【选择的原因】 5月份提的车，开到现在两个月，已经跑了三千多公里。我自己做成衣加工，天天要出去跑客户谈生意，买车首要就是养车花销不能高，预算控制在30万以内；我才三十出头，车子外观也不能老气，日常自己开、接待客户都得耐看。 我经常跑长途高速，好几次忙完业务半夜十一点多才上高速，所以买车最先看重智能驾驶好不好用。前后试驾了阿维塔、乐道L60、特斯拉ModelY还有问界M5好几台车。 ModelY底盘太硬，长时间坐着一点都不舒服；阿维塔A柱太宽，开车视线挡得厉害，方向盘造型我实在看不惯；乐道L60整体还行，但不管是外观还是开起来的手感，我还是更喜欢M5。 尤

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🕙购车经历 退伍后我一直想买一台属于自己的车，当时心目中最喜欢的是特斯拉，在一次逛街中进去参观了华为的直营店，第一眼就看上了m5，完全长在我心坎上，因为生活在新一线城市，平时出行拥挤，所以打算买台不大不小的车。然后我就开始默默关注了，发现m5用料，辅助驾驶，智能化等都做了特别好，我不喜欢大车，小5的尺寸刚刚好是我最喜欢的。家里人想我买m7，因为价格差不多，不过当时m7底盘太差了又老气而且自己又不喜欢大车最终还是选了m5 💰提车价格 当时买的版本是增程四驱版，裸车24.98w然后选了零度白6000，20寸轮毂6000，赤茶橘内饰6000，智驾1w2，保

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【最满意】我这车是黑色加黑曜运动套装，说白了就是个黑武士，每次开车前都得绕着看两圈，越看越喜欢。车身在SUV里算小巧的，对我这种新手司机特别友好，停车、钻小巷子都不怵，而且空间也没缩水，日常家用完全够用。 最让我省心的就是智能化。我每天通勤往返80公里，大部分时间都交给“小艺”的辅助领航。高速上它能自己跟车、变道，城市快速路也能稳稳地跟着车流走，不用我一直紧绷着神经。对于每天跑远路的打工人来说，这简直是救星，下班路上能稍微放松一下，到家也没那么累。 鸿蒙车机真的比我手机还顺手。“小艺”特别灵，不管我在主驾还是副驾说话，它都能精准识别。开车时想调空

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工作三年，终于攒够钱提人生第一辆车。选车时列了个Excel，对比了Model Y、理想L6和M5。Model Y毛坯房直接pass，理想L6空间大但增程器噪音据说一般。最后选M5逻辑很简单：鸿蒙座舱+华为电机。 好开好停转向很轻，最满意的是车机，跟我的Mate60 Pro无缝流转，导航音乐无缝衔接。鸿蒙车机反应快，语音控制几乎能控制所有功能，开车时不用手忙脚乱，智驾在高速上开启几乎不用接管，比我自己开得还稳，过坑洼路没那么颠。 但空间确实是个bug。我178cm，前排调好满载时会有点挤后排只剩一拳，朋友坐后面有点顶腿。后备箱也装载能力一般般，纯电冬

始于颜值，陷于好开——我的问界M5 Ultra真实用车记 第一次在展厅看到它，流畅的线条和那个圆润的车尾，一下子就戳中了我。其实也纠结过特斯拉Model Y，但那个“毛坯”内饰实在爱不起来；理想嘛，又觉得有点“街车”了。最终，还是M5的大小对我这种小个子女生最友好。 鸿蒙座舱是真的香！提车开了一个多月，最让我离不开的就是这个车机，和我的华为手机无缝衔接，太方便了。360全景影像也超清晰，遇到窄路心里特别踏实。 当然，槽点也是实实在在的。后备箱空间确实不算大，上次帮闺蜜搬家，几个中等尺寸的箱子就塞满了，场面一度有点尴尬……还有，过减速带的时候，感觉底

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选的时候真的纠结了好久。 最早看了理想L6，空间是大但试驾后感觉开着像船，晃晃悠悠的。又看看小米汽车，感觉小米汽车除了颜值，其他方面都有欠缺，思来想去，我还是想要点操控感，M5虽然空间比不上，但全铝底盘开起来紧致多了，操作更好更适合每天通勤代步 。 满意的地方 最满意的毫无疑问是智驾！每天上下环线，以前开油车累得腰疼，现在小艺帮我开大半程，轻松多了。增程也实在，平时上下班纯电跑，充满一次跑四五天没问题，周末出远门也没焦虑 。我们公司能够免费充电，光用电这一块都能省事不少。问界的智驾经常更新升级，升级后更好用，更加实用，很赞大赞。 吐槽： 速度到10

【选车理由】 在选车时候，我纠结了整整一个月。身边朋友几乎一边倒推荐特斯拉，但是当我自己试驾后，感觉特斯拉的悬架还是有点偏硬，样子造型也不太喜欢，就有点劝退。等试驾M5的时候，其实是颜值先打动我，一试又感觉悬架恰到好处！还有就是，ADS智能驾驶在试驾时很灵活和从容。当时就立马决定选它了！ 【女生的幸福感体验】 平时使用让我很喜欢的点就是M5平时使用起来真的太女性友好！ 1、仪式感上下车：每次解锁，主驾座椅和方向盘会自动后移，迎接我“上车”，这个以前只在豪车上见过的功能，让我觉得特别被照顾。 2、午休神器女王副驾：中午在车里打开零重力模式小憩半小时，比趴

