【最满意】 我喜欢鑫源E3L外观，我觉得车头平整，驾驶舱和后面货厢空间就要大很多，毕竟整个车外观有4米9长，高度是1米99，满足了空间大实用的同时，还可以下地下车库，而且电池还是宁德的，这点让我对这个车更满意。 【最不满意】 其实我买了一个多月的时间，也开了有5670公里的路，其实各方面性能都挺好的，暂时没有说最不满意的地方，后续再看看，电车就是看后期。 【驾驶感受】 我空车跑的时候提速很快，拉了货的话毕竟重量在这里，但是动力一样也跟得上，而且踏板都很灵活，灵敏度很高。 【续航情况】 续航够用，我每天最多也就跑个200公里，不超200，这车能跑到230公

【购车经历】买这个车我是因为之前的车坏了，修理成本太高就报废了换这台车，我想分期，也想划算一点。因为我手上资金需要周转，这个车支持七万免息分期解决了我资金紧张的问题。 【最满意】三米一的大货箱拉货很给力，买了这个车确实方便很多，它这个尾门可以完全打开支持270度折叠上下货就方便很多。还有一个侧开门可以方便在前面上货。货箱铝地板防滑又耐磨这也是我满意的地方。 【最不满意】暂时没有不满意，这个车我感觉要是能配个备胎就好了，不过现在大部分车好像都没有配了。 【舒适性】开起来感觉就是质感在线，没有油车那么大的噪音而且动力也会充足的，城区开随随便便提速，日常

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【购车经历】 我是朋友介绍的，他是买了台鑫源E3L开了有一两个月，然后感觉开着不错，而且他一直都说比较省油，所以我也考虑使用成本这块，所以就也想把油车换车电车。 【最满意】 最满意就是使用成本和空间，我现在买回来有一个月多的时间，确实跟油车比在使用成本上要便宜很多，如果按我之前油车算跑到2000多公里可能要一千五百多，现在我开鑫源E3L跑个2000多公里最多也就五百多块，成本上要少一半还不止，然后空间也大，后面货厢有7个方的空间，很好装货。 【最不满意】 其实没有最不满意的，毕竟这车视线也好，就是外观稍微不大众化，但是开出去辨识度倒是很高。 【驾驶感受】

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【购车经历】 这款车外观挺大气的，当时也对比了好几款这款车外观是最有特色的，比其他货车好看许多，尤其是灯光设计有个性也好亮。颜色也耐造。 【最满意】 买电车都是为了省钱嘛，而且绿牌子也比较方便。现在城市充电桩到处都是，再也不担心充电的烦恼了。我这个车是快充慢充都有，平时一般情况我都是开完一天回来晚上充电，如果遇到还有货没拉完就找个地方在充点电。41.86度电平时充一趟也就二十块钱。真的划算多了而且也好开。速度一下子就提上来了。 【最不满意】 目前提了车也有段时间了，啥毛病都没有。就是价格要是能再降低点就更好了。买东西都是这样只想越便宜越好，哈哈。 【

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价格合适，外观也喜欢就入手了。 【最满意】最满意续航方面，因为电车主要还是电池，我买的41.86度电的，续航263刚好可以满足我的货运需求。充电速度也满意，四十分钟左右，不堵车的话不用经常就要充电。 【空间】空间E3L比同价位的空间大许多。货箱设计也比较方正，空间基本都能利用到，虽是标的两座，但坐三个人都可以。而且宽敞一点不拥挤。车门还有网兜设计很多小的储物空间这个我觉得考虑的很周到。 不满意只有小部分不满意的，座椅不经脏，手刹设计不是很人性化。如果能搞个电子手刹就好了。 【驾驶感受】开着很轻快，比别的车行驶中感觉噪音稍微小一点，方向盘操控很灵活

【最满意】我最满意的是他这个电池和续航能力。耗电慢，平时既要拉货又开空调的，续航还能跑这么远。因为我平时每天都要开一两百公里。买了这个车之后油车都基本不开了。之前每个月油钱都要两三千多，现在充电五百都不到。 【最不满意】买这个车我等了快两个星期，可能卖的好吧，所以车源紧张，但是我还是很满意，因为它好我觉得值得等待。 【驾驶感受】这个车身比较重，底盘做的细心平时开起来感觉比较稳。只要不是激烈驾驶，其实都没什么问题。电车提速方面快喔，确实是现在的电车的动力一点不比油车弱。 【续航情况】这个车我基本上都是一天充一次就够了，不过我在自己家里安了个充电桩，每

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【购车经历】我选择鑫源E3L原因是因为这个车外观好看，电车里面这个价格也比较实惠，空间也比较多。电池是宁德时代的品牌电池，质保也长感觉很有保障，买车还是要买个放心省心的。 【最满意】很满意外观，我跟大家看的点不同，我比较颜控，鑫源E3L的外观设计戳中我的审美点。设计很有特点，还比较有辨识度。车身尺寸也做的刚好，还能下车库。另外就是续航达到我的理想需求，我可不想不是在充电路上就是在找的路上。 【最不满意】就是一个小地方不满意的，方向盘手感偏硬，但是套个方向套稍微好多了。这个也不算什么大问题我觉得还可以接受吧。 【驾驶感受】别说这个车虽是电车，但是动力

