【最满意】 问界的鸿蒙车机真是牛啊！我用过的那些语音助手跟它比，简直就是小儿科。这鸿蒙车机反应超快，就像家里那个随时待命的小管家，你一说啥，它立马就能给你办得明明白白，妥妥的！再来说说华为智驾，这对新手司机来说简直太友好了。跑高速再也不用提心吊胆，费心费力了。这问界新M7上市半年多就有近18万的销量，这实力果然不是盖的，真心值得一试！ 【最不满意】 其实这辆车各方面我都挺满意的，真要挑个啥毛病的话，可能就是减震这块儿稍微差点儿意思。因为它是两驱版的，可能在这方面就稍微弱了点儿。不知道新增版本会不会在这块做优化，如果真的改了的话，那我真的吹爆！

【最满意】 华为ADS智驾系统是真的牛，特别是OTA升级之后开通了城区NCA功能，出了小区上马路直接打开智驾领航功能，车子自己就能一路从家里开到公司，全程都不带我接管的。 【最不满意】 纯电的续航要是再长点就好了，这样每次去隔壁市出差时我就能做到一滴油都可以不用了。 【空间】 车内空间宽敞又舒适，本来就是六座爆改过来的，空间方面没什么好担心的，况且我平时就自己用车。 【驾驶感受】 底盘调校的很不错，行驶起来平稳，过烂路时车里也不会有很明显的颠簸感，驾驶感一流。 【续航】 综合续航表现很不错，从来没有为续航担心过。纯电续

【最满意的地方】 最满意的就是它的空间和操控了。这车的空间布局很合理，前排后排都挺宽敞的乘坐起来没有拥挤感和压抑的感觉。头部腿部的活动范围也很大坐进去不会有任何的压力所言或者局促感。而且后备厢里面容积也挺大平时拉一些行李物品也都很轻松方便实用。 【最不满意的地方】 目前还没有发现什么不满意的地方，因为刚提车不久嘛。非要说有什么缺点的话就是当时买车的时候没有优惠活动吧！不过好在车子本身的实力还不错，所以还是选择了它。 【空间】 空间很大，乘坐起来很舒适。前排座椅调节范围大、支撑力足，可以满足不同身材的人的需求。后排乘客也能够享受到足够的

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【最满意的地方】 一直都有这种换车的冲动，但是找不到合适的，说实话，我对比了蛮多，看了Model Y，还有领克08新能源和问界M7，在这一些车子当中，我还是比较喜欢问界M7，所以就把它给提回家了。最满意的地方应该是它的性价比了，作为一款中大型SUV，它的售价合理，同时配置也比较齐全，尤其是一些高级配置，比如全景天窗、自动泊车、全速自适应巡航等，都让我感觉物超所值。 【最不满意的地方】 虽然性价比很高，但它在某些细节上还是有些不尽人意的地方，比如新车异味还在，车内噪音较大，悬挂的舒适性也不够理想。另外，加速反应稍慢也是我比较不满意的地方。

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【最满意的地方】 从去年就有换车的打算，但是一直没有选到自己喜欢的，直到我看到问界M7之后就爱不释手，还是把它给提回来了。我最满意的地方是它出色的驾驶感受，它采用了增程式混合动力，搭载了强劲的发动机和电动机，加上精准的悬挂调校，驾驶起来非常稳定且有力，在高速公路上行驶时，车辆的加速表现非常出色，让我深深感受到了驾驶的乐趣。 【最不满意的地方】 让我最不满意的地方是它的电耗问题，虽然它在动力上表现出色，但是在电耗控制上稍显不足，尤其是在高速道路行驶时，车辆的电耗明显偏高。 【空间】 关于车内空间，它的表现也相当令我满意，作为一款SUV车

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【最满意】 最满意的就是配置，行李厢12v电源接口经常会用到，前排还可以给手机进行无线充电，前排的座椅还可以加热，通风和按摩，相当于按摩座椅了，车内的环境氛围灯总共有128种颜色，非常丰富，后排还有独立的空调。 【最不满意】 不满意的就是价格对于我来讲是超出了预算的，有一点经济压力，好在后期用车的时候日常养车花销不高，也是从侧面弥补了一下。 【空间表现】 中大型SUV，在乘坐利用的过程中感觉腿部空间挺不错，不论是坐前排还是后排，腿部弯曲过程都不会有影响。 【驾驶感受】 可能很多人看到它的外观的时候就有一些退缩，但是真正操控起来是非常简单的，

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【最满意的一点】 最满意的是开着舒适，虽然过弯会有侧倾，但是减震舒适，很适合带一家人外出，还能外放电，最大可以3.5kw，平常的烧水壶和电磁炉都可以用，外出只需要带上露营工具就齐了，在服务区，也不需要外出排队打热水了。大空间加上混动放电，我觉的这款丐版是30w内最适合家用的车了。 【最不满意的一点】现在优惠很少，确实心疼，不过用车感受很满意。 【空间】空间是我最满意的地方，外出做人不用担心座椅不舒服，买车之间试驾了很多车，比这个车后排空间大的的只剩下mpv了，价格也贵了不少， 【驾驶感受】虽然不是四驱版，但是动力也很好，随踩随有，这就是电

