提车背景 本人90后，刚过而立之年。这几年电动车的宣传广告铺天盖地，身边买电车的人也越来越多了，好多朋友都推荐我买一台电车来体验一下。年前电车价格优惠力度很大，我算了一下，当前的车每个月加油也要一千多，不如买个十几万的电车来通勤，开个十年八年，把油钱也能赚回来。 车型对比： 选车型就比较直接了，目标十五万以内，通勤用。竞品车就剩下几个：大众ID3，名爵木兰，比亚迪海豚。网上刷到海豚出风口喷粉，比较可怕，前期就pass掉了(迪粉轻喷……)。 分别试驾了名爵和ID3， ID3风格很鲜明，开起来像大众的油车，转向灵敏，底盘紧凑，给我印象最深的是转弯半径特别

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首先说结论，很喜欢，哈哈哈。 推荐和我一样需求的闭眼入：市内通勤(往返32km)，接送小孩，周末周边自驾爬山～偶尔高速。 对大众这个品牌本来也有一些特殊情怀，因为工作后第一辆车是大众途观…家里还有一辆蔚来。油车电车平时都开着。但是长沙的交通…真的是天天夹的一身汗，一条路开出5条路。所以就有了换一个小一点电车的想法。 当时最开始就看了id3，大概22年。但是因为家附近的大众4s店的销售太拽了，十分劝退(有一说一，其他同价位品牌的销售态度好到爆炸，不过最后我在平台找的销售，人非常好，谈价到

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【购车经历】 当初购买大众ID.3完全是看中了它的性比价和舒适的驾驶体验！ 孩子的出生和工作地的变动，让我们觉得买车势在必行！孩子出行总归是有车更加方便；工作地的变动让原本单程30分钟的行程变成了2个小时，每天上下班要花费4个小时，确实让人精疲力竭，但开车却只需要1小时30分钟！ 买车，我们靠自己的能力准备了15万预算。对于新能源车的选择，事实是完全出乎我的意料！对于我们而言，首先考虑的是油车！ 又因为上海牌照限行和大蓝牌额度费用，让我们对油车望而却步，这让我们不得不考虑新能源车！毕竟新能源车是免费送沪A的大绿牌，解决了我们限行问

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【选车背景】 我是一名上班族，从毕业以后都是坐地铁或者公交车出行，时间不能自己控制，有时候连地铁都挤不上去，真的是很苦恼，挺经常迟到的，虽然我都是提前了挺久的时间出发，所以就想拥有一辆属于自己的车子，不只是上班，我优先考虑的是电车，因为现在电车技术越来越成熟了，加上油是越来越贵了，所以更加坚定选择电车，然后是要比较好停车的小车就好。 【选车对比】 路上到处都是车子，真的觉得车比人多，然后就决定车子要比较小一些，不要太大个，不然开着也不好停车那些的，家里正好也有位置可以安装充电桩，加上公司也可以充电，所以没有充电的烦恼，然后我预算是12-15万左右，在经

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买车背景: 我是一名00后的小伙子，20多岁的年纪了，再也不是学校里面那个无压力的读书人了，也工作了一段时间了，看着身边的亲戚朋友同事一个个都换了车，我也想拥有一辆属于自己的车子，节假日也需要装载很多东西，之前都是让别人帮忙带，会比较麻烦。平时我也非常喜欢汽车，经常花时间浏览各种各样的品牌车型，观看讲解试驾视频。 购车经历: 由于对出行的要求越来越高，也越来越需要便利，这是我人生的第一辆车，我非常重视，虽然是要用来代步的，但是我选车依旧有一定的要求，品牌一定是要大品牌，这样后期比较有保障，要换件维修什么的也方便，然后我预算10-15万左右，在经过同事朋

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【购车经历】 我是一名上班族，每天需要往返30公里的路程开油车上下班。今年9月小朋友来到了隔壁街道的幼儿园上学，需要每天用车接送，加之老婆上班的背景，我们商量决定再购置一台电车。 我们选车的预算是12-15左右，比亚迪海豚，欧拉好猫等，比亚迪海豚的轮胎尺寸是我拒绝的最大原因；还有就是他的板车悬挂。欧拉好猫外形比较萌，但是了解到车辆防撞钢梁似乎不是我想要的，比较单薄，没有太大的安全感，pass。最终决定去试驾ID3，因为家里的油车就是大众系列的，底盘调教和安全防护都比较不错，车子比较耐受，大众德系品质值得我再一次信赖，加上官方降价3.7万的优惠活动，最终选

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💃自我介绍 本人医院上班，家里有两油标，一辆14年的小smart，一辆7座汉兰达，因为之前smart工龄太长了（16km+），怕它过劳猝死，准备换个长工。每天通勤去程48km，返程44km，一半高速一半城市道路，需要节约通勤成本。最早aer坐公共交通出行，一个是路上单程耗时2个多小时，往返就要5个小时，再一个下夜班，也没有公交车可以坐！所以需要一台满足通勤需求的小车。 💰提车价格 北京购车，中间问过两家4S，朋友推荐了靠谱的销售小姐姐，报的价格很实在，所以就没怎么墨迹，就直接在店里下订单了。旧车小Smart店里给了28000，加上置换补贴10000，