【最满意】 外观很有设计感，尤其是前脸大灯设计的很个性，然后车厢是有7个立方米的货厢容积，比一般的新能源面包车大,买这车也就是为了拉货，当然空间大点也有好处，能装的多些，现在车还没有买多久，刚上完牌。 【最不满意】 我看了好几款新能源的车型，就这款是快慢充都带的，然后货厢空间也大些，最主要是电池是宁德时代的，有些说是自主品牌，有些是我听都没听过的，既然选择电车了，当然还是要买个电池耐用的，所以暂时我对鑫源E3L都挺满意，后期再看看情况，看开个十几二十几万公里会是什么样子。 【驾驶感受】 电车是比油车好开，这个我觉得是毋庸置疑，而且开起来没什么噪音还很平顺

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【购车经历】 我是在网上刷到的鑫源E3L觉得这个车外观挺特别的，本来也是要买电车拉货，所以就有特别关注一下，其实实车比拍出来要好看些，而且我看了空间和尾门是双开的这两点让我很满意，再有就是价格上我跟销售谈了比较久，送了我一把充电枪还有脚垫和方向套。 【最满意】 对于鑫源E3L我其实一开始就只是觉得空间大，然后双开尾门好，其实这车让我满意的地方还挺多，像配置丰富，还有电池是宁德时代的，还有就是别看车身长，但是高度却是刚好可以下地下车库。 【最不满意】 不满意的地方就是手刹是拉杆的，刚好在中控台的下面位置，要是像现在出的客运版是电子的就好了。 【驾驶感受】

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【最满意】我最满意空间，选这种车型我主要是工作所需，它的货箱空间我觉得很足，空间不仅能装而且装起来比较方便。铝地板拉货还是比较好的，不怕装重货磕坏车。还有它的座椅我很满意，座椅中间扶手箱可以折叠，收起来就是一个小床，在驾驶室有时候驾驶累了也能休息下。比那种独立两个座椅的更实用。 【最不满意】我这目前也刚买车没好久。没碰到过什么大问题，它这款车配置嘛也简单，提车时没有提车仪式，有点小失望啊。 【驾驶感受】驾驶它的过程中感觉开起来很舒服，拉货时动力跟得上。车身稳定性也没问题。车座椅包裹性比较好我感觉在过减速带这个的时候乘坐还是挺平稳的。平顶车身还可以下地

【最满意】 我第一眼就看中这车的外观和空间，其实外观很独特，有个性，属于耐看型的，而且车子外观四四方方，空间也四四方方的很好放货。 【最不满意】 我还没开始拉货，空车跑了有472公里，在家里充了两次电，电量实际差别不大，还挺好开的，目前没有不满意的，后续再看使用情况吧。 【驾驶感受】 我在买车之前试了驾，提速很快，踏板不重，而且灵敏度高，轻踩有反应，挂挡是旋钮的，所以不存在有没有顿挫感很丝滑。 【续航情况】 续航是263公里，我空车跑是240公里，如果拉了货可能就是220公里了，不过现在天气凉快没开空调，但是这个电量实际差别不大，而且充电很方便，有送我慢

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【购车经历】 我是本身有台金杯小海狮的旧车开了有个4,5年的时间，这不自从出了新能源之后，之前那个销售顾问就在朋友圈发新能源的车，也给我说新能源车怎么好，而且使用成本还低，我本身买面包车就是拉货的，一个月要跑几千公里，想着旧车也开了几年了，换台新能源的确实一个月也是要省不少钱，我之前去做保养的时候也是有去看实车，空间大小都合适，就外观设计独特。 【最满意】 我满意鑫源E3L的地方是空间，毕竟是拉货用，空间还是得要大，我买的7个方的，比E3的要贵几千块，但是空间还是要大一点，反正能满足日常拉货需求。 【最不满意】 其实也没有什么最不满意的地方，就是外观的审

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【购车经历】 我是自己做油漆生意，刚开始还不太熟的时候会叫货拉拉送货，现在生意稳定了，就想着自己买个车来拉货，一开始我是准备买油车的毕竟便宜，但是考虑后期使用成本，加上朋友都说买电车，所以都看了不少，像五菱，长安我都有看，买鑫源E3L是因为空间大，然后电池是宁德时代的。 【最满意】 最满意空间和用车成本，我还没买几天，现在跑了670公里，充了三次电，因为有慢充，所以我是直接在家里充的，很划算，5毛8一度的电。 【最不满意】 不满意的地方可能就是外观，设计比较小众，车头设计很短，不过好在视线好，没什么盲区，外后视镜也大。 【驾驶感受】 操控容易上手，因为我

