我是23款550km冠军版的车主，家里有一辆思域，还有一辆五菱宏光mini ev，今年有了孩子发现二座车出门真的非常不方便，续航还非常的低，安全性也不行，年仅24岁的我在这种情况下被逼无奈只能考虑换车，别问问什么不开思域，问就是加油太贵，因为电车花销比较低跑远门成本低也不怎么心疼 起初考虑的是比亚迪海豚，12w的价格性价比是非常的高，空间够大，续航相比海豹也比较扎实，但是由于种种原因，家里人的嫌弃，自己的虚荣心作祟，最后一咬牙多贷款10w买了海豹。 优点： 1️⃣ 空间够大，虽然海豹车长只有4.8米的长度，但是内部空间绝对的够大，跟自家汉比的话肯定

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🚗购车经历 最初有买车想法时在考虑汉，海豹dmi上市后，经过对比，最终决定购买海豹dmi，整体性价比较高，同配置比汉便宜，车的整体框架也比较新，后排可以放倒，东西很多时用起来比较方便，后悬挂是五连杆，转弯半径小，有电动感应尾门，用脚轻轻一踢就可以打开和关闭后备箱。还有抬头显示，比较吸引我，使用起来确实很方便。无线充很实用，后排usb接口功率挺高的，充电很快。最初看网图，觉得内饰真的是一言难尽，有点劝退，到店里去看了实车后竟然觉得还可以，实物挺有质感的，提车后，美态香红内饰真香，越看越喜欢，很年轻化，就是中间白色部分感觉不耐脏，买了套翻毛皮坐垫配上还可

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【购车经历】 最开始是想订宋plus dmi，之前也去了附近车展看了新上市的宋plus dmi，但是家里人对后排空间不满意，毕竟4.785m长的车轴距才2765，是有点说不过去，前段时间10号又去4S店试驾护卫舰07，空间是可以，但是座椅真是不咋舒服，而且因为上市的早所以配置上差点意思，不过我女朋友一眼相中店里放的海豹dmi展车，第一印象就是空间大，外观亚特兰蒂斯灰搭配内饰美态香红简直绝了，可惜还没有试驾车，问了下销售订提车可能要10月底，那就不着急了，只是问了个两年免息的价格就回去了。 【提车过程】 然后重点来了，第二天也就是11号晚上销售联系我说乎市

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买车时在小鹏p7i和海豹中纠结，最后还是选择提了海豹。一是长远考虑，比亚迪是老牌车企，比较稳定；二是考虑到安全性，了解过比亚迪的电池，碰撞试验成绩很优异，刀片电池的安全性也是行业的领先水平，安全感满满。但是提车第四天降价，一个月换款降了两万多，买了这辆车成为了全公司的笑柄，做海豹车主，品怨种人生。😅 缺点：开了四个多月了，大毛病暂时还没有，座椅生锈、座椅塌陷这些小毛病不用说，肯定逃不掉。但是门把手卡住，动力受限这种情况目前还没有发现，希望能躲过一劫，行车过程中动力受限还是蛮危险的。车机电脑经常死机，重启一下可以恢复。再说个没有人说的毛病，座椅还会掉颜色

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7月份买的2022款700km续航版，我开了差不多600km，暂时没有任何问题，就是可能雨刮器有点异响，但是这个是小问题，懒的去4s店处理了，冲着颜值购买的，然后当时女朋友陪我去砍价，赠送的东西还是蛮多的，因为是2022款有优惠，于是选择了这款！！！动力猛、外观也是真的好看、内饰的话我觉得黑内最好看，一开始也是在纠结特斯拉还是小海豹，考虑到特斯拉是三元锂电池，如果发生大点的碰撞逃生的机会小点，因为三元锂燃点180度并且燃起来会产生氧气真的会爆燃，没什么时间逃生的，小海豹发生大碰撞也会燃但是磷酸铁锂燃点700度并且不会产生氧气，加上刀片的结构设计会燃的慢一

