【最满意】
对于华为系最开始想入手的是阿维塔,后面问界出来感觉更像是亲生子,综合款式、造型、空间、性能和智驾等方面,最终选择了问界M7,作为我们家第一辆大家伙,问界M7获得全家人的喜爱。
【最不满意】
早期产能没跟上,导致很多车主都延期交付了,包括我在内,好在华为也很人性化的推出了关爱补贴,我也在领了6400的“工资”后终于等来交付的消息。
【空间】
因为这车的车型定位,所以问界新 M7 的车内空间挺不错的,没有那种小型车的局促感。前排座椅能调节的范围也比较大。第二排空间是个亮点,几乎所有来坐过的朋友都觉得好宽敞啊。而且后排座椅还能放倒,再加上后备箱 1
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网友点评
2024-02-26
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱MAX智驾版 5座
【最满意】 对于华为系最开始想入手的是阿维塔,后面问界出来感觉更像是亲生子,综合款式、造型、空间、性能和智驾等方面,最终选择了问界M7,作为我们家第一辆大家伙,问界M7获得全家人的喜爱。 【最不满意】 早期产能没跟上,导致很多车主都延期交付了,包括我在内,好在华为也很人性化的推出了关爱补贴,我也在领了6400的“工资”后终于等来交付的消息。 【空间】 因为这车的车型定位,所以问界新 M7 的车内空间挺不错的,没有那种小型车的局促感。前排座椅能调节的范围也比较大。第二排空间是个亮点,几乎所有来坐过的朋友都觉得好宽敞啊。而且后排座椅还能放倒,再加上后备箱 1
查看完整点评>>2024-01-27
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱MAX智驾版 5座
最满意 最满意的地方是问界M7的驾驶感受,它的悬挂系统调校得非常出色。无论是在城市道路还是高速公路上都能保持平稳而舒适的行驶体验,让我感到非常的安心和放心。同时车辆还配备了多项智能辅助功能如自动泊车、全速自适应巡航等都为我提供了更加便捷的使用体验。 最不满意 这款车的隔音效果也不是很理想。当车速达到100码以上的时候车内会有明显的风噪和胎噪声音传到车里来,这对于长时间乘坐来说可能会让人感到不太舒服。 空间 这台车的乘坐空间还是非常宽敞的,而且车内的空间利用率也非常高,所以整个车子留给后备箱的储物空间还是比较大的,包括这个全景天窗面积也
查看完整点评>>2024-01-23
问界M7 2024款 1.5T 210km 四驱MAX智驾版 5座
【最满意】 作为一个智能科技爱好者,家里不少东西用的都是华为的。问界新M7让我最满意的地方同样是它是智能化程度,有华为的技术加持,不管是智驾还是智能座舱,表现都很不错。 【最不满意】 从下订到提车,等了不少时间,都开始领关爱补贴了,时间稍微久了点,车子本身没有什么大问题。 【空间】 5座大空间,对我们一家四口来说完全够用。后备箱空间也很大,全家出门很方便,而且它还有外放充电口,外出露营都不用带多余的电源,非常省心。 【驾驶感受】 动力不错,起步加速一气呵成,不过我一般很少开快车,毕竟车上还有小孩。M7的方向盘比较轻盈,车身也很
查看完整点评>>2024-01-23
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱MAX智驾版 6座
【最满意】 看了不少和新M7同级的车,最后选它就是因为它搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,有了它就不用我过多关注车速、车道、线路等问题,只需要在提示下碰一下方向盘就行,开车轻松了很多。 【最不满意】 官方没有送充电桩,只能自己安排一个了,充电也方便些。 【空间】 空间表现还可以,三排六座的设计,每一排坐进去都蛮宽敞的,尤其是第三排,绝对不是那种小板凳的设计。 【驾驶感受】 本来想选两驱的,但是考虑到外出旅游,所以选了四驱,动力挺足的,路上超车、爬山都不是问题。另外,M7车身虽然大点,但是车身很灵活,转弯、掉头都很轻
查看完整点评>>2024-01-23
问界M7 2024款 1.5T 210km 四驱PLUS版 5座
