【购车经历】 去年年底考虑搬家到郊区，交通不便利，又听闻在上海购买混动车送绿牌的活动到年底就截止了，就急急得去几家汽车4S店看车了。结果没想到看了一圈混动车没看上，看上了纯电的车子。比亚迪的车要等的时间太长，荣威的车子内部空间有点小。所以最后看来看去选择了大众的ID3。ID3车内部空间挺大不会让人有一种压抑或伸不出手脚的感觉，就算是180的男性也是没问题的。另外看了一下，官方续航有450km，相比较同等价位的其他一些车辆，这个续航已经算很不错的了，而且我大多是在市内开车这些也够了。内饰简洁又不会有廉价粗糙的感觉。加速也很快0-50公里，加速仅需3秒，对于

共 6 张

🕙购车经历 我是一名95后建设工程监理工程师，需要经常跑工地，这是我第二台车了。同时，我还拥有一台奥迪旅行车，这台旅行车的底盘高度有时候让我又爱又恨，爱的是它低悬挂带来的完美姿态，恨的是有时候走烂路会担心磕伤底盘。而ID.3原厂的悬挂高度和通过性宛如一台城市SUV，这下跑工地再也不心疼啦！ 油价日益飞涨的当下，再加上现如今新能源的浪潮，让我的眼光转向了高颜值的大众ID.3。同时，五年没拍到上海大牌的我有点欣喜若狂，这下终于能拥有一块“免费”的大牌了。 可以说，这是我认为预算15万以内性价比比较高的合资新能源车了，在试

共 9 张

【车辆情况】 我的车型是2022款 Active Pure 纯净智享版，当时购买的价格是14.99万，选装了全景天幕3500元，享受了我的城市3000元新能源购车补贴，所以总费用也就15万，主要用于上下班通勤和周末出游，通勤距离50公里，周末出游距离不限，因为是电车，用车成本低，所以就经常出去游山玩水。 【电耗续航】 我的白墩墩官方续航为450公里，通过我这段时间以来使用下来的经验，气温对电车的续航影响还是非常明显的，在气温24摄氏度的时候，可以达到续航达成率100%，百公里耗电量维持在11千瓦时。冬天零度以下，因为需要给电池包加热和车内暖风开启，续航达

共 9 张

【选车对比】 因为在上海，一直想要一个沪牌，不然到时候上下班什么的都要绕一大圈，所以考虑买电车（实在舍不得花10万买一块牌照）。当初封闭在家，天天除了居家办公，就是在各大视频网站看车子🚗的测评。 看完测评后，目标放在在比亚迪海豚、欧拉好猫、大众ID3中。 本来已经订好海豚了，后面嘉定出了一个补贴💰，因为公司正好缴纳的嘉定的社保，前面就很喜欢ID3，从颜值上，个人感觉真的比海豚好看太多了，算算低配补贴2万的话，和海豚的价格差距就小了，赶紧去4S试驾了ID3。当时试驾的是高配，因为我是新手，还是店长带我试驾的，试驾下来，最大的感受：空间比海豚大，底盘也很

共 9 张

【选车对比】 换车主要考虑代步，预算15个以内，前期了解意向车型有小鹏G3，比亚迪元ev。 【价格分享】 低配纯享版离子灰+6650包，具体裸车、保险之类的价格由4S店算，我没管那么多，只谈13.66包落地。其实大家也不用纠结，山东、河南、长沙之前的价格也了解了，确实低，有的甚至13以内带包落地。但是有很多限制，比如要上本地牌、贷款之类的，还有就是库存车，个人觉得没什么必要。 【静态初体验】 提车有半个月了，感觉稍微有点异味，还是需要太阳暴晒几天。ID3车子比较小巧，整车长4.2米，但是轴距确有2765mm，我们家人身高都在175左右，坐进去之后感觉内部