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🕙购车经历 比亚迪的4S店，有一说一，碰上啥样的销售看人品，建议多走访几家店面，选一个自己满意的态度服务什么的都不错的店，也能多比较比较优惠。去年买时候这车还是一车难求，时隔半年随着冠军版升级降价，感受了一把背刺这都是后话了。只能说早买早享受，晚买有折扣吧，当下多比较，就是当下最好的选择。（千山翠都不是真正的限量，咱四驱C柱水滴豹才是真正的绝版限量😂😂) 💴提车价格 原价28.98减去当时的政策补贴应该是1.2万（有点记不清了），加上牌费，就是全部价格了。赠送脚垫、后备箱垫、防晒膜什么的，后来薅羊毛又要了着电饭锅加湿器什么的不值钱小赠品。 ⛽

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【购车经历】 家里已经有一个油车，因为上下班通勤一天需要60km，所以选择了电车。当时电车重点看了问界m5、比亚迪汉、比亚迪海豹三款车。还考虑了精灵一号和极氪。由于精灵一号、极氪和问界在本地四线小城市没有售后点，考虑到售后问题，选择了比亚迪。又因为海豹是纯电3.0平台，车身较汉较为小巧，选择了海豹。平时上下班都是比较平坦的快递路，所以地盘问题并没有太过于纠结。 【提车价格】 裸车价是25.8，加上保险和上牌费将近27万。作为首批车主，这个价格是没有任何竞争力和参考价值的。大家购买车的话还是多去看看多去问问，不能砍价的情况下多要赠品。 【最不满意】 缺点有

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【购车经历】 坐标成都，在成都上班，平时就通勤需求，当时办公司六七个同事，他们都买的油车，没有一个买电的，我说我想买电车，他们纷纷劝我买油车，说电车跟玩具一样，还算车吗，以后出去玩，连充电站都找不到，充电还要等….各种理由说服我不要买电车，我差点动摇了，但是还是坚守住了，想着不限行和充电便宜，保养费便宜，我就该无脑冲了。买后的一个月，他们每次限行，瞬间就觉得电车很香了，尤其是他们说上个月加了1000多的油好贵的的时候，我轻飘飘的说，我上个月充电才50多元钱，内心巨爽。买海豹之前是想买特斯拉的，喜欢特斯拉的简约风，当时一心想买特斯拉，但碰巧有一次和朋友吃饭

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【购车背景】 👉🏻我的工作是金融行业，家里第一台车是日产的轩逸，10年用下来，感觉还不错，油耗低，空间大，适合家用。但是已经开了10年了，车有点老了，到了该更新的时候了，日本车的配置、智能化基本没有💢，今年油价接连上涨📈，有购买纯电车的想法。 【选买经历】 🚙试驾过朋友的特斯拉m3，那避震太硬了，果断放弃，选车纠结过比亚迪同品牌的汉，汉价格要贵一点，豪华程度要高一点，但是汉不是纯电平台产物，而海豹是3.0新平台，比亚迪唯一的后驱车，只有纯电车型，外观也很帅，唯一的缺点就是太低趴，考虑再三，选定了性价比更高的海豹。 👉🏻接下来就是研究买哪款

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🕙购车经历 第一眼去比亚迪展厅时候就看上了这款车，很是吸引人。样子时尚，颜色也很吸引人，亚特兰蒂斯灰，很好看。不管工作接待还是家里用车，都是不错的。价格适中，配置齐全。另外一点吸引到我的是内饰，这个内饰看起来很显年轻，音响音质也很不错。这个车感觉是时尚感有了，颜值满满，性能也不错。 ✏️能耗表现 续航方面的话还可以吧，反正够我自己日常用。跑高速那次也久中途充了一回电，因为走的时候电就不是很满，平时用也是上下班代步，偶尔接待一下客户。自己用就差不多5-6天充一回电。满电下来差不多能跑个580公里 。还凑合续航。 🚗最不满意 就是这个车的隔音，