【最满意】 新M7的性价比确实很不错,配置很丰富,车子整体的表现我很满意。 【最不满意】 没有特别不满意的点,非要说一点的话我觉得车头可以设计得更大胆些,比如把问界的LOGO再放大一些。 【空间】 整体的空间表现非常不错。新M7的车长有5米多,配合上5座的设计,不管是乘坐空间还是后备箱都挺大的,非常适合全家出游,不用担心坐着太挤或者东西放不下。 【驾驶感受】 动力表现还不错,不说有多强劲,但是起步、加速都挺丝滑,说走就走,日常用也够了。 【续航】 一般情况下,开着空调、座椅加热啥的,充满电可以跑190公里左右,我觉得还
查看完整点评>>2024-01-23
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱PLUS版 6座
【最满意的地方】 最满意的是M7的鸿蒙系统,以前一直都是开燃油车的,从来没有体验过这么高级的智能系统,第一次感受呼叫小艺同学,就被它的高智商所吸引了,车内的几乎所有操作都可以通过语音系统完成,而且车机反应迅速流畅。 【最不满意的地方】 最不满意的这车的刹车脚感不太好掌握,刹车偏重。 【空间】 空间表现可圈可点,总车长超过5m,轴距2820mm,车身的尺寸非常大,内部实际空间可以说是非常的宽敞。前排驾驶位空间充足,视野宽阔,乘坐舒适度较高,把前排椅背调到最前,二排椅背调到最后,实测二排的空间可以达到1m多,可以满足不同身材的人对于座椅的
查看完整点评>>2023-10-31
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱PLUS版 5座
提车已经5天了,分享下买车里程和用车感受,想到哪里说哪里,对新M7有兴趣的朋友可以参考一下。先声明,我买的是标准后驱版,非智驾。 2018年买了宝马x1,目前行驶八万公里,上班、出差、回家、出游都是它。总体来说,虽然油耗稍微高点,但用起来很不错,很省心,开起来也很容易控制,可以说得心应手,这么多年基本没有啥问题,很耐用。 今年有换车计划,加上油价一个劲的涨,所以一直想换辆空间大点、可以用电的新能源车,这样出游、回老家的体验感就更好。因为每年都有跑长途,纯电车不适合,就想买辆混动。后面就开始了选车的日子。领克08,长安深蓝s7,九月问界m7上市,特意看了直
查看完整点评>>2023-10-31
问界M7 2024款 1.5T 240km 后驱PLUS版 5座
自从我购买了问界M7以后,我的生活变得更加便捷和舒适。这款车型凭借其独特的魅力,让我难以忘怀。下面是我对这款车的详细分享。 首先,问界M7的外观设计都说比较一般,我个人觉得还行,也有吸引我的点,冰晶银的颜色耐看就完事了,最爱的就是前脸的灯组,线条流畅而饱满,给人一种稳重而大气的感觉的同时,又有一定的科技感,车长5米,轴距虽然短,但有一说一,内部空间巴士得很,我朋友做后排也夸这车空间大,更不用说后备箱还有很大的空间了。非常适合家用。 我购买的2024款后驱车型,不是智驾不够好,而是后驱更有性价比😂😂(实际是没钱,有钱就上了)。后驱虽然单电机,但是动
查看完整点评>>2023-03-16
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
#提车作业# 坐标:深圳 车价:31.98万 颜色:松霜绿两驱舒适版 提车快7个月,如果满分是10分,我打9分。 遗憾:因为交付周期与指标时间限制,没能定零重力座椅。 【缘分之盲订】 起初是家中领导无意中了一个蓝牌指标,各种试驾,不知道买什么车好,拖到指标快过期了,无奈把我名下油车转到她名下,这样我名下的指标就空了出来。继续各种试驾,接着听到各种关于问界M7即将上市的消息,边试驾边等,说不定是我想要的呢,我们家从大人的手机、手表、运动手环、电脑、娃的儿童手表、平板,到家里的电视智慧屏,都是华为的,再来一个华为的大玩具,超级全家桶,齐了。 7月4号看完问界
查看完整点评>>2023-03-16
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
🕙购车经历 当初选这款车的时候,是因为我是冠松的老客户。之前的燃油车就一直在冠松保养,那边的服务非常不错,好多工作人员都是做了多年的老员工,关系也都很熟,那天去保养,发现园区里开了一家AITO上海世纪公园用户中心,看到问界车型后,第一眼就觉得M7车型外观大气,前脸辨识度高,销售小华安排我试驾后,发现起步平稳、加速也快,做工精良,确实是台好车,所以就下定了,后来我还在管家群里跟他们建议,多搞点试驾活动,只有亲身感受过才知道有多好。车机这块也是我很满意的地方,操作流畅,融合了当代流行的科技元素,科技感满满。内部空间比较大,非常适合像我们这样的二胎家庭。同
