【购车经历】
买这车有点偶然,作为暂时的小两口家庭,对车的需求大部分是市区代步,偶尔会有回老家的长途需求,然后作为一个设计从业人员,对车的外观内饰及动力都有一些要求,然后对那些常年高价低质的合资车没有好感,于是将目光锁定在了国内的这些新能源企业中。最开始看的是汉,个人觉得各方面都还行,老婆觉得也还行但舒适型差点,最后还是下了定金。后面一次偶然的机会去华为售后修手机,在商场闲逛的时候看到了小五,一下就被吸引了,马上上车静态体验了,外观内饰很养眼,车机智能化满分,愉快的约了试驾,效果也很满意,座椅舒适,静谧性好,加速性能也很好,还带自动辅助泊车,还是增程式的
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网友点评
2023-06-15
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
🕙购车经历 去年六月份正好驾驶本下来了,当时准备开始看车,对比了很多家,体验并且试驾了m5之后就直接下定了,整体下订到交车一共历时三周,甚至不到一个月,可以说是非常快了,虽然没有交车仪式让我感觉很遗憾,但是好在车是好车,弥补了这一遗憾。 💴提车价格 买的时候没有优惠,原车价+选装+保险落地差不多27.5w左右,没有积分,没选头枕也没有车漆和内饰。 ⛽充电时间 一般半个多小时就能冲到90%,充电速度还是非常快的,积分充电真的很香,希望aito能够多出一些积分活动… 🌍续航 纯电续航差不多200km,加满油的话轻轻松松就上1000km了,过年回家开着小
查看完整点评>>2022-12-16
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱至臻版
【购车经历】 买这车有点偶然,作为暂时的小两口家庭,对车的需求大部分是市区代步,偶尔会有回老家的长途需求,然后作为一个设计从业人员,对车的外观内饰及动力都有一些要求,然后对那些常年高价低质的合资车没有好感,于是将目光锁定在了国内的这些新能源企业中。最开始看的是汉,个人觉得各方面都还行,老婆觉得也还行但舒适型差点,最后还是下了定金。后面一次偶然的机会去华为售后修手机,在商场闲逛的时候看到了小五,一下就被吸引了,马上上车静态体验了,外观内饰很养眼,车机智能化满分,愉快的约了试驾,效果也很满意,座椅舒适,静谧性好,加速性能也很好,还带自动辅助泊车,还是增程式的
查看完整点评>>2022-12-14 1 条追评
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
【购车经历】 今年初萌生想法,想买台车犒劳一下自己这么多年的艰辛,从3月份关注新能源,身边的朋友都劝我买BYD,期间也去试驾过几次,相比之下还是更喜欢M5一些,从试驾第一次就深深地爱上了,包括外观、动力方面也都让自己为之心动。但同时又想起身边亲朋好友说的,准二代车型,怕以后会有问题,思绪很久,但还是说服不了自己痴情的个性,一旦爱上就不想放手。后面在龙岗车补出台后就毫不犹豫地交了定金。盼星星盼月亮,7月15号终于提回了心爱的小5,后面的驾驶体验让自己心悦诚服,动力输出更是没得说,车身稳定系统也是相当OK。使用过程中也是有意对标了一下同事们的Q3和X1,动力
查看完整点评>>2022-12-14
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
【购车经历】 选择这款车纯属缘分,最开始知道这款车是余总的发布会,后来本着试试的心态去华为体验中心试驾了一下!绝佳的体验感让我久久难以忘怀!突然产生了换车的想法,先后试驾了比压迪汉,小鹏,特斯拉,但是总觉得无法与问界相比,在内饰,操控性能各方面差异太多,问界不愧为机车界的天花板,小艺的超级智能让我印象深刻!当时也没有说一定要选它!过了二周吧!带着全家去天虹采购日用品,又遇上了问界,于是带着老婆去体验了一下鸿蒙做仓,老婆也被打动了,于是又试驾了一下,试驾完老婆支持我换车,于是当场下定!就这样定了,一家人兴奋的回到家才发现什么日用品都没有买!真是笑死😀😀
查看完整点评>>2022-11-29
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
鸿蒙系统相当强大,车机交互体验好,使用起来很流畅,它还配备了前后驻车雷达和360度全景影像,倒车停车都相当的方便,而且它也支持自动泊车入位,在一些特定环境下使用感觉还挺不错的。15.6英寸的中控大屏看着就是大气,用起来也非常方便。
查看完整点评>>2022-11-04
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
本来有一辆燃油车,无奈深圳限牌,没有粤B指标,挂的外地牌,车只能周末开,觉得很麻烦,也很划不来,所以就把燃油车卖了,然后发现没车也确实很不方便,于是再买车便提上日程了。 这次打算上粤B绿牌,避免只有周末才能用车的尴尬,不然上一车就白卖了,纯电有续航焦虑,不在考虑范围之内,就只有混动可选,预算30左右,但是据我了解,混动车大部分都是政策产物,很不靠谱,然后动力给我的印象是也不如相同的纯油车,有电一条龙,没电一条虫,纯电续航也大多只有51公里左右,刚好卡政策的点,所以我的考虑范围进一步收窄,只剩下比亚迪和增程式。 我本身不是很喜欢比亚迪,所以优先级排在后面,
