【购车经历】
购车之前,我比较试驾了特斯拉modely、比亚迪汉、元、蔚来es6、et5等,最终选择了小鹏G6,促使我做出这一决定的主要原因就是其主打的性价比和智能化以及越级的内部乘坐空间。
【提车价格】
我提车时,G6的官方指导价是22.99万,加上我选装的20寸轮毂,总共是23.59万。因为有盲订优惠以及首发选装基金,最终以22.79万的价格提车。
【能耗表现】
G6的能耗表现非常优秀,在城市道路的百公里电耗大约在13度左右。高速电耗会稍微高一些,大约在15-16。另外,小鹏G6的补能非常快,在第三方快充桩也可以轻松跑满功率上限,二十分钟20%冲到9
查看完整点评>>
网友点评
2023-10-26
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】 购车之前,我比较试驾了特斯拉modely、比亚迪汉、元、蔚来es6、et5等,最终选择了小鹏G6,促使我做出这一决定的主要原因就是其主打的性价比和智能化以及越级的内部乘坐空间。 【提车价格】 我提车时,G6的官方指导价是22.99万,加上我选装的20寸轮毂,总共是23.59万。因为有盲订优惠以及首发选装基金,最终以22.79万的价格提车。 【能耗表现】 G6的能耗表现非常优秀,在城市道路的百公里电耗大约在13度左右。高速电耗会稍微高一些,大约在15-16。另外,小鹏G6的补能非常快,在第三方快充桩也可以轻松跑满功率上限,二十分钟20%冲到9
查看完整点评>>2023-10-27
小鹏G6 2023款 755 后驱超长续航Max
【购车经历】人生的第一辆自己的车之前也看过特斯拉的y以及比亚迪的一些,最终还是因为小鹏的智驾所折服,AI代驾确实太牛了,最终选择了小鹏g6。 【提车价格】我是赶在发布会前一天6月29号的盲订用户享受了一个2000抵5000的优惠,然后发布会上面有说老用户的一些权益,再加上max版本确实有更大的未来智驾发挥空间,然后为了更帅选了20寸的轮毂,又叠加优惠,因为看小鹏官方贷款利率比较高,我是全款购买的。 【能耗表现】用了一段时间电车,发现电车是真的香呀,而且特别小鹏的这个能耗也很低,充满一次电真的跑不完,跑不完。 【驾驶感受】因为是自己第一辆电车,对比之前开过
查看完整点评>>2023-10-30
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】 家里多了一个化骨龙,以前的日产已经不能满足家庭用车需求,于是决定换一台新能源的suv,经过对比,最终3台车进去了决赛:小鹏G6,比亚迪宋,零跑C11。 经过了试驾,零跑C11虽然性价比高,但是座椅舒适性不行,本来大概率选择比亚迪宋,毕竟销量摆在那,而且售后网点多,但是考虑我想要体验辅助驾驶,以及没有续航焦虑的感觉,最终说服家人选择了小鹏G6。 【提车价格】 我是在8月8日锁单的,那时候橙色还是不用加5000,有5000的选装基金,花了1000升级了20寸轮毂和轮胎,就只有赠送了地毯和遮阳帘,保险花了6000多,我是全款的。 【能耗表现】提车
查看完整点评>>2023-11-01 1 条追评
小鹏G6 2023款 755 后驱超长续航Pro
【购车经历】今年6月份开始有了换车的计划,7月份开始看车,第一个看的就是小鹏,因为对智能驾驶这一方面,对小鹏的好感度还是很高的,此外,还试驾了零跑c11,感觉零跑不愧是性价比之王,价格很有吸引力,但是试驾当天,天气很热,天幕得防晒功能确实还不是很好。还试驾了极氪001,操纵感很强,驾驶的舒适度和油车差不多,少了一些急走急停,但是车机确实不太行,智能驾驶这一方面也没什么亮点,综合考量,还是选了小鹏G6。 【提车价格】价格就是官方的244900,送u盘,脚垫,贷款找了外面的邮政保险车贷,属于高息高反。 【能耗表现】小鹏G6的能耗表现,整体上还是蛮不错的,城区
查看完整点评>>2023-10-30