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【购车经历】 本人生活在北京，买电车呢是迫不得已，因为摇号十年的北京，大家都懂，要不是家庭指标救命，有可能一辈子也没有那个运气了，今年5月份很幸运的中签了，没办法提车的日程必须要安排上了。预算是卡在13万左右，因为电池不保值，而且也不想去花大的价钱去投入，就是个日常上下班代步工具，就要求没有那么苛刻，选购范围就缩小到了ID3、埃安plus和海豚之间。ID3给我的第一感官给我的感觉是这不是高尔夫吗，确实比较像，4.2m车长，2.7m轴距，坐进去空间还是比较不错的，白黑的外观也比较时尚，18寸的轮毂，黑色车顶，颜值在线。配置方面就两个，一个低配一个高配，性价

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【购车原因】 坐标北京，家里有一辆中型2.7T大排量SUV燃油车。北京限号出行政策想必大家都懂的，所以在这方面新能源电车是有先天优势的。这也是国家在大力发展和推广新能源汽车所带来的一些倾向性政策。北京的新能源汽车指标的购买资格也不用多说了，历经4年个人排队苦等才拿到手，反正指标来之不易！所以不想浪费指标，于22年12月在国家补贴政策结束之前提了22款纯净智享版的现车。😜 【提车价格】 直接去了离家最近的一家4S，店里两辆现车，经过和上汽大众销售多次协商，最后直接下定了一辆白色的22款纯净智享版！裸车价格定在了133888。首付53888，贷款8W，两

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【前言】 80后老母亲一枚，日常上下班通勤距离25公里。2023年7月购ID.3纯净智享版（加乐享包），现已行驶2500公里（提车回来后，因有事车闲置了三周没有开）。下面我就这用车3个多月时间里一些感受等与大家分享。 【购车理由】 先说一下换车理由，本人是2006年拿到的驾驶证，2013年开上了第一辆车，2019年换了第二辆车。但是，随着现在油价的不断上升，加上身边好几个朋友、亲戚都买了新能源车，并且我开过他们的车，感觉非常不错，所以在2022年我就萌生了换辆新能源车的想法。 【购车经历】 其实在2022年亲戚就介绍我ID系列电车，说这个车各方面表

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❤【买车背景】这是我们家的第二辆车，第一辆车是大众的迈腾，13年买的车，已经整整10年了。迈腾平时都是我上下班开车用，周末了有时候带着家人出去游玩。结婚十年，孩子也慢慢长大，到了上学的年纪了，早晚接送孩子成了日常生活的一部分，给老婆买一辆车也就逐渐提上了日程。 💚【选车对比】我们家是在陕西的四五线小县城，生活节奏比较慢，给老婆买车的主要需求就是上下班及接送孩子用。家里有一辆油车的情况下打算考虑购买一辆纯电车汽车，因为家里可以安装充电桩，经济实用。老婆开车技术一般，所以倾向于买一个小巧灵活的电车。于是买车前泡在论坛上看车型、看车评。最终决定在ID.3、海

1、个人情况 & 购车经历 本人在一个南昌市的事业单位工作，由于我妻子在家里县城的一个事业单位工作，无法调动，暂时主要还是我周末来回跑单趟160KM的通勤，我之前有两部车，一辆15款的东风本田思铂睿（已卖掉），一辆在开的19款40TFSI奥迪Q3。今年油价上涨，每个月来回的油费加过路费都要1500块钱多，异地通勤，我老婆也需要增购一辆车在家冬天方便接送小孩，免受骑电动车的痛苦。本田思铂睿就不谈了，2.0L的动力弱鸡，所以20年初换了一台EA888低功率版的Q3，想想也是后悔，因为没开过SUV，没有多加1W块钱上40TFSI的A4L，纵置发动机的奥迪才是

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【购车经历】这辆车是我们家第二辆车，由于家里已经有一辆燃油车了，而且还是手动挡的，对于长时间不开手动挡的女司机来说特别不友好。曾经第一次开老公的车出门就挣了600块钱。一次偶然机会老公在路上看到了一辆ID3，当时就觉得这个车子外观挺好看的，后来也在各大汽车网站了解了这辆车的相关信息。考虑到我每天要送孩子上学，于是老公决定去买一辆纯电车给我使用。由于前期做过一些了解，一开始就在大众ID3、比亚迪海豚还有欧拉好猫这三款车中选择。我倒是很心水好猫，可惜老公举双手反对，说好猫有局限性，定位是女性，他一个男同志要是开好猫出去那可就有点那啥了。其实我倒是觉得无所谓，

