空间表现堪称越级 超大乘坐空间：轴距2800mm，后排座间距达985mm（同级最宽），身高180cm的乘客也能轻松翘二郎腿，座椅靠背支持127°调节，长途更加舒适，当时买车时主要是看中了她的超大空间。 后备厢基础容积610L，后排座椅放倒后可扩展至1768L，能满足露营装备、家庭出行等需求。 经济性与续航优势突出。 纯电版高效快充510km续航版本支持2C快充，官方宣称：15分钟补能200km，30%-80%电量仅需20分钟，充电速度快。虽然实际充电时并不能达到宣传效果，但基本还算满意。 动力输出平顺电机最大功率204马力，纯电版7.7秒，动力线性且响应

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五菱星光S的外观设计时尚简约，线条流畅，整体感强烈**。以下是对五菱星光S外观的具体介绍：前脸设计，星翼美学设计：五菱星光S的前脸采用了星翼美学设计，具有强烈的现代感和视觉冲击力。电动化风格：新车前脸拥有电动化风格的封闭式中网和分体式大灯，其中的7字形日行灯点亮后非常具有辨识度。车身侧面，五菱星光S的车身造型修长，且富有运动感。车身侧面轮廓时尚动感，如行星轨道划过的星迹，极具辨识度。车尾设计7字形尾灯：车尾的7字形尾灯设计，与大灯交相呼应，提升了整车的颜值。北斗七星勾勒的尾灯：宛如北斗七星勾勒的尾灯造型与星阵式转向灯，整体造型时尚且具有辨识度。内饰方面，

每天上班往返60km通勤，旧油车每月油费1800元肉疼。预算15万内锁定该款纯电SUV，提车后最远跑到千岛湖环湖自驾，分享真实驾驶感受。 最满意 二排985mm腿部空间真实存在！上周末送双胞胎学钢琴，两个安全座椅中间还能塞下丈母娘监督。最震撼是后备箱：上周露营装了帐篷+折叠车+20斤食材+全套钓鱼装备，管理员以为我是摆摊的。电耗低到笑醒：实测百公里13.2度电每月电费不到100元。 最不满意 1月份寒潮时续航打7折（表显510km实跑357km），后来学会提前10分钟电池预热才改善。 外观： 星空白车身+刀锋轮毂回头率爆表，在虹桥天地充电时被当成小

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作为一名中学教师，日常通勤、周末带家人出游是生活常态。去年底，我入手了五菱星光 S 插电混动 SUV，经过半年多的使用，它已成为我生活中不可或缺的伙伴。今天结合实际体验，分享一些真实感受。 最满意：省油、空间大、配置实用 官方标称亏电油耗 3.9L/100km，但实际使用中，市区通勤纯电模式足够，周末长途混动模式下，实测油耗低至 3.5L 左右。按当前油价计算，每公里成本不到 3 毛钱，比坐公交还划算。满油满电综合续航轻松超 1100 公里，春节自驾回老家 800 公里，中途不用加油充电，续航焦虑一扫而空。L2 级辅助驾驶在高速上非常省心，车道保持、自适

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【颜值：简约实用，细节显巧思】 星光S的外观设计以简洁为主，科技感强；汽车的灯组，辨识度高。 【空间：越级表现，家用利器】 作为紧凑型SUV，空间是最大惊喜。身高178cm坐后排，膝部余两拳半，头部一拳，地台全平，三人乘坐不拥挤。后备箱常规容积430L，折叠后排座椅后可拓展至1350L，婴儿车+露营装备轻松容纳。储物格设计合理，中控台下镂空区域放包、雨伞等实用性强。 【动力&能耗：够用且省，经济之选】 1.5L混动系统日常代步足够，纯电模式起步轻快，80km/h内加速流畅；高速切换混动后动力响应迅速，超车无压力。日常使用中油耗约3.2L/100km（市区

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去年八月份偶然在4S店看到五菱星光S，被它的超高颜值吸引，超大空间更是让我满意，还没等它的发布会开始就交了订金。经过半个月的漫长等待，车到了，跟大家分享一下用车体验。 【最满意】就是超高的颜值和超大空间还有实用配置 - **实用配置**：全系标配360°影像、电动尾门（顶配）、双层流自动变频空调，提升日常便利性。 - **内饰质感**：浅色皮革包裹+软性材料，营造高级感；中控15.6英寸大屏+语音助手“小菱”支持连续对话。 【最不满意】 - **智能化局限**：L2级辅助驾驶功能基础，没有内置行车记录仪。 【提车价格】 落地总价136500 【驾驶感受】

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✅首先从空间方面来说： 五菱星光S车内空间大，布局合理，前排驾驶位调整好后，头部和腿部空间都很充裕，我身高182cm，坐着毫无局促感。后排坐4个成年人也没问题。后备箱空间也能满足日常购物和短途旅行的需求，还有隐藏空间实用性不错。 ✅它的外观方面： 五菱星光S的外观设计很有辨识度。流畅的线条勾勒出灵动的车身，前脸独特的格栅造型搭配犀利大灯，时尚又动感，每次停在路边都能吸引不少目光。 再看看内饰方面：内饰各种功能按键布局清晰，操作起来很方便。座椅的材质虽然不是高档皮革但透气性和舒适度都还不错，通风加热也都有安排，久坐也不会觉得累。车内扶手杯架放一些小物品很方

