【购车经历】 朋友是蔚龄多年的蔚来一代车主，持续给我输出蔚来好蔚来秒的观点，我耳根子软，试开了她的车，前后也去店里试驾了几次，一代的c6，二代的5和5t我都试过一遍，最终还是决定选择了ET5。原因很多，颜值、服务、细节等等，确实这么多次试驾，体验感都始终如一的不错，蔚来的车是从做工细节到服务体验，都能经得起反复琢磨探究的。 【最满意】 最喜欢的还是蔚来的颜值，设计真的绝了，狠狠把我拿捏住。因为不想天天跟在车后面清理，选了灰色，这个颜色比较耐脏，而且灰色很耐看又是免费车漆，没有不选的道理！车身线条真的很赞，特别喜欢小鸭尾，很俏皮，但是搭配灰色又不失优雅。

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自从 11 月提车以来，ET5一直是我生活中的重要伙伴，毕竟上下班总共一天50公里的通勤还是很需要一个聪明的大玩具陪伴。总体来说，这辆车给我带来了很好的驾驶体验和更好的生活品质。 首先，外观设计非常吸引眼球，流线型的车身非常符合年轻小女生的审美😘而且主驾和副驾的座椅都很舒适，空间宽敞，长途旅行时开车人不会难受。 在智能科技方面，ET5 的中控大屏和语音控制系统让我很喜欢，Nomi很聪明，虽然最开始买车时我没有装，后来还是去加装了一个，每天开车路上Nomi的小表情，还有给Nomi装扮小帽子，情绪价值满满。并且反应灵敏，导航、音乐等功能一应俱全，语音识

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之前在路上的时候就看到过一辆蔚来ET5，但当时还不认识蔚来，只觉得这辆车真的好好看！所以我就赶快用手机拍照然后网上搜索哈哈哈，一看发现原来是蔚来。冲着这个颜值我就去门店试驾了，多方面了解以后发现确实不错，考虑了一下就下定啦。 外观选的粉色，狠狠戳我的审美，颜色真是调的刚刚好。内饰选的是金沙米，和车身的粉色很搭，高级有质感。座椅很舒服，有按摩、通风和加热的功能，用的比较频繁的就是按摩，开车开久了感觉疲惫就把按摩打开，可以缓解一下。 因为是轿跑，所以开起来操控性很强，百公里加速4s搭配33.8m的制动，真的是不输百万级别的车。但是也有一个缺点，就是底

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【购车经历】 本来25年才准备买车的，有天突然走进蔚来店里，看车试驾了解价格，然后就开始不紧不慢的做几个品牌对比，预算30w以内只锁定轿车，主要对比智界S7，阿维塔12，奔驰C350eL，蔚来ET5和小米SU7 PRO，全部试驾过。女生买车还是比较简单，主要看颜值、品牌车型成熟度、过往销量、续航。自己搞了个表格针对自己在意的点做了一系列对比，主打一个照着喜欢的买，最终被ET5颜值俘获。 【最满意】 最满意的还是颜值。镜空粉+电驭紫的经典配色，一眼相中，精准拿捏女生。整个选车过程中，从头到尾除了小米su7紫色外，ET5粉最好看没有之一。粉粉的流线型鸭尾直

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这辆车买来开了已经半年了，我把对于欢聚的憧憬全部装进车里，再带上新的向往一路驰骋。在小时候就会想象那样的场景，来点好听的音乐，让车窗外的风自然地灌进来，眼前的是一大团的橙色云朵，与桥上星星点点的光较劲，我只是握着方向盘，奔向天际线的尽头……好的车，就应该是被经常拿出来使用的，开着它，可以拥有更多本实现不了的想象。因为换电这个模式的存在，主要是需要出行的场景，我会很自然想要开上它，在路上的我知道在开一辆很帅的车，并且续航毫无负担。当车成为生活的一部分，成为一种新习惯，一些想要追寻的答案，会在前行的道路里，逐步具象，逐步显现。 我选的是曙光金这个颜色，在有