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】小六是我的第一辆车~在这个过程中,我经历了很多选车、试驾、比较的过程,最终选择了小鹏G6作为我的座驾。开始一直在电车和油车之间摇摆,后续考虑到广州本地充电桩多、温度高,最终决定选择电车。在这个过程中比较了特斯拉model3、modely,蔚来极氪等车,最后选了以智能驾驶出名的、最新款的G6。 【提车价格】在购车预算有限的情况下,性价比是我非常看重的一个因素。通过对比发现,23w可以达到modely的配置,而且还有智能驾驶,很划算 很满意。中间改配了两次,刚好赶上广州市补贴叠加黄浦区补~全部落地23W左右!Lucky!但是第一年不能在外面买保险
查看完整点评>>2023-10-28
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Pro
【购车经历】这个价位也只有知己Ls6可以比一比了,奈何ls6出的时候已经下定了 【提车价格】车子没有优惠,就送了官方赠品 【能耗表现】能耗目前跑了300公里,高速续航一般,日常使用还是很扎实的,用了未来的500V超冲桩,充满电大概也要40多分钟吧 【驾驶感受】才刚提车,没来过什么豪车,驾驶感受总体还可以 【用车体验】 1.车内空间很大 2.内饰除了下半部分有点塑料感,其他地方,比如座椅,还能接受 3.智能化很强,车机很流畅; 【提升之处】目前还没有,后续有会跟进
查看完整点评>>2023-09-24
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【选车经历】 2021年陪朋友去看车,路过小鹏店,进去看了一下P7,内饰有点惊艳到我,氛围灯很舒服,车机系统很智能,这个价位还考虑什么油车,内心坚定下一辆车必须上电车。平时开车看到P7都会多看两眼,真的很喜欢这个轿跑外形。之后经常会上平台去了解小鹏的汽车,虽然小鹏品牌力不够,汽车销量也不好。但是慢慢了解,认可了小鹏理工男认真踏实做车的态度,也坚信小鹏的智能座舱,自动驾驶,下定决心就买小鹏了。 23年打算置换掉油车买小鹏P7i,对P7的颜非常馋,但是还想看看G6出来有没有什么惊喜,期间一直很犹豫买P7i还是G6,超级喜欢P7i的颜值,改款弥补了之前的一些
查看完整点评>>2023-10-31
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】对比了特斯拉/极氪/精灵等,通过对比续航达成率/智控表现/乘坐舒适性等,最终选择了小鹏G6。 【提车价格】229900,因为盲定权益有个2000抵5000,保险找的第三方保险,差不多5000. 【能耗表现】能耗表现优良,暂时还没充电。 【驾驶感受】转向精准,底盘质感稳定不飘,过弯、并线没有侧倾现象,动力响应积极,单踏板暂未适应,存在一定的顿挫感。 【用车体验】 1结合自己用车场景,后排乘坐空间大,但是储物空间对于影视人来讲还是不够,只能满足一般家庭的需求,对于大储物空间的我来说不够。 2.内饰简单明了,但是出于用料的因素,大大加剧了廉价感。
查看完整点评>>2023-10-24
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】杭州绿牌和区域蓝牌之分。绿牌:汉dmi,极氪001,零跑C11,小鹏G6,小鹏P7i。蓝牌:坦克300 【提车价格】229900的车价,5400的店外保险,店里上牌600。送了一把雨伞,一个空气炸锅,一个电水壶,一捧花 【能耗表现】市区内可以做到wltp1:1,跑高速的话会有些折扣,470的续航实际跑400左右。 【驾驶感受】作为25w以内的车,驾驶质感我觉得做的还是不错的。方向盘指哪里打哪里,唯一的不足就是有点颠,底盘可能还是没做好调教 【用车体验】 1G6的空间表现还是很不错的,不论是后排空间还是后备箱,表现都挺好。就是储物空间太少了,副
查看完整点评>>2023-10-31
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】 最早是看某Y,试驾过,但27的价格劝退,一直犹豫。后来知道了小鹏G6,6月18日去看了实车,给了意向金,6月29日出价格后,6月30日去了试驾,意向金升级定金。 【提车价格】 灰色外观,白色内饰,选了20寸轮毂,总的价格就是225900。 【能耗表现】 城市城区道路可能13左右,高速道路可能14左右,我的右脚需要加强呀。 补能速度挺不错的,我觉得挺OK的 【最不满意】 不满意可能是没有手套箱,因为我的ETC设备不知道放哪儿,之前习惯了放手套箱的。外观,车尾正面瞧,确实不是好看的那一挂,侧面看是好看的。另外就是音响,需要自己调整些参数才