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💁💞【前言】 88年女司机一枚，日常工作上下班通勤距离30km，今年国庆节后，刚提了一台心仪的纯电小车ID.3，作为我专属的座驾。提车快半个月了，行驶里程650km之际，女司机的角度和大家分享我的爱车小钢炮ID.3。 🕙【购车经历】 家里有一台燃油车，是22款朗逸plus1.5L自动舒适版，我和老公用来上下班通勤以及日常用车，因为我俩工作的原因，一台车已经满足不了日常使用，本来想买一台电动自行车备用代步，奈何距离远，天气转凉，还是放弃了。现在新能源汽车是一种趋势，买一台新能源，成为了最佳选择。主要考虑的是用车便宜、不跑长途。我们没有考虑多少年后会

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一、购车理由 首先说一下换车理由，因为我和领导在小地方的县城上班但是家在市区，又刚生了小宝贝，所以经常需要来回跑（单程96公里左右），以前的油车朗逸虽然省油但是也顶不住现在这么夸张的油价，于是乎盯上了新能源，我本人比较喜欢大众，刚好7月份碰上了id3降价，于是乎下定了要买这个车。 二、购车过程 本地只有两个上汽大众4s店还是同一个集团的，于是随便找了一家4s店问了一下价格，销售说了11.9888万一分少不了，但是车是库存接近1年的车，油车库存车还能接受电车的电池可是有日历寿命的不能接受于是乎买车的想法又打消了。8月份看到这个车降价优惠继续需求又跑去4s店

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🚗【购车经历】 从去年3月开始关注ID.3，对比看了海豚，也就是在那时候就种下了纯电小车的草。后来国内的新能源市场，不能叫雨后春笋，那妥妥一个百家争鸣啊。ID.3在7月份开始降价后，我重提换车计划。好猫木兰没看，对比了海豚云朵，最后因为颜值、操控、NVH选择了ID.3！ 🚗【提车价格】 坐标江苏 2023升级款Pure 纯净智享版 离子灰 幻夜黑骑 无选装包 送隐藏式记录仪、脚垫、帮做推荐送V豆 膜没要，因为送的膜一般不喜欢 所以最后的落地价是12.3万（裸车12万+5.5千平安车险-2千地方补贴） 🚗【外观】 这里就不再强调我对

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法兰西皮肤和原车皮肤，大家更喜欢哪个啊？😄 【购车经历】 去年初，由于爱人工作的原因，每周大概要跑300.400公里，之前家里的油车，每个月油费都在1000块以上。就考虑家里增购辆电车。2021年，大众ID4X出的时候，媳妇儿就想买了，后来通过网上多款车的比较，决定2022春节前提辆ID4。到了4S店后，媳妇儿却一眼相中ID3，特别是当时展厅有台皎月金星内饰的ID3，直接沦陷。当场就在APP上交了定金，确定了ID3pro极智版，毕竟当时的预算是准备买4的。不得不说ID3确实长在了我媳妇的审美点上。 【提车价格】 当时买的时候，价格真是没有一点优惠，裸

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距离我今年六月份提车到现在也有快四个月的时间了，总共开了3800公里，今天有空给大家分享一下我的购车经历和用车感受。 🚗购车经历 车对于我来说是一个刚需的东西，因为我上班距离较远，每天大概来回要50公里左右，最近这个日益飞涨的油价让我有点扛不住了，所以想着是不是要搞一辆电车来开一开。我目前家里还有一辆油车，所以想搞一辆纯电的小车来上下班。 当时也试驾了一些小的电车，比方说比亚迪的海豚，欧拉的好猫，最后试驾下来，还是感觉ID3操控更好一点，德系的底盘感觉更扎实一点。当时ID3也还没有降价，但是我工作的地方，买ID3的话有一个区政府的补贴和上海市的补贴，

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综合感受 购车经历：22年1月份提的车，到现在白墩墩已经陪伴我走过了三万多公里了，之所以买车是因为之前的晶锐的空间比较小，相对狭窄，通勤油耗相对来说不算高，百公里在6-7左右，买的时候刚好遇上新能源车购车福利，于是对比很多品牌的家新能源车，国产的，德系，日系都去体验过了，国产车可以说是越做越好，各种实用与高科技的功能都用在车上，雷达，红外等等安全性都是个顶个的，但是国内的电车新势力，喜欢的价格有点够不着，价格合适的，总感觉差点意思；而反观老车的品牌，大众也出了一款适合女生开的，家用通勤纯电小钢炮-ID.3，于是我也申请了试驾，和销售一起开到了城市道路上体

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【购买理由】 2023年的新能源汽车市场可谓是百花齐放，能选择的新能源车有很多，汽车市场内卷也十分严重，如何从百花丛中挑出一朵？我的理由有一下几点。 1.购车预算：手里面有个5W的存款，加上还有一台油车准备卖掉，所以预算大概在15W以内。 2.个人情况：目前本人还是未婚，身高在165左右，90后的城市上班族工作稳定，加上平时喜欢运动踢球，美食探店等等，所以想选一台比较运动的操控性能好的车。 3.市场评估：从目前的汽车市场上来看，“活下去”基本成了各大汽车厂家的唯一基调，所以各大汽车厂家纷纷内卷降价，但是汽车市场保有量基本饱和，就算降价，人

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