【购车经历】 家里添了小宝宝，要买宝宝巴士，一开始就定了要买新能源，从怀孕看到宝宝半岁，市面上卖的不错的电车都看过，理想不是纯电，不考虑；蔚来和乐道担心暴雷，虽然喜欢蔚来ES6的外形内饰，最终还是放弃了；华为R7内饰设计太奇葩，价值支撑不了30+的价格……小鹏也是从G6、G9，看到G7，最终被性价比和科技感打动，买了G7。 【提车价格】 ？？ 【最满意】 科技感满满，AI HUD相比其他电车的抬头显示更便捷更好用，也很好适应；智驾对我们是刚需，城区智驾的使用频率很高，感受很好。 全车配置很高，这个价格，智驾免费且好用，全车座椅通风按摩加热标配，能耗动力表

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🥰🥰十天前，我们满心欢喜地提回了小鹏 G7 702 MAX.NGP 功能max已经可以使用，尤其是对我这种新手女司机来说，自动泊车非常有用！而且非常操作起来丝滑。 三口之家，一到休息起来最常做的就是各种遛娃了，近十天，车子满载着人和物品，行驶的路段大多是高速公路。在这样的行程中，我跟老公对小鹏 G7 有了更为深刻的体验。 【购车经历】新能源指标一下来我们就开始各种看车啦，特斯拉，极氪，小鹏最初就在我们的预选内，买车最开始接触的当然就是最前端的销售啦，遇到了各种各样的销售，各种各样的话术，有非常专业的，也有非常圆滑的，但是我们最终目的是选到

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购车经历：看完发布会后，就决定买这款车了，这个价位什么都配上了，不得不说是真的厉害，而且ultra 版本搭配3颗图灵芯片，2250tops算力，未来几年都不会过时淘汰，试驾完当天就转大定了。下定到提车等了两周，目前提车两周，开了300多公里，说一下个人驾驶感受。 最满意的地方：①配置和动力，非常方便，不用再低头去看导航，并且g7的hud投影画质非常清晰，打开转向灯还会自动显示两侧后视镜摄像头画面，科技感拉满；动力足，一脚油下去轻轻松松100+，推背感还是比较明显的，车子能耗相较其他车型会更低一点，不过也看个人驾驶习惯了。②内饰和配置：小鹏G7

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👨购车背景：发布会的时候就开始关注这辆车啦，感觉配置很高 价格也很划算，在路上看见别人开的g7也很漂亮 很不错 🆚选买经历：原本是关注yu7的，奈何超出购车预算，难蚌 哈哈。在这之前也一直在关注小鹏p7+，所以小鹏g7发布后一直也很关注，预售就下了意向金，实际体验试车之后就直接买了，虽然外观没有那么酷，但是也很不错啦。在网上也一直看到小鹏的能耗控制的很好，辅助驾驶功能也很不错，这次也很看中图灵芯片带来的一些功能 💰费用明细：车价22.58 保险大概6000块钱 🚗新车初体验：上车就打开座椅通风和座椅按摩 很得劲，还好有座椅通风 不然武汉现

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【购车经历】 这是本人第一次购买汽车，之前看了极氪、理想、蔚来、小米、比亚迪、智界等。而小鹏试驾了P7+、M03、G6，当时试驾的时候已经有了G7展车。当时整车的配置比G6好很多，包括搭载了AR-HUD。由于意向金可以退所以下了2000抵5000的意向金，当然销售也很不错。 其他品牌为什么没选呢？给不了我性价比的感觉，包括智能化的感觉！小米想想颜值不错，但是小米的销售有点让我反感了，并且交期长。 【最满意】 G7让我最满意的一点还是“857”配置，5C电池的续航、800V架构、700的续航，已经满足我大部分需求。星昼灰和暖阳橙的内饰让我有点出乎意料的好看