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【购车经历】 这台车也算是我人生中的第一台车，学了驾驶证就买了现在还是新手。平时是用来拉家具，家里叔叔开了一个家具城，现在活路不好找，就让我买台车给他送送家具。去店里看了车发现这个车也蛮大的，而且充电也便宜挺适合我在城里送货的。 【最满意】 这个车满意车身质量比较好吧，我叔叔也说这个车扎实。车里自带铝板所以拉这些家具也是小意思，开了这么久车内一点凹痕都没有。 【最不满意】 做为一台拉货的货车其实它已经非常不错了，就是我刚刚学会开车没多久。这个车有点太大了，有一些盲区我把控不了，现在已经刮了好几次了哈哈。 【空间表现】 空间很大的，内长有三米一。平时

【最满意】这个车的性价比很高的，有七个方的货箱空间，电池配备的还是宁德时代的。货箱设计也很扎实，做了铝地板很方便拉货，内饰功能方面也没有偷工减料我觉得整体还是符合理想的。 【最不满意】要说有什么不满意的，要是能配个座椅电动就好了。开车的有座椅可电动调节的还是要舒服很多，我都自己都有点想去改装了。 【续航情况】这个车的续航没怎么虚标，城里开车基本上能跑个256公里，跑一天基本上也是一天充一次，就不用天天跑去充电站充电了。在家里充电也便宜很多。 【空间表现】空间是7个方，比大部分车要大一点。后面的门的对开门，旁边还有一个侧门。整体装货还是方便的，空间大

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【最满意】 我是旧面包车置换的鑫源E3L，当时就是想换个电车，因为像我们开车里程多的，用油车确实不划算。我挺满意这车空间和续航的，我也看了不少电车，就鑫源E3L有7个方，然后续航也不短也有263公里，就算打点折扣，也可以跑到235公里，而且还是宁德时代的电池，后期用起来也放心些。 【最不满意】 现在买回来差不多有三个月了，车子没出过问题，电池也耐用，我都跑了一万三千多公里了。 【驾驶感受】 电车比起油车开起来轻松，首先是自动挡的，然后起步我是觉得比油车快，最主要开起来没什么噪音。 【续航情况】 我买的263公里续航，能跑到235公里，我也很知足了，主要我

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【购车经历】以前我看电车都是嗤之以鼻的，我觉得油车动力强，以后保养维修啊肯定比电的好。我朋友买了台鑫源E3L我借他开了一个星期，彻底改变了我的想法。动力对比油车确实要好，随踩随有而且扭矩确定大。保养就只需要换空滤，正好我也想换车就也买了一台鑫源E3L。 【最满意】最满意的一个是车子的用车成本吧，我也开了半个多月了，目前就是每个月三四百块充电的钱。我也问过售后保养的话就是一百块多就行了，所以相较于我之前的油车每个月要少个一千多。再一个就是价格，也在我的预算范围之内。 【最不满意】我觉得瑕不掩瑜，可能就是车的外观不随大流吧。很多人包括亲戚都说四四方方的不

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【购车经历】在众多新能源车型当中我最终选择鑫源E3L这台车就是喜欢他的续航及拉货空间。目前跑了一段时间动力充足，续航能力也蛮好。一点都不虚。可以家充，充电速度也比较快。 【最满意】这款车很多方面都让我满意嘞，首先空间，买这种车都是为了拉货，还有就是续航了，电车不像油车加了油就可以走，电车充电是常事，我希望不仅带慢充还要快充的这样就更好节约我时间成本。 【最不满意】目前用车以来没发现什么不足的，就是配置上如果原厂带个行车记录仪就好了，这样行车也能够记录一些用车情况，我也不敢加装因为怕不小心搞坏车子里面线路。这个行车记录仪用处还是很大的，希望厂家能多加一

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【最满意】E3L我最满意续航方面和动力性能。这个是纯电车型，纯电续航263公里，拉货情况下实际的话244左右，平时充电情况我基本在家充，出去送货有时候在外面补充下电，因为电车行驶销售说要保留二十到三十的电，一般都是满足我一天的使用需求， 【最不满意】没有哪个车是没有一点缺点的，就连奔驰宝马都有说不好的，我觉得只要不影响大局，都是小问题。我觉得这个内饰配色不行，而且拉货可能会弄脏，这个座椅也是布的，现在只是刚开始所以还没有脏。只怕到时候不怎么好清理。 【空间表现】空间方面E3L的空间真的很给力，货箱内长3.1米内宽1.64米，如有大货都能容纳得了，货箱

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【最满意】 最开始我是满意鑫源E3L的空间，因为拉货的车还是要空间大好放货才实用，现在发现外观也耐看，刚开始第一次看确实也是觉得丑，现在可能看久了也看习惯了，而且这车续航稳定，能跑到235公里没问题。 【最不满意】 车没买多久，对于最不满意的地方暂时是没有，车内虽然大部分是塑料材质，但是也没有异味，没有让人有晕车的感觉。 【驾驶感受】 我喜欢开电车是因为提速快，真的是轻踩油门反应就很灵敏的那种，尤其是速度一下就能跑起来。 【续航情况】 现在天气凉快开车就不用开空调，所以263的续航也能跑到235公里，开冷空调耗不了什么电，如果开热空调能开到220公里也很

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