【购车经历】开了快3个月了，虽然小鹏G6不论从空间还是底盘驾驶感受都略微低于其他竞争品牌的车，比如智己ls6，但是智能驾驶能力来说小鹏 G6是胜出的，由于自己经常跑高速，所以想要一辆能让自己开车省心省力的车绝对是我的首选。所以通过不断的对比和试驾智己ls6，零跑c11车型，终于明确了自己的最终的需求，购买了适合自己的车子。所以买车不必买贵的，适合自己的才是最好的。 【提车价格】20.99万，地补5k 【能耗表现】刚刚经历下雪的冬天-8度，跑高速空调音乐全开24.5能耗，续航270左右 【驾驶感受】 1.地盘一般般，走平稳路面很丝滑舒服，走乡道坑坑洼

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【购车经历】 买车之前主要对比的车型是小鹏G6和智己LS6。 最终无论是价格、智能座舱、辅助驾驶、研发能力等等，都是小鹏G6遥遥领先了，智己LS6最多就是车子大上一点，这对于在市中心生活的人来说反倒还是个劣势。 购车经历也是非常迅速，易车APP非常好用，一站式帮助我避了很多购车的坑。 【提车价格】 提车价格是首发裸车22.9W，没有其他优惠、权益。 保险是在自己在外头选购的，大概5000出点头，也比店内的6000+合适，首发购买有赠品天幕遮阳帘、U盘这些小东西。 【能耗表现】 1、小鹏G6的能耗表现十分优秀，城市里面夏天基本能做到11-12左右，冬天一般

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【购车经历】 作为刚过驾照实习期的学生，这是我的第一辆车，由爸妈赠送作为实习期礼物。因周末常自驾周边且生活费有限，油车较高的油费不符合需求，故直接锁定电车，而口碑与影响力俱佳的小鹏成为重点考虑品牌。 最初已为乐道L60支付定金，但经多方面对比后改选小鹏G6，核心原因有三：一是625km长续航能覆盖周边城市往返，无需频繁找充电桩，更适配自驾需求；二是Max科技版的辅助驾驶功能对新手友好，车机操作流畅，贴合学生党使用习惯；三是小鹏新能源技术积累久，身边朋友反馈售后服务好，更让人放心。 此外，小鹏价格透明的特点十分吸引我，25款G6发布会当晚公布官方价后，我便

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我是去年3月份工作稳定，然后就一直再看车，买车还是要根据自己的实际情况和需求来买，尽量不要提前消费，我总预算20左右，家有2岁淘气娃，所以想买 suv，每天通勤距离60公里，想着电车省钱，并且现在电车是趋势了，就没考虑混动或者油车，本来看了byd宋plus，后来偶然推送给我g6，我才知道有这辆车，这里就得吐槽下小鹏的宣传了，以前都不知道这辆车，后来研究了g6的参数和口碑发现真的挺好的，堆料也很足，刚好那时候G6推出了Plus版本，又省了一万块。 外形-初次看到实体车，比网上的图片好看多了，车子非常大，后排很宽阔，坐主驾视野特别好，我181高距离头顶还有一

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由于目前家庭成员人数的变多。我的马自达已不能满足我现在家庭的用车的需求，家里的小朋友的安全座椅在车上放完之后，空间就完全已经感觉不够用了。正好又遇上了购车置换补贴的活动，所以我就决定把车给置换掉。 考虑到目前我实际的家庭用车的需求，主要是空间一定要足够大，所以需要一辆SUV。并且由于我在上海还要考虑到上海的牌照的问题，不然就会遇到限行的问题，所以我的目标其实也就很明确了，需要一辆纯电的SUV，这样我就不用考虑到牌照的问题。然后呢，我在社交媒体上也考察过很多的车，最后呢，就在乐道L60和小鹏G6之间在做犹豫，两款车其实我都有试驾过，但是呢，刚开始L60的交

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【选车经历】 家里的老标致油车开了9年了，虽然没出个什么大毛病，但已经尽显老态了，特别是安全配置缺失，于是去年开始便萌生了换车的念头，家人一致决定换新能源家用suv，空间够大，要稍微智能一些，要有高速智驾，高速续航能400公里，预算15-20个，于是从去年年末开始陆续看车，备选车型有深蓝s07、启源q07、极氪7x、智己ls6、小鹏g6，每款都试驾后最终选择g6是因为它完美契合了我的需求，颜值在线，价格合适，其他几款对比下来深蓝不错，华为智驾，空间够用，内饰隔音音响都好，配置也还行，当时就挺心动，但是内心始终还是想要纯电（深蓝纯电性价比低），而且造型始终

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新能源车越来越普及，有了换电车的念头。在选车的时候，把同级别热门的车型都研究了个遍。特斯拉ModelY、比亚迪宋PLUSEV等等，都在我的考虑范围内。最后选择小鹏G6，主要是被它的智能驾驶功能吸引，而且外观也很合我的口味。 选的是超酷的白色外观，在阳光下闪闪发光，车身线条流畅，特别是侧面的溜背造型，很有运动感。不过，白色也比较容易显脏，需要经常打理。 内饰：内饰简约而不失科技感。大屏幕操作起来很顺滑，显示清晰。座椅是皮质的，坐上去很舒服，包裹性也不错。车内的储物空间设计得很合理，平时放些杂物很方便。 缺点：智能驾驶在复杂路况下表现有待提高；能耗没有宣传的

