我们家是典型的一家五口。这车正好是五个座位儿，还非常的充足，之前三个孩子坐后面有一点拥挤，因为中间是个凸起的部分嘛，但是这个星光s的话，它是一个纯平的空间，平常出行的话也会非常的方便。有时候我们夫妻两个出门，后备箱还会带一些东西，一些常用的工具后排一放平就是一个超大的后备箱。前两天10月1的时候呢，我们还一起出去游玩了，后排整个放平放上一个垫子，还能够休息一下,买这个车的时候我非常满意的就是它整个的一个外观加上空间，相对来说我们菏泽这个小城市呢还是农村的比较多一些。所以道路的话不平的地方还是比较占多数的。星光s的底盘比较高，视线也比较好一些。加上空间的话

外观简洁大气，内饰设计简约时尚。最让我惊喜的是，它配备了全景天窗，在阳光下，车内就像一个移动的“花园”。此外，各种功能配置也齐全，比如手机互联、语音控制等等，实用性很强。动力方面，日常通勤足够了，起步轻快，加速平顺，没有明显的顿挫感。空间方面，对于我一个人来说完全足够，后备箱空间也比较大。电耗方面，目前我的平均电耗在18kWh左右，比我预想的要低一些，让我惊喜！要说不满意的点嘛，可能就车机的流畅度吧，目前出现过一次界面卡住不动的情况。重启了又好了。整体来说，我已经非常满意了！

【最满意】 主要看中空间。前排宽敞的同时，后排空间也很舒适。而且后排地面基本是平的，没有凸起，这点特别好，腿部很放松。 【最不满意】 滤震方面可以加强一下，有时候路面有坑洼，感觉车身晃动有点大。 【空间表现】 我选五菱星光S，也是看中了内部空间大。后排座椅坐垫又厚又长，座椅靠背还支持调节。 【驾驶感受】 加速反应快，超车OK的。L2的辅助驾驶等级，操控不难。隔音效果挺好，挺适合通勤的一款车。 【油耗情况】 插混版，用油的话，4点多的油耗也不高，养车压力小。比纯油车要合适多了。续航130km也够用，而且有快充。 【外观】 大灯设计很犀利，很有辨识度。比较年

各位亲爱的五菱车友们，大家好！👋我是新来的五菱星光S车主，今天终于鼓起勇气来发一篇提车作业，和大家分享一下我与这辆“小钢炮”的初次邂逅以及这段时间以来的驾驶感受。希望这篇帖子能给正在考虑入手五菱星光S的朋友们一些参考和帮助。🚗✨ 提车篇：一见钟情的缘分💖 记得那是一个阳光明媚的下午，我走进了当地的五菱4S店，原本只是想去看看最近风头正劲的新能源车型，没想到一进门就被展厅里那辆熠熠生辉的五菱星光S吸引了目光。它的外观设计简洁而不失时尚感，线条流畅，前脸大气，特别是那双炯炯有神的大灯组，仿佛在对我说：“嘿，就是你了！”那一刻，我知道，我和五菱

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十万预算的SUV，你们选择了哪款车呢？我有旧车，最近政府有补贴有补贴政策，算一下也很划算，我选择了五菱新上市的一款SUV，在网上看了配置颜色，也看了一些车评，决定去试试五菱星光S。 五菱星光S提供插混和纯电两种动力可选，其中插混版车型在NEDC工况下可实现3.9L/100km的能耗表现，每公里成本大概是3毛左右，在市区的成本和公共交通出行相当，毕竟插混版还有130km纯电续航，有家充条件和纯电动车型没啥区别，同时综合续航达到1100km还没有远途焦虑，家里只有我一台油车，所以试的是台插混版。我第一时间的感觉是这车长得精致，但内部却很大，主驾也是那种多向

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外观 五菱星光S前脸非常很大气，全系都是这种流星式LED大灯后车尾大灯，首尾呼应整个车身设计简约时尚大方，很上档次。 【空间表现】 前排空间不用多说，头顶空间和腿部空间特别足，特别是后排做题的空间，乘坐的的家人何朋友没有一个不称赞的。星光S这款车的后排空间可以说做的非常不错，不论是高矮胖瘦，都可以轻松实现二郎腿自由啊，怎么舒服怎么坐。后尾箱也挺不错的，超大行李箱随便放。完全可以满足一家人出行的行李所需，不需要断舍离，相待的都带上。。。还有一个更加加分的功能，就收后排可以全部放倒，秒变一张大床，长途的话可以临时休息一下，感觉是个不错的功能呢 【舒适性】