共 8 张

【购车经历】 🚗我是来自浙江宁波的大众ID3纯净版车主，90后，晋升奶爸快两年了。 🚗我一直在找一台适合老婆开的，可以兼顾带娃的车，要求主要是大、省、美、智，大空间、省成本、外观漂亮还得带点智能。由于没有长途需求，纯电动无疑是最适合的方向，续航凑合够用就好。刚好看到ID3我喜欢他的安全，底盘，外观，空间。主要大众是合资的，我特别关注底盘和安全。这台车主要用于老婆工作日上下班通勤，其次就是我周末带家里人和小孩周边游，跑高速一般就是遇到3天小长假，我都会开ID3回乡下家里住，宁波到宁海也就70公里左右。 【用车成本】 🚗目前已经16575公

共 9 张

🕙购车经历： 一直想为家庭购置一辆实用的代步车，预算在15万左右。在众多车型中进行了筛选，最初考虑过欧拉好猫、比亚迪海豚等热门车型。然而，因为一次机会中看到大众ID.3，特别是独特的前脸和圆润的车身线条，惹人喜欢。之后进行了试驾，驾驶感受让我最终决定选择大众ID.3。 👓最不满意： 前排座椅坐垫长度较短，对大腿的支撑不足，长时间驾驶会导致腿部疲劳。后排座椅靠背角度过直，乘坐时间稍长就会感到不舒适。 隔三差五就系统崩溃，连蓝牙，收音机最低消费都没有。 📢动力表现： 动力十分充沛，起步和中低速行驶时加速迅猛，电动机响应迅速，无顿挫感，超车轻松。满载爬坡

共 9 张

购车经历： 买车的时候目标非常明确，就想买一辆电动车。当时也看了很多品牌，毕竟现在新能源市场这么火热，能选择的车型确实也挺多的。试驾对比了欧拉、比亚迪、哪吒、大众等等，说实话，有的品牌还是会比较担心它是否可靠，考虑到售后方面的一些事情就有些纠结。对比下来最终确定买id3，也是因为信赖大众品牌，售后各方面都有保障，id3的外观造型也挺可爱的，上下班代步，周边出差都能满足需求。 外观内饰：24款id3采用的是现在比较流行的配色，车身线条简单流畅，配备个性十足的大灯和轮毂，在众多新能源车型中也是有一定亮点的。内饰做工用料挺精致的，用料讲究，呈现了非常温馨的氛

共 8 张

✨一开始选车的时候，老婆铁了心想提smart，销售都联系好了，结果我试驾了大众ID.3之后，主要是电车底盘重车身短，底盘质感绝绝子，开起来超舒服，费了好大劲才劝住老婆选了ID.3。现在用了一段时间，真的觉得没选错！ 💨先说说外观吧，说实话，ID.3不是那种让人一眼就爱上的车，甚至好多人觉得它丑萌丑萌的。我刚提车的时候，看它圆润的样子也有点不习惯。不过时间久了，就发现它挺独特的。大灯圆溜溜的，很有辨识度，车身线条简单流畅，车尾也是圆乎乎的，整体小巧玲珑，有自己的风格。 内饰走的是简约风，中控台上的小屏幕用着还行，操作不复杂。就是座椅有点硬，坐久了屁股疼，

共 6 张

购车决策 买车主要用途是老婆上下班通勤使用。选车时对比了几款热门车型，最终选择了大众ID.3纯净智享版。它虽然价格比海鸥等车贵一点，但续航有450公里，后置后驱的驾驶感受很棒，底盘扎实，乘坐空间也更宽敞。 当时我的车落地价大概11.5万（含保险），在我们当地购买的，销售服务不错。 满意之处 动力与操控：动力响应迅猛，加速丝滑，超车轻松，爬坡有力。操控灵活，转弯半径小，在城市里开很方便。底盘扎实，独立悬挂稳定性好，过减速带和坑洼路面时震动小，驾驶感受远超同价位油车。 空间利用：轴距达2765mm，车内空间宽敞。我1.75米的身高，前后排都不觉得局促。后备箱