查看完整点评>>2023-03-10
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
空间和舒适性,没打满分,原因是整体空间确实没问题,但放零碎物品的小细节、小储物功能,个人认为还可以再优化,尤其后备箱垫子底下,那个泡沫空间可以扣出点储物用吧;舒适性,这车其实路感还是蛮强的,后排可能有点不如空悬车,但好在司机开着爽。 至于外观,大家都说不好看,我个人认为,正中我心啊,哈哈哈哈,成熟稳重不乏科技感,我选车必有一条:必须有贯穿日行灯! 接下来具体说感受 【看车和提车】 换车的动力是,肚里有了宝宝,且是个女娃娃。7月份开始看车,所以既然是招商银行,那以前的轿车,就显得小了。而且,我有换车要求:大空间、新能源、智能化,最后的唯一解,只能是问界
查看完整点评>>2023-03-10
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
我选的是金色外观+杏色内饰,内饰简洁而不张扬、耐看而有内涵。配置方面比较齐全,该有的都有,还配备独有的无重力座椅以及鸿蒙系统,后续还可以加电动脚踏和小桌板等配件。 超级桌面让手机和车机无缝衔接,播放中的音乐、视频,导航中的地图都能无缝流转,电话同步到车机屏幕,用车顶的主摄像就可实现视频通话,这些都是我比较常用的功能。整体来说,底盘偏舒适型,滤震还可以,隔音很好,华为音响音质水平中上,这么大的车油耗大概7L/百公里;缺点也有,后排转弯时会感觉到晃动,三排空间较小,空调左右扫风时会有异响,自动驾驶只有L2水平。整体来说,瑕不掩瑜,虽然网上各种负面评价,但是我
查看完整点评>>2023-03-10 1 条追评
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱旗舰版
满分项目:动力水平很优秀 华为电机不是盖的 性能很强劲 加速超车很自信。刹车和麋鹿测试也是遥遥领先。操控也很舒服,整体上很像大马力的油车。不会像有的车评人说的那样什么前悬麦弗逊就不行啦、方向盘虚位啊啥的。内饰相当豪华了 细节很到位,质感也很好。 续航夏天应该很ok 冬天还是会打折 四驱版本标称续航165 冬天实际能有个120左右吧 要是能跟M5一样反向虚标就好啦 不过也够用了 毕竟是四驱两吨多的大六座。 4.5分项目:(1)外观我觉得挺好看,媳妇就不喜欢。。。见仁见智了这个,感觉很沉稳 比较偏商务的感觉 没那么未来感 (2)舒适性:M7的底盘调校和操
查看完整点评>>2023-03-11
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱豪华版
2022年11月提的车,到现在开了4个多月,跑了9000多公里,今天我来讲讲这4个多月的使用感受,首先说说我为什么会买这个车?主要也是自己一直在关注新能源汽车,因为自己经常市区县城来回跑,用车频率特别高,新能源自然就是首选,然后加上自已一直是花粉,家里的电视,手机,等电子产品基本都是华为的,所以自然而然就关注了华为问界,在华为商城看了很久,觉得都挺不错,于是就去用户中心看了,第一眼整体外观感觉还挺高大上的,特别大气,车身线条流畅,一整个看过去质感特别好,阳光下的鎏金黑特别上档次,再来说说内饰,用料做工和细节也是可圈可点,内饰Nappa真皮,简约不失豪华感
查看完整点评>>2023-02-14 2 条追评
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱旗舰版
空间:只开过家里的A6L(2010两驱)和X6(2013四驱运动版),只能谈谈和这两个车的区别。我自己感觉坐驾驶位要比A6L还舒服一点,因为人坐的位置比较高,相对能坐直一点,跑长途腰疼和膝盖疼的问题都没有了。第二排空间完美,相当大,前后调节距离也宽,加个小桌板笔记本打字都不会挤,加上第二排右侧的零重力座椅,任何情况下第二排舒适度都拉满。 驾驶感受:我主要在高原上开,海拔2700-3100左右。我一开始以为油车换电车驾驶习惯需要适应一段时间,开上以后发现是我多虑了,开起来和A6一样轻快舒服。辅助驾驶只有车道保持和定速巡航,级别不高,但对我来说特别实用,高速
