【购车经历】
上海通勤每天单程15km,路途10分钟,单身男士,个人用车,这车就是哪儿哪儿都好,甚至还能不充电直接到浦江。电量不开空调基本反向虚标。
【提车价格】
全款车,落地加保险20w以内。等车周期因为是头批车,等了一个月。选装了3800的白包,这个是最值得的选装。
【最不满意】
空间上还是小了一些,对于大家庭可能还是有些拘谨。我反正称之为四门两座车,反正用车场景1人最多,2人可满足,四人正好 我的中间还有只草莓熊
【能耗表现】
上海到浦江一步头 不用充电 270km,到当地还能开100km,开了快两年了,续航完全没有损失的感觉。上海郊区充电也比较方
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网友点评
2023-05-18
大众ID.3 2022款 Pro 极智版
【购车经历】 上海通勤每天单程15km,路途10分钟,单身男士,个人用车,这车就是哪儿哪儿都好,甚至还能不充电直接到浦江。电量不开空调基本反向虚标。 【提车价格】 全款车,落地加保险20w以内。等车周期因为是头批车,等了一个月。选装了3800的白包,这个是最值得的选装。 【最不满意】 空间上还是小了一些,对于大家庭可能还是有些拘谨。我反正称之为四门两座车,反正用车场景1人最多,2人可满足,四人正好 我的中间还有只草莓熊 【能耗表现】 上海到浦江一步头 不用充电 270km,到当地还能开100km,开了快两年了,续航完全没有损失的感觉。上海郊区充电也比较方
查看完整点评>>2023-05-10
大众ID.3 2022款 Pro 极智版
【购车经历】 是准备买个家用车,然后油加不起是一回事,油车外观内饰落后于电车,所以直接就考虑电车了,一开始看上小鹏,毕竟年轻人喜欢前卫的风格,但是当时预算不够p7,p5又像油改电一样,买肯定要买个看的过去的,所以20万以内当时就看上了id3轴距非常大,导致内饰空间很富裕,同级中上等的地盘驾驶感受,外观又好看,喜欢矩阵大灯,所以就买下啦 【提车价格】 当时赶上国补最好时期,价格比指导价便宜了很多,还抽了新年1200的购车现金红包,加上当地政府补贴2000,加上优惠,七七八八差不多比指导价便宜了10k左右,当时16落地的 【最不满意】 ID这车什么都好就是,
查看完整点评>>2023-05-11
大众ID.3 2023款 升级款 450km 纯净智享版
【购车经历】 首先说下购车原因。ID3是我家的第2辆车。平时我上班开的是我的速腾,有10年了,手动挡,媳妇骑电动车上班,风吹日晒,去年媳妇说冬天骑车风吹着头疼,遇上刮风下雨还很难受,在我的建议下,我们从2023年2月开始看车,从比亚迪海豚到ID3,都看过,当时同价位也看了好几款,最终根据颜值,操控,底盘,口碑,品牌等多个维度的比较定下了Id3。我属于下手比较快的,第一天绵阳试驾后,第二天又去了成都试驾,当天就在app上付定金了。外观内饰都选的最热门的,事实证明,先下手为强。因为3月份,大众在做活动,清理库存车,价格也很实惠,配车很快,因为是现车,加上各种
查看完整点评>>2023-05-14 1 条追评
大众ID.3 2022款 Pro 极智版
【购车经历】 提车半年,和大家分享一下我的购车及用车体验。个人是个爽快人,从起意到购车,大概一个月的时间。起初设定的预算是10w,也看了网上的推荐,先去看了比亚迪,比较心仪海豚,胖乎乎的挺可爱的,也符合我的用车需求,于是下定了,销售告诉我需要等六个月(骑士版)。刚付完定金,网上出现了轰轰烈烈的“喷粉事件”,家人劝我重新选择。在极其纠结中去看了上汽大众。竟然对白墩墩id3一见钟情,怎么会有这么好看的小车~于是开始和销售谈价格。 【提车价格】 当时是2022年10月底,id车也没有优惠,高配版指导价为18.5288w,给id豆1.9w(相当于1.9w现金)
查看完整点评>>2023-05-10
