我试驾了两次蔚来，第一次的时候还不是特别会开车，所以也没留下什么深刻印象。后面机缘巧合又试驾了一次，当时刚试完i3不久，觉得i3挺好开的，就是智能化等于没有，后面又试了一次蔚来发现，好像ET5和i3差不多一样好开，颜值超级在线。而且粉色就是我的最爱，内饰也是炒鸡可爱的米色。动力真的没话说，提速很舒服，对于我来说真是足够了。不过车宽真的不小，很容易蹭到，所以360是我的每日必备，还有自动泊车，对我这种菜鸟新手简直帮了大忙了！每一个新手司机，你值得拥有😘 不过有个点就是避震真的一般般，对后排来说舒适度没那么好，不过也不是我坐哈哈哈哈哈。空间的我这个女生的个

非常开心在几天前提到了人生中的第一辆车，看见ET5云初黄外观造型 的那一刻，我就被它的颜值给打动了，特地选择了亮面色的外观，真的就是我的梦中情车！在了解蔚来这个品牌之后，才发现它是完全区别于目前市面上其他新能源品牌车型的，它的电池包可充可换可升级理念，不仅是创新，更是对于我这种对电车有续航焦虑的人来说，实在是完美解决了我的问题！并且内饰我选了一个米白色，跟我的外观颜色搭配在一起真的太酷了！哈哈哈！还有可爱的nomi机器人以及舒适的座椅功能，实在是对于我这种打工人来说太友好了，在工作的闲暇之余，我可以在车上惬意地躺着，享受着按摩带给我的轻松愉悦！说到续航，

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购车经历： 你们有没有体验过那种“特殊待遇”，就是身边一圈朋友全是蔚来车主，这阵仗，简直堪称“恐怖”！每次朋友间组局吃饭，桌上的话题总能被他们神不知鬼不觉地拐到蔚来车上，然后就开始了车轮战一般的安利。我本来就是个主见很强的人，不管他们咋说，我都打定主意绝不被轻易动摇。架不住他们人多势众，软磨硬泡，索性我一合计，行吧，既然说不过你们，那我就陪你们玩玩，去试试车，到时候挑挑毛病，让你们彻底死了劝我买蔚来这条心。结果。。。对不起，小5，我承认我之前的声音太大了些。。。。 最满意： 最满意的事驾驶的感觉体验。一脚电门下去，那瞬间爆发的动力直接把我按在座椅上，强

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蔚来 ET5 💕 结婚十周年的超棒礼物 和老公携手走过十年啦，今年纪念日他居然送了我一辆蔚来 ET5，真的有被惊喜到！从现在起，就是你我还有蔚来 ET5 的全新旅程咯。 大家都知道，车在我们生活里太重要啦，之前那辆 2012 年的日产逍客，跟了我十二年，以前超实用，现在却问题多多。油耗高得吓人，每个月加油都要花四百多，心疼钱包啊！动力也不行了，加速慢吞吞，超车的时候提心吊胆，爬坡更是费劲。方向盘还特别沉，每次开车都累得不行，我对开车都没兴趣了。老公每次开也忍不住说，该换车咯！ 没想到老公在十周年这么用心，给我选了蔚来 ET5。我第一眼就爱上它啦！

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🕙购车经历 选购蔚来之前也仔细对比过很多同价位的车。从比亚迪一路看到了乐道，智界s7，智己l6以及理想等等。最终还是选择了蔚来，主要就是考虑他的颜值以及换电。 💰提车价格 租电版本减7万，算上各种补贴，最终20万出点头就可以拿下了，现在配合国补政策价格还是很香的。 ⛽充电时间 由于有换电服务，所以一直没有充电过，换电的话，大概3.4分钟就可以获得一块90%多电量的电池了，补能速度方面非常方便。 🌍续航 续航一直不是蔚来的强项。车身重量以及双电机的加持，让蔚来的能耗居高不下，基本都在18到20左右。冬天的续航大概也就在300公里附近。不过得益于

