🕒买车经历 本人来自江西的00后，自由职业。首台车，在油车和电车中考虑很久最终选择了电车，决定电车之后就去看了在市面上比较多的BYD，我的预算是打算15万以内的SUV（个人比较喜欢SUV，不太喜欢开轿车），去看了海豚，觉得外表很可爱，但是家用的话相对来说比较小，因为我家里有四口人，然后就看了一下元plus，觉得内饰有点过于老气，主要是我妈妈不喜欢仪表盘，加上我这也不太喜欢这个车的内饰，所以就没考虑，宋plus超预算了，当时也就没考虑，因为对车的品牌不太了解，所以一下子不知道还有什么品牌可以选择，个人是很喜欢特斯拉的，但是实在是预算不够。偶然在一个软件上

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🕙购车经历 在2023年3月份决定买车的 一开始就想买油电混合的，比较省钱，又没有里程焦虑。综合下来选了性价比最高的零跑。3月份订车有选装3000和小定4000的优惠，就赶在3月底最后一天交了5000锁单了。(下定后很难退定，之前因为零跑C11增程交付特别慢，有好多车友想要退回来这个定金，但是好在后面交付快了一些，我从下定到拿车花了40天，当时有一些3月初下定的客户和我的提车时间是差不多的。) 💴提车价格 因为资金有限，选择了丐版，加了5000的小包，后面销售说再加3000的天窗可以享受宁波的地补优惠，果断让销售再下了个天窗，提车时总价为150800

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【购车经历】我是工程单位上班的，我常居是在东莞，但是工做会经常出差，要跑高速，朋友开着的是C11纯电的车，当时看他开的时候就觉得很不错，他也有推荐我买这款车，毕竟空间大，我家里5口人坐，刚刚好，但是我平时的用车习惯是高速跑的多，也知道电车充电来说比较慢，特别是遇到节假日，充电更是排队排很久，所以不太想入手纯电车，3月份朋友给我说c11上了增程款，我也在网上了解一下，感觉配置方面还是不错的，不过网上说好的也有，不好的也有，我想着干脆就去试驾一下吧，试驾完后整体感受还是非常不错了，该有的功能都有，高因为我比较注重车机智能功能方面以及辅助驾驶这些，所以就直接上

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【购车经历】 C11增程提车也快一个多月了，之所以选择C11增程主要也是因为零跑在自主品牌里面还算不错，公司也有好几辆零跑的车子，C01,T03这些，口碑都还可以，合资车比如特斯拉这种落地下来也不便宜，而且续航里程也短，我个人主要是偶尔出远门打的的话也不方便，所以就想考虑了C11增程，油+电续航都有900多公里，日常通勤用纯电模式完全够用，跑长途出差回老家啥的用油加电也是绰绰有余，完全没有续航焦虑，各方面配置也还可以，开起来好开就行了，所以就选了C11增程这款车 【提车价格】 在看这款车之前也看过比亚迪的宋DMI和唐这2款车型，其实都是大同小异的，

零跑2023 C11增程 智享版+15000选装 🕙购车经历 结婚后一直有把老爸传承给我的福特福克斯换掉的想法，某天逛街看到深蓝在路边摆摊，一下动了买车的心开始看车。预算基本是15-20w，周末老婆要回老家，我又有很强的里程焦虑，基本就瞄准了混动车型。当时首选SL03，但是试驾后觉得电门不够线性，底盘硬，后排非常颠簸，老婆直接说NO！，后来在商场看了零跑C01和他对面的比亚迪宋Pro，试驾了C11后觉得动力平顺，内饰高级（相较比亚迪年轻），零跑当时承诺30天交车，比亚迪要3个月，当场小定C11。车价185800+15000选装包，再减3000选装基

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【购车经历】 上一台车是一台最后一代的本田思铂瑞2.4si ，末代自吸+8速双离合，整体用下来挺不错的，无奈城市油耗太高，早就考虑过电车，一开始想的是增购一台小一点的电车，后来深思后日常生活95%的用车环境都在城市或者周边，而且买电车的主要目的就是省钱，算过一笔账，按年2万公里的使用里程，思铂睿有钱大概1万，保险基本没出险3000左右，保养基本在兄弟店里自带网购耗材，白嫖劳动力，一年2小1大保，大概2000不到，差不多1.5w左右，而电车的话新家有固定地下车位，可以安装充电桩，电费谷电0.37，年均百公里耗电20个的话，一年电费大概1500以内，就算偶尔

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【购车经历】 很早就想换电车了，第一次接触电车是特斯拉m3，当时我们这里还没有，特意跑去外地试驾，一试驾就被动力给吸引了，没涡轮迟滞的感觉真好！无奈内饰怎么看都破破烂烂，后来接触了es8，研究了几个月后试驾，发现音响不行，避震不行，续航不行，除了动力空间颜值可以，50个w有点下不了手。理想one也看了，30多个w全齐了，无奈只有6座了，我个人觉得6座最不实用，坐满6人后备箱没有了，东西怎么放，名为6座实为4座。还不如来5座，后面两个人坐一张三人位还宽敞些。无奈一直没有选到满意的车，眼看小的要上学每天妈妈接送必须要添置一辆新车。在群里看到别人讨论零跑c11

