【最满意】 空间是真的宽敞，坐在后排还可以跷二郎腿，一家人不管是长途还是短途出行，基本是够用的。车内还有24处储物空间，小物件都能放，日常使用很方便。外观也很有科技感，封闭式格栅搭配独特的7字形LED大灯组，开在路上辨识度超高，溜背造型也很时尚，隐藏式车门把手不仅好看，还能降低风阻。另外，续航也比较实在，我买的是708Max版本，满电708公里，日常城市通勤两周充一次电完全够，就算跑个小长途也不虚。 【最不满意】 内饰虽然用了很多软质材料和高级皮革包裹，但细节做工还有提升空间，比如有些缝隙不够均匀。车机智能化程度还行，标配高通8155芯片，操作比较

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【购车经历】 毕业出来工作也有好几年了，每次节假日想回家都得提前抢票，抢到票了还不一定有位置，一路站回家，真是有点受不了，所以想分期买辆车，和闺蜜一起看了几个车，最后觉得极狐新S5挺符合我的要求。 【提车价格】 先说说价格，我买的是2025款668Max神行版，官方指导价15.78万元 。好在碰上优惠活动，加上厂补、店补以及一些其他补贴，裸车最终谈到了13.5万，分期落地价14.02万。 【空间表现】 像我身高175cm，调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，不会有压迫感。腿部活动也很自由，踩踏板时伸展轻松。后排空间也很出色，上周带朋友去临市游玩

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颜值比较高，我的新车帅气有档次 【购车经历】 一毕业我就找到了一份比较不错的工作，说实话，我感觉还是挺幸运的，公司的待遇方面比较不错，目前就是通勤有点麻烦，上班的地方比较远，所以考虑买个车。最近朋友一直推荐我选择新能源的车子，当时也看了几款车子，觉得极狐阿尔法s5的车还是比较不错的，首先是外观方面看起来很大气，整体的颜值还算挺高的，是我喜欢的风格，然后就是内部的空间设计很好，车身设计协调线条流畅性很好，长度是4820毫米，宽度是1930毫米，高度1480毫米。 【用车成本】 因为是纯电动的车子，它比燃油的车子用车成本更低一些，日常用电量比较低，家用电充

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【最满意】 性价比贼高，外观帅，续航足。冬天高速续航400，夏天500。都是开空调，压限速跑。800V平台充电很迅速，120KW的充电桩基本上没人抢电的话都可以跑满，但是遇到抢电的，一般抢不过别人。用蔚来超冲，最快一次210KW，80以上还能110KW，90以上还能70KW。以前一个月1000左右油费，现在便宜到懒得计算一个月多少油费，而且我还不是家充，家充更便宜。 【最不满意】 在新能源领域来说，智能化真的差一点，但是对比油车还是很好的，希望以后可以改进。各别车友反应异响多，我也遇到过，不过莫名其妙自己好了，也就懒得管了。 【驾驶感受】 无论是跑高

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入手极狐S5有段时间了，这段日子里，它成了我生活中紧密的伙伴，下面就来聊聊我的真实用车体验。 先说优点。平日里上班，我轻踩电门，极狐S5就平稳起步，安静得几乎听不到声音，车内的静谧环境让我在清晨能静下心来，为一天的工作做好准备。行驶在路上，它的动力输出相当稳定，速度提升均匀，不会有突兀感。即便是在早晚高峰的车流中，跟着前车走走停停，它也能应对自如，每次轻缓控制，车子都能平稳地减速、加速，车内没有丝毫顿挫感，让驾驶变得轻松惬意。 有次周末和朋友出游，后排坐了两位朋友，大家都觉得车内空间宽敞，腿部和头部都有足够的活动空间，不会觉得拥挤。朋友对座椅也称赞有

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家用代步好帮手，有了它出行更轻松 【购车经历】 现在的车子五花八门，各种设计风格都有，价格也有高有低，选车还真是一件非常头疼的事情，好在带了朋友一起去参考试驾了好几款车子，最终还是选择了极狐阿尔法s5，车型设计比较大气，主要是看中它的舒适度以及空间的设计方面，车身是四门五座三厢车，整体的比例协调线条流畅性也很ok。 【用车成本】 十几万的车子，那个定位不算太高，而且后期的用车成本要比燃油的车子低很多，养车也花不了几个费用，这款车子首次保养是免费的。 【能耗表现】 耗电比较低，平时开空调开音乐的情况下能耗一般在15kWh，感觉是能够接受的范围。当然春秋天的