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【购车经历】生娃前，考虑停车费、油费或者电费、保养费、保险、时间成本等等，计算来计算去，都是不适合买车，城市里的打工牛马坐地铁，市内打车都超级方便。真正考虑买车，是生娃以后，生完娃几乎每个周末都要跑医院去体检、打疫苗，周末带娃出行，稍微远途娃一堆的东西没车实在不方便，不得不考虑买车的必要性了，于是踏上了看车之路。起初看了小米，极氪，特斯拉，乐道，零跑，比亚迪，星途，岚图，看了起码十个汽车品牌，十二万到二十万的车都看了个遍，最终都因为各种原因没有买，比如小米的等待期，比如特斯拉的内饰，比亚迪的汽车舒适度等等。在众多汽车品牌中，最终锁定智能家庭SUV-小鹏g

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媳妇儿一直想换一辆20w级别的电车，陆续陪她试驾了阿维塔07、极氪7X，智己LS6，还有超预算的特斯拉ModelY、小米YU7。 前几天小鹏也推出了自己的7系，小鹏G7，利用上周末体验了一番。有突出优点，也有纠结的地方，一言难尽，简单聊一下。 🚗小鹏G7 🚙车款：2025款 702 超长续航Max 💰指导价：20.58w，加上保险，落地预估：21.2w左右。 🔥优点 1️⃣ARHUD太炫酷实用了。媳妇儿试驾的时候激动的像个孩子，说这个HUD显示太清晰了，内容还丰富，有了这个配置，她也可以自驾去重庆了。 2️⃣舒适配置太顶了。全车标配座椅

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刚试驾完小鹏G7，说点实在的感受。 优点挺明显，踩电门那下特轻快，超车时给油就有劲儿，开着很顺手。底盘挺舒服，过减速带不颠，高速上也稳当。那个抬头显示特方便，导航啥的直接投前面，不用老低头看屏幕。智能驾驶也靠谱，跟车、变道都挺顺，长途能省不少劲儿。 当然还有小鹏的智能化体验，我操作起来很顺手，智驾用的是英伟达双芯片版本，ultra没有试驾车能体验。 不过也有小不足，后备箱开起来没记忆高度，地库矮点容易磕着。座椅按摩力度一般，高档位也没啥太强感觉。另外雨天开快了，感觉抓地力差点意思，得稍微悠着点。 总体看，日常开着挺舒服，智能这块也加分，小毛病不影响

试驾了小鹏G7，真的把我劝退了！ 昨晚宣布价格时，还是有点惊喜的，19万多，比小米YU7便宜6万，但是体验感真的差远了！ 💬先说结论：小鹏G7标配华为追光HUD，➕CDC悬挂➕流媒体后视镜➕602纯电续航，表面高科技十足，但是功能性和驾驶感没有提升，感觉性价比还不如G6！ ❗首先声明：30+小姐姐，试驾纯属爱好，分享试驾后自己总结的优缺点，观点比较主观但绝对真实感受，给想买车的朋友提供一点点建议，说的不对的地方，大家轻喷 🚗G7 602Max 🔋指导价：19.53万 🤗上市福利：选装包5000或2年免息 🚗试驾车：G7 602Max➕

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展车外观星昼灰，内饰秘境蓝 试驾车外观黑武士，内饰深空灰色 先总结一下： 20万+价位全能的SUV水桶车！集合了鹏厂现在最强的技术！ 驾驶感，舒适性，空间得房率，智能化… 各个方面表现都非常优秀！ 1. 外观： 车长4米89，轴距2米89，20寸轮毂。前脸断点3灯带，主动进气格栅。短前悬长后悬比例，这次不是溜背造型，后排和后备箱空间都可以。无边框后视镜与隐藏门把手，全车电吸门。 2. 内饰： 质感也更豪华了，Nappa真皮座椅，舒适性配置拉满，标配通风加热按摩 ，后排和后备箱空间都很大。 取消仪表盘，使用和华为合作研发 87英寸AR-HUD，高

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