查看完整点评>>2023-02-25
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱豪华版
满意: 最满意的是空间和操作系统,因为之前一直开的是紧凑型的小车,自从家里有了小孩以后确实空间太小,头一次感受到6座的魅力,确实有了太大的提升!操作系统很棒!操作起来非常顺畅,非常智能好用! 空间: 空间目前最满意,二排简直是享受,弄的我都不太想开车了,哈哈。每次看着后排家人不在为空间发愁,感觉特别的幸福!来一张提车时的空间照! 驾驶感受: 从来没想过这么大的SUV能有如此好的加速体验,确实是电车的魅力,动力不用多说,对我是完全过剩的。 续航: 纯电大概在160实际,可能是冬季的原因,夏季肯定会好很多,也没有焦虑,随时可以加油。 外观: 外观中规中矩,前
查看完整点评>>2023-02-09
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
🚗购车经历: 22年要换车了,纯电 混动都再看,看了BYD 埃安 ID都看了,也都试了,总觉得差的意思,BYD那个内饰也太离谱了,实在有点接受不来,本来看的都是十几万的价格,后面看了看去就觉得反正贷款就加了预算20多万的也在看,兜兜转转大半年、有一次在华为体验店看见了摆进车,第一次见名字都叫不出来,问了问销售说是华为的车,觉得很神奇,价格也很贵也没再意就走了,回来陪兄弟在经开区看车,他也看了华为说在经开区汽车城有华为车门店就一起来看看,门店倒是一般般还特别远,看着不像个正经汽车店,后面兄弟试了m5我跟着一起坐咯,感觉还可以啊 加速这些 内饰也简约,特别
查看完整点评>>2023-02-22
问界M7 2022款 1.5T 200km 四驱豪华版
问界M7 车主用车感受: 拿到车已经四个月行驶5250公里,其中增程器行驶900公里占比17%,纯电83%。在市区基本纯电,高速才用增程。主要在福建地区使用,气温5-25度之间,这个冬季四驱版运动模式平均电耗23度/百公里(1升油转换3.2度电)。 1动力性 大约4.8秒的加速性能随叫随到,2.4吨车重完全没有影响,变道超车非常轻松,几秒就可以瞬间加速到80km/小时,把一堆油车甩在身后,这是以前油车没办法做到的。动能回收丝滑,只要控制油门就可以达到控制车速,车速降到15KM/小时或快到路口就踩一脚刹车就可以刹停。 2经济性 想怎么开就怎么开,福建一度
查看完整点评>>2023-02-20
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
从最初看油车到最后选问界m7,主要的原因是同事买个model Y,一看一开,觉得从科技感、配置、驾驶感受、使用成本等等方面都比同价位的油车好不少,买车的视线逐渐就从油车过渡到新能源上来了。但纯电车还是因为续航的问题有点担心,直到问界的上市,之前也了解过增程式混动的缺点,虽然网上天天骂增程式技术很老了,但我觉得是不是落后、是不是值得买还得看自己的使用环境,如果是长途多,少用电多用油的话,我觉得确实不值得购买。但如果主要以上下班通勤为主、有充电条件、偶尔还有点长途需求、不想有里程焦虑的话,增程式还是值得考虑的。 之所以选择问界,是因为如下原因: 1.比亚迪电
查看完整点评>>2023-02-15
问界M7 2022款 1.5T 230km 后驱舒适版
🕙购车经历 由于工作的原因,与华为这家公司多多少少有些交集,几年前曾经到华为松山湖基地接受过为期三天的领导力培训,拜读过几本关于华为的书籍,加上最近也有在看竹内亮导演的《华为的100张面孔》,对于华为这个民族品牌的企业文化、管理体系、创新能力实在是颇为仰慕。所以年前在商场里看到问界汽车的时候,自然免不了上车体验一番。谁成想这一体验就有些欲罢不能,在过年期间看了各种评测视频、搜集了大量的对比数据之后,终于还是在二月初将一辆M7两驱舒适版带回了家。 这是本人拥有的第四台车,也是第一台新能源车。网上有人说油车车主在上手新能源车之前
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