【购车经历】 本来想买一辆小巧的，但在试驾下来蔚来是真香啊。还有换电，换电站数量也是可以的，真的很赞。销售顾问讲解的也很详细。试驾结束后火速交了定金 【空间表现】 空间大小对于只用来通勤的我是完全足够，偶尔出去游玩，后排坐三个人也是绰绰有余的，也不会觉得拥挤。 【驾驶感受】 开起来的感受还是可以滴，我一般都是开舒适模式，弟弟他们喜欢开运动模式。它的起步加速得到了家里人的肯定，贼快，和油车比没的说的。但有一点可能是电车的通病，避震一般般。坐在后面有点明显。 【智能化表现】 nomi超级好玩，这黑色的煤球超有趣，有啥不懂的都可以问它。装了nomi就会忍不住给

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综合感受 1.高级感的内饰 极富有质感的电驭紫内饰，让整体的座舱氛围多加了一层神秘深邃的感觉，心情看着都舒畅很多 2.256色氛围灯 三层氛围灯，包围式的感受很难不让人心动，对美地追永不止步。加之音乐随动以及呼吸模式，下班回家路上听，每一次音乐节奏的跳动都是一次让心情美妙的律动。 3.全景天幕 超大1.35平米的全景天幕，除了能隔绝99.9%的紫外线之外，极佳的隔热效果，哪怕是在大夏天，座舱内的乘客也感觉不到热量，这就是让一种舒适与美感并存的设计，大赞!!! 5.nomi 可爱的nomi，可以导航，可以语音唤醒，如果国庆假期要去旅游，可以喊nomi帮你规

作为一名对高尔夫改装充满热情的爱好者，置换了蔚来ET5。这个选择不仅仅是一次简单的车型更迭，更是一次生活方式的转变。蔚来ET5以其独特的紫色内饰吸引了我，这种颜色不仅独特，更增添了一份奢华感。坐在车内，每一次触摸都能感受到材料的精致和工艺的精湛。 双电机的配置让ET5的加速性能异常出色，轻踩油门，就能体验到那种令人心跳加速的推背感。这种动力的响应，对于热爱驾驶的我来说，无疑是一种享受。无框车门的设计，不仅在视觉上提升了整车的高级感，更在每次开关门时，都能感受到一种与众不同的优雅。 蔚来ET5的驾驶体验和豪华感让我对电动汽车有了全新的认识，而NIO H

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（购车经历）第一次接触蔚来是在22年的时候了，当时刚入社会，对国产新势力是一概不知道。当时在购物广场里面接触到了蔚来汽车，第一眼就感受很帅气，车上的小机器人NOMI非常戳我一个科幻迷的心，当时家里准备给我买车但也是说买比亚迪十多万的增程车，但是看见蔚来的ES6其实已经一眼万年了哈哈哈哈，销售也非常主动一直在向我介绍这款车，我当时的心真的已经被狠狠打动了，唯一比较犹豫的还是预算问题，当时考虑完全不选装加电池租用尽量压低价格，后面还真是运气好，我爸的朋友也是蔚来的车主，他对这辆车也是相当的满意，后面也是直接买了一辆ES6性能款。在用车的时候也是非常享受蔚来的

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总体来说还是非常满意的。最吸引的就下面的三个点 1、 投入。持续投入并且完善补能网络。这个是实打实的投资，而且这么多年一直在投入，就很可靠的感觉，并不是来割韭菜，而是实打实的造车 2、 创意。最初接触蔚来，是因为惊喜商城上出了一款巧克力黑啤，反复购买了好几次。是因为这款啤酒才慢慢深入了解蔚来。不是因为喜欢喝啤酒，是因为第一次看见巧克力的啤酒，很新奇 3、 企业文化。这里面就多了，专属服务群、驾享服务、牛屋活动等。我最喜欢牛屋活动，在成为车主之后才发现牛屋这么一个大宝藏，牛屋不仅有很多的车友，还会有不同的活动。江苏这边就有组队作战的一个活动，现在就跟其他的