大众ID.3 2023款 升级款 450km 纯净智享版
【购车经历】 大众粉,一家大众,上汽大众,一汽大众,进口大众,全都有。可能就是俗话说的大众情节吧。之前开的车都比较大,一直想买一款两厢。不是随大流的人,不喜欢人多。刚好,看到第一眼就确定是他了,个性,小众,颜值,试驾过后更是欲罢不能,是大众的味道,是油车的味道,没有丝毫不适应。第二次就定了车,紧接着就是催车,等车了。这个时间段,内心比较激动的。等车真正到手里的时候,真的上个厕所都想开着车去! 现在也开了有几个月了,我上下班开的比较多,平时高速出行也不太多,远门的话我有途锐,帕萨特也够。有人问我卖这个车后不后悔,特别是年后的一波降价,我心里倒是觉得无所谓,
查看完整点评>>2023-05-10
大众ID.3 2022款 Active Pure 纯净智享版
【购车经历】 希望能购买一辆电车,试驾了海豚、宋DMI、ID3等车后,发展ID3地盘非常不错,外形也好看,正好有优惠就下定了,如果没有优惠就一般 【提车价格】 14.5万,落地价,选装了天幕、方向盘L2套装。也懒得计算优惠价。送了充电桩,可惜不送电卡和其他东西 【最不满意】 系统卡顿,功能少,冬天续航一般,车机语音连车窗都不能控制,另外APP不能远程锁车,开空调需要2分钟。。。
查看完整点评>>2023-03-27
大众ID.3 2023款 450km 纯净智享版
Id3是家里的第四台车了,因为媳妇在下乡支教没个车不太方便,所以给媳妇代步买的。过年期间看过海豚、好猫、几何、哪吒。最后都因为种种问题并没有直接下定,也看了id3价格落地16,直接扭头走了。然后等了两个月突然发现价格下来了,直接在微信上谈的价格在没试驾的情况下盲定。 Id3是一台综合实力比较强的车,各个方面都是水平之上,再加上价格比较合适,是一个不错的入手时机。毕竟是大众第一台新能源车,用心程度不许担心。
查看完整点评>>2023-03-21
大众ID.3 2022款 Pure 纯净版
我们这台ID.3提车已经8个月啦,跑了一万多公里,经历了一次跨省游。可以陪我们驰骋高速、穿梭城市,每周还要带我们跑一次乡间小路。总体感觉很不错,每月2000公里的行驶里程,完全值回票价的感觉。 🕙购车经历 之前家里只有一台燃油车,主要是我日常上下班和休息日郊游的时候用,老公工作经常要在市区里转悠,骑摩托。但毕竟是“铁包肉”,有一定的安全隐患,所以考虑再入手一台传说中0.1元/公里的电车,也方便下雨天接送小朋友。当时BYD海豚正热门,经常在上下班路上看到。ID.3网上看得多,线下到时很少见。去店里试驾过实车以后,感觉还是ID.3做工更精致
查看完整点评>>2023-03-15
大众ID.3 2021款 1st Edition ID. 初见版
【购车经历】 我是大众的老车主了,第一辆车是polo,后来那个车给了爸妈,我自己又买了辆SUV,平常是我开着,媳妇儿上下班基本上是坐公车,或者是我接送她,时间长了,感觉挺耽误时间,当时就想买一辆代步车给媳妇,这样也比较方便!我媳妇是一个颜值控,看过特斯拉,对比过比亚迪,说要买一个小一点好开的停车方便的,最后还是选择了ID.3,她觉得这个车看起来比较好看,比较卡通,当时也没优惠,送点东西,感觉还行就出手了,主要是我觉得大众车的品质还不错,安全性方面更放心点。 【用车成本】 买电车是免税的,也就是不用交购置税,送了一套充电桩可以给安装上!后期开车基本上10
查看完整点评>>2023-03-16
大众ID.3 2022款 Pure 纯净版
最满意 买之前也对包括id3在最满意 买之前也对包括id3在内10万级新能源车考察过很长一段时间,、试驾过几款是车型,还是觉得ID.3更适合我。我选装了天幕用来每天上班代步。目前来看来是达到目的,这车用电很省, 其次的话,外观看起来就是两厢车,但是坐进车内空间还是很大,坐在后面三个人不会觉得拥挤。在冬天的时候续航在350左右,在夏天在390左右,续航表现还是不错的。而且当初看车也是满意它的外观,内饰也是我喜欢的样子。 最不满意 目前来看,还没特别不满意地方,高速也一直没有机会去,远程空调还没开启,反应有点慢,不知道后面厂家能会不会通过app升级改进一下