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最开始是身边两位朋友买了蔚来ET5T，也简单开过一下，觉得动力挺好，外观也很帅，比较惊艳是当时和朋友出门玩路上他换了一次电，然后觉得这样补能很方便，当时就种下了一颗种子，后面深入接触是由于家里车辆不够用，然后通过蔚来悦享体验了一个月的ET5，才更深入的感受到这台车的魅力，所以后面悦享后也有额外优惠5K所以就买了，目前置换政策+蔚来购车优惠+电池租用算下来可以用很低的价格，轻松的月供拿下，还是非常好的。 第一还是蔚来的补能很方便，对于没有充电桩的人士真的很友好，不需要和别人去排队充电，公司附近就有换电站，三分钟搞定真的大大减少了麻烦。ET5的颜值非常高，整

最满意的部分 最满意的地方——颜值与实力共存！蔚来ET5外观还是太帅了！我选的黑色外观，近期也蛮火的，低调又不失冷酷的美，就像个黑武士一样，特别有质感。车身线条流畅，溜背造型更是时尚又动感。每次开出去，回头率还是蛮高的。 内饰我选的灰色，看起来很简约，同时温馨时尚。座椅用料质感也很好，细节处理也很到位。坐在车里，感觉还是比较舒适的。动力方面也没得说，双电机四驱，加速快，推背感十足。在城市里开，起步超车都很轻松。智能交互也，不错，NOMI像一个小机灵鬼，大部分指令都能听懂，还能跟你聊天互动，有时候还有一些表情特别好玩。空间也挺不错，不管是乘坐空间还是储

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提车也几个月了，到现在开的不太多，也就每天上班通勤二三十公里这样，一共是五千多公里了，体验非常好。 总体满意来说 外形十分满意，当初一眼就看中了et5的外观，这也是买它的重要原因。nomi很是招人喜欢，非常有情绪价值。换电比想象中的更加方便，体验过一次就离不开了。 不满意地方 缺点嘛，能耗有点高，需要优化，再就是无边框车门好看是好看，隔音会差很多。 下面是细节的体验说明。 一、外观 颜色我选择了云初黄，et5的专属颜色，非常的好看。 车头设计十分的独特，在众多车型中十分抢眼，感觉就su7的外形能与之相比，有自己独有的设计语言，超跑式的外形设计，也十分

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【购车经历】 2年前去商场吃晚饭，路过蔚来景枫门店，顺带进去看了一下，讲实话fl特别热情，虽然当时并没有购车需求，仍然各种介绍，邀请试驾，可惜当时没时间，没能试驾成功。2年后的11月底 ，开始看车，是因为小米的出圈，蔚来其实一开始并不在我的考虑范围内，毕竟总价在这，来来回回小米，特斯拉，小鹏，极氪，阿维塔 ，华为都看了个遍，突然在朋友圈看到fl的朋友圈，想来联系一下，非常热情的邀约，第一次就带我深度试驾，从车机介绍，高速智驾，车型外观，然后！！！最打动我的 无非就是体验了一次换电，车辆都不需要停正车位，交给nomi 全程丝滑3分半，换电完成，并挺好，当时

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外观时尚迷人 当我第一眼看到蔚来ET5时，就被它的外观所吸引。我选的镜空粉外观真的超级美，这个颜色很独特，既有着少女心的粉色调，又不失高级感，在阳光下会呈现出一种梦幻般的光泽，每次开着它出门，我都感觉自己像个时尚女王。而且19英寸五辐云帆轮圈的设计也很精致，与整车的风格很搭，让车子看起来更加灵动。 内饰精致温馨 内饰方面我也非常喜欢。黑色织物顶棚搭配金沙米 Haptex合成皮内饰，营造出一种温馨且有质感的氛围。 车内的每一处细节都处理得很好，坐进去感觉特别舒适。白色UWB钥匙不仅方便，而且很有科技感，每次拿在手上都觉得很有档次。 ET5的空间对我来说还