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①[购车经历] 我是一名浇灌祖国花朵的园丁，目前家里一个小宝贝，生活在幸福指数高的杭州，这个是我的第二台车，家里的第四台车，也是家里第一辆新能源车，我是我的第一辆新能源车车啦！我是直接去购买的，家里的油车还在保留着，主要蓝牌舍不得啦？我是比较喜欢新鲜事物的人，新能源一直在关注， 首先是车型，之前等过好猫，因为颜值高，女生都会很喜欢，但是空间太小了，觉得不值得，内饰很塑料感，特别当时我开的是奔驰350，一对比简直没法看，内心一直希望有个空间大 中控简约大气 不喜欢按键多的，有无框车门更加棒了，最后看了市面上的所有新能源，BYD 看的很多 但是内饰不喜欢 小

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一、引子        涨价前定的车，没着急，等北京指标下来后，8月份提的车，到现在20多天了，说说感受。        车型：C11 510磷酸铁锂 油冷 +选装包        制造年月：2022年8月         型号：FZ*****EV06 欣旺达电芯（销售给查的） 二、感受        总体感受得分：85分，涨价前的就是香，性价比高。 1.外观        没的说，媳妇喜欢，圆润，无框车门，黑色悬浮车顶，大轮毂。我的感觉总体满意。         有几处还需改进，一是尾灯，白天还行，晚上亮起来的时候，稀稀疏疏几根堆砌的线条，不好看。

① 【购车经历】 青岛90后国企女员一枚，一家三口，C11是我家第二台车、第一台纯电车。当时要买电车的时候正是油价持续涨价的时候，买这车就为省油钱，当时试了某猫、某吒和汉EV和model 3，总体来说因为空间小、塑料感重、车标不喜欢、车机UI不喜欢、价格等因素迟迟未下决定。但队友是特别喜欢研究车的人，他偶然中发现了C11盲订，跟他一起全面了解了良心配置和价格后（20万内、纳帕皮、加速快、电耗满意、音响效果好、空间大、三联屏、全景天窗和那一堆雷达摄像头，让当时还是菜鸟女司机的我充满了安全感），我们决定就是C11了，虽然当时错过了第一批2W抵4万，但在队友机

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【购车经历】职业：医药代表。家庭：夫妻二人，孩子刚出生。生活城市：武汉。增购汽车。对比试驾过特斯拉、小鹏、蔚来。平价的车比如说比亚迪、奇瑞、吉利、长安、荣威、广汽埃安，乃至于同样的新势力：哪吒，都不如零跑C11性价比高。哪吒U的性价比，还是比C11差一些。如果没有这么优惠的价格，可能也不会有我这次的购车打算。当然了，也不是说别的车就不好，比如说吉利长安荣威小鹏性价比还是可以的，有一些配置，比如说辅助驾驶等也有亮点。每个车可以说都有自己的优缺点，但是零跑C11的性价比确实是最高的。 【提车价格】裸车15.98万，选装包1.5万，保险4300，上牌费300。

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【购车经历】 步入工作两年后，因为每日通勤不便当，在2018年父母的赞助下入手了人生中第一辆战神十代思域，后来结了婚有了孩子，老婆坐在车里总是觉得空间小不舒服，而且我身高将近190CM，每天通勤100公里，要开3小时的车，小车开了确实很累。近两年新能源车发展迅猛，考虑到每天必要的100公里路程、有固定车位而且小区能装充电桩、新能源免购置税及补贴的最后一年（3月份还没出延期的政策），以及家人乘坐舒适性等种种因素，考虑换一辆电动的SUV来提升生活幸福指数，考虑到新能源不保值的问题，买的越贵肯定将来亏得越多，所以心里有个底线就是车价不能超过20万。于是，开始打

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【购车经历】 我是首批c11车主序列第398号，2021年11月底提车当时是在上海爱特路总部第一辆交的车就是我 还是挺幸运的，在验车的时候没发现什么问题就是后备箱一直自己开有三次，但之后就再也没有出现过这个情况至今，保险可以店里买也可以自己买，车友里有保险公司的员工帮忙返点实际商业险就付了3800还是200万的三者险，当时在选择零跑的时候其实心里也有点犹豫，年轻人第一辆车，这个品牌当时还有点名不见经传但被豪华的内饰和车的大小完全吸引，同价位没有比这个性价比更加高的车了 【用车成本】 成本方面还是非常友好的尤其对我这种持家男人，电费先不去说，坐标上海夜间电