查看完整点评>>2023-03-07
大众ID.3 2022款 Active Pure 纯净智享版
购车经历 因为家里是福州市区的,所以更多会倾向于生活用车方面。销售行业的搬砖人,家庭背景父母健在,帮我们带小孩。我和老婆都在上班,所以家里有一台油车,因为疫情三年,我深知现在的用车成本比较高,在加上油价这么贵。所以我更加倾向选择一台电车,主要是空间大,续航稍微高点就可以,配置基本有个倒车影像或者360全景对我老婆驾驶更好。 提车价格 ID.3纯净智享版:16.2888元,优惠2万3千块,裸车价13.99万,保险4963元,落地144612元。赠品:全包围脚垫,行车记录仪,全车玻璃贴膜,赠送了3千豆豆。 能耗表现 平时晚上会跑滴滴,因为家住在店附近。
查看完整点评>>2023-03-04
大众ID.3 2022款 Pure 纯净版
【购车经历】 ID.3来到我们家,源于一次偶然的机缘,去年7月份的时候,赣州ID.车型做用户体验,当时家里有一台美系油车在用着,开了7年多感情深厚,但是每个月加油费用真是不低。平常除了上下班,还要跑跑业务送个材料之类的,当时就想咱们要不要换个电车试试,节省日常交通成本。 【用车成本】 今天是ID.3和我们在一起的第214天,行驶里程也达到了12641公里。带着一家5口跑了一次跨省游、爬了一次石门山,日均行驶接近60公里,真是一台勤勤恳恳的打工车。 【能耗表现】 去年7月底提的车,度过了最热的夏天和寒冷的冬天,续航表现还算满意,冬天满电续航300左右
查看完整点评>>2023-02-16
大众ID.3 2021款 Pro 极智版
去年一月份买的车,因为主要是为了方便市里代步用,所以就只考虑的新能源车型。买大众ID3一个是我挺喜欢这车的样子,再一个是家里的燃油车就是大众的,开着一直挺好,所以再购车的时候首先就看的大众,买车到现在有一年多了,大毛病也没有,小车动力挺足的,而且新能源车是真省,一个月几十块钱的电费,保养费基本没有,我保养过两次了,就只是检查检查线路啥的也没收费,真的比燃油车省多了!
查看完整点评>>2023-02-08
大众ID.3 2022款 Pro 极智版
【购车经历】 因为上下班代步的需求,一直打算买一款电动车,目前市面上最符合我审美的就是ID.3了。外观超级可爱,非常喜欢。确实是未来感的前脸。圆圆的身子和狡黠的大灯,总体是可可爱爱的感觉。内饰的仪表和中央大屏都是悬浮的,跟新能源车比较搭,有科技感。运动的座椅很有个性,作为年轻人我非常喜欢。 开到手以后才发现开电车在市区代步能有这么香,早知道就早买了。最满意ID.3驾驶起来的感觉!市区上下班大家都懂,走走停停走走停停,以前开燃油车,停一下动一下,起步老费劲了,绿灯亮了3秒起不来步。油门也不敢使劲踩毕竟踩不起!买了ID.3以后,绿灯亮起别说3秒了,2秒就够把
查看完整点评>>2023-02-01 1 条追评
大众ID.3 2021款 Pro 极智版
这车虽然在各大车评人的视频里比较毛坯房,但是真的提车之后我发现它还是有亮点的;AR-HUD导航支持动态功能,没到路口都会有动态提示,这个让我感觉比较有科技感;L2级别的驾驶辅助,高速开车也可以降低驾驶疲劳,可惜城市行驶感觉不太平顺,特别是刹车的时候有点晕车;最后比较惊喜的是这车竟然有方向盘加热,冬天上车再也不怕冷了;另外,氛围灯也是我比较喜欢的地方。驾驶感受应该也算ID3比较加分的地方,方向盘是真皮的,握起来手感不错,稍微要挑点毛病的地方就是有点细,后期包一个反毛皮应该就能解决;底盘质感应该算比较好的了,过颠簸路段感觉有过滤感,这一点比高尔夫8要好;悬挂
查看完整点评>>2023-01-30