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家庭买SUV无非就是冲着底盘稳当、宽敞能装去的，这对于咱们的全家出游来说，都可谓是直接刚需。而要是再加上新能源要求，那自然是想让外出游玩的路上少一些里程、能耗烦恼，也尽可能更省一些。 在这方面，五菱星光S给我们做了一个示范，特别是其中的插混版，像咱们外出游，不管是开往深山去看枫叶，还是全家找个景区度假，对空间的要求会比较高，而2800mm轴距的星光S，先是用985mm的二排腿部空间，让大长腿能跷二郎腿，也用超长坐垫满足了老年人进一步的舒适要求，而且像秋季多雨，雨伞、雨靴、登山杖都能放在23处座舱储物中，随手使用更方便。不仅如此，就算是开进深山住上一周，

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五菱星光S开了2个月了，现在我来给大家讲讲吧~ 我买的这款是星光S混动顶配旗舰款。 性价比高：价格11.98万，优惠礼4千，享受了政府补贴16000，到手10个就能开走。配置丰富，如全系标配ABS防抱死、驾驶座安全气囊等基础安全配置，中高配还具备L2级辅助驾驶、智能网联系统等，在同级别车型中极具竞争力。 空间宽敞：车身尺寸为4745毫米/1890毫米/1680毫米，轴距达2800毫米，车内空间表现出色，后排腿部空间充裕，可跷二郎腿，中间有将近1米的距离，后备箱基础空间达610L，能满足家庭出行和装载大件物品的需求，全家出行带两个婴儿车都没问题

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本人去年九月拿到驾照，期间一直没开车，国庆期间提车 外观。星光s从外边看就是大气，当然整个车的体型还挺大的，本来觉得女生开会不会过大，但是开这一个多月以来很快上手了，并没有觉得车很大了，整个车颜色是星汉白，有点发蓝灰的白，感觉还是挺少见的颜色，作为一个懒人不大经常洗车，这个颜色不是很显脏，我非常喜欢！（我并不是不爱干净，只是没时间🧐）从上往下看也是非常酷的，越看越喜欢！ 内饰。内饰我选择的棕色，主要还是觉得好看。车子带有软包，看起来很有质感，有两个水杯槽，非常实用😆 操作。左拨杆控制雨刮器、灯光、转向灯；右拨杆负责挂档、智能辅助驾驶，操作简单便捷，用

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🕙购车经历 看星光s这款车挺长时间了，一直计划买个电车，现在正好有国补，就四处对比。感觉这车的性价比最高，而且在我们县城有售后网点，过段选择了它 💰提车价格 整个上路13万5，旧车报废之后，国补了2万 ⛽充电时间 用快充的话，40分钟可以从0充到8成。用慢充就要一个晚上。不过可以用家用电。 🌍续航 续航方面，我这目前气温5-16℃，没怎么缩水，不知道0℃之后影响大不大。 📢动力表现 星光s的起步非常快，提速也很不错，在路上超车轻轻松松，比没有燃油车提速买延迟感。 🐎驾驶感受 智驾很一般，基本上只有自适应巡航和车道保持可以用，不能识别红绿灯，所以

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【购车经历】 自己有一台小破车，平时周末喜欢去郊区晒晒太阳，烤烧烤或者煮个茶或者火锅的，每次油车车门就只能带着炭来实现这些小爱好了。就想着如果有一台带外放的电车，就不用这么麻烦了。准备好食材，哪里都可以实现这些围炉煮茶或者烧烤，想想就很惬意，不知道有没志趣相同的伙伴呢？ 【最满意】 对外放电，能满足我周末的小爱好，出门搞个小烧烤或者小火锅应该都是没问题的。 【最不满意】 价格不满意，车价没有什么优惠就算了，保险还要4200，保险价格太贵了，更优惠一点的就好了，代上牌也要600，真是没什么优惠。 【提车价格】 11.98万元的价格，加上4200的保险，60

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入手五菱星光 S 有段时间了，它给我的日常出行带来了不少新体验。 它的设计简约大方，车身线条流畅，整体造型兼具时尚与现代感，开出去不乏辨识度。 车内空间是一大亮点。我身高 178cm，坐在驾驶座调整好位置后，头部和腿部空间都很充裕。后排空间也没有让人失望，家人朋友乘坐时都能舒展自在，后备箱容积也能轻松装下日常购物、出行行李等物品。 驾驶感受平稳顺畅。起步时动力输出线性，不会有突兀的闯动感。在城市道路超车、变道时，只要深踩油门，动力响应及时，能满足我的驾驶需求。方向盘握感舒适，指向精准，操控起来比较轻松。 能耗方面表现出色，在市区综合路况下，百公里

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这次买车的预算不是太高，因为这几年用车总结了一下，车就是一个消耗品，赚钱不容，不想花太多的钱在车上，所以预算控制在12万左右，最高14万。 我的用车需求不是很大，平时上班没什么时间，就是每个月放假可以周边自驾游，年底回老家方便。 之前是开的纯油车SUV，油耗有些偏高，所以这次就想着换一辆混动车型，既能省钱也能长途，混动才是我的最佳选择。 我对品牌没什么特别的需求，那个性价比高就选哪个，相对来说五菱的性价比还不算，价钱公道。 之前在网上也对比过很多车型，要么就是价格偏高，要么就是车型不是我喜欢的，最终还是选择了五菱的星光S，车身够大，配置也不错，关键是价钱

