超级好开的问界新M7
【最满意】
电车用起来真是太方便了,我之前开油车的时候,跑的地方都少。现在换了问界新M7,感觉哪儿都想去,开着轻松又省心。这车优点真的多,我觉得同价位里根本找不到对手。不用担心电量不够,加速也超快,隔音效果特别好,空间还大,坐着也舒服。每次载人,坐过我车的人都说好。说实话,就算不看品牌,这车的实力也是真的强,不然怎么可能在上市半年多的时间里就卖了快18万辆呢。听说新增版本也快出了,如果不急着买车的话,真的可以等等看。
【最不满意】
开到140以上,那个增程器的声音确实会明显变大。不过话说回来,这声音虽然大了点,但还在能接受的范围里,
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网友点评
2024-04-18
问界M7 2024款 1.5T 210km 四驱MAX智驾版 5座
超级好开的问界新M7 【最满意】 电车用起来真是太方便了,我之前开油车的时候,跑的地方都少。现在换了问界新M7,感觉哪儿都想去,开着轻松又省心。这车优点真的多,我觉得同价位里根本找不到对手。不用担心电量不够,加速也超快,隔音效果特别好,空间还大,坐着也舒服。每次载人,坐过我车的人都说好。说实话,就算不看品牌,这车的实力也是真的强,不然怎么可能在上市半年多的时间里就卖了快18万辆呢。听说新增版本也快出了,如果不急着买车的话,真的可以等等看。 【最不满意】 开到140以上,那个增程器的声音确实会明显变大。不过话说回来,这声音虽然大了点,但还在能接受的范围里,
查看完整点评>>2024-02-26
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱MAX智驾版 5座
【最满意】 对于华为系最开始想入手的是阿维塔,后面问界出来感觉更像是亲生子,综合款式、造型、空间、性能和智驾等方面,最终选择了问界M7,作为我们家第一辆大家伙,问界M7获得全家人的喜爱。 【最不满意】 早期产能没跟上,导致很多车主都延期交付了,包括我在内,好在华为也很人性化的推出了关爱补贴,我也在领了6400的“工资”后终于等来交付的消息。 【空间】 因为这车的车型定位,所以问界新 M7 的车内空间挺不错的,没有那种小型车的局促感。前排座椅能调节的范围也比较大。第二排空间是个亮点,几乎所有来坐过的朋友都觉得好宽敞啊。而且后排座椅还能放倒,再加上后备箱 1
查看完整点评>>2022-11-16
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱豪华版
风能进,雨能进,沪C的车牌不能进,今年应该是混动新能源汽车在上海拿新能源牌照的最后一年了吧,看车看了好久,因为家里还有一辆油车的缘故,考虑再购入一辆新能源汽车作为平时的代步车(油价真的太贵了,普通打工人感觉已经加不起油了),但是对于新能源汽车还是有一点里程焦虑,总害怕开一半没电了抛锚的事情发生,家里一共六口人,平常有时候日常出行的话还得开两辆车,也不是太方便(虽然第三排确实挺窄的,但是坐两个孩子一般是没什么问题)所以权衡了二者最后选择了增程式的问界M7。 人在上海,刚下飞机,就遇到了问界M7,之前很早的时候就在网上关注看到了问界M7的发布会视频,大嘴对于
查看完整点评>>2022-11-11 1 条追评
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱豪华版
购车经历:跟小7的相遇更像是一次偶遇,在试驾买车前完全没有考虑到M7,在网上陆陆续续听到M5的相关信息,觉得有鸿蒙系统加持的车或许是一辆不错的好车,但是在没有试驾前总体还是觉得一般,本游戏星人更加注重考虑的还是车机的可操作性和和可玩性,之前考虑过tsl的车,但是实际开车体验确实有点懵,动能回收太强,不太能更好适应,理想1也有考虑过,觉得理想的汽车也很符合理想,但是没想到创始人整了一个大乌龙了确实比较尴尬,车给停产了,机缘巧合之下,在商厂里试驾了小5,觉得在鸿蒙加持下的M5确实很不错,但是感觉有点小,总体来说还是期待更大一点的车辆,直到遇到了M7,跟我的梦
查看完整点评>>2022-10-25
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱豪华版
购车前选择很多,一直在纠结是买纯电的还是油电混合的,纯电的担心没电了一时没法充,毕竟现在充电桩还达不到加油站的那种程度,最终选择了这款增程式的,再也不用担心续航问题。空间大呀,买M7就是为了空间大。2+2+2的座椅布局,就是我想要6座,布局合理,特别是第2排空间挺满意,中间走道很方便,第3排就稍微有点挤,但是优于其他6座车的后排!2.配置比较高,女司机开车忙前不顾后,这个车配备了8个摄像头,18个雷达,360全景影像,自动驾驶辅助功能,特别是紧急制动,太适合我这个女司机了3.操控性挺简单,特容易上手,特别是车机系统,很顺畅,小艺也很流畅。起步挺轻盈。再就
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