车辆的外观时尚动感，溜背的造型设计，牢牢的抓住了颜值控。换电速度很快！ 车内空间个人感觉还可以，ET5明显是倾向个人驾驶的车型，但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话，貌似空间还是有点局促，这种情况更推荐极氪001或者理想系列列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。但说实话后排受底盘较燃油车高以及极致溜背造型而使后排的纵向可用空间有限，坐垫就不能设计得太高，另外前排座椅底下地板之间的空隙短，脚也不容易伸进去，所以后排长途乘车的腰部舒适性会受到一些影响，但短途完全没有问题。如果长期坐后排的家人

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🕙购车经历：一直想买一辆电车 在看了特斯拉、极氪、小鹏、蔚来之后，真心喜欢蔚来的颜值，因为家里已经有一辆suv了，所以考虑买一辆轿车。et5的颜值深得我和我家人的喜爱，特别是蔚来还能换电，就不用考虑电池的损耗，毕竟买电车最重要的就是电池损耗问题！而且了解到蔚来有牛屋，可以让车主带朋友进去喝蔚来的特饮，环境也非常好，后续也会组织很多车主的活动，让我和我的家人感觉特别的喜欢，果断下定一辆。 ⛽充电时间：家里装了充电桩，晚上可以充电。平时出门赶时间的话可以选择去就近的换电站换电，一般三四分钟就可以换好。 🌍续航：这个根据驾驶习惯，我75度的电池实际续航

前后总行程为8天时间！😎总驾驶行程近3000公里！NOP+近2500公里！ 其中在广东和江西交界的一段路无法开启领航，应该是路况不好的缘故吧！江西境内的高速确实要吐槽一下！😝 全程75度电池换电，来回共解锁了13座换电站😜（原计划是12座）有一座是基本满电为了打卡而去换电！ 其中打卡蔚来牛屋是这次旅行的主要环节！ 第一站南昌 打卡南昌万象城牛屋 夜游八一广场 遗憾由于到的太晚没能去滕王阁打卡，留着下次！ 第二站直奔深圳 打卡深圳欢乐海岸牛屋！ 第三站，把车停在深圳酒店高铁直达香港🇭🇰 开启香港city walk 第四站，坐船🚤过海到澳门

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最满意 人生第一张车就是蔚来ET5，经过众多品牌的洗刷后，我还毅然决然的选择了蔚来，理由很简单，外观及内饰都深深的吸引我，并且外观辨识度很高，一开始对前脸大灯还不适应，总觉得灯光微弱，后来试驾体验之后，完全沦陷了，实打实的有颜又有料。并且了解用电这一方面后，更加深了我对蔚来的喜欢，现在使用起来感受到换电的便捷，电池的终身质保，在电池方面完全没有了焦虑。 最不满意 虽然有很多可圈可点的地方，但是也有一些不太满意的点，比如能耗方面，有时全家出去旅游，续航问题就比较突出，有时路上需要补能2-3次，才能到达目的地。但还好在途经的高速上都有换电站，也把这方面不足

嘿嘿 今天来跟各位车主来分享一下我的心动座驾，蔚来粉色ET5~我提粉色ET5已经快一个月啦!! 不得不说这个粉色小5它真的太懂女生的心了！ 首先说说我漂亮的小粉漂亮到不行的颜值！！不得不说，这个粉色真的走到哪都是焦点。带点灰色调的粉色车漆，每次停好车我都忍不住回头多看几眼。在阳光下尤其好看，特别有气质，还很有档次！再一个就是溜背的设计充斥着慢慢的运动时尚气息，和流畅的车身线条融为一体，漂亮的不得了，我真的百看不厌😍 车的内饰我选了一个简洁又大方的灰色，座椅的皮质我选择的是合成皮，不仅颜值高，而且柔软舒适，包裹性强，久坐也不累。内饰我最喜欢的应该就是