共 9 张

👨‍👩‍👧‍👦购车经历: 坐标南京👈🏻家里人口增多（有3个小家伙啦），之前小车升级成了MPV。但现在老大上小学、老二上幼儿园后，一辆车确实不够用，于是决定再买一辆小车，方便日常出行，还能节省成本。买车前可没少做功课，各种论坛、测评翻了个遍。虽说新能源品牌扎堆冒出来，但大众这块“老字号”招牌，几十年攒下的口碑，让人心里踏实。身边亲戚朋友开大众的不少，反馈都不错，冲着这份信任，去4S店可拿了一圈，ID4有点大我老婆开有点费劲，后来看上ID.3，试驾时候她开的也挺顺手就订了。 关于购车价格： 大众ID.3，24款纯净智享版属于库存车了卖完就停了，所

共 9 张

购车经历: 🚗车型：2024款大众ID.3纯净智享版 🛣行驶里程：1444km ⚡电耗：13.5kwh/100km 用车详情： 外观：ID.3的外观超迷人！圆润线条搭配独特前脸，可爱又时尚。C型大灯超亮眼，夜晚辨识度超高。18寸轮毂，运动感十足还大气。 内饰细节乘坐感受：内饰简约且科技感满满。中控台布局清晰，悬浮式中控大屏超灵敏。 座椅材质超棒，坐久也不累。车内储物空间大部分很合理，但手套箱空间略小，放稍大些的物品就有些局促。 智能驾驶辅助 自适应巡航长途超好用，自动跟车超轻松。车道保持辅助很实用，偏道就提醒。自动泊车超赞，我停车小白的福音，识别车位

共 8 张

购车分享: 选车的时候我就一个想法，得好开！在十万出头这个价位瞅了一圈，ID.3那外观和操控就把我拿捏住了。咱就说那圆滚滚的造型，像个可爱的小精灵，开出去不得吸引一堆目光？而且它操控厉害，对于我这种喜欢驾驶乐趣的人来说，简直就是梦中情车。 我买的这款入门版配置真不咋地，倒车影像没有，座椅电动调节也没有，我这急性子一开始真忍不了，但谁让咱喜欢它的驾驶感呢，就这么着吧。 裸车价11.2W，保险不到4千，没其他费用，交钱提车走人用时2天上了临牌，速度贼快。 满意的地方 开着真带劲：这操控绝了！底盘扎实得很，过个弯啥的稳稳当当，一点不飘。在市区里穿梭，就像个灵活

共 8 张

购车经历 大众ID.3我觉得不错，主要是试驾的手感确实满意，有人吐槽说我不买国产，千金难买我愿意，价钱和国产电车差不多，但质量还是合资好一些。 大众ID.3整体外观打分的话，我给4分，和高尔夫那种经典耐看型比起来，ID.3确实稍逊一筹。 ●前脸造型有点独特，初看时不太习惯，就算有IQ大灯的点缀，也没能让我一眼就爱上。 ●但是！它的侧面线条简直绝了，流畅又动感，满满的两厢车美感。我本就是马自达的粉丝，对这种线条之美毫无抵抗力。 ●还有那18寸的大轮毂，不仅让整车看起来更加帅气，而且后续要是想改装也很方便呢。 三、底盘与操控 底盘和悬挂表现超棒，我给9分！

共 9 张

身处繁华都市，日常通勤饱受交通拥堵之苦，家中仅有一辆老旧轿车，长途出行尚可，市区游走则极为不便，停车亦成难题。 于是，萌生出购置一辆小巧灵活新能源汽车之念，既能轻松穿梭于街巷，又能节能减排，，当时预算车型还还挺多的，计划都是小型电车吧，比亚迪 海鸥，海豚，零跑T03,长安糯米，大众ID3，等一些列的看了不少，，，实际试驾过程中让我最有好感的就是大众 ID.3，虽然价钱比其它那几款贵一些，但是整体的感受提升不少，也就没有纠结直接定了ID3。 在选车的时候，我可是做了不少功课。大众ID.3不像那些油改电的车型，东改改西补补的。了解到这些后，我对ID.3的好