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提车已经一年半，行车里程将近四万公里，接下来我从选购理由、外观、舒适性、续航、智驾几方面来反馈下我的购车和用车感受。 1.为什么选择它 当初最开始选车并没有考虑问界这款车(预算略丢丢超出最早考虑范围啦)，但是抱着试驾看看又不要钱的想法去体验了下问界M5和M7，一下子就被智驾能力惊艳到。再考虑到自己是新手司机，平时节假日有往返两千公里的长途需求，想着有智驾确实可以让自己轻松不少，于是就把智驾功能纳入了自己的购车需求，提高了一点预算，再三对比其他几家国产新能源的智驾之后，决定选择M5，至于M5和M7，当然是因为颜值选择M5啦。 2.外观 这个我觉得偏主观性，

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【购车经历】 这辆车是我们家的第三辆问界，继问界M9 7以后，又选择了问界M5，购买的时候享受了本品增购补贴优惠一万，国家置换补贴一万五，以及小订6000元权益，所以价格是相当的香。 【驾驶感受】 问界M5作为小型suv，底盘的通过性良好，让我们即使在山区修路的路段也不担心底盘托底。操控方面，问界m5有全铝底盘，前双叉臂，开起来就是指哪打哪的感觉，灵活性很强。配备智能驾驶功能的时候，由于车身相对其他问界更小，智驾的体验也很棒，非常丝滑。转弯时侧倾很小，支撑性很不错。 【空间表现】 空间方面，我们家没有高个子，所以觉得空间还是挺不错，前后排间距都满足日常

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姐妹们，我的问界M5开了快半年了，现在出门买个菜都愿意开车去，真的越开越喜欢！ 一开始纠结颜色选了大溪地灰很独一无二，自己喜欢就好！ 先说最让我满意的几点： 日常通勤上下班都是用的纯电，虽然买的增程，也为了日后出行方便，纯电续航给我省了不少油钱，这是最主要的😄 这车真的特别懂我们女生。首先它看着大气，但开起来一点都不笨重，方向盘轻得很，一根手指就能拨动。最让我感动的是那个360度全景影像，画面特别清楚，现在去再窄的老小区或者抢商场的小车位，我心里都特别有底，再也不怕刮蹭了。 其次就是坐着太舒服了。座椅又软又有支撑，

23W左右预算，选择一款新能源车，你会想到谁？ 智界R7、理想i6、极氪7X、阿维塔07、问界M5、智己LS6、岚图FREE+、小鹏G7……不得不说，国产崛起的速度真的挺快，牛！ 到底哪款更值得入？这些车全部都试驾了一圈，可以主页看试驾笔记。今天简单聊一下问界M5，5个优点4个缺点，一言难尽！ 🚗问界M5 🚙车型：2025款 增程版 255km Ultra后驱版 💰指导价：22.98w，加保险，落地23.6w左右。 🔥优点（买它图啥？） 1️⃣搭载华为ADS辅助驾驶系统，经过这几年大量出行数据的训练，华为ADS也升级到4.0，很丝滑很像老

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【购车经历】 家里之前开的是燃油SUV，近几年总觉得加油成本太高，加上市区堵车时油耗直奔10个，就动了换新能源车的念头。一开始看了特斯拉Model Y四驱版，加速是猛，但内饰太简陋。直到去问界门店试了M5 Ultra增程四驱版，一下子就被戳中了。对比下来，它既有纯电的平顺，又有燃油的补能便利，配置还比同价位的Model Y丰富，最后没犹豫就定了。 【提车价格】 6月份提的车，裸车价24.98万，这个价格在20-25万级的增程SUV里，配置算很能打了，标配华为ADS辅助驾驶系统高阶版、全景天窗、前排座椅加热/通风，还有华为自带的音响。销售还送了

【购车经历】 我可能是全国少有的订车之后才试驾的车主😄回想订车当天因为时间紧迫，我进店以后只是简单体验了一下鸿蒙座舱，大致问了一下配置，问了一下价格及优惠政策、大概提车周期等事宜，也没有过多争取优惠，然后就直接让销售专员指导着下单走人了。当天付清了全款(裸车2398000+保险5570，上牌自理)，吃了顿午饭就回家了。 【驾驶感受】 起步非常迅猛，比我的小东风不知强到哪里去了，而且隔音非常好，音响效果也特棒，舒云座椅确实舒适(座椅按摩功能太赞了)，语音控制很好用，特别是智驾领航让我这个连车道巡航都很少接触的大为惊叹！完美的驾驶体验让我