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🕙购车经历 之前开的是宝马mini。由于车祸走了全损，所以需要新购一辆车。一开始对比了油车看了 s90，x3，ct5。本来对油车不是很感兴趣，但是边上正好有一家蔚来的门店，想着去看看的心态，去试驾了一下，上车之后就感觉油车和电车完全是两样东西。智能驾驶，更高阶的配置。完全和电车是两码事。最终还是因为外观选择了et5，一开始还在et5t之间纠结了一会。 💰提车价格 全款bass，非常的划算。bass租金后期可以抵扣电池购买的费用，而且车总价省下来，导致保险也省了一部分，电池的保险都由蔚来负责。 ⛽充电时间 去新疆4000公里，进疆之前高速换电站非常的齐

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一、外观方面 整体造型：蔚来ET5的外观设计很有特色。前脸造型较为棱角分明，看起来十分炫酷，车尾线条沉稳，尾灯给人一种十分舒服的感觉，整体布局让人印象深刻。其前引擎盖采用下压式设计，对于提升前方视野有显著作用，这种设计对个子不高的女生或者新手司机比较友好，在复杂路况下能让驾驶者更有信心 二、内饰部分 内饰风格：内饰整体视觉效果很有特色，和该车定位相符合。方向盘非常符合内饰风格，配备了电动上下 + 前后调节、方向盘记忆、方向盘加热等功能，握感体验很不错。中控配备个性的触控式液晶中控屏，让内饰颇具层次感，细节到位。仪表盘造型走运动路线，时尚大方，座椅采用仿皮

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最满意 蔚来ET5“回家”记 如果“未来”有颜色，那一定就是镜空粉！ 1️⃣换车的念头 其实，人间万事万物讲究缘分，选车一定也是。 决定换掉小GT的念头，在脑中一闪而过 小红书打开后的第一条推，就是蔚来ET5的提车记 温柔的镜空粉，让正在低段教室值餐的我一下子平静了 蔚来的车脸，看起来也是不愠不火，不骄不躁的样子 “下班去看车！”我毫不犹豫地跟小伙伴说。 3️⃣试驾 第一次的试驾，完全没准备试驾。fellow真诚又友好，我们没有拒绝，很快便上路。但是店里只有et5t，不是我的菜 不过没关系，她果断带我们去了另一个展厅，在店里下班之际，让我看到了粉外

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🕙购车满意的地方 1、换电服务是最满意的地方，一个是换电速度快，不用充电等待，5分钟之内就能完成换电，充电光下车操作就几分钟过去了，还要在等待充电，哪怕是快充也要几十分钟才能冲到90%以上，所以换电是针对很节约时间，尤其是在冬天或者夏天这种天气下，换电一对比充电，真的是降维打击，所以我打算买电车的时候，直接就被蔚来吸引住了。 2、不用担心电池衰减，电车电车开几年肯定会遇到电池衰减，就和手机是一样的情况，但是蔚来能换电，电池就能一直保持健康的状态，也不用担心开几年之后出现衰减的问题，算是解决了我买点车的另一个焦虑点，所以换电还是我非常满意的一点。

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外观设计： ET5的外观是当时吸引我购买的一个主要原因，车身流线型，造型时尚大气，每次开车出门都能吸引不少回头率。 驾驶体验： 总体驾驶体验很舒适，喜欢et5的座椅按摩，驾驶的时候也可以适当放松。驾驶过程中，小的颠簸基本感受不到，驾乘感觉平稳舒适。 小细节： 最喜欢et5的电吸门，在提重物的时候不方便开关门，轻轻碰一下门把手开门，不用放下东西特地开门，太香啦！ 续航： 我喜欢自驾长途旅行，所以对续航要求很高。et5虽然续航不符合我预期，耗电较快，但是蔚来的换电站分布比较广，续航不够的时候能让我去换电站快速换电，总体算满意，也希望蔚来能够提升一下续航。