大众ID.3 2023款 450km 纯净智享版
😁最满意:首先是这辆车的颜值,精致大方显年轻,很有个性,还有点可爱。操作也很不错,动力响应快,加速很快很平稳,因为小巧转向也很灵活,在市区开很方便,驾驶手感很好很舒服。 😭最不满意:首先是续航,尤其是冬天开暖风的情况下比表明的续航里程差不少,虽然在市区开也够用,但是一看续航里程变少还是有点不放心的感觉。细节上主驾驶位上的车窗按键设计的有点不方便。 🚙驾驶感受:动力充足,加速很快,可以在红灯转绿灯的时候瞬间跑出去,很有满足感。而且加速的时候很平稳线性,没有顿挫感。操作性能好,转向灵活半径小,方向盘手感不错,转弯也好掉头也好都很容易。对我来说总体的驾驶
查看完整点评>>2023-01-14
大众ID.3 2022款 Pro 极智版
【购车经历】 车子买来主要是上下班通勤使用,之前家里是一台铃木天语SX4年份也比较长了。 【用车成本】 虽然才买回来一个月,不过相比之前开的天语还是要节约不少,毕竟现在的油价不便宜,在加上后期的保养成本更是要省下不少。 【能耗表现】 能耗和续航方面我还是挺满意的,虽然没有官方宣传的450那么多,加上我才买一个多月,目前我日常家用来说基本保持在410-420的样子,还是符合心理预期的,毕竟电车官方宣传的续航 里程都比较理想化,但是开电车相比我以前开 油车确实节省了不少开支,现在基本一个月下来充两次电就完全足够了。 【最不满意】 虽然提车时间不长,整体来
查看完整点评>>2023-01-12
大众ID.3 2022款 Active Pure 纯净智享版
我喜欢ID 3,就是因为他的外观忙碌了一天之后开着他回家是一种特别享受的过程,而且电动车不用考虑限号,还有出行成本。车子是非常不错的,可以说买了电动车以后省了很多加油钱,而且车子终身保养都是免费的,没有什么需要保养的地方。只是加个玻璃水,换个雨霜而已。感觉用车成本也是非常的低,但是保险上未必普通燃油车要贵一些。 【购车经历】 去了4s店好几趟,最终选择了ID 3车型。车子的价格也在买车的预期之内,可以说新能源车型是非常的合适。 【用车成本】 新能源车型基本上没有什么用车成本无非就是更换个雨刷器而 【能耗表现】 我用车的地方是河北地区,河北地区冬季比较寒冷
查看完整点评>>2022-11-01
大众ID.3 2022款 Pro 极智版
【购车经历】换车之前是一辆欧拉黑猫,三年开了四万公里,家里还一辆s90,黑猫质感啥的太差了,现在二手新能源又很保值,所以换了id3,其实id4也没贵多少,但是开惯了小巧的黑猫,还是想选一辆小车,看过本田理念那款油改电,22款高配还挺好看,奈何本地4s店只有最低配,很丑,而且价格也不低,不像社区里车友说的优惠四五万那么高,后来又看了别克微蓝6,同样是因为本地4s销售欲望太低,没啥优惠也没现车,转脸看了id3,试驾感觉底盘确实不错,动力也很强,提速感觉和家里的s90差不多,实际加速成绩也是差不多的,就下定了。 【购车费用】找了本地4s的集团副总,价格给的挺
查看完整点评>>2022-09-18
大众ID.3 2021款 Pure 纯净版
【购车经历】家里已经有一辆燃油车,考虑到现在新能源电车的普及面,以及充电桩的覆盖面已经很完善了,再加上汽油车的油价比以前涨了很多,于是考虑买个电车试试。需求是通勤用不带人。要求是,有大厂品质,稳定,价格不要太贵,另外不喜欢花里胡哨功能。 【用车成本】电车就是省钱。主要成本就是电费和保险费。家里小院子里装了充电桩,通常情况是在夜里充电,每度电三到四毛钱。偶尔也在外面公共充电桩充电,外面充电七毛到一块五之间。综合用车成本大概在每公里七分钱到1毛2分钱。相比于燃油车那是相当的省钱。保险略贵,4000多块钱一年。小城市,没有停车费。按照2万公里算,一年用车
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