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【nomi】 nomi语音识别真的很准确方便，每次我一说“嘿，NOMI，帮我……”，它就能立马响应，控制车窗、空调、导航啥的都特别方便。还能帮忙照相的，最主要的是记住车上乘客和我，感觉是我的专属座驾了（虽然本来就是，但人就喜欢这种独一无二、专属的感觉，好像车是为我而造的一样） 【驾驶感受】 ET5给我的感觉就是稳。加速的时候，动力来得快，而且平顺，没有那种突兀的感觉。操控也不错，方向盘指向准又轻，过弯的时候，车身侧倾控制得也挺好，而且开半天车都不累。 【智能泊车】 这个功能我一开始还不敢用，虽然我自己车技也不太好，但还是觉得太冒险了。后

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我开et5感觉最大的优点的就是颜值高，外观很好看，尤其是侧面，车身比例优越，设计完成度很高，有辨识度，相当年轻有活力～氛围灯晚上也特别漂亮！好看好开，一直都很喜欢这个外观还有内饰，开起来也很好开，开到150码都感觉很稳。 2888的轴距，车内空间没啥问题，我觉得后备箱空间反而没那么大，感觉很浅，放不了啥东西～前排很舒服（记得选9500的舒适套件），如果你说什么底盘高，不适合170开车，我座在后排大概还有1.5拳。遗憾的是后备箱开后比较小，不过还好后排座椅可以放倒，但是后排座椅不可以完全放平。 驾驶感受很棒，动力强劲，加速时推背感明显，超车轻松。底盘扎实，

终于迎来了蔚来ET5的提车日，心情无比激动。 到达交付中心，工作人员热情接待，随后便开始了细致的验车流程。在光线充足处绕车检查，ET5流畅的车身线条、低趴的车头及独特的隐藏式门把手与贯穿式尾灯设计，尽显前卫与优雅，且车漆完好无损. 打开车门，内饰的豪华与科技感令人眼前一亮。超大的全景天幕让车内通透明亮，悬浮式中控大屏操作流畅，各项功能一目了然. 工作人员还详细介绍了自动驾驶、智能语音控制等功能，并进行了演示，让人充分感受到其智能化的强大. 试驾过程中，ET5的性能表现出色。电动驱动的平顺与迅猛，带来了强烈的推背感，加速悄无声息却又激情四溢。悬挂系统

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【购车经历】 今年买车犹豫很久，去了2场车展越看越懵车子品牌太多挑花眼啦，11月的时候闺蜜约在龙湖吃饭，吃完随意逛的时候偶然看到蔚来店里的粉色Et5，外观很漂亮非常心动💓，立刻进店预约试驾感受了一下，不得不说有几个点非常赞。 【最满意】 首先，这个车的智能化很不错，除了高速城市里部分路段也能实现智驾，尤其nomi真的太可爱啦，语音响应很灵敏还会出现不同的表情很戳我的少女心。其次，换电真的很方便，家里装不了充电桩，换电完美解决了补充能源的问题，而且试驾感受了一下换电超快只需要3-5分钟，刚好家对面就有换电站，江浙沪换电站都挺多的，以后休息的时候去周边短

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车开了两个月，给我的感觉是非常方便。 刚拿驾照还没过实习期，最担心的问题就是不熟悉车感，好在蔚来汽车对新手非常友好，各种辅助驾驶都拉满，打灯便道都会提示旁边有无车辆经过，车距是否安全，给我安全感满满。 从车型来看，蔚来et5设计的非常棒，外观流畅优雅，内饰简约大方，氛围灯渲染高级，给人一种高贵而神秘的感觉。 从舒适性来看，电调方向盘和电调座椅能够调出合适的坐姿，但长途驾驶可能会感到腰部和颈部支撑不足，需要额外的头枕和腰枕。隔音效果尚可，除了部分水泥路面胎噪较大外，风噪和路噪控制得还不错。底盘调教偏运动，侧向支撑足够，小的坑洼过滤高级，但大的坑洼会感觉地盘