查看完整点评>>2022-11-11
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
我的第一台是燃油车,开着起步提速有点慢,现在油价高速飞涨,所以第2台车首选新能源。周边也有朋友开着其他品牌的新能源,也很羡慕,也去看过其他品牌,特斯拉,传祺,小鹏,和比亚迪,全部试驾过,最终还是选择了问界M5.主要还是考虑了续航的问题,就怕纯电版的跑个长途充电麻烦,增程式的很好的解决了这个问题。我的职业比较特殊,因为上班期间一直处于紧张状态,所以下班就特别想要一个轻松、且有智能的环境来缓解一下,这个车也做到了车家互联,确实这个车也没有让我失望,车机特别的顺畅,避免了很多动手触摸要解决的,只需要动动嘴就可以了。还有一个重点就是试驾过程,原本我就想像别的车一
查看完整点评>>2022-10-28 2 条追评
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
绿色,静谧,平顺,智慧,高颜值。是我用车三个月以来对问界M5的整体感受,我相信在以后的用车时间里,M5还会不断的将惊喜带给我们。 现在的汽车评分绝对不能以传统燃油车时代得标准来衡量,发动机的优异程度绝对是评分占比最重要的那个项指标。汽车整体的安全性,智能性,舒适性才是这个行业的标准所在,希望有些人能摘掉对国产车有色眼镜,不要过度再迷信合资车,因为终究有一天天我们自主品牌车企也会做强做大! 希望赛力斯的问界系列能越来越好,走出中国走向世界!
查看完整点评>>2022-10-28
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
身为一个“资深花粉”,配齐华为全家桶是什么体验? 在万象城逛街路过华为门店,第一眼就被M5的外观深深的吸引住了,流线型的设计让整个车身线条感和肌肉感十足,显得很高级,白外黑内经典搭配,远处看有点像个可爱的大熊 定的是四驱性能版,零百加速4.6秒,偶尔还能撒撒野,体验一下贴地飞行的感觉,
查看完整点评>>2022-10-22 5 条追评
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
9月底,本来准备去衡阳市杨柳汽贸城寻找零跑汽车4S店,途径问界4S店,由于该车在2月份第一次踏入衡阳市,我就看了一下,觉得后排有点挤后就再也没有看了,现在陪着老婆找零跑店时又进来了问界店铺,坐进车内,销售员伍浩然非常热情的向我介绍了该车功能,但是我并没有在意,就是冲着零跑去的,聊聊了天就走。 10月1日国庆节,衡阳市车展我又一次带着家人看车,这次抱着试试心态试驾了M5,经过自己驾驶体验,感觉提速,静音,车机功能比自己的奥迪Q5强大多了,当即下定。10月8日顺利提车。拥有了问界M5,感觉驾驶舒适感、智能感,奥迪Q5L停车库,不想开了。真的是开了电车,就放
查看完整点评>>2022-08-09
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
我对这台车的定位是,城市通勤为主。因为底盘用料扎实,车内功能丰富,能量储备充盈,动力十分强劲,爆发力尤其出色。你需要的,它都能满足。至于长途驾驶,中短途没啥问题,超远距离的目前我还没有测试过,感觉够呛。续航不担心,增程式吊打纯电。等以后再找机会体验。
查看完整点评>>2022-07-21
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
第一次购车只是用手机下单,交付是直接拖车送到小区的,上牌费只花了600元,超省心的购车体验;车子到手至今已经过1000公里了,除了对车子加速快、驾驶应手、车内舒适安静、华为品质的让人放心外,这一段时间开下心对智能座舱有了全面认知,交互基本都是语音了,是到了换掉燃油车的时间了。
查看完整点评>>2022-06-27
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱至臻版
我选一开始打算选后驱的,当时老婆问后驱和四驱什么区别?我耐心解释给她听,后驱就是只有后面一个电机,四驱就是前后都有电机,四驱和至臻的区别就是至臻前后都是华为电机,四驱前面电机是赛力斯的。她听了之后立刻说选至臻,省的以后后悔。其实我是纠结价格的,毕竟上下差距也挺大的。剩下就是选颜色和配置,我想灰白+棕内,她要黑外+黑内。说我都已经是中年油腻大叔了,还要白的。第一个车已经是白的了,这次换个颜色。就这样在她的坚持下,定了至臻版黑外+黑内。送了2个选配20寸轮毂+头枕音响。这车90%时间是我开,平时市区通勤,周末出去溜溜。因此平时用电,长途用油这种方案超急省。这
查看完整点评>>2022-06-16
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
抛开问界M5一直宣传的智能座舱天花板外,本身是一辆素质非常优秀的SUV,用料非常良心,双叉臂前悬加多连杆后悬挂,纯电动车的驾驶属性加上增程式的无忧续航,性价比极高。