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小鹏G6用车分享： 说来买车也是缘分吧，，，，和小鹏G6相遇，当时在商场展厅看到它的第一眼，就被它那帅气的溜背造型吸引住了。了解到它强大的智能驾驶功能和超长续航，在我心里早就种草了，，后来真正买车时候，看了一圈比亚迪宋plus，零跑C10，还有C11都看了对比了之后都没G6性价比高，所以也只能就买G6了！ 【小鹏G6空间表现很满意】 我坐在驾驶座上，头部空间绰绰有余，座椅调节超方便，轻松就能找到最舒服的姿势。后排空间更是宽敞得不像话，上次带几个朋友出去玩，他们在后面各种“葛优瘫”，还直夸空间大。车内储物空间设计超贴心，中控台下的大掏空区域，我平时放个包

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【购车经历】小鹏G6是我的第一辆车，之前有看过特斯拉modely，极氪001，特斯拉model3，最终选择小鹏G6是价格很合适我的预算，并且小鹏在网上的风评比较好。当时直接在销售带我试驾后就下定了。 【提车价格】我买的是长续航款580版本，终端享受了一个1.5w的汽车补助，实际拿到车是18w，没有任何车辆的改装，后面准备换个轮毂，估计3000能搞定。 【能耗表现】开了也要有1年了，感觉能耗真实夏季在560，冬季540左右，猛猛加速能再少个10-15km。 【驾驶】小鹏G6加速还是很快的，背推感满满的，平时在市区一脚就能直接下个红绿灯。转弯离心力不会很强

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【购车经历】 这是我的第二辆车，因为家里上班在不同的地方，所以需要两辆车，看了一圈，觉得还是这辆车的性价比不错，相比油车的话，智能化和试用车成本是我最关注的地方，这辆车刚好满足了我的这两点，价格也比特斯拉model y要便宜，所以。最终选择了这辆车。 【最满意】 先进的智驾系统。小鹏的智驾不用多说，一直都是在行业标杆的存在，买这辆车也是看中了这一点，可视化的显示非常的细腻真实，感觉是电影里的车一样，日常使用过程中也非常的稳，之前在广州使用过xngp就被震惊到了，变道果断，超车迅速，智驾王者果然名不虚传。你需要做的就是双手放在方向盘上，保持关注路况就行了，

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购车经历： 选车的时候我可范了纠结症。天天在网上各种翻资料，那叫一个眼花缭乱。蔚来ET5吧，长得是挺时尚，可空间对我来说有点小啦。比亚迪汉EV呢，内饰我又不咋喜欢。后来试驾了小鹏G6，试驾完果断就选它了，前前后后花了一个多月呢。 提车价钱： 我买的时候裸车价25.69万。还好官降了2万，然后我又有置换补贴6000，店里还搞了个啥活动补贴4000（我也没太搞清楚那活动是啥，反正就给优惠啦），最后算下来差不多26.3万。店里还送了个充电桩和一些积分，积分能在商城换东西，超棒的！ 外观： 小鹏G6的外观简直太酷啦！线条那叫一个流畅，整体造型时尚得不要不要的，满

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哈喽👋鹏友们好，很高兴和大家分享一下我的购车经历呀～ 下面我分几个小章节来讲一下☺️ 🕙购车经历 我是在六月份买的小鹏g6，到现在也已经开了4个月整了。其实从订车到提车，以及了解小鹏这个品牌，我一共就花了大概半个月的时间，回过头来想想看也是很奇妙的。因为我考虑到家用以及价格，还是把关注点放在了SUV上面，也就是我现在用的小鹏g6。 💴提车价格 小鹏汽车买车价格是很透明的，我的G6是580max版本选装20寸轮毂，裸车价22.99w，轮毂0.6w，保险0.74w，减去官方直降1.5w，0.5w保险补贴，0.3w轮毂半价权益，

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🕙购车经历： 选这车，主要是因为我对那些高科技玩意特别感兴趣，我本来就是打算买个尺寸大些的新能源汽车的，家里人推荐我买特斯拉Model Y的，理由就是品牌足够强，这点小鹏确实不占优势，但后来我又去试驾体验，发现好多科技化的配置特斯拉都比不了，辅助驾驶系统非常高级，最后我就定下来买小鹏G6了。 内饰： 坐进车里，感觉挺上档次的。内饰摸起来质感不错，特别是那真皮座椅，坐着舒服，看着也显好。车里安静得很，跑高速的时候，风噪、胎噪都不大。 ⛽续航&能耗： 说到电耗，这车真是挺省的。市区里开，大概14.5kWh/100km，上高速会稍微高点，但也在接受范围内