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【最满意】这款车最让我满意的就是极具性价比。在同价位车型中，它的配置相当丰富，像是L2智驾，自动驻车、540倒车影像这些实用配置都有配备，完全满足日常驾驶需求。而且它的能耗低，日常通勤成本低，实用性极高。每次开着它在城市中穿梭，都觉得自己的选择无比正确。 【最不满意】插混版本续航里程只有 130km，对于偶尔想进行小长途旅行的时候可能还要去加些油，但是这个价格能买到这样大空间高配置的车型也就不奢望这么多了。 【空间方面】星光S车内空间大，布局合理，前排驾驶位调整好后，头部和腿部空间都很充裕，全景天窗采光休憩视野也很好，我身高182cm，坐着毫无局促感。后

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选车过程：星光s上市的时候就关注了 当时没去4s看 又看到了云海上市的消息 就一直等着 还下定了云海 等到店里云海展车到了以后才去的店里 当时两台车放在一起对比～云海的智驾对于我来说可有可无 然后坐上了星光s之后 我为了这价位至今还是无敌的空间 退订云海下定星光s。 提车：提车之前把车的各种功能就了解透了，下定的是510领航星汉白黑色内饰，没有现车要等十多天，在这期间把所有配饰都买齐了。 使用感受：空间真的舒服，身边朋友都会问我 你一个女的怎么会喜欢这么大的车？之前开的就是紧凑型的suv就是那种坐5个人都感觉叠在一起的感觉，自从买了星光s家里出去

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在竞争激烈的10万级家用SUV市场，五菱星光S以高颜值设计、超大空间表现和亲民价格迅速脱颖而出，成为年轻家庭用户的关注焦点。本文将从设计美学、空间实用性两大核心维度，结合其综合产品力，解析这款车的独特优势。 一、颜值美学：年轻化设计，细节彰显高级感 五菱星光S打破了传统家用SUV的刻板印象，采用“星光美学”设计语言，以星空为灵感打造出兼具科技感与运动感的造型。前脸采用封闭式格栅搭配放射状镀铬饰条，配合分体式LED大灯与“星轨”日行灯，营造出低趴且犀利的视觉效果。车身侧面线条流畅，半封闭式花瓣轮毂（235/55 R18）不仅优化了风阻系数，更增添了时尚

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【购车经历】 这车买的时候自己本身是已经有一台油车了，结婚后需要为老婆增添一辆车代步，再加上工作的地方能免费充电，所以就买的时候就比较倾向于买一台纯电的suv，星光s算是看了这么多的suv里价格比较低，配置比较高的了，通风加热天窗都有。 【最满意】 最满意还是这台车的空间比较大，适合全家出行，后备箱的位置也够大，能放下锅椅子凳子之类，而且空调也比较凉，夏天开起来也不会有太大压力，而且外观看起来也十分的时尚，没有早期电车的笨重感。 【空间表现】 够大，后排坐四个人都行。 【智能化表现】 虽然比不上特斯拉小米的，到只能说胜在实用。各种该有的都有，后期自己家装

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最让我惊喜的还是它的超低能耗。我平时市区通勤比较多，以前开油车的时候，每个月加油都要花不少钱，现在开五菱星光S，成本大大降低。之前看网友分享，高速上油耗也不高，在油价居高不下的今天，真的太香了。而且它还有快充功能，偶尔出个远门，在服务区充会儿电，很快就能继续上路，完全没有续航焦虑。 颜值即正义，五菱星光S的外观设计太戳我了！采用星翼美学设计理念，前脸的电感前大灯搭配独特的星轨日行灯，像从科幻电影里开出来的车。车身侧面是流光车身设计风格，饱满的轮廓加上凌厉腰线，还有悬浮式车顶，整体时尚又动感。车尾的星斗尾灯组，点亮后辨识度超高，每次晚上开车，都觉得自己的

24年十一月购车，没有去别的门店，也没有看别的车，第一家就去了五菱店，一眼就看上星光s了，外观大气又显低调，整车流线型很顺滑。内饰显得很高端上档次，而且空间特别大，复合绝大数家庭用车，后排真正的做到了可以翘二郎腿，我身高185我后排也很宽敞。 前排可以与后排连在一起可以躺着 而且全车座椅加热冬天也不会冷，相当于开着电褥子。 后排向前放平后，后备箱整体扩大，可以拉些小点的货物，也可以当简单的小床用 总之 出行旅游，踏青必备。纯电的车还有反向供电功能，可以将电池的电反向供应出来，可以电烧烤，涮肉，做菜，很方便。 油耗很满意，我在北京。目前油耗0.8升，高速