查看完整点评>>2022-06-12
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
【提车价格】裸车27.98;落地28.93 【选车背景】2016年就买了纯电车知豆D2S,那时候还没有新能源车牌,算是比较早接触到了电动车,舒适性谈不上,但是电动车的加速,安静,包括里程焦虑算是有了一个实际的认识,当时家里还有一辆油车,一油一电算是比较好的组合。2020年后,开始有了换车的打算,期间试驾老察过很多车,因为考虑到换掉油车,就关注了哈弗H9,后来又看了坦克300,期间还试驾了比亚迪汉,小鹏,理想,特斯拉,先说比亚迪汉,确实眼前一亮,但是因为底盘悬架那时候还只是三连杆,心里多少有点不舒服,DM系列发动机直接参与了驱动感觉多了一个环节也没列入名单
查看完整点评>>2022-05-21
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
【提车价格】裸车27.98,保险7600多,加上车船税等,28.93w落地 【选车背景】首先申明我不是华为粉,选这款车有相信华为的因素,但不是决定性因素,选这款车只是觉得它比较适合我而已:我喜欢驾驶,希望我的车车有强劲的动力、舒适的乘坐感受,油耗不太夸张,预算不能超30W,能满足这些要求的基本只有电动了,因为只有一个车位,所以作为家里唯一的车不考虑纯电,基本只剩插混与增程式了,因本人相信越是简单的结构就越是可靠,所以我选择增程,增程中刚好只有M5满足了我几乎所有的硬性要求,所以我就选择了 M5.仅管它的后背箱空间我不太满意,也得接受 【驾驶感受】说到动力
查看完整点评>>2022-05-09
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
【提车价格】裸车27.98w,落地29.18w 【选车背景】首先,我们购买新车的第一要求就是要买SUV,其次,我们要买油电混合,因为我们一般都是在上下班的路上,偶尔要跑高速,而这车刚刚符合我们的需求。最后就是价位,25-30万,毕竟我们也不是什么土豪,老板,只是平凡的打工人,价格也是我们考虑的一部分。这辆车是华为和赛力斯联合打造,华为的鸿蒙系统深深吸引我,我们对比了其他几款同等价位的车辆,不管从外形还是内饰,我们还是比较看中这款问界。很多人都问我,为什么不买品牌响亮一点的,那品牌对于我来讲是次要的,品牌都是靠车子口碑做上去的,我觉得不管什么车售后服务以及
查看完整点评>>2022-04-21
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
【购车经历】 去年十一月开始看车,一开始因为自己的P7续航打折太严重,糟心。后面看了蛮多车,纯电车只是作为对比,主要还是混动车。纯电车看了极氪001、比亚迪汉EV、蔚来ET5、高合、零跑C11,混动车看了比亚迪汉dm和DMI、星越L雷神混动、理想one,还有我爸特别喜欢的红旗!,纯电车几乎不会考虑了,我有续航焦虑,上台车的焦虑至今还没缓解。比亚迪汉dm是因为要出新款DMI,然后一直在等,等到三月份突然得知起售价21.68万,对不起告辞了,价格虽然比问界低蛮多,但我觉得不值,我心里预期没那么高。,星越L混动主要是蓝牌+三缸机,算了吧,如果有蓝牌,我为啥不
查看完整点评>>2022-04-21
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
3.15订车,4.12提车,杭州地区,外白内棕 提车快一周了,说说使用体验: 【最不满意】 首先说说最不满意的地方,空间,空间,空间,重要的事情说三遍,指的是储物空间,前面真的没啥储物空间,中央扶手箱有点小,扶手箱底下的储物空间也有点小,座椅其实挺宽敞,够用,我同事1.8米也说乘坐空间舒适,可能他之前坐的车太小,这个就看个人感受了,建议去店里看看 【提车价格】 291800元,保险+强险啥的一共7.3k(第三者300万)交付中心的人说不知道为啥无法选择低的。 【驾驶感受】 这个我就比较外行,只能在外行的角度说:过坑像坐船一样,我感觉比较软,转弯的时
查看完整点评>>2022-04-16
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
【外观】第一感觉确实比较中庸。朋友们看了也是这么说的。没有特别出彩的地方,目前还是很满意。希望这个外观也会越看越喜欢越看越耐看了。总结一句话,还是这个中庸的外观是可以经得起时间的考验。从外观看,稍稍不满意的地方是这个轮毂可选择的余地还是不大,就只用一种款式,要是有多两种三种选择就好了。 【整体配置】内饰总体质感还不错,皮质摸起来很舒服,唯一不爽的就是排挡杆下面那块黑色区域容易留指纹和灰。车机配置上,感觉每个功能都特别实用,特别是OTA测试版本升级之后,音质效果明显提升,高速行驶时候,音量50%以上都几乎听不到车外噪音了。 【驾驶感受】驾龄几年了,开过车的
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