查看完整点评>>2023-10-31
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】其实年初就有换电车的想法了,一开始也没有怎么研究,周围买model y的人还挺多的,听说会降价,就决定等一等。到了下半年,用车的需求开始强烈起来了,这段时间研究了一下,到8月份才开始关注了g6,发现这个车各方面都对标my,而且都有优势,价格还更便宜。我本身也是一个对品牌不是很执着的人,了解了一下这几年国产车的发展后,就决定去试驾,试完之后很快就锁单了,顺便把油车卖了,开始等提车。经过了一个月的漫长等待,终于在销售的帮助下抢到了一辆580max运动套件的解配车。 【提车价格】官方价格和权益,没有优惠,也没有额外赠送,但是销售很积极的帮忙抢车,也
查看完整点评>>2023-10-31
小鹏G6 2023款 755 后驱超长续航Max
🕙购车经历 因为上班地点的改变,需要每一周往返两地,差不多都要一个半小时,所以起了要买一部电车的念头,然后研究了好几款车了以后,然后也是在我爸妈和我朋友的推荐下,选择了小鹏G6,买的时候呢,就只是简单的试驾了一下他的四驱版,感觉还是不错的。然后就在网上预订了 💰提车价格 25.49万扣除17年车龄旧车置换了2000➕5000置换补贴➕4000当地补贴 ⛽充电时间 慢充三个半小时充了500km 🌍续航 755km 冲到602km目前从台州路桥开回椒江,绕台州内环一圈,再到仙居,开空调开智能驾驶现在还有382km 📢动力表现 使用的舒
查看完整点评>>2023-10-31
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Pro
1、选车经验 因为家里有增程车负责自驾游了,就想选一个城市通勤车。不出城。 同步对比极氪、特斯拉和小鹏。首先排除特斯拉,内部座椅太拉垮。其次极氪的车机交互不够强,并且对内饰的过度设计不感冒。还有价格因素也没有考虑。 最后下单小鹏G6的580PRO版本。22万多一点。全款。8月订车权益有遮阳帘、脚垫等。还有5000选装基金,我用来换了20轮毂。 2、能耗和驾驶感受 我日常用来上下班,不跑高速,目前能耗在12.5. 驾驶体验上,转向精准,并线行动快速不侧倾。不像它的外形胖胖的,实际转向很灵巧哦! 动力响应积极,急刹刹得住。 不足也有:刹车脚感
查看完整点评>>2023-10-30
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
等了两个多月,终于提车了。验车时有一个小黑点,不想重新等配车,于是接受3000积分的补偿,当天开回家了,店里买保险,自己去上牌,一天搞定✌省下520代上牌费️ 接下来说说用车体验叭! 🔖辅助驾驶:这是我用到目前最满意的一点,早上出门堵车的时候超级实用,反应速度比我自己开还快,而且开得很居中。 🔖内饰:我选的是银外白内,内饰总体来说比较满意,但是新车气味太大了。每天开着智慧场景让它高温除菌+自动通风。有邻居路过还以为我们没熄火,搞得房东特意给我打电话,闹了个小乌龙。 🔖电耗:开了将近一周,平均电耗10.4/km,但是哨兵模式挺费电的。我用车不
查看完整点评>>2023-10-30
小鹏G6 2023款 755 后驱超长续航Max
🕙购车经历 广佛的夏天是真的热到爆炸,今年年中就萌生了换电车的想法。一来是电车比油车智能,二来是我们家庭经常广佛两地跑,油车加油费用太高了,有点吃不消。7、8月份陆续试驾了腾势N7、特斯拉Model Y、小鹏G6。N7内饰最豪华音响质感也好,但是超预算了。Model Y操控超级跟脚,可惜除了主驾,其他位置都晕车,兼顾家用需求,直接pass了。其实之前也试过朋友的极氪001,可惜这车太长了,不太符合我们的家庭需求。最后就是小鹏G6,当初看到实车,我最诟病它的屁股,谷起来一块,整体像个面包,无感。后来试驾了一下,智能程度还是打动了我,最实际的就是价格,同价