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当初选择这款车，很大程度上是被它超高的颜值所吸引。它的整体造型流畅且极具现代感，车身线条优雅地贯穿全车，无论是从哪个角度看，都散发着一种独特的魅力。这种时尚而不失大气的设计，让我在驾驶它出行时，常常感觉自己成为了路上的焦点。 而可换电功能更是为我的日常出行带来了极大的便利。有一次我需要长途驾驶去邻市参加一个重要活动，出发前我在附近的换电站迅速更换了满电的电池，整个过程非常快捷高效。这使得我完全没有续航焦虑，无需像以前驾驶燃油车时，还得提前规划好加油的地点和时间。并且，多种快捷场景模式也是我十分满意的地方。比如在寒冷的冬天，我可以提前设置好 “温暖出行”

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【背景】坐标北京，2022年7月的时候，摇到了汽油车指标，开始关注意向的车型，家里两台油车都是SUV，所以倾向纯电轿车，当时的选择不多，同价位的看过Tesla Model 3，小鹏P7和比亚迪汉，最后选了蔚来ET5，理由很简单，可冲可换可升级+颜值高，价格虽然有些高，但还可以接受。目前已经开了两万五千公里，感觉是时候回顾一下近两年的用车经历，给大家做一个参考。 【先说满意的地方】“你和蔚来的链接是从拿到车钥匙开始的”，这是我近期在NIO Radio十周年特别企划节目听到的一句话，且深信不疑。原本以为ET5只是辆车，但成为蔚来车主后才发现远不止于此，这辆

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蔚来，即将陪我走过一年的旅程，在这近一年的时光中体验下来，我称她为我的“第二起居室”，我要给她打满分，我美好的用车体验都来源于蔚来每一个让我感动的细节！ 【最满意】 ①创造愉悦生活 对于我来说，选车不但要看品牌，更一定会追求细节，毕竟作为“第二起居室”我希望她有颜值更有内在，舒服是必须的。其次，还要考虑内饰好不好看，座椅高度是不是和我的身高匹配，补妆是否方便，有没有镜灯，帮我创造理想的用车场景、营造浪漫的氛围、制造视觉和听觉的高级感……在这些细节上，蔚来处处体现着诚意，满足甚至超过我对汽车的所有想象。始于颜值，陷于细节，忠于品牌，生活美学，在用车的每一

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没想到小五陪伴我已经快4个月了，当时看中它的颜值，再看到nomi之后就坚定不移地选择了蔚来。 因为我日常通勤只有5km，所以没什么续航焦虑，买了蔚来之后只后悔没有早一点买，开车真的没有下雨天打不到车的焦虑，方向盘还是要握在自己手里比较好。提车之后幸福感真的蹭蹭往上升，想去哪里都可以。 除此之外，我每个月有一次短途出行的需要，来回300公里左右，说实话因为我有历程焦虑，所以每次出行中间也会去充一次电，不然总是担心续航不够。可能这种情况换一块100km的电池会好很多。 另外一点就是et5和et5t虽然价格一样，但是好像搭载的平台是不太一样的，比如车辆自带的

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💡综合感受：内外兼具，性能强悍！ET5用于从出行代步再合适不过了，现在上下班最喜欢开的就是ET5，基本不开油车了，开起来更轻盈，更智能；也不用浪费时间在充电上，换电很快，人也不用下车交钱，车机上直接下单就可以了，非常方便快捷。 ✅选配攻略：送了选装的钱，其实这台车差不多该有的都有了，所以选配的也不多，基本就是花在肉眼可见的选配上；颜色啊什么的。提车过程也很丝滑，车机上面的功能都有人讲解好；后续用车也有专人跟进，比传统车的服务好很多，用问题服务群里说，就不用大费周章跑4s店一趟。 💡续航：ET5续航城区妥妥够用啊，选择标准的75度版本就可以了，满电的7

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