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💬先说结论：极狐S5拥有宁德时代大电池➕800V平台➕高颜值，除了没有激光雷达的智驾功能，通勤代步或长途旅游也是不错的选择！ ❗首先声明：30+小姐姐，试驾纯属爱好，分享试驾后自己总结的优缺点，观点比较主观但绝对真实感受，给想买车的朋友提供一点点建议，说的不对的地方，大家轻喷。 🔥优点🔥 1⃣️，高颜值！低趴的轿跑车型➕无边框车门➕大溜背的线条➕尾翼设计，真的很好看！ 2⃣️，安全性能：车身用高强度钢铝混合材，可达C-NCAP五星+标准！“0甲醛0苯健康座舱”，让人放心很多！ 3⃣️，电池和续航能力：全系都是使用宁德时代电池，6

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阿尔法S5续航不错 空间： 前后排空间都很宽敞，前排座椅调到最后，后排腿部空间还有两拳多。车内储物格设计合理，门板储物格放伞和水杯也很顺手。后备箱常规容积 430L，实用性拉满。 外观： 溜背轿跑造型太帅了，这个颜色在路上回头率超高。隐藏式门把手 + 贯穿尾灯，科技感直接拉满，朋友都说这车像几十万的豪车。车漆厚度不错，轻微剐蹭没见底漆。 内饰： 中控台软包材质摸着舒服，15.6 英寸大屏操作流畅，座椅包裹性不错，长时间开车腰部不累。就是有点异味，新车塑料膜的味道，估计通风几天就没有了。 动力： 开车起步的时候反应灵敏，踏板踩下去的时候力度适中，调教的

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空间方面，我必须给 5 星好评。前排座椅调到合适位置后，后排坐三个成年人完全不挤，腿部和头部都有充裕的空间。后备箱也很能 外观我是越看越喜欢，车身线条流畅，溜背造型特别动感，开在路上回头率超高。大灯设计也很独特，点亮后辨识度十足。车漆质感很棒，光泽度高，洗完车后锃亮锃亮的，看着就高级，说实话，对于电车我觉得没什么可选的，主要就是外观，只要外观看上了，那就可以了。 内饰整体质感不错，大部分地方都是软质材料包裹，摸起来很舒服。座椅材质柔软，腰部支撑到位，长时间开车也不会太累。中控台布局简洁，车机屏幕显示清晰，菜单逻辑也比较简单，上手容易。 驾驶感受有一些亮点

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【购车经历】 2024年7月家中神兽一鼓作气脱单、毕业、上岸，四年困扰一朝化解，小饭桌上，神兽借助两杯啤酒的劲头，大着舌头东拉西扯老半天，就在道德经始祖不耐烦之际，神兽提出家中填个大件的合理化要求，于是购车正式提上日程； 家中意见一致，车辆作为家庭成员一定要单纯，要么油车要么纯电，预算落地价格15万以内。试驾过银河E8、东风亦派007、长安起源07，空间感受、内饰、机车操控都是各有所长，但总感觉缺少一点触动心灵的东西，直到极狐阿尔法S5的出现； 偶然间看到极狐，犀利的大灯，简约但不简单的车身造型，超高且实用的配置、0苯0

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上个月刚提的车，6月上海这边说有现车，直接定了，但是不知道他们什么原因等了一个月才提到车，前面雷达还有点掉漆，后来协商解决了。不得不说车是真的不错，好开，中型轿车空间也可以，内饰也好看，操控也舒服，坐坐着也舒服，但是坐后排没有坐主驾舒服，不知道是啥原因，智能化也够用，就是没有记录仪蛮不好的，还得自己买，别的我感觉都很完美，还有就是0甲醛0苯坐舱，也不需要除甲醛了，这个车适合男孩子女孩子都可以开