巧玲珑，但是显示屏分辨率很低（这个点很奇怪），备选，也看了下华为（后来才知道叫赛力斯）M5，内饰太过不新能源了也pass了，最后去看到了G6，感觉一下子被抓住了，800V快充能满足我外出

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购车前期，也比较过比亚迪元plus、宋plus，特斯拉，深蓝sl3等，最终比来比去选择了小鹏G6，目前开了5000公里，客观地谈谈优缺点及感受吧。 1.【智驾】：这个是最开始打动我的，小鹏的智驾在国内确实还是领先的。作为第一台车，泊车和智驾确实加分不少，所以买了max版本。但一段时间下来感觉对于新手来说，建议不要依赖，毕竟车技需要自己练，所以这个智驾怎么说呢，有的车友说特有用，每天用，比如高速环路上就很成熟，开的很稳，比我强。但像我走城市道路基本不用，虽然用了几次也能用，但感觉比自己开还紧张，乱变道，以及变道犹豫不决等情况还存在。泊车功能倒是蛮有

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2023年春天开始看车，主要用于城市通勤，很少跑长途，加上现在油价太高，所以就没有考虑油车和混动车型了。考虑电动车的贬值和技术的更新，价位考虑在20-30w左右，当时热门的车型主要就是比亚迪和特斯拉了，想买个SUV，所以Model Y关注了很久，也一直在等特斯拉降价。一开始没有怎么关注小鹏汽车，并且非常不看好这个品牌，毕竟23年上半年小鹏的销量惨淡。在和朋友逛商场的时候，无意间看到了小鹏G6，了解了一下，尺寸和Y一样，空间还大一些，并且白色车漆和白色内饰，还有20寸的大轮毂都是免费的（有5000选装基金，大轮毂等于免费） 。后期就重点看了这两款车子，两辆

购车想法💡: 家里有油车，但一直不太会开，恰好过年想买个自己的车，所以就想买智驾比较牛的电车，小鹏和华为绝对是第一梯队的。经过对比了其他的新能源电车比如比亚迪，特斯拉，理想，华为，非凡，智己等等，其他这些车我并没有去实际体验和试驾，仅仅是对比了一些数据，就会发现小鹏G6性价比是如此地高，于是吃饭的时候就在商场的小鹏看了一眼，销售给我安排了试驾，当场就下定了！ 现货提车: 定的现车，3天就可以提车啦，真是太快了，本来还要一直怕定的灰色不好看，当我来到交付中心时，我被眼前的景象深深吸引。灰色G6的外观设计非常时尚，非常大气，给人一种动感和现代感。不

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