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🚗购车经历 试驾接近一个月左右还是决定要五菱星光S，原因很简单，空间大，油耗低，实用！ 当初选车的时候预算也是有限的，既想要性价比，还想要高质量，所以说选星光s的时候也是经过了深思熟虑的，当时就是考虑是要纯电还是插混的对比之后呢再加上我的需求，最后还是选择的是五菱星光s的插混车型，130km的电加上油能跑个1000km左右，也是够家庭用车了。 💴提车价格 车的价格最后开票是106300元，也是价格最低了，连300都不给去掉了，保险全险3645元，上牌收了我300，销售顾问全部给办理了！没有购置税，作为我的结婚用车还是非常可以的！ ⛽油耗表现 我买的

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【购车经历🚗】 在决定更换新能源的时候，本来是在byd宋Plus和星光s之间纠结。后来去4s店看了实车，试了驾，毅然决然选择星光s。 【汽车颜值😎】 女司机选择星光s的主要原因还是始于颜值😍车子简洁耐看，科技感十足，在我贴上改色膜后让人更甚喜爱了🥰 【空间表现🎀】 空间超级大，高个子的男生女生不管坐前排还是后座，都不用担心伸不开腿啦😄1米9的朋友坐在副驾驶，我1米6的身高在后排还可以翘二郎腿！！春天出去露营可以把装备全部塞进后备箱，再也不用一点一点收纳了！ 【动力表现🚗】 日常上下班和接娃上下学，基本就是纯电跑，动力杠杠的😃混动款动力表现

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五菱星光S：家用车市场的“务实派新星” 在10万元级家用车市场中，五菱星光S的登场无疑掀起了一股“实用主义”风潮。作为五菱品牌首款插电混动SUV，它延续了家族“人民需要什么，五菱就造什么”的核心理念，以亲民价格、实用配置和低能耗表现，精准切中了家庭用户的用车要求，外观设计：年轻化与实用性的平衡 星光S打破了传统家用SUV的沉闷感，采用“星翼美学”设计语言，分体式大灯、悬浮车顶与贯穿式尾灯的组合，赋予车身简约却不失科技感的视觉效果。车身侧面腰线平直，搭配17英寸双色轮毂，兼顾运动气息与空间实用性。隐藏式门把手、车顶行李架等细节设计，既满足年轻家庭对颜值的追

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1．选车阶段： 预算：身为打工人的我，购车预算只有10万左右。五菱星光 S 价格区间在9.98-12.98万之间，很符合我的预期。 需求：近几年由于增加了家庭成员，我需要一辆空间宽敞、油耗低、性价比高的家用车，偶尔也需要载货。 对比车型：对比了同级比亚迪．宋 PLUS 、零跑C10、银河E5等车型，最终被五菱星光 S 的外观、空间和配置吸引。 2．看车试驾： 外观：五菱星光 S 的外观设计时尚大气，尤其是前脸造型，非常符合我的审美。 内饰：内饰简洁实用，用料和做工在同级别中属于中上水平。 空间：车内空间非常宽敞，尤其是后排腿部空间，乘坐舒适

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五菱星光s拥有同级领先的2800mm的超大轴距，后排乘坐空间接近有1米的腿部空间，小孩可以在后排自由活动，大人甚至跷二郎腿都没问题。宽敞的后排空间可以让家人乘坐更舒适，如果是长途旅行也不会感到疲劳。 五菱星光s的后备箱容积也达到了610L，轻松容纳婴儿车，行李箱，烧烤架，露营设备等大物件物品，满足全家出游的各种需求。 无论是城市通行还是长途自驾，这款车型都能轻松应对，超长510公里的续航，减少充电次数。省心省力，主要是省钱。一公里的出行成本不到一毛钱。而且还配备2c快充，15分钟就能充电200公里续航，这点对于长途旅行中就非常适用，没有续航焦虑，也

作为一名五菱星光 S 纯电版车主，提车以来，这辆车已经成为我生活中不可或缺的一部分。从日常通勤到周末露营，再到跨城出行，它的表现既有惊喜也有不足。今天就以真实用户的视角，聊聊这款车的优缺点。 最满意：空间、续航、配置，精准匹配家庭需求 星光 S 的轴距达到 2800mm，后排腿部空间夸张到能跷二郎腿。上周带父母和两个孩子去露营，1.8 米的老爸坐在后排还能自由伸展，5 岁的儿子甚至能在后排和妹妹玩 “躲猫猫”。后备箱常规容积 525L，放倒后排座椅后扩展至 1768L，轻松装下帐篷、折叠车和两大箱行李。最贴心的是车内 23 处储物空间，奶瓶、玩具、防晒

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今天和家人一起开着五菱星光S纯电版去户外野餐春游，这款车不仅让我们感受到了出行的便利，还带来了前所未有的舒适体验。以下是我们对这次春游的深度分享，希望能为计划春游的家庭提供参考！ 五菱星光S纯电版的车身尺寸为4745/1890/1685mm，轴距达到2800mm，后备厢常规容积为610L，后排座椅支持4/6比例放倒后，最大可扩展至1768L。无论是野餐垫、折叠桌椅、烧烤架，还是孩子的玩具和露营装备，都能轻松容纳。这次我们带了野餐篮、帐篷、折叠椅和孩子的滑板车，后备厢依然有充足的空间。 五菱星光S纯电版提供510km的CLTC续航里程，支持2C快充

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