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动力强劲 推背感强！操控好 开着很轻盈 方向盘很轻 来分享下我的真实感受。 外观：整体造型简洁流畅，线条很有张力，没有过多复杂的设计，却营造出了十足的运动感。车身比例协调，前脸的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，极具辨识度；贯穿式的尾灯在点亮后效果也很棒，夜晚行车回头率超高。车漆的质感也不错，光泽度很好，日常洗完车看着就特别舒心。 内饰：一坐进车里，就能感受到满满的豪华与科技氛围。大量软性材质和精致缝线的运用，触感和视觉效果都很出色。中控台那块15.6英寸的中控大屏十分惹眼，显示清晰，操作流畅，配合鸿蒙系统，各种功能一应俱全。而且，它和我的华为手机互联后，

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既然是锐评，咱就先说缺点，目前行驶了一万六千公里，长途短途都跑过，缺点有二，后排空间小以及后备箱小 【最不满意】 1．后排空间略小。 后排空间不匹配这么长的车身及轴距，但是以我185的身高把前排调至合适的座椅姿势后后排我的膝盖和前椅背放不下一个拳头，如果全家出行且身高比较高的话，后排空间略显仓促。但如果是一家三口后排坐小孩的话，空间还是够的。 2．后备箱小 后备箱小的原因是造型有点溜背，导致有高度的东西不太好放，容积小，加之有隔板也限制了后备箱空间。 当然了，除了这两个大问题之外，其他的方面，几乎都是优点，嘿嘿。 【购车经历】 因为对赛力斯及华为的信任（

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先从驾驶感受说起，驾驶的流畅度很好，整体感受很好，动力方面也是不错，虽然是增程式给油立马能响应，转弯角度和协调性很不错，整体造型设计我还是非常喜欢，但是空间后备箱容纳度不够，后备箱还是还是小了，智能化很棒，对于一般要求都能满足，尤其是可以K歌，看电影的时候是真的很棒，因为爱唱歌所以一直用k歌模式，开了两年多整体感受很棒，开的是个性模式，省电和百公里耗油也是比较出色，自己对于地板油也是比较随便，经常加速超车，超车的时候动力输出不错，续航里程满油满电有1000多公里，充电时间快充比较多半小时可以充满，慢充6个小时左右，对于驾驶员来说真的还是挺友好，还有记忆座

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购车背景：每天通勤80公里，厌倦了挤公交，咬牙掏出积蓄+爸妈赞助，拿下这台智驾天花板。 智驾系统：高速跟车时，车道居中稳得像轨道车，前车急刹它也能及时响应，甚至比我自己踩刹车还快半秒。但堵车时遇到加塞的“莽夫”，偶尔会犯怂急刹，吓得我赶紧接管。 增程续航：纯电续航150km，每天通勤够用，周末长途用油也没焦虑。实测满油满电综合续航1100km，从上海到南京来回不用加油，香到犯规！ HUD抬头显示：车速、导航、智驾信息直接投射在前挡风玻璃，再也不用低头看仪表盘，安全指数拉满。 车机流畅度：应用启动速度比手机慢，特别是刚上车时，得等个10秒才

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马上行驶2年，在2023年选车时，我对比了比亚迪汉、小鹏G6、特斯拉Model Y和深蓝S7等车型，最终还是入手了问界M5。选择的原因有三点： 1. 鸿蒙座舱系统流畅易用，支持手机互联与语音交互，虽未配备激光雷达，但L2级辅助驾驶（如自适应巡航、车道保持）足够应对日常场景； 2. 空间宽敞，NAPPA真皮座椅舒适，增程版综合续航1200公里+56L油箱，长途出行无焦虑； 3. 25万级标配全铝合金底盘、前双叉臂悬架及丰富舒适配置（如座椅通风/加热、双区空调），机械素质优于同价位竞品。 整体来说问界M5后驱版还是挺适合家用的，外观耐看，空间够大

①华为智驾: 本车最大的卖点也是最吸引我的一点就是华为ADS智驾系统。平时是外出工作、游玩开的比较多，智驾体验很好，除少量复杂路况外几乎不用接管。除了刚提车那几天自己停车外，后面基本都是让小艺停，它停车速度比我快，小艺基本都是一把停好。刚提回来那几天自己停车也很方便，360视野很好，能高效辅助人工停车。 ②增程油电方面: 很少用油，除了前期磨合增程器需要，后面基本都是充电用车。早上8点前充电20块钱以内能搞定，中午会贵一些1.6元/度电的话大概要50块钱了，所以我一般会在早上7点左右充电，充电从20％到95％用时45分钟左右。 ③空间座椅: 副驾驶应该是

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问界不得不“妥协”了！面对比亚迪，丰田本田都推出智驾车！蔚来小鹏极氪推出免费智驾，新M5终于降价了！ 💬先说总结：问界新M5价格真的很诱人，毕竟华为的智驾能力并非浪得虚名，但是车机操控调教和驾驶能力再提升一点就更好了！ ❗首先声明：30+小姐姐，零跑C11车主，试驾纯属爱好，分享试驾后自己总结的优缺点，观点比较主观但绝对真实感受，给想买车的朋友提供一点点建议，说的不对的地方，大家轻喷。 问界M5 ultra 后驱版 ✅指导价格：229800 ❤️选配基金：6000元 （可选幻影紫，遮阳帘） ♻️保险：6000，上牌费600 🎺智驾包：10

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