【最满意】 从2月开始就有消息说陆续会有OTA推送，前几天可算轮到我了。这次OTA推送着实给我来了一波震撼，除了心心念念的城区NCA，主动安全好像也有了很大提升，昨天开车的时候有辆自行车在右边骑过去，因为贴的比较近，问界M7检测到左边也没车，直接把方向盘往左稍微打了些，让了自行车一下。这个操作不仅保证了行车安全，还兼顾了行车效率。 【最不满意】 座椅按摩力度有点小，不知道后面的能不能通过OTA去加强一下力度。 【外观】 外观比较简单，不过车漆质感还行，光泽度很高，就是有点担心不耐脏。 【空间】 别的不说，问界新M7是真的宽，

【最满意】 高速NCA，城区NCA的实现，可以说问界新M7真正实现了不依赖高精地图的无图智驾。市区里面同个路口，前两次变道失败，第三次的时候就能变过去了，在这个过程中，作为车主最大的感受就是智驾功能不断在进步。 【最不满意】 目前没有特别不满意的地方，非要说的话，纯电170的续航还是有点局促。 【外观】 外观属于中庸耐看型，熟悉的话一眼就能辨认出来。 【空间】 空间真的无敌大，我自己身高都有一米八了，坐在前排完全不会感觉到拥挤，后排也是相当舒服。全家人的体型也是中等水平，所以坐起来没有压力。 【驾驶感受】 驾驶感受也

【最满意】 早听说车友群里有兄弟2月份就OTA升级，推送了无图NCA，前几天终于推送到我，我更新之后特地跑了几趟体验了一下，只走城区不走高速，一百多公里接管了四次吧，虽然没有十分完美，但在市区复杂的路况下，我觉得这已经是非常好用的状态了，很大程度上缓解了驾驶的疲劳感。而且不说城区，高速上几乎就是百分百无接管，然后再不断的迭代更新，车子常用常新。 【最不满意】 座椅通风电流声有点大，好在现在也不怎么用。 【外观】 比较喜欢黑色的外观，看起来气场稍微强大一些，看着也敦实。 【空间】 孩子身高一米二，能直接站在后排，坐着也很宽敞。储

【最满意】 我总共看了三个品牌，最后选定了问界新M7。一方面是看中了它的智能化配置，功能齐全且实用。另一方面就是空间确实很舒适，虽然平时可能只有我一个人用车，但偶尔也会有满载的情况，这种时候还是希望每个人都能有良好的乘坐体验。最后就是问界新M7的内饰很舍得堆料，很多地方摸着都是软的。 【最不满意】 不知道是不是因为冬天穿的衣服太厚了，总感觉前排座椅的按摩力度有点小。另外，车内隔音效果一般，跑高速时噪音比较明显。 【空间】 五米长的车身，轴距也差不多有三米了，空间舒适度非常高。坐在前排，无论是头部还是腿部都有很大的舒展空间，两侧可活动的范围也很大。坐在后

【最满意】 那无疑是车子的智能化配置了，车子搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶驾驶，打开智驾以后就像有老司机坐旁边手把手的教学一样，真的是越用越上手，越用越上头。有时候开车比较累的时候可以适当的解放双手，跟着提示偶尔动动方向盘就行，我使用比较多的一个地方在于车子代客泊车功能，因为小区院里有时候车位真的不好进，尤其对于我这种一直都比较害怕侧方位停车的人来说，车子的代客泊车功能真的是救了我的命。除此之外，车子搭载了鸿蒙智能座舱，有时候只需要喊“小艺小艺”就成，比如小艺小艺，车窗调到百分之多少、小艺小艺，播放视频等等，现在连我家小孩动不动就说，“有事找小

【最满意】我的问界新M7买回来已经快四个月了，这段时间用下来，我最满意的地方就是智能化程度了，鸿蒙座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助不愧是行业“天花板”级别的存在，特别是最近城区NCA功能开放之后，高速、城区开车都不用我上手了，车子可以自己开，我就在提示下用手抚一下方向盘就行，对于我这种经常出差跑夜路的人来说可太有帮助了。 【最不满意】有一点希望可以改进一下，每次上车都会进行人脸扫描识别，这个功能对于经常换驾驶员的人来说挺方便的，但是我平时就自己一个人开车，感觉用不着每一次都扫描。 【空间】空间表现还不错，驾驶座头部很宽敞，即使座椅调的比