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海豹ev提车半个月，1200km用车体验来了 转眼间25款海豹 ev提车半个月了，国庆小长假自驾跑了1000多公里，今天来给友友们分享 1外观: 为啥选海豹!还不是因为帅，外观确实是我选择海豹的重要因素，在同级别的电车里，颜值真的杠杠的，紫豹无敌帅去4s店里看到了紫色、迷迭灰、黑色、亚特兰蒂斯灰!最后几张图相比 22款、23款、24款外观没太大变动，保留了胡须灯，依然是轿跑风格!25款外观颜色少了北冰蓝，多了天空紫!你觉得哪款最好看呢 2内饰:25款做了许多改动，去掉了雅迪显示屏，中控做成了一体化的屏幕，全是钢琴烤漆，副驾是摆设只有氛围灯!网上吐槽不少，

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提车有段时间了，开着海豹EV 2025款跑了两千多公里，必须来分享下真实感受。 买它的很大原因是被颜值吸引，流线型车身搭配溜背造型，运动感拉满。“深海之眸”大灯搭配波纹状LED灯带，夜晚点亮后辨识度超高，新增的天空紫配色，阳光下泛着金属光泽，高级感十足。 内饰也让我满意，中控台采用亮面黑色饰板与碳纤维纹理拼接，触感舒适。15.6英寸自适应旋转大屏操作流畅，显示清晰，搭配全液晶仪表盘，科技氛围满满。水晶质感电子挡把和“海洋之心”控制中枢，操作起来仪式感十足。 在配置方面，全系标配800V高压平台和SiC碳化硅技术，充电10分钟能跑200公

今天趁着休息，我专程去了比亚迪4S店，想亲眼看看最近热门的2025款海豹EV。一进店，展厅C位那台“天空紫”配色的海豹EV瞬间吸引了我的目光——实车比网图还要惊艳！车头犀利的“深海之眸”大灯搭配波纹状LED灯带，既有未来感又不失运动气息，尤其是新增的紫色车漆，在阳光下泛着微妙的金属光泽，显得格外高级。 销售小哥热情地打开车门，邀请我坐进驾驶位。内饰的升级让我眼前一亮：中控台采用亮面黑色饰板与碳纤维纹理拼接，搭配15.6英寸可旋转大屏和全液晶仪表盘，科技氛围直接拉满。最惊喜的是细节设计，比如水晶质感的电子挡把和“海洋之心”控制中枢，手感细腻，操作起

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【最满意】 首先，最让我满意的就是海豹EV的颜值了。海洋美学的设计理念让整车看起来非常动感时尚，特别是前脸的封闭式格栅和犀利的大灯，开在路上回头率超高。其次就是续航表现，我购买的是700km长续航版，实际使用下来，城市通勤续航能达到650km左右，高速行驶也能保持在550km以上，完全不用担心续航焦虑。 【最不满意】 海豹的底盘高度有点太低了，很多坑洼路段，感觉过去都很容易挂到底盘，所以开着是很小心。 【驾驶感受】 海豹EV的驾驶感受非常不错，动力输出平顺且强劲，轻踩油门就能获得不错的推背感。底盘调校偏向舒适，能够很好地过滤路面颠簸，但在高速过

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外观:海豹的流线造型还是很硬朗的，买它就是因为颜值，我承认我是颜控!买它就是冲着颜值去的!操控:都说海豹是比亚迪王朝和海洋网底盘最好的车，前双叉臂后五连杆，操控确实丝滑，起步，转弯一气呵成!油门响应速度快，虽然定位的是运动轿跑，但是底盘滤振还是偏向于舒适。高速道路:中秋假期自驾去乐山玩，单趟行程三百公里，去的时候均速一百再开，续航在七五折到八折之间，回来的时候均速一百一再开，续航在八折还多，不知道是不是去的时候是爬坡，回来的时候是下坡的原因，高速上基本上都是用的辅助驾驶，很好用，很节省体力4空间:驾驶位坐姿整体是偏低的，对于开惯了 SUV的人来说可能不是