共 8 张

选车理由 买车主要是为了上下班代步以及周边出行，公司和单位都可以充电，当时就决定直接买电车，出行也不会限号，挺方便的。 车辆对比 决定入手ID3之前，也经历了漫长的选车过程，5月份就开始看车，7月份总算提车了。刚开始看了比亚迪海豚，在价格方面更有优势一些，配置也挺全面的，但我觉得大众ID3驾驶质感方面更有优势，德系底盘用料扎实，开下来很稳，而且空间表现也更宽敞一些。所以最后就选定了大众ID3，我入手的是极智版，价格优惠力度还不错，现金优惠2万+，送了随车充、脚垫、玻璃膜，确定之后直接提车。 外观 车身尺寸小巧玲珑，车灯设计挺有未来感的，符合我的审美，看上

共 8 张

🚘购车经历 这是买车速度挺快的一次，主要是因为13.14万的裸车不贵，ID3从订车到提车，也就一个月的时间。买这款电车之前，一直开的都是油车，不过都不是我的车，一台是我爸的，一台是我老公的，没有自己的车真的很不方便，所以今年就想着索性自己买辆代步车好了，出门不求人，想去哪儿自己开着车就去了。买车之前我也考虑过其他品牌，关注得比较多的就是比亚迪，但开下来，我觉得比亚迪整体的车身质感不怎么样，做工也不够精细，综合各方面的因素，还是选择了ID3这台车。目前车子也开了14100公里，今天就来和各位车友分享一下我的用车感受，如果大家也正准备入手这款车，也能有一些

共 8 张

23年6月还是7月，大众id系列开始降价的时候开始关注id3，可爱的外形，11w左右的价格（比欧洲便宜很多啊），就想试试这个车到底如何，预约了试驾，好开，车内空间也比大众的a级油车大，决定入手了。 买的23款智享版，加了升级包（主要是为了真皮方向盘和电动座椅），落地价格12.5w左右。因为没跑太远的地方，快一年时间了，公里数接近1w，下面谈下各方面的感受。 1.大家都比较关注的电耗问题 首先，胎压按照建议打，我前轮2.6，后轮2.8 国道不开空调11左右 ，开空调 13左右 高速跑的100到110，没跑上120，不开空调 12，开空调 13-14左右

共 7 张

【购车经历】 考虑到纯电车比较省钱，所以当时买车的时候就决定入手一辆纯电车型。前后也看了很多品牌，对比了比亚迪、零跑和欧拉这些车型，但我对这些品牌都不是特别了解，也担心后期保养方面的一些问题吧。决定入手大众ID3，一方面是因为比较熟悉大众品牌，另外则是觉得这样的大品牌售后服务肯定也是有保障的，而且ID3这台车外观颜值也挺在线的，空间也不错，作为家用车也是没问题的，价格方面没有优惠多少，裸车17.59万，保险7千多，算算下来也就直接下手买了大众ID3这台车。 【最满意】 车子续航里程挺扎实的，当时买电车就特别担心续航打折会比较严重，好在实际开下来续航表现挺

共 9 张

买车也是不想在出行方面折腾了，去个地方还要换乘几趟车麻烦，，现在车也不贵就计划买辆车代步，我这家里没有矿，也没有能拼的爹，只能靠自己，所以不能太贵的，，在网上看了很多车，微型车 五菱mini，零跑T03感觉空间太小了，后来朋友推荐大众纯电，我们就去看了一下，锁定了被大众 ID.3 ，价钱让我没想到居然优惠5W左右。感觉真的很不错，就决定买它了。 【最满意】 外观超萌，颜值超高，简直是女生的专属座驾。 配置丰富实用，让开车变得轻松又愉快。 动力足，驾驶感受超棒。 空间表现不错，能满足各种出行需求。 用车成本低，充电也方便，省了不少钱钱呢。 【最不满意】 内

共 9 张