查看完整点评>>2023-10-30
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Pro
【购车经历】换车的理由是 1.原来的思域空间小了需要一台后排空间大的车(放安全座椅) 2.上班通勤距离来回65公里需要一台电车省钱 3.原来的思域改装被抓了没了免检就不想要了 当时对比了深蓝S7和G6,深蓝S7看的是增程版,纯电的毫无性价比,很喜欢S7的外观。可惜我没有家充桩,且一年就两次单程460公里的长途需求。最后考虑纯电可能比较适合我。我当时是被G6的乘坐空间,800V平台的续航真实性和充电速度、智驾所吸引的。然后G6上市看到上市价格挺吸引我的,预算比我的超了2 3万就咬咬牙上了。毕竟在价格这个配置面前,外观算个屁!G6的审美不在我的点上!S
查看完整点评>>2023-10-30
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】原本看中了p7,但是试驾后立马下定了G6 【提车价格】22.99万元买了580Max,空间对于我来说非常大,标配18寸的轮毂,整体G6比我高[微笑] 【能耗表现】一般都是上下班的时候开,每天40km左右,昨天第一次跑了一次高速,驾驶体验很棒。百公里能耗一般在11.8左右 【驾驶感受】对于我来说,驾驶感受蛮好的,就是驾驶超500km以后,感觉超级颠簸 【用车体验】 1·车内空间十分大,对于我来说空间足够; 2.超爱主驾驶迎宾模式; 3.ngp不适合堵车的时候,离前车距离快速拉近的情况,正常应该减速,单npg猛加速; 【提升之处】哨兵模式多多
查看完整点评>>2023-10-30
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
🕙购车经历 随着身边的朋友都陆续换了电车,不经意间在平日的聊天中对新能源电车产生了浓厚的兴趣,加上每天上班的通勤距离一个小时,汽油现在比电贵很多。再加上以后有娃需要空间大的汽车,对比了多家新能车的车型和价格,跟老公最终看上了小鹏g6的性价比最高,就当晚毫不犹豫去下订金订车,等待提车需要12周。 💴提车价格 整体价格22.89万,我们加价选装了运动套装加尾翼。 ⛽充电时间 小鹏g6整车的电量是66度电,去外面快充120v基本一个半小时可以充满整台车,前提一个半小时是电量到5%。 🌍续航 我580max版本的续航里程是450km满电,在市区
查看完整点评>>2023-10-28
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Max
【购车经历】从性价比的角度和对我们家庭使用性的角度来看,小鹏g6十分符合我们小家庭的用车需求 【提车价格】车子23w+ ,保险花了6000+ 因为是新手保险选的多一些,也是因为车子是我老公开,小鹏的驾意险没有卖。 【能耗表现】小鹏g6的能耗表现非常出色,我老公新手能耗百公里 13.6kw,也没有开太远的路途,对于小鹏g6点能耗全网都对此表示了肯定,续航扎实反向虚标 【驾驶感受】我老公说这车开起来很稳,有种四平八稳的感觉,也试驾过其他的品牌还是觉得小鹏g6带来的感觉最好,只要不过沟沟坎坎还是挺不错的,但是只要遇到了沟坎,有点颠簸,路面带来的感受太明显。动力
查看完整点评>>2023-10-29
小鹏G6 2023款 580 后驱长续航Pro
【购车经历】油车五年了,考虑到用车体验和出行成本,考虑买台电车代步;选车对比了ls6、毛豆Y;选择小鹏G6主要因为性价比高,智能化很有优势; 【提车价格】提车总价20.59万元(含置换补贴)、权益有送天棚和全车脚垫、店外保险5500元、金融方案是上海银行的新能源车分期; 【能耗表现】小鹏G6的能耗表现不错,高速120km/h巡航能耗在16kw/h左右,市区正常驾驶能耗低至11.4kw/h; 【驾驶感受】小鹏G6驾驶体验比我之前的油车强太多了,转向精准,底盘稳定性也不错,比较整,偏运动,略有点颠;标准模式动力响应比较积极的,动力说有就有,足够应付城市和高速
查看完整点评>>接下来要看