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10万级预算图家用、图省心，五菱星光S完全可以考虑。比如家用这事儿，五菱星光S轴距已经做到了2米8，后备厢也有610L基础容积。以我们一家老小总共5口人的家庭来说，日常出行并没有拥挤这一说法。 而且，别看我这台五菱星光S裸车还不到12万，但配置可一点不低，比如座椅加热，我这款车前后排都有配备；包括座椅通风，主/副驾也有提供；就连前排双层隔音玻璃，我的五菱星光S也没缺席。就体验感而言，五菱星光S就很像是，你揣着刚需家用的预算，它却能给你改善型的品质体验。 还有大伙儿很在意的用车成本，如果是刚需家庭，我其实更推荐大家考虑插混版，因为插混版的130km纯电续航

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续航太差劲……10公里的路程掉了24公里

在朋友的极力推荐下试驾了五菱出的第一款家用SUV——五菱星光s，体验感还是非常不错的，来分享一下我的感受。 首先，从外型和内饰上看这款车的造型是偏向年轻款的，线条流畅，前脸也很大气，灯光亮起的时候让人眼前一亮。内饰的话也是下料非常足，座椅靠垫都做了仿皮，和麂皮设计，不像其他车一样有廉价的塑料感。并且还配套了电动座椅，这在使用上增加了舒适性。旗舰款的阅读灯是无感触摸的，也非常高级！ 其次，让我最喜欢的是星光s的利用率非常高，不只是前座，整个车后座和后备箱的空间都非常大！在后排一米五的女生躺下都可以当床睡了，后备箱放一家五口的行李估计都绰绰有余，无论是跷二郎

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在动力和驾驶体验上，五菱星光S的表现也非常出色。试驾时，无论是城市道路还是高速公路，车辆的加速都非常平顺，动力响应迅速，特别是在电动模式下，几乎听不到任何噪音，驾驶体验非常宁静。此外，车辆的操控性也给我留下了深刻的印象，转向精准，底盘调校适中，即使是在弯道上也能保持很好的稳定性。 空间方面，五菱星光S的内部空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。后备箱的容积也相当可观，可以轻松容纳一家人的行李，非常适合家庭使用。 安全性也是五菱星光S的一大亮点。试驾中体验了其L2级别的智能辅助驾驶系统，包括自动紧急制动、全速域自适应巡航等功能，这

月 9 号，我欣喜地迎来了一位新伙伴——五菱星光 S。从见到它的第一眼起，我就被它的颜值所吸引。时尚简约的外观设计，流畅的线条，让人眼前一亮。 当我真正坐进驾驶座，启动车辆的那一刻，五菱星光 S 给我带来了别样的惊喜。首先，车内的空间十分宽敞，无论是头部空间还是腿部空间，都让我感到毫无压力。座椅的设计也非常人性化，基于人体工学打造的环抱式舒压座椅，不仅有着饱满的填充物，提供了舒适的触感，而且两侧的支撑性超强，长时间驾驶也不会感到疲惫。前排座椅还支持主驾 6 向电动调节和副驾 4 向电动调节，能够轻松找到最适合自己的驾驶姿势。 在动力方面，五菱星光 S 更

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买车最看重什么呢？那当然是性价比了。性价比一直是我们买车时绕不开的话题，尤其是买家用车，既要能满足一家人出行的需求，同时也要有较低的使用成本和出色的可靠性。最近发现五菱新出的一款SUV就蛮不错。 没错，说的就是五菱星光S。不足10万元的起售价，就能买到越级的空间、配置和超低的油耗。家、工作地点、购物地点是家庭用户的三大主要出行目的地。到了节假日，送孩子去兴趣班、带孩子露营、出门游玩是家用车的主要出行场景，所以不管是工作日还是节假日，大空间都变成了刚需，定位“家用大空间SUV”的五菱星光S完美适用。它的长宽高分别是4745mm*1890mm*1680mm,

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看续航比补能，长途出行谁更没有焦虑？ 很多人自驾出行，都喜欢去一些比较远的地方，那么，星光S和银河E5能满足长途出行的需求吗？ 首先，从续航来看，星光S的纯电续航里程为510km，而银河E4的续航里程为460km，相比来看，星光S要比银河E5多出了70km，也就是说，星光S能够满足更大出行半径的需求，这样的表现满足日常出行可以说绰绰有余。五菱的灵犀混动系统真心不错，1.5升的阿特金森发动机加上150kw的油冷发动机，电磁式的设计，动力真的强，而且感觉很平顺，不顿挫。试驾的时候，加速感觉超快，但不是纯电车那种傻快，比油车快多了。 悬挂系统也很棒，前麦弗逊

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