【最满意】 对于华为系最开始想入手的是阿维塔，后面问界出来感觉更像是亲生子，综合款式、造型、空间、性能和智驾等方面，最终选择了问界M7，作为我们家第一辆大家伙，问界M7获得全家人的喜爱。 【最不满意】 早期产能没跟上，导致很多车主都延期交付了，包括我在内，好在华为也很人性化的推出了关爱补贴，我也在领了6400的“工资”后终于等来交付的消息。 【空间】 因为这车的车型定位，所以问界新 M7 的车内空间挺不错的，没有那种小型车的局促感。前排座椅能调节的范围也比较大。第二排空间是个亮点，几乎所有来坐过的朋友都觉得好宽敞啊。而且后排座椅还能放倒，再加上后备箱 1

最满意 最满意的地方是问界M7的驾驶感受，它的悬挂系统调校得非常出色。无论是在城市道路还是高速公路上都能保持平稳而舒适的行驶体验，让我感到非常的安心和放心。同时车辆还配备了多项智能辅助功能如自动泊车、全速自适应巡航等都为我提供了更加便捷的使用体验。 最不满意 这款车的隔音效果也不是很理想。当车速达到100码以上的时候车内会有明显的风噪和胎噪声音传到车里来，这对于长时间乘坐来说可能会让人感到不太舒服。 空间 这台车的乘坐空间还是非常宽敞的，而且车内的空间利用率也非常高，所以整个车子留给后备箱的储物空间还是比较大的，包括这个全景天窗面积也

【最满意】 作为一个智能科技爱好者，家里不少东西用的都是华为的。问界新M7让我最满意的地方同样是它是智能化程度，有华为的技术加持，不管是智驾还是智能座舱，表现都很不错。 【最不满意】 从下订到提车，等了不少时间，都开始领关爱补贴了，时间稍微久了点，车子本身没有什么大问题。 【空间】 5座大空间，对我们一家四口来说完全够用。后备箱空间也很大，全家出门很方便，而且它还有外放充电口，外出露营都不用带多余的电源，非常省心。 【驾驶感受】 动力不错，起步加速一气呵成，不过我一般很少开快车，毕竟车上还有小孩。M7的方向盘比较轻盈，车身也很

【最满意】 看了不少和新M7同级的车，最后选它就是因为它搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，有了它就不用我过多关注车速、车道、线路等问题，只需要在提示下碰一下方向盘就行，开车轻松了很多。 【最不满意】 官方没有送充电桩，只能自己安排一个了，充电也方便些。 【空间】 空间表现还可以，三排六座的设计，每一排坐进去都蛮宽敞的，尤其是第三排，绝对不是那种小板凳的设计。 【驾驶感受】 本来想选两驱的，但是考虑到外出旅游，所以选了四驱，动力挺足的，路上超车、爬山都不是问题。另外，M7车身虽然大点，但是车身很灵活，转弯、掉头都很轻

【最满意】 新M7的性价比确实很不错，配置很丰富，车子整体的表现我很满意。 【最不满意】 没有特别不满意的点，非要说一点的话我觉得车头可以设计得更大胆些，比如把问界的LOGO再放大一些。 【空间】 整体的空间表现非常不错。新M7的车长有5米多，配合上5座的设计，不管是乘坐空间还是后备箱都挺大的，非常适合全家出游，不用担心坐着太挤或者东西放不下。 【驾驶感受】 动力表现还不错，不说有多强劲，但是起步、加速都挺丝滑，说走就走，日常用也够了。 【续航】 一般情况下，开着空调、座椅加热啥的，充满电可以跑190公里左右，我觉得还

【最满意的地方】 最满意的是M7的鸿蒙系统，以前一直都是开燃油车的，从来没有体验过这么高级的智能系统，第一次感受呼叫小艺同学，就被它的高智商所吸引了，车内的几乎所有操作都可以通过语音系统完成，而且车机反应迅速流畅。 【最不满意的地方】 最不满意的这车的刹车脚感不太好掌握，刹车偏重。 【空间】 空间表现可圈可点，总车长超过5m，轴距2820mm，车身的尺寸非常大，内部实际空间可以说是非常的宽敞。前排驾驶位空间充足，视野宽阔，乘坐舒适度较高，把前排椅背调到最前，二排椅背调到最后，实测二排的空间可以达到1m多，可以满足不同身材的人对于座椅的

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提车已经5天了，分享下买车里程和用车感受，想到哪里说哪里，对新M7有兴趣的朋友可以参考一下。先声明，我买的是标准后驱版，非智驾。 2018年买了宝马x1，目前行驶八万公里，上班、出差、回家、出游都是它。总体来说，虽然油耗稍微高点，但用起来很不错，很省心，开起来也很容易控制，可以说得心应手，这么多年基本没有啥问题，很耐用。 今年有换车计划，加上油价一个劲的涨，所以一直想换辆空间大点、可以用电的新能源车，这样出游、回老家的体验感就更好。因为每年都有跑长途，纯电车不适合，就想买辆混动。后面就开始了选车的日子。领克08，长安深蓝s7，九月问界m7上市，特意看了直