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选车：一直考虑特斯拉和小鹏，试驾了一圈高速NGP果断选择小鹏，毕竟fsd 还要六万，高速ngp 也妥妥够用了。而且灰色特斯拉实在太丑。 🕙购车经历：工作两年了，每次放假出去玩都不方便，就动了买车的心思。正好休年假来青海旅游，途中了解青海补贴力度挺大（两万置换补贴），便动了心思提车开回去或者运回去，这样旅游经费就到手了，还能顺便买车。联系了销售，交了定金，全部让销售来搞定😀 周六高铁落地，把身份证给销售老师，直接出发茶卡盐湖。上牌，保险，落户，贷款全部交给销售和交付，直营店就是很给力全程帮我操作，一直想合适我的方案，让我尽快申请补贴，开心旅游。路上基

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在 2023 年的十一月，我满心欢喜地提回了小鹏 G6 580 版，如今大半年过去了，它就像一位忠实可靠的伙伴，陪伴我走过了无数的路程。在这段时间里，小鹏 G6 以其出色的表现，给我带来了诸多惊喜与感动，但它也并非十全十美。 一、省钱方便，经济之选 在拥有小鹏 G6 之前，我一直开着油车。那时，我的 SUV 在市区内油耗接近十个，每月的油费接近一千元，着实让人心疼。然而，小鹏 G6 作为一辆同样是 SUV 的车型，能耗却只有十几个，每月的用车电费仅需一百左右，这之间的差距可谓天壤之别。如此显著的成本降低，让我的出行不再有经济上的负担。 而且，

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前期对比了小鹏g6和比亚迪宋L还有零跑C10。外观本来是想要宋L的猎装造型，但要的配置超预算。零跑听说小问题多，这边店里的销售服务也爱搭不理直接pass。后来看到了黑色的小鹏G6，真的太帅了，别听听别人的屁股丑，这屁股有个性，很耐看。而且销售很给力，一直给我同步小鹏官方的最新权益，也会帮我找政策。8月刚好浙江置换补贴1w 叠加小鹏10周年的活动。直接果断上车鸡柳，身边好多朋友都是小鹏友，老带新还有积分送！这个价格800V和智驾已经没对手了，车机很灵敏，不过我发现有些东西必须精确说出东西，比如宝宝锁，要说左后方宝宝锁才可以激活小P，希望能更新。续航跑了 1

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🕙购车经历 从2011年就开始选车，前前后后观察和试驾的有大概十多辆。最后综合了车辆的尺寸，内饰，优点和缺点，试驾了两次小鹏g6后，在两周内就下定并提了车。 💰提车价格 我提的版本是23.49万的。优惠了2万，还有置换补贴1万2，加上我的旧车的价格，上牌和保险，落地下来的话，大概16万多。 ⛽充电时间 充电时间根据快充还是慢充来去决定的，慢充的话一般在10~12个小时能够充满。快充我充的很少，一般的功率在120左右，最快一次。是十多分钟充了200多km。 🌍续航 87.5度的电池，官方续航ctc是755公里，春秋的话大概是89折左右。也就是跑

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我没有想过，我有一天能够买一台新能源的车辆，，，，，但这已经是事实了，所以放弃燃油车，直接选择电动，毕竟现在是新能源的时代，车型也非常的受欢迎，在买车的时候看过小鹏的g6，零跑c11，特斯拉MODEL Y，比较符合我的只有小鹏g6，580公里的续航，符合我的用车要求，这样的续航里程对于我来说已经完全够用了，让我在开车的时候也能够减少一些续航焦虑。 说说买了小鹏G6到底有多香吧!!!! 一，车辆的内饰确实是还可以，属于简约的风格，没有实体按键来进行控制，只是使用中控车机的语音控制来进行操作起来确实非常简单方便，但是也并不是特别实用，因为在使用的过程当中

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去年11月份去提了小鹏g6，当时也没有参考太多车型，本人单位可以免费充电，所以直接没考虑油车，通勤来回50公里，看了比亚迪的唐，但是纯电唐太贵，混动又怕每天充太麻烦，纯电宋又不太喜欢，只是抱着随便看看的心态去了小鹏，没想到一眼看中了。 小鹏g6说实话外观来看大家的态度褒贬不一，我个人认为还是比较耐看的，内饰也比较简洁大方上档次，不像model y，仪表盘都没有有点过于简洁了，怀档非常方便，用了以后就回不去了，前后排的空间都非常充足，动力买的单电机也挺够用的，后备箱储物空间也很够用。 说完优点说下缺点，首先是当时价格有点过于坚挺，要是晚几个月再买还能省2w

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🈶1️⃣说1️⃣ 23年10月一直想入手一台新能源车，价格25万左右，外形要好看，智能化驾驶也要好，所以说我就选定了小鹏这款车，基本上对他还是很满意的不管是驾驶还是他的整个行驶路感，包括加速，我在试驾的过程当中对他就很满意。然后又去看了比亚迪的一些车型，确实先入为主对于我来说还是挺重要的，在和销售谈了一下价格之后，裸车做到了21.99万，我基本上能够接受，然后就直接买了它。后面算了一下，全款差不多22.6万。 最不满意 说到最不满意的话我个人感觉他的前面发动机盖上面没有个后备箱，稍微有一点不足吧，其他方面整体没有什么不满意的地方。 续航 我开的话基本上

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