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【购车经历】 我是06年年底学的驾照，当时和老婆一起学的，两个人8400。 07年就想着到处看车了，那时候，买车预算就是十万左右，空间要大，国产品牌不要，必须合资。 基本没怎么比较就买了赛拉图1.6gl，落地十二万。 别说，这赛拉图质量还是真的不错，开了七年，然而有一个周日的下午，改变了这辆赛拉图的命运。 清楚地记得那天，我还在家睡觉，突然有人敲门，睡眼惺忪起来开门猫眼一看，居然是警察。顿时菊花一紧，然而想想好像没干啥违法乱纪，于是整理了一下仪态，滋妞，打开了房门。 楼下的车是不是你的？警察说 哦哦，是的，怎么了警官？ 你下来看看哈。 我立马批了外套下去

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先说说缺点： 1、夜间掉电不少，重庆，最近夜间最低温度8度，一般掉电8KM多。已经记录了8天，都是这样。 2、左摄像头比较模糊，而且全景影像对不起来，看图片。已经联系售后更换，有新提车的，可以先检查下。 3、目前APP比较少，听歌只有酷狗，没有会员，很多歌曲只能试听几秒，然后就切下一首，还难受，还不如vip歌曲直接不给听。 用U盘播放音乐，不能按文件夹分类，没有乱序播放，也没有自动匹配歌词，没有搜索，还是比较粗略的播放器。 4、大灯亮度一般，如果位置调低了，近光远光之间有无光照地带。 自动感应大灯，经常大白天也开了近光灯。 再说说优点： 1、底盘避震比较

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买车对我跟我老婆来说主要就是为了日常代步。在购车之前，我俩看了比亚迪宋PLUSDM-i、吉利银河L7等，但最后还是选择了零跑C11，老婆做主选择的她比较喜欢C11颜值，而且空间也大，坐起来舒服。就直接订车了。 用车场景： 提车后日常通勤和偶尔的周边游，每天上下班往返路程大概是50公里，其中城市快速路占30公里（平均车速60-80码），市区道路20公里（平均车速30-50码）。 具体来看，城市快速路的能耗基本在16-18kw之间，市区道路能耗会高一些，大概在19-21kw左右。 空间宽敞舒适：车内空间真的非常大，尤其是后排，家人坐在后面都觉得很宽敞，腿部和

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一、优点 性价比 同级别里价格有优势，因为当时我也对比了星纪元、深蓝07这两款车，主要是还是C11的配置不差。动力、智能座舱和安全配置都能满足日常用，有些方面还挺出色，钱花得值。 空间方面 空间是亮点。车内布局合理，前后排空间都够。平时2排模式，家人能伸开腿，很舒服。长途家庭出行方便。 座椅舒服。材质和设计符合人体工程学，贴合身体曲线，支撑好。长途短途坐都不累，这就解决了媳妇讨厌出远门的问题了，这下对于回老家就没啥争议的，又值了。 轮胎 18寸大脚让车看着大气，行驶也更稳。接触面积大，高速平稳，转弯姿态好，开车有信心。 驾驶动力感受： 提车后开了两月了

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🕙购车经历： 家里之前一直没有车，一辆车变得必不可少。在最终决定购买零跑C11之前，我还考虑了很多其他车型。从特斯拉ModelY，到蔚来ES6，再到比亚迪宋PLUSEV，我都进行了详细的了解和对比。在这个过程中，我和媳妇也进行了多次讨论。媳妇认为，目前电车技术发展迅速，我们可以先选择一款性价比高的车型作为过渡，等几年后技术更加成熟再考虑更换。于是，零跑C11以其较高的性价比进入了我们的视线。经过两次试驾后，媳妇决定就购买零跑C11。15.3万的价格落地。 内部空间： 空间大，如 180cm 身高者坐内宽敞。 后备箱大，可放平放物或躺人。 车门储物有

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🕙购车经历 前期试驾了很多台车，从吉利的银河E5、E8，极狐的阿尔法T5、S5，到长安深蓝的S7，启源的A07，哪吒L，零跑的C11、C10，包括特斯拉的model y都体验了一遍。最后发现在有限的预算（15W以内）零跑的两款车型是最有性价比的，其他的车型要么底盘不行，要么电池度数小，要么需要加钱选顶配才能获得智能化的体验。至于为什么选择11而不是10，是因为看中了11的双叉臂+五连杆+fsd减震底盘，已经同样价位下C11 580 尊享版比C10 530智享版+包多出来的斤10度左右的电和副驾屏幕。极致的性价比就是我选择零跑C11的理由 💰提车价格

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目前我的零跑C11已经行驶了700多公里，买了已经25天了，到目前为止还算是挺满意的，没有低于预期，到现在还没有出现网上说的这车的各种小毛病。 【购车经历】 之前我是有一台油车的，是台宝骏530手动的，已经有五年了，那个车空间还是不错的，但是配置已经落后了，再加上目前的油价，感觉真的有点费用高了，就想着换车吧，其实本来是打算明年一月份再买的，但是和对象和父母商量，就现在买了吧，反正我手里钱是够的，一开始看了宋plusev，其实也挺喜欢这车的，觉得应该不错，但是试驾感觉后减震一般，过减速带和坑洼路面不舒服，再加上孩子和老婆觉得外观像青蛙，就暂时备选了，还

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