做了很多功课终于选到了我心满意足的城市代步车，无论是车的颜值还是智能车机太爱了！小巧的跑车线条车身很适合女生在城市停车，车内的座椅颜色和缝线配色也直戳我心，闲暇时间就算在车上呆着也不怕无聊，不仅可以在车上K歌，看网剧，看小破站，还能玩游戏🎮完全是一个放松娱乐的小天地呀，不得不说真的太适合我在城市代步了，不仅颜值高而且价格也很美丽！在城市拥有属于自己的一辆车，可以有说走就走的理由，还能在闲暇时光有放松自己的空间，真的太治愈了。 首先，让我们来看看它的外观设计。海豹EV采用了流线型的设计，线条流畅，风阻系数极低，既美观又实用。我们来看看它的内饰设计。海豹

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选车纠结史👀 1.好猫&海豚：好猫那外观，媳妇一眼就相中了，复古又可爱，可我研究了一下，外露电池有点不安全，而且车机听说不咋地，怕以后用着糟心。海豚呢，我瞧着性价比挺高，各方面配置挺均衡，结果媳妇嫌弃外观不够亮眼，直接Pass。 定情海豹：最后了解到海豹，价格在预算范围内，配置看着也挺丰富，关键是我俩都觉得颜值在线，想着买了我也能时不时过过瘾。 提车花费💰 落地花了17.5万，这里面包含保险5500、上牌等等杂七杂八的费用。 驾驶初感受： 1.和亚洲龙对比：和家里的亚洲龙比起来，海豹的静谧性简直好太多了，关上车窗，外面的嘈杂声一下子就小了好多。过

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喜提2025款海豹EV 毕业不久我终于迎来了我的爱车——全新海豹！从预订的那一刻起，就满怀期待，而今天，当钥匙轻轻旋转，解锁的不仅是车门，更是通往未来出行的新篇章。 初见海豹，其流线型的车身设计仿佛海中的精灵，优雅而不失力量感。车头那锐利的LED大灯组，如同深邃海洋中的一抹亮色，不仅照亮了前行的道路，也点亮了我心中的激情。车身线条流畅，低矮的车顶与宽大的轮拱相结合，营造出强烈的运动气息，让人一眼难忘。 打开车门，内饰的豪华与科技感扑面而来。环抱式座舱设计，让每一次驾驶都仿佛置身于私人座舱之中。全液晶仪表盘与超大尺寸中控屏的无缝连接，不仅视觉效果震撼，更实

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海豹开回家已经有一段时间了，今天来分享一下我的用车心得。 当初选择海豹，颜值绝对是一大 “杀手锏”。它那流畅动感的车身线条，犀利的大灯组，整体造型极具未来感，开在路上回头率超高，每次停车后都忍不住再多看几眼。 续航方面，650KM 的长续航对于我们日常通勤以及偶尔的周边游完全足够。工作日接送孩子上下学、我上下班，一周下来电量还绰绰有余。即便是周末来一场说走就走的短途旅行，也不用担心续航焦虑，提前规划好充电点，一路上轻松又自在。 操控更是让人惊艳，方向盘指向精准，底盘扎实沉稳，过弯时车身侧倾极小。这里分享几个驾驶小技巧，在城市道路频繁启停时，利

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【最满意】 今年准备结婚，所以想买一辆车，在网上 刷视频的时候看到了2025款海豹◇觉得 还不错，就直接预约去线下试驾了一下。 试驾后觉得还可以，价格也蛮合适的，就 直接订下了。开了这些日子，感觉有车的 生活真好，还是很满意！ 【最不满意】 用过来各个方面其实都还是比较满意的。 就是感觉2025款海豹的外观稍微差了点 儿意思，没有什么很独特的设计；内饰也 略显单调了点儿。 【空间】 空间方面表现非常出色，无论是前排还是 后排都有足够的活动范围。而且后备厢的 空间也很大，可以轻松容纳大量行李或购 买的物品。此外，车内还设计了很多储